Ինչպիսի՜ հմայք։ Կարծես ինչ-որ մեկը քմահաճորեն որոշել է տիկնիկային տուն տեղադրել «Ֆորդ»-ի շասսիի վրա։ Նման մեծ խաղալիքները սովորաբար ունեն մանրամասն մշակված սրահներ՝ լի տիկնիկային կահույքով ու պարագաներով։ Իսկ այս մեկը թաքցնում է ընդամենը պարզ երկտեղանոց խցիկ։ Ուրեմն ի՞նչ է իրականում մեր առջև։
Շարժական տներ — և ինչ սա չէ
Տասնամյակներ առաջ Լիտվայում լույս տեսավ «Riedantys Namai»՝ «Շարժական տներ» վերնագրով գիրքը։ Շքեղ պատկերազարդված այդ հրատարակությունը պատմում էր մարդկանց մասին, որոնք ծառայությունից հանված ավտոբուսներն ու բեռնատարները վերածում էին շարժական կացարանների, ինչպես նաև նրանց այսպես կոչված «ստեղծագործությունների» մասին։ Այդ նկարներից մի քանիսը նույնիսկ հասան «Ավտոռևյու»-ի էջեր, բայց ոչ այստեղ ցուցադրված «Ֆորդ T»-ն։


Այս կոնկրետ «Ֆորդ T»-ն գրքում չէր ներկայացվել, քանի որ դրա թեման ավտոմեքենաների շասսիների վրա կառուցված իրական բնակելի տներն էին։ Իսկ այստեղ մենք տեսնում ենք տիպիկ «գովազդամոբիլ», որոնցից հարյուր տարի առաջ անհամար օրինակներ էին կառուցվում՝ ցանկացած տարօրինակ ձևով, որ թելադրում էր գովազդվող ապրանքը։

«Տուն» պետք է մտնել ոչ թե սպիտակ լուսավորված պատշգամբից, այլ քաշելով լուսարձակից ձախ և վեր գտնվող կլոր բռնակը։ Սրահ կարելի է մուտք գործել միայն մայթի կողմից. հակառակ դուռը բռնակ չունի և բացվում է միայն ներսից.
Գովազդի մեկ դար՝ անիվների վրա
Կոշիկի վերանորոգման և դերձակի մի արհեստանոց ժամանակին ավտոմեքենայի շասսիի վրա տեղադրել էր հսկայական, իրատեսորեն պատրաստված կաշվե կոշիկ։ Ըմպելիք վաճառողները՝ թե՛ ալկոհոլային, թե՛ ոչ ալկոհոլային, տարբեր հաջողությամբ փորձում էին իրենց գովազդային մեքենաներին շշի ձև տալ։ «Բադվայզեր»-ի գարեջրագործները մանր ժեստերի հետևից չէին ընկնում և երկու կամ երեք «Կադիլակ» մեքենա ձևավորել էին որպես ռազմանավեր՝ խարիսխներով, հրանոթներով, դրոշներով ու փրկօղակներով։ Լիտվայում ձկան տեսք ունեցող «Շևրոլե» բեռնատարը շրջում էր հեռավոր շրջաններով ու կանգառներում բաժանում ոչ թե ձուկ, այլ ձկան ձևով օճառի նմուշներ։ Բրիտանական ծխախոտավաճառ «Carreras Ltd.» ընկերությունը, իր «Black Cat» ապրանքանիշը ներկայացնելիս, ճանապարհ էր հանել անթերի սպիտակ մեքենա, որի վարորդն ու ուղևորները չարագուշակ կատուների հագուստներ էին կրում և անդադար հենց այդ ծխախոտներն էին ծխում։


Սրահը զարդարված է երկու շատ գեղեցիկ փոքրիկ ծաղկազարդով։ Իսկ երկտեղանոց բազմոցը բավական սովորական է.
Ինչո՞ւ փայտե տուն՝ Կոնեկտիկուտի Փորթլենդում
Մեր առջև բավական անմեղ գովազդ է՝ փայտամշակման գործարանի համար, որը մասնավոր տների շինարարական նյութեր էր մատակարարում։ Կոնեկտիկուտի Փորթլենդը ոչ մի աշխույժ մեգապոլիս չէ. այն «մեկհարկանի Ամերիկայի» մի հատված է, որտեղ շինությունների մեծ մասը փայտից է։ Սա այդպես էր նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մինչև 1936 թվականը քաղաքի գլխավոր արդյունաբերությունը շագանակագույն ավազաքար արդյունահանող քարհանքն էր, որի արտադրանքը հասնում էր Նյու Յորք, Սան Ֆրանցիսկո և Բոստոն, ինչպես նաև արտասահման՝ Անգլիա ու Կանադա։ Սակայն Փորթլենդի բնակիչներն իրենք նախընտրում էին ավանդական փայտե տներ, և հենց նրանց համար էլ կառուցվել էին մի քանի շարժական տնակներ, որոնք առասպելական «հավի ոտքերի» փոխարեն կանգնած էին անիվների վրա։ Դրանք շրջում էին քաղաքի փողոցներով և մերձակայքով՝ գովազդելով շինարարական ու վերանորոգման նյութեր։

Կոկետ ներքին լուսամփոփ։ Աջ կողմի երկու «գառները» դեկորատիվ ծխնելույզն ամրացնում են տանիքին.
Ջոն Բարին և «COME ON OVER» գրությունը
Արշավի հետևում կանգնած մարդը Ջոն Բարին էր։ Նկարագրված ժամանակաշրջանում և դրանից դեռ շատ տարիներ անց նա ղեկավարում էր «Strong & Hale» ընկերությունը, որի նշանը ծածկում է «տան» հետևի պատը։ Նրա հնարամտությունը դժվար էր չնկատել։ Զարդարված «Ֆորդ»-երից բացի նա հայտնի էր նաև Կոնեկտիկուտ գետի երկայնքով աղյուսե պատի վրա 1925 թվականին արված երեք մետր բարձրությամբ «COME ON OVER»՝ «Եկե՛ք այստեղ» գրությամբ. դա հրավեր էր ներգաղթյալներին բնակություն հաստատելու Փորթլենդում։ Գրությունը պահպանվել է մինչ այսօր, վերջերս վերականգնվել է, իսկ գետի ափը մաքրվել է այն բուսականությունից, որը տարիներ շարունակ ծածկել էր տառերը։

«Մուտքային հատվածը» պատրաստված է ճարտարապետական մանրակերտին հատուկ խնամքով. պատշգամբի վերևում նույնիսկ աշխատող լապտեր կա։
Ինչ եղավ բիզնեսի հետ
Բարին հաշվարկել էր, որ նորեկները մասնավոր տներ են կառուցելու և կարիք կունենան իր փայտանյութի, գերանների ու ատաղձագործական արտադրանքի՝ դռների ու պատուհանների շրջանակների և մնացած ամեն ինչի։ Նա ճիշտ դուրս եկավ. «Strong & Hale»-ը նրա անզիջում ղեկավարության ներքո հաղթահարեց Մեծ ճգնաժամն ու Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը։ Ջոն Բարին խաղաղ մահացավ 1958 թվականին՝ ութսուն տարեկան հասակում։

Նրա մահից երեք տարի անց ընկերությունը գնեց մրցակիցներից մեկը, որը շուտով սնանկացավ։ Այսօր մնացել են միայն կարոտախտ արթնացնող գրությունը, որը գիշերները լուսավորվում է լուսարձակներով, և այս հմայիչ, զարդարուն «մեղրաբլիթե տունը»։


«Տան» տանիքը ծածկված է կղմինդրի նմանակմամբ։ Գովազդատուի անունը մեծ տառերով՝ սպիտակ կարմիրի վրա, գրված է հետևի պատի ամբողջ լայնքով։
Մեղրաբլիթե «Ֆորդը». հիմնական փաստերը
- Ինչ է սա. «գովազդամոբիլ»՝ «Ֆորդ T»-ի շասսիի վրա տեղադրված գովազդային թափք, ոչ թե շարժական բնակելի տուն
- Գովազդատու. «Strong & Hale»՝ փայտամշակման գործարան, որը մասնավոր տների համար նյութեր էր մատակարարում
- Որտեղ. Փորթլենդ, Կոնեկտիկուտ՝ փայտե քաղաք, թեև մինչև 1936 թվականը նրա գլխավոր արդյունաբերությունը շագանակագույն ավազաքարի քարհանքն էր
- Գաղափարի հեղինակը. Ջոն Բարին, որը 1925 թվականին Կոնեկտիկուտ գետի մոտ գտնվող պատին երեք մետր բարձրությամբ տառերով գրել էր «COME ON OVER»՝ «Եկե՛ք այստեղ»
- Ներսում. պարզ երկտեղանոց խցիկ. ամբողջ մանրամասնությունը դրսում է
- Հետագայում. Բարին մահացավ 1958 թվականին՝ ութսուն տարեկան հասակում. ընկերությունը երեք տարի անց վաճառվեց, իսկ գնորդը շուտով սնանկացավ
Հաճախ տրվող հարցեր
Սա ավտոտո՞ւն է։ Ոչ։ Սա գովազդային փոխադրամիջոց է։ Ավտոմեքենաների շասսիի վրա կառուցված իրական բնակելի տները լրիվ այլ ավանդույթ են, որը ներկայացված է լիտվական «Riedantys Namai» գրքում։
Ի՞նչ էր այն գովազդում։ Կոնեկտիկուտի Փորթլենդ քաղաքում գործող «Strong & Hale» փայտամշակման գործարանի շինարարական և վերանորոգման նյութերը։
Իրո՞ք եղել են կոշիկի և ռազմանավի ձև ունեցող մեքենաներ։ Այո։ Կոշիկի արհեստանոցը կառուցել էր հսկայական կաշվե կոշիկ, «Բադվայզեր»-ը երկու կամ երեք «Կադիլակ» ձևավորել էր որպես ռազմանավ, իսկ լիտվական «Շևրոլեն» շրջում էր ձկան տեսքով՝ բաժանելով ձկան ձև ունեցող օճառ։
«COME ON OVER» գրությունը դեռ գոյություն ունի՞։ Այո։ 1925 թվականի գրությունը վերականգնվել է, իսկ դիմացի գետի ափը մաքրվել է, որպեսզի տառերը կրկին պարզ երևան։
Լուսանկար՝ Շոն Դուգան, «Hyman Ltd.»
Սա թարգմանություն է։ Բնօրինակ հոդվածը կարող եք կարդալ այստեղ՝ 1922 թվականի «Ֆորդ Մոդել T» մեղրաբլիթե տունը՝ Անդրեյ Խրիսանֆովի պատմության մեջ
Published February 20, 2025 • 5m to read