Яка краса! Наче хтось жартома вирішив поставити ляльковий будиночок на шасі «Форда». Такі великі іграшки зазвичай мають ретельно опрацьовані інтер’єри, повні лялькових меблів та аксесуарів. А цей приховує всередині лише просту двомісну кабіну. То що ж саме перед нами?
Будинки на колесах — і чим це не є
Кілька десятиліть тому в Литві вийшла книжка під назвою «Riedantys Namai», тобто «Будинки на колесах». Щедро ілюстрована, вона розповідала про людей, які перетворювали списані автобуси й вантажівки на пересувні оселі, та про їхні так звані «творіння». Деякі з тих ілюстрацій навіть потрапили на сторінки «Авторевю» — але не показаний тут «Форд T».
Цей конкретний «Форд T» до книжки не потрапив, адже її темою були справжні житлові споруди, побудовані на автомобільних шасі. Тут же перед нами типовий рекламний автомобіль, яких сто років тому будували безліч — у будь-якій химерній формі, яку підказував рекламований товар.
До «будинку» треба заходити не через білий освітлений ґанок, а потягнувши круглу ручку ліворуч і вище від фари. Потрапити до салону можна лише з боку тротуару; протилежні двері не мають зовнішньої ручки й відчиняються тільки зсередини.
Століття реклами на колесах
Одна майстерня з ремонту взуття та пошиття одягу колись встановила на автомобільне шасі величезний, реалістично зроблений шкіряний черевик. Продавці напоїв — і алкогольних, і безалкогольних — із перемінним успіхом намагалися надавати своїм рекламним машинам форми пляшок. Пивовари «Будвайзера» не розмінювалися на дрібниці й оформили два або три «Кадилаки» як бойові кораблі — з якорями, гарматами, прапорами та рятувальними кругами. У Литві вантажівка «Шевроле» у формі риби їздила віддаленими районами й на кожній зупинці роздавала не рибу, а зразки мила у формі риби. Британська тютюнова компанія «Carreras Ltd.», запускаючи свою марку «Black Cat», випустила бездоганно білий автомобіль, водій і пасажири якого були в моторошних котячих костюмах і безперервно курили саме ці сигарети.
Салон прикрашений двома дуже милими квітковими композиціями. А двомісний диван цілком звичайний.
Навіщо дерев’яний будинок у Портленді, штат Коннектикут
Перед нами цілком доброзичлива реклама деревообробного підприємства, яке постачало будівельні матеріали для приватних будинків. Портленд у штаті Коннектикут — аж ніяк не галасливий мегаполіс: це частинка «одноповерхової Америки», де більшість будівель дерев’яні. І це попри те, що до 1936 року головною місцевою галуззю був кар’єр із видобутку бурого пісковику, який звідси відправляли до Нью-Йорка, Сан-Франциско й Бостона, а також за океан — до Англії та Канади. Самі ж мешканці Портленда віддавали перевагу традиційним дерев’яним будинкам. Саме для них і спорудили кілька пересувних котеджів, що стояли не на казкових «курячих ніжках», а на колесах. Вони їздили вулицями міста й навколишньою місцевістю, рекламуючи матеріали для будівництва та ремонту.
Кокетливий салонний абажур. Два «баранчики» праворуч кріплять декоративну димову трубу до даху.
Джон Баррі та напис «COME ON OVER»
За цією рекламною кампанією стояв Джон Баррі. У описуваний період і ще багато років після нього він очолював компанію «Strong & Hale», чий знак займає задню стіну «будинку». Його винахідливість важко було не помітити. Окрім оздоблених «Фордів», він був відомий триметровим написом «COME ON OVER» — «Приїжджайте до нас», зробленим 1925 року на цегляній стіні вздовж річки Коннектикут. Це було запрошення переселенцям оселятися в Портленді. Напис зберігся донині, нещодавно його відновили, а берег річки очистили від заростей, які приховували літери.
«Вхідна група» виконана з усією ретельністю архітектурного макета — над ґанком навіть є справний ліхтар.
Що сталося з підприємством
Баррі розраховував, що новоприбулі будуватимуть приватні будинки й потребуватимуть його пиломатеріалів, балок та столярних виробів — дверних і віконних рам та всього іншого. Він мав рацію: «Strong & Hale» під його непохитним керівництвом пережила Велику депресію та Другу світову війну. Джон Баррі тихо помер 1958 року у віці вісімдесяти років.
Через три роки після його смерті компанію купив конкурент, який невдовзі збанкрутував. Сьогодні залишилися ностальгійний напис, що вночі підсвічується прожекторами, і цей чарівний, ошатний «пряниковий будиночок».
Дах «будинку» вкритий імітацією черепиці. Ім’я рекламодавця великими літерами — білим по червоному — написане на всю ширину задньої стіни.
Пряниковий «Форд»: основні факти
- Що це: рекламний автомобіль — шасі «Форд T» з рекламним кузовом, а не пересувний житловий будинок
- Рекламодавець: «Strong & Hale», деревообробне підприємство, що постачало матеріали для приватних будинків
- Де: Портленд, штат Коннектикут — переважно дерев’яне місто, хоча до 1936 року його головною галуззю був кар’єр бурого пісковику
- Хто стояв за ідеєю: Джон Баррі, який 1925 року написав на стіні біля річки Коннектикут триметровими літерами «COME ON OVER» — «Приїжджайте до нас»
- Усередині: проста двомісна кабіна — усі подробиці й оздоби зовні
- Потім: Баррі помер 1958 року у віці вісімдесяти років; через три роки фірму продали, а покупець невдовзі збанкрутував
Поширені запитання
Це автобудинок? Ні. Це рекламний транспортний засіб. Справжні житлові будинки на автомобільних шасі — зовсім інша традиція, якій присвячена литовська книжка «Riedantys Namai».
Що він рекламував? Матеріали для будівництва й ремонту від деревообробного підприємства «Strong & Hale» у Портленді, штат Коннектикут.
Невже справді були автомобілі у формі черевика й бойових кораблів? Так. Взуттєва майстерня спорудила гігантський шкіряний черевик; «Будвайзер» оформив два або три «Кадилаки» як бойові кораблі; литовський «Шевроле» їздив у формі риби й роздавав мило у формі риби.
Чи існує напис «COME ON OVER» досі? Так. Напис 1925 року відновили, а берег річки перед ним очистили, щоб літери знову можна було добре прочитати.
Фото: Шон Дуган, «Hyman Ltd.»
Це переклад. Оригінальну статтю можна прочитати тут: Пряниковий будиночок «Форд Модель T» 1922 року в розповіді Андрія Хрисанфова
Опубліковано Лютий 20, 2025 • 5хв на читання
