Bir ýyldan gowrak wagtyň içinde premium kupe görnüşli krossowerleriň bazary düýbünden täzeden gurnaldy. Diňe Mercedes GLE Coupe bu synaga gatnaşmady. Audi we BMW-niň metbugat parklaryndan biz Q8 we X6-ny deňeşdirmek üçin iň meşhur dizel wersiýalaryny, şeýle hem üç taraplaýyn synag etmek üçin benzinli modelleri aldyk. Ahyrsoňy, Cayenne Coupe dizel hereketlendirijisi bilen hödürlenmeýär…
Hereketlendirijiler we Güýç Geçiriş Aýratynlyklary
Ine, hereketlendiriji hataryň üç sany kaşaň krossoweriň hemmesinde nähili tapawutlanýandygy:
- Porsche Cayenne Coupe: 3.0L V6, 340 a.g., 450 N•m
- Audi Q8 55 TFSI: 3.0L V6 (Porsche bilen bir platforma), 340 a.g., 500 N•m
- BMW X6 xDrive40i: 3.0L hatarlaýyn alty silindr, 340 a.g., 450 N•m
- Audi Q8 45 TDI (dizel): 249 a.g., 600 N•m
- BMW X6 xDrive30d (dizel): 249 a.g., 620 N•m
Bu synagdaky üç awtoulagyň hemmesi bir sekiz tizlikli ZF 8HP awtomatiki geçiriş gutusyny paýlaşýar, bu bolsa sürüş häsiýetiniň deňeşdirmesini has-da äşgär edýär.
Bahalar we Standart Enjamlar
Hereketlendiriji saýlawyna garamazdan, Audi Q8 esasy komplektasiýada üçüsiniň iň arzanydyr. Şeýle-de bolsa, başlangyç derejeli awtoulaglarda öň tarapda park datçikleri ýok we nawigasiýasyz sadalaşdyrylan multimediýa ulgamy bilen gelýär. Rul sütüni el bilen sazlanýar, oturgyçlar bolsa mata-kožzamenitel garyşyk bilen bezelendir.
Geň däl ýeri, Porsche Cayenne Coupe iň gymmadydyr. Hatda esasy konfigurasiýa hem şulary öz içine alýar:
- Deri örtük
- Dyz ýassyklary
- Yzky görnüş kamerasy
- Panoramik üçek
Emma onuň ruly henizem el bilen sazlanýar.
Orta bahaly BMW X6 öz ornuny adaptiw lazer faralar, deri örtük, ýat sazlamalary bolan elektrik bilen sazlanýan oturgyçlar, gyzdyrylýan rul we gyzdyrylýan öň gapy tirsek daýançlary bilen aklaýar. Bu goşmaçalary hasaba alsaň, synag X6 funksionallyk boýunça bäsdeşlerinden pes däldir. Üç awtoulagyň hemmesi howa asma ulgamy bilen gelýär, ýöne diňe Cayenne we Q8 ony doly adaptiw şassi bilen jübütleýär.
Dizaýn we Stil
Audi hem, BMW hem stil taýdan öz has konserwatiw krossower dogan-garyndaşlaryndan — Q7 we X5-den — aýdyň tapawutlanýar. Porsche Cayenne Coupe-ny adaty Cayenne-den tapawutlandyrmak üçin has içgin seretmeli — emma bu, X6-nyň edişi ýaly, islendik bahadan özboluşlylygy kowalamakdan gowudyr. Onuň dizaýny batyrgaý, ýokary galdyrylan yzky bölege we göze ilgiç ýagtylandyrylan radiator gözenegine agyr daýanýar. Şol bir wagtyň özünde, Audi açylanda ýagtylyk şüweleňini görkezýär we ramkasyz gapylar bilen öwünýär. Cayenne Coupe-nyň dizaýn dili has ýumşakdyr — ol goşmaça galdyrylan spoýleri bilen görünmegi has islemez.
Içki Giňişlik we Amatlylyk
Q8 we Cayenne-däki gapy bilen örtülen bosagalar arassa galýar, ýöne Porsche ýolagçylary yzky oturgyja münende henizem tigir gaphanasyna degip biler. X6-da bosagalar açyk otyr, şonuň üçin hemmeler ädimine seretmeli.
Yzky ýolagçy giňişligi üçüsinde-de bol, ýöne käbir tapawutlar bilen:
- Audi Q8: Iň belent üçek, iň köp dyz giňişligi, arka söýegiň burçy sazlanýan bölünip bukulýan yzky oturgyçlar
- BMW X6: Iň ýygjam merkezi tunel
- Porsche Cayenne Coupe: Açyk tigir gaphanasy sebäpli iň dar giriş
Ergonomika we Salon Dolandyryşlary
Ergonomika taýdan BMW maňa iň tebigy duýulýar, ikinji derejeli funksiýalar üçin sensor dolandyryşlary fiziki düwmeler bilen bilelikde gowy ýaşaýar. Bir mesele bar: oturgyç doly aşak düşürilende we sütün soňky çägine çenli aşak çekilende-de, rul henizem birneme belent otyr. Ýaňy-ýakynda synag edilen X5-de geometriýa we sazlaýyş aralygy meniň ýaly (168 sm) pes boýly sürüjilere has gowy gabat gelýärdi.
Baglanyşykly Audi we Porsche modelleri sensor panellerine agyr daýanýar, bu bolsa sürende az amatly we käwagt howpsuz däl duýulyp bilýär. Cayenne has hem öňe gidýär, rulda hiç hili ýol ýa-da radio stansiýalaryny çalyşmagyň usulyny hödürlemeýär. Porsche-niň gaty sport oturgyçlarynda ideal sürüş ýagdaýyny tapmak aňsat, ýöne olar has iri göwrä dar duýulýar. Q8-de, BMW-däki ýaly, men has erkin oturýaryn.
X6-nyň salonynda köp ýalpyldy bar, ýöne ýalpyldawuk merkezi konsoldaky düwmeler az ulanylýar — uly sensor ekrany sürende aýlaw dolandyryjy ýa-da žestler bilen dolandyrmak has aňsat. Netijede, X6 has tertipli görünýär, we onuň içki hiliniň kabul edilişi barmak yzlaryna we tozana az bagly bolýar.
Güýç Geçiriş Öndürijiligi: BMW
BMW-niň güýç geçirijileri bilen ylalaşmak iň aňsat. Benzinli hereketlendiriji öz jogapkärçiligi sebäpli güýçli ilkinji täsir galdyrýar. Hatda Comfort režiminde-de, ol gaz pedalyna nepis basmalara höwesli reaksiýa berýär. Sport režimi krossoweri titreýän ýaly etmezden duýgurlygy has-da ýitileşdirýär — trak dolandyryşy geň galdyryjy gowy sazlanandyr. Agressiw Sport+ sazlamasy hakykatdanam zerur däl, sebäbi her pedal hereketi göze ilýän silkinmäni döredýär.
Geçiriş gutusy çalt we ýumşak geçýär, ýöne tizlik çalşyşlary hemişe üzülişsiz däl-de göze ilýär. Benzinli hereketlendiriji bilen jübütlenende, ol tizlikleri has işjeň çalyşmaly bolýar; dizel has rahat. Dizel xDrive30d-niň resmi 0–100 km/sag wagty benzinli 40i-den bir sekunt haýal bolsa-da (6.5 s. — 5.5 s.), ol hakyky durmuş sürüşinde has kanagatlandyryjy duýulýar. Güýçli pes aýlawly moment rahat badalgany we ynamly orta aýlawly tizlenmäni berýär, we hatarlaýyn turbodizel geň galdyryjy ýakymly ses berýär.
Güýç Geçiriş Öndürijiligi: Audi Q8
Audi TDI V6 has sada ses berýär, ýöne ol henizem ýumşak güýç berlişi bilen özüne çekýär. Emma gaz pedalynyň jogaby BMW-niň derrewligine gabat gelmeýär, we moment az agressiw ösýär. Awtomatiki geçiriş gutusy hem başgaça sazlanan, ýumşaklygy ileri tutýar — tizlik çalşyşlary diýen ýaly duýulman bolup geçýär.
Subýektiw taýdan, dizel Q8 hakykatdanam 340 a.g. benzinli wersiýadan has dinamiki duýulýar, hatda 45 TDI-niň yglan edilen 0–100 wagty (7.0 s.) onuň synagda iň haýaly bolmalydygyny görkezse-de. Amalda, benzinli “55” modeli gaz pedalynyň jogabynyň gijikmesinden ejir çekýär, bu bolsa ony haýal duýdurýar — Audi ýeňil pedal basmasyna zordan reaksiýa berende, onuň yglan edilen 5.9 sekuntlyk badalgasyna ynanmak kyn. Dizel Q8-de bu ikirjiňlenme hakynda hiç zat ýok.
Porsche bilen platformany we güýç geçirijini paýlaşsa-da, Audi we Cayenne Coupe sürmekde düýbünden başgaça duýulýar — BMW-ä görä sportlylyk spektriniň garşylykly uçlaryny eýeleýär. Diňe pes tizliklerde Cayenne Q8-e meňzeýär, itergini rahat berýär. Ondan başga, ol gaz pedalyna has işjeň reaksiýa berýär we Audi-niň etmeýşi ýaly çözgütli girişleri sylaglaýar.
Güýç Geçiriş Öndürijiligi: Porsche Cayenne Coupe
Rahat sürüş bilen doly tizligiň arasyndaky tapawut Cayenne Coupe-da has ýitidir. Ol doly gazda hakykatdanam okdurylýar. Audi-niň dinamiki režimi gaz pedalynyň jogabyndaky gijikmäni doly gizläp bilmeýän ýerinde, Porsche Sport-a geçirilende derrew mobilizlenýär — Sport+-da bolsa has-da (Sport Chrono paketi Coupe-da standart bolup gelýär).
Geçiriş gutusy hem düýbünden özgerýär: rahat çalşyşlar gaty, çözgütli üýtgeşmelere ýer berýär. Q8-den has uzyn ahyrky geçiriş gatnaşygyna eýe bolsa-da, Porsche bu ýerdäki iň çalt awtoulag ýaly duýulýar — yglan edilen 6 sekuntdan pes 0–100 wagta doly ynanyp bolýar. Ýanaşyk drag ýaryşyny geçirmezden haýsy awtoulagyň iň çaltdygy düşnüklidir.
Dolandyrma we Sürüş Amatlylygy
Porsche bu üçlügiň hakyky sport awtoulagydyr. Rulyň ýiti, aýdyň kesgitlenen merkez nokady we birneme agyr agramy bar, onuň kömekçi seslenmesiniň logikasyny bozmazdan. Reaksiýalar çalt we takyk, ýöne yzky tigir dolandyryş girişi köp göze ilmeýär. Cayenne diňe buýruklaryňyzy ýerine ýetirmän — sizi öwrümleriň içinden alyp geçýär. Goşmaça işjeň krena garşy ştangalar Pirelli Scorpion Winter ýaly gyş şinalarynda-da ýol duýgusyny gurban etmezden korpusyň gyşarmagyny gözegçilikde saklaýar.
Has aýdyň ekzoz sesi hoş bolardy — ekrana degmek goşmaça bas üçin baýpas klapanlaryny açýar, ýöne ol henizem has ses berip bilerdi. Sürüş amatlylygy Cayenne-niň yzda galýan ýeridir: ýol näsazlyklary salona aýdyň geçýär, we Sport režimi ony kiçi çukurlara aşa duýgur edýär. Şeýle-de bolsa, ol tizlik çäklendiriji galdyrmalary goşmak bilen has uly näsazlyklary hem şikaýatsyz dolandyrýar.
20 dýuýmlyk Michelin Pilot Alpin 5 şinalarynda X6 ýol örtüklerini iki bäsdeşiniň hem birinden göze ilerlik gowy dolandyrýar. Ol orta çukurlary zordan hasaba alýar we has ulularynyň üstünden mäkäm ýerleşýär. Ýeke-täk bellik, esasan Porsche-ni sürenden soň, kiçi titremelerden we ýol dokusyndan birneme köp izolýasiýa hoş bolardy. Uly çukurlar has ýokary tizliklerde-de mesele däl, we ol garymtyl, asfaltlanmadyk ýollaryň üstünden ýumşak süýşýär. Bu, Audi Q7-den başga, segmentdäki iň amatly krossower bolup biler.
Q8 hem bu ýerde birneme yzda galýar, bölekleýin 22 dýuýmlyk Hankook Ventus S1 Evo3 SUV tigirleri sebäpli. Ol Porsche ýaly gaty däl we has ýumşak sürüşi bilen ýatda galýar, ýöne onuň sportlylygy BMW-niňkä doly gabat gelmeýär, we onuň sürüş amatlylygy henizem yzda galýar. Q8 ýoly Cayenne bilen bir ýaly berklik bilen tutýar.
Rul güýji Audi-niň ýeňil, ýöne aşa ýiti bolmadyk sazlamasynda ýumşak we öňünden aýdyp bolýan görnüşde ösýär (gulpdan gulpa 2.4 aýlaw). Sürüjiden belli bir aralygy saklap, ol sizi tutuş çäklerini öwrenmäge çagyrmaýar. Ony şonda-da şol ýere itersiň welin, Q8 ähli tigir hereketlendiriji trak sebäpli has öňünden aýdyp bolýan görnüşde süýşýär, Cayenne Coupe bolsa öň okdan süýşýär.
Diňe işjeň krena garşy ştangalary howa asma ulgamy bilen jübütleýän X6-dan tapawutlylykda, Q8 olary asla hödürlemeýär. Şeýle-de bolsa, hatçbek görnüşli krossoverleriň ikisi hem korpusyň gyşarmagyna gowy garşylyk görkezýär we öwrümlerde asuda galýar. BMW sürmekde has özüne çekiji duýulýar — Audi-däkiden has köp gatnaşygy proseste duýýarsyň. Onuň ruly birneme “uzyn” (gulpdan gulpa 2.7 aýlaw) we has agyr, takyk, tebigy reaksiýalara zyýan bermeýän ýeňil merkezden daşky duýgy bilen.
BMW öwrümlere höwes bilen dönýär we güýç astynda öz ýoluny düzletmäge synanyşmaýar, elektroniki dolandyrylýan yzky gulplaýjy differensialdan peýdalanýar. Ýöne giriş tizligini aşa gaty itersiň welin, öň ok ahyrsoňy giňe süýşer. Göze ilýän zat, her täsirleşmäniň nähili gowy hasaplanandygydyr — uly awtoulagyň üstünden hakyky gözegçilik duýgusyny alýarsyň, we bu diňe geň galdyryjy giň, ýelmeşiji şinalar sebäpli däl. Tormoz öndürijiligi üç awtoulagyň hemmesinde güýçlüdir.
Ýoldan Daşarky Ukyby
Orta ýoldan daşarky ýerlerde howa asma ulgamly krossoverler geometriki taýdan gowy enjamlaşdyrylan. Esasy ýerden beýiklik görkezijileri:
- Porsche Cayenne Coupe: 245 mm (iň gysga swesler, ýöne kesgitlenen çykyş burçy artykmaçlygy ýok)
- Audi Q8: 254 mm
- BMW X6: Cayenne bilen deňeşdirip bolýan geometriýa, üstesine ýerden beýikligi 286 mm-e çenli galdyrýan adatdan daşary howa asma režimi
Audi we Porsche ikisi hem trakyny has ýumşak gaz pedaly jogaby bilen sazlaýan ýörite ýoldan daşarky režimi hödürleýär. BMW-niň Offroad paketi birnäçe ýere mahsus sazlamalary goşýar. Saýlanan programma garamazdan, X6-nyň elektronikasy iň çalt reaksiýa berýär — ol diagonal artikulýasiýada asla ikirjiňlenmeýär, garymtyl ýerde Cayenne Coupe ýaly gowuja işleýär.
Audi-niň trak dolandyryşy göze ilerlik uzak reaksiýa berýär, az ýumşak goşulýar, bu bolsa Q8-niň şol bir päsgelçilikleri BMW-niň aňsatlygy bolmazdan geçýändigini aňladýar — BMW synag awtoulaglarynyň ýokary momentli dizel modeller bolandygyna garamazdan. Ýörite bellemeli zat, Q8 bu ýerde hakyky differensial esasly ähli tigir hereketlendiriji ulgamy bolan ýeke-täk awtoulagdyr; Cayenne we X6 öň oky birikdirmek üçin mufta esasly ulgama daýanýar, bu bolsa ýoldan daşarda has netijeli bolýar.
Kepillik we Tehniki Hyzmat
- Porsche we BMW: 2 ýyllyk kepillik, ýöreýiş çäklendirmesiz
- Audi: 4 ýyllyk kepillik, 120,000 km-e çenli
- Q8 we Cayenne: Her 15,000 km-de meýilleşdirilen tehniki hyzmat
- X6: Ýagdaýa esaslanan hyzmat duýduryşlary (kesgitli aralyk ýok)
Jemleýji Netije: Haýsyny Saýlamaly?
Porsche-niň dizel Cayenne modellerinden ýüz öwürmegi käbir alyjylary başga ýerlere seretmäge iterýär. Diňe abraý taýdan seredende, Audi hem, BMW hem Porsche nyşanynyň abraýyny doly çalyşmaýar. Ýöne bu synag bazarda ýarym basgançak aşak düşmegiň açyk pikirli alyjylar üçin hakyky sylaglar getirýändigini görkezýär. Q8 hem, X6 hem rul başynda güýçli durmuş hilini berýär — gündelik amatlylygy gurban etmek ýa-da Cayenne-niň birneme agressiw sportlylygy üçin artykmaç töleg tölemek zerur däl. Ony höwesjeňlere goýuň.
Stil isleglerini bir gyra goýsak, Q8 bilen X6 arasyndaky saýlaw aýdyň däl:
- Şuny isleseňiz Audi Q8-i saýlaň: Has köp yzky ýolagçy giňişligi we batyrgaý, tehnologiýa ugurly sanly kabina. Esasy 20 dýuýmlyk tigirlerde ol BMW-niň sürüş amatlylygyna deň gelmegi ähtimal.
- Şuny isleseňiz BMW X6-ny saýlaň: Her komplektasiýa derejesinde has ergonomik, has özüne çekiji sürüş tejribesi — we gündelik ýaşamak üçin diňe has aňsat awtoulag.
Haýsysyny saýlasaňyz hem, bir zat aýdyňdyr: bu segmentdäki benzinli hereketlendirijileriň maliýe taýdan az manysy bar. Olary satyn almak gymmat, has agyr salgyt salynýar, we dizel garşydaşlaryndan hiç hili hakyky öndürijilik artykmaçlygyny bermeýär.
Bu terjime. Asyl nusgasyny şu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/audi/bmw/porsche/5e2f1da4ec05c4185400002c.html
Çap edildi Mart 09, 2023 • okamak üçin 11m
