Hvílík dásemd! Það er eins og einhver hafi í gamni ákveðið að setja dúkkuhús ofan á Ford-undirvagn. Svona stór leikföng eru venjulega með afar nákvæmum innréttingum, fullum af dúkkuhúsgögnum og smáhlutum. Þetta eintak felur hins vegar einfalt tveggja sæta ökumannsrými. Hvað erum við þá eiginlega að horfa á?
Hús á hjólum — og hvað þetta er ekki
Fyrir nokkrum áratugum kom út í Litháen bók sem hét “Riedantys Namai”, eða „Hús á hjólum“. Hún var ríkulega myndskreytt og sagði frá fólki sem breytti aflögðum rútum og vörubílum í færanleg heimili og svokölluðum „sköpunarverkum“ þeirra. Nokkrar myndir úr bókinni rötuðu meira að segja á síður Autoreview — en ekki Ford T-bíllinn sem hér sést.
Þessi tiltekni Ford T kom ekki fyrir í bókinni, enda fjallaði hún um raunveruleg heimili sem reist voru á undirvögnum ökutækja. Hér höfum við dæmigerðan auglýsingabíl, en slíkir bílar voru byggðir í miklu magni fyrir hundrað árum, í alls kyns sérkennilegum formum sem fylgdu því sem verið var að auglýsa.
Inn í „húsið“ er ekki farið um hvíta upplýsta veröndina, heldur með því að toga í hringlaga handfangið vinstra megin og ofan við framljósið. Aðgangur að innra rýminu er aðeins frá gangstéttarhliðinni; hurðin hinum megin er án handfangs og opnast aðeins að innan.
Öld af auglýsingum á hjólum
Skóviðgerðar- og klæðskeraverkstæði setti eitt sinn risastóran, raunsæjan leðurskó á bílpall. Drykkjarsalar, bæði áfengra og óáfengra drykkja, reyndu með misjöfnum árangri að móta auglýsingabíla sína eins og flöskur. Bruggarar Budweiser létu ekki smámuni duga og skreyttu tvo eða þrjá Cadillac-bíla eins og herskip, með akkerum, fallbyssum, fánum og björgunarhringjum. Í Litháen ók Chevrolet-vörubíll í laginu eins og fiskur um afskekkt svæði og dreifði ekki fiski heldur fiskslöguðum sápuprufum við hvert stopp. Breska tóbaksfyrirtækið Carreras Ltd., sem setti Black Cat vörumerkið á markað, sendi út tandurhreinan hvítan bíl þar sem ökumaður og farþegar klæddust óhugnanlegum kattabúningum og reyktu sígarettur vörumerkisins látlaust.
Farþegarýmið er skreytt með tveimur mjög sætum litlum blómaskreytingum. Tveggja sæta sófinn er hins vegar alveg venjulegur.
Af hverju timburhús í Portland í Connecticut
Hér er um fremur saklausa auglýsingu að ræða fyrir timburvinnslufyrirtæki sem seldi byggingarefni í einkahús. Portland í Connecticut er engin iðandi stórborg; þetta er dæmigerður hluti „einlyftrar Ameríku“, þar sem flest hús eru úr timbri. Þetta gilti þótt helsta atvinnugrein staðarins fram til 1936 væri námugröftur á brúnsteini, sem var fluttur þaðan til New York, San Francisco og Boston og einnig yfir hafið til Englands og Kanada. Íbúar Portland kusu þó sjálfir hefðbundin timburhús — og fyrir þá voru smíðuð nokkur færanleg smáhýsi á hjólum í stað hinna frægu „hænsnafóta“. Þau óku um götur bæjarins og sveitirnar í kring og auglýstu byggingar- og viðgerðarefni.
Skrautleg og leikandi ljósakúpa að innan. Tvær klemmur hægra megin halda skrautstrompi föstum við þakið.
John Barry og áletrunin „KOMIÐ YFIR“
Maðurinn á bak við herferðina var John Barry. Á þessu tímabili og í mörg ár eftir það stýrði hann Strong & Hale, en merki fyrirtækisins þekur afturvegg „hússins“. Sköpunargáfa hans var auðþekkjanleg. Auk skreyttu Ford-bílanna var hann þekktur fyrir þriggja metra háa áletrun á múrvegg við Connecticut-ána frá 1925, þar sem stóð „KOMIÐ YFIR“ — boð til innflytjenda um að setjast að í Portland. Áletrunin stendur enn, hefur nýlega verið endurgerð og árbakkinn hreinsaður af gróðrinum sem hafði falið stafina.
„Inngangurinn“ er gerður af sömu nákvæmni og arkitektalíkan — meira að segja er virkt ljós yfir veröndinni.
Hvað varð um fyrirtækið
Barry reiknaði með að nýir íbúar myndu byggja sér hús og þyrftu timbur, bita og smíðavöru frá honum — hurða- og gluggakarma og annað slíkt. Hann hafði rétt fyrir sér: Strong & Hale lifði bæði kreppuna miklu og síðari heimsstyrjöldina af undir óbilandi stjórn hans. John Barry lést friðsamlega árið 1958, áttræður að aldri.
Þremur árum eftir dauða hans keypti keppinautur fyrirtækið en varð fljótlega gjaldþrota. Eftir standa í dag hin nostalgíska áletrun, sem er lýst upp að næturlagi með kösturum, og þetta heillandi, skrautlega „piparkökuhús“.
Þak „hússins“ er klætt eftirlíkingu af þaksteinum. Nafn auglýsandans stendur með stórum stöfum — hvítt á rauðum grunni — yfir allan afturvegginn.
Piparköku-Fordinn: helstu staðreyndir
- Hvað þetta er: auglýsingabíll — Ford T-undirvagn með auglýsingayfirbyggingu, ekki húsbíll
- Auglýsandi: Strong & Hale, timburvinnslufyrirtæki sem seldi efni í einkahús
- Hvar: Portland í Connecticut — timburbær, þrátt fyrir að brúnsteinsnáma væri helsta atvinnugreinin til 1936
- Hver stóð að baki: John Barry, sem árið 1925 lét einnig mála „KOMIÐ YFIR“ með þriggja metra háum stöfum á vegg við Connecticut-ána
- Að innan: einfalt tveggja sæta rými — öll athyglisverðu smáatriðin eru að utan
- Síðar: Barry lést árið 1958, áttræður; fyrirtækið var selt þremur árum síðar og kaupandinn varð skömmu síðar gjaldþrota
Algengar spurningar
Er þetta húsbíll? Nei. Þetta er auglýsingabíll. Raunveruleg heimili á ökutækjaundirvögnum eru önnur hefð — og einmitt efni litháísku bókarinnar “Riedantys Namai”.
Hvað var verið að auglýsa? Byggingar- og viðgerðarefni frá Strong & Hale, timburvinnslufyrirtæki í Portland í Connecticut.
Voru í alvöru til bílar í laginu eins og skór og herskip? Já. Skóverkstæði byggði risastóran leðurskó; Budweiser skreytti tvo eða þrjá Cadillac-bíla sem herskip; og í Litháen ók Chevrolet í fisklögun um og dreifði fiskslöguðum sápum.
Er „KOMIÐ YFIR“-áletrunin enn til? Já. Áletrunin frá 1925 hefur verið endurgerð og árbakkinn fyrir framan hana hreinsaður svo stafina megi lesa aftur.
Ljósmynd: Sean Dugan, Hyman Ltd.
Þetta er þýðing. Upprunalegu greinina má lesa hér: Piparkökuhúsið: Ford Model T frá 1922 í frásögn Andrejs Khrisanfovs
Published February 20, 2025 • 5m to read
