Дохили мошин бояд ранги беж бошад — бо тобиши гарми сурхтоб, тавре ки ман LC 500-ро аз Намоишгоҳи автомобилҳои Ню-Йорки соли 2017 дар хотир дорам. Аз он оғоз чизе тағйир наёфтааст, вале ҳамааш ба назар қасдан андешидашуда менамояд. Ороишоти сиёҳ дар кабинаи сабук ва пурҳаво бо назокат ҷойгир шудаанд. Ороишоти пинҳонии филизӣ ва сатҳҳои Alcantara аз шахсияте гувоҳӣ медиҳанд, ки бо диққати аз ҳад зиёд ба ҳар ҷузъиёт шакл гирифтааст. Тааҷҷубовар нест, ки LC 500 ба LFA-и афсонавӣ шабоҳат дорад — охирин мошини Lexus, ки ман воқеан дар бораи он сухан гуфтан мехостам — зеро ҳар ду дар як завод сохта шудаанд. Ва нарх беҳтарин анъанаҳои сафари бошукӯҳро пайравӣ мекунад: барои купе аз камтар аз 129,000 доллар оғоз меёбад. Бешубҳа дар ин чизе ҳаст. Ман бидуни дудилагӣ бо он сафар мекардам. Аммо имконияти санҷиши ронандагӣ сифр буд — ман дар рӯйхати сиёҳ ҳастам.
Таърихи фурӯши Lexus LC 500: Сӯхтани оҳистае, ки арзиши тамошо дорад
Ман интизор шудам, тамошо кардам ва гӯш додам. YouTube ба ғавғо афтода буд, андешаҳо парвоз мекарданд. Рақамҳои фурӯш ҳикояи мураккабе нақл мекарданд:
- 2017 (соли аввал): дар саросари ҷаҳон танҳо 3,621 адад фурӯхта шуд
- 2018: 4,816 адад, вале талабот дар ИМА 21 фоиз коҳиш ёфт
- То охири соли 2019: дар саросари ҷаҳон танҳо 2,582 купеи дигар соҳиб пайдо кард
- Русия: дар маҷмӯъ камтар аз даҳ харидор
Навсозиҳои пайваста ин равандро баргардонда натавонистанд. Бо вуҷуди ин, дар заминаи ин нокомии тиҷоратӣ, мо ниҳоят вохӯрдем. Мошине, ки ман санҷидам, бақайдгирии таърихи 7 сентябри соли 2017-ро дошт — ранги берунии кабуд, синфи панҷум, 477 асп — бо танҳо 16,500 км дар масофасанҷ. Пас дар асл дар LC 500 чӣ хато аст?
Таассуроти аввал: Чаро LC 500 барои устувор мондан сохта шудааст
Бигзор ошкоро бигӯям: дар ин ҷо ҳанӯз ҳукми ниҳоӣ вуҷуд надорад. LC 500 бо шинаҳои михдори Continental расид, дар ҳоле ки шинаҳои тобистона дар анбори намоишгоҳ баста монданд — ва бидуни онҳо баъзе саволҳо кушода мемонанд. Мо аввал натиҷаҳои зимистониро нашр мекунем, зеро дар навбати таҳририя дигар санҷишҳои ронандагӣ намонданд. Саволи сӯзон — чаро соҳибони LC 500 мошинҳои худро тақрибан ҳеҷ гоҳ дар бозори дуюмдараҷа намефурӯшанд — бояд то боби тобистона интизор шавад.
Аммо як чиз аллакай равшан аст: Lexus LC 500 воқеан махсус аст. Он ба таърих ворид хоҳад шуд. Нигаристан ба он аз нуқтаи назари се соли истеҳсол, бидуни хаёлот, дарёфти он чи, ки воқеан ҳаст, осонтар мегардонад — мошини камҳаҷм ва аз ҷиҳати тиҷоратӣ нокоме, ки бешубҳа классики оянда аст. Қабати намаки роҳ дар бадани мошин танҳо кӯмак мекунад: тасаввур кунед, ки ин чирк нест, балки патинаи 30-сола аст.
Дохил ва тарроҳӣ: Классикона муҳофизакор, қасдан бетаъсир аз замон
LC 500 бо тафаккури классикӣ танзим шудааст — тарроҳӣ ва танзим шудааст, то дар дасти як соҳиб муддати дароз бимонад. Ин аст он чи, ки кабинаро корӣ мегардонад:
- Ҳатто як сантиметр сатҳи ялаққосӣ нест — барои чашм осон ва барои зиндагӣ роҳат
- Alcantara ва ороишоти пинҳонии филизӣ бо дақиқӣ ҷойгир шудаанд
- Тугмаи бузурги садо дар консоли марказӣ, ки сазовори ҷоизаи худ аст
- Сифати сохт, ки ба таври оддӣ берун аз ҳама эрод аст
- Тартиби нишасти 2+2, ки интизориҳои ростқавлона дар бораи роҳати мусофирони қафоро муқаррар мекунад
Намуди зоҳирӣ дар аввал шояд таҷовузкорона намояд, вале шумо зуд одат мекунед. Мисли худи тарроҳони ҷопонӣ, шумо меомӯзед, ки ба ҷузъиёти муваффақ таваҷҷуҳ кунед. Ягона нуқтаи заиф системаи мултимедиа аст — он хеле зуд-зуд корношоям мешавад ва интерфейс ибтидоӣ аст. Бо вуҷуди ин, ҳатто ин ба назар андешидашуда менамояд: экран тавре ҷойгир ва тарроҳӣ шудааст, ки хатти назарро зери таъсир намегирад. Дар назокати танги ин кабина ҷой ҳаст, то ба чизи воқеан арзишманд табдил ёбад.
Муҳаррики V8-и 5.0-литрӣ: Бетаъсир аз замон, пурсадо ва комилан ҷолиб
Муҳаррики V8-и панҷлитрии бидуни турбо қалби ин мошин аст — ва он бетаъсир аз замон аст. Пурғавғо, пурқувваи гардиш ва зинда дар тамоми доираи давр. Қуттии автоматии фосилагузор хислати V8-ро баъд аз он ки ба ҳарорати лозима мерасад, тақрибан бенуқсон идора мекунад. Соиш танҳо дар ду ҳолат пайдо мешавад:
- Оғози сард, вақте ки қуттии фосилагузор ва муҳаррик ҳанӯз оҳанги худро наёфтаанд
- Вуруди мантиқан беасоси қисматии таъвизшаванда — тормоз, газ, тормоз, газ пай дар пай ва зуд
Ҳатто дар ҳолати дастӣ, қуттии фосилагузор ба қадри кофӣ мантиқи муҳофизатӣ татбиқ мекунад, ки каме сарпарастона ҳис мешавад. Аммо вақте ки LC 500 ба суръати хом намерасад — ва бо вазни тақрибан ду тонна баъзан намерасад — он танҳо тавассути садо ҷуброн мекунад. Ғурриш чунон самимӣ, чунон бой аст, ки ҳеҷ гоҳ ба назар кофӣ намерасад. Ва он комилан аслӣ аст: ҳеҷ ҳилаи садоӣ нест, ҳеҷ баландгӯяке овози муҳаррикро тақлид намекунад. Садо тавассути резонатори вуруди ҳаво, ки бевосита ба кабина пайваст аст, мерасад.
Динамикаи ронандагии зимистонӣ: Талабкор, дилрабо ва амиқан пурмукофот
Шассӣ дар шароити зимистонӣ ҳам талабкор ва ҳам воқеан дилрабо аст. Гуногунҷабҳагии он яке аз сифатҳои қавитарини он аст:
- Вокуниши дақиқ ва фаврӣ ба вуруди сабуки фармон
- Таҷовузи муносиб ҳангоми сахт фишор додан
- Омодагӣ ба бахшидани хатоҳои тасодуфии ронанда
- Қобилияти мувозинат дар лаби лағжиш — ва иҷозат ба ронанда, ки аз он лаззат барад
Вазни фармон бо маҳорат санҷида шудааст. Ба қадри кофӣ сабук барои ронандагии бидуни заҳмати шаҳрӣ бо як даст ва ислоҳи зудшитоби лағжишҳо, вале ба қадри кофӣ вазнин, то бозгашти доимиро нигоҳ дорад. Дар давоми як зимистони пурраи ронандагӣ, ман ҳеҷ гоҳ кунҷи вуруд ба гардишро нодуруст ҳисоб накардам, ҳеҷ гоҳ маҷбур нашудам, ки траекторияро аз сабаби ягон нуқсони мошин ислоҳ кунам. Ман механизми фармони пеши таносуби тағйирёбандаро танҳо аз хондани варақаи мушаххасоти техникӣ кашф кардам — он то ин дараҷа бенуқса ҳамгиро шудааст.
LC 500 шуморо дар ҳунари фармонҳои нозук таълим медиҳад. Барои шитоб гирифтани самаранок бидуни ба кор андохтани идораи часпиш он чизеро талаб мекунад, ки ман онро ламси заргар дар педали газ меномидам. Он ба шумо озодии зиёде медиҳад — вале беэҳтиётиро низ ҷазо медиҳад, тавре ки ман бевосита кашф кардам.
Мувозинати идоракунӣ: Чӣ гуна LC 500 андерстирро идора мекунад
Ягона соҳае, ки идоракунии LC 500 каме ғайритабиӣ ҳис мешавад, мантиқи идоракунии пурраи он аст. Ҳангоми оғози гардиш бо тағйири баландӣ, як танаффуси кӯтоҳи дарккардашаванда ҳаст, зеро шассӣ андерстирро тавассути равона кардани қувва ба чархҳои ронандашаванда ҷуброн мекунад. Баръакси Porsche — ки меҳвари қафоро пешакӣ равона мекунад — Lexus як лаҳзаи сония вақт мегирад, то вазъиятро баҳо диҳад: андозагирии фарқияти суръати чархҳо, муқоиса бо суръатсанҷ, кунҷи фармон ва мавқеи педали газ. Шумо метавонед лаҳзаи дақиқеро ҳис кунед, ки он ҳисобкуниро ба итмом мерасонад ва ислоҳро оғоз мекунад. Шиддат аз чархи берунии пеш ба қафо интиқол меёбад ва мошин безарар мешавад.
Ин пайдарпаӣ ҳамеша якхела ва аз ин рӯ пешбинишаванда аст, ки маънои онро дорад, ки системаи вестибулярии шумо ҳеҷ гоҳ бо стратегия зид намешавад. Купе ҳамеша як лаҳза пеш аз он ки шумо ба дахолат тасмим гиред, танзим мекунад. Ҷолиб он аст, ки LC 500 ҳар қадар сахттар фишор диҳед, табииртар мешавад — нақши миёнаравии электронӣ бо афзоиши суръат, қувваҳои паҳлуӣ ва кунҷҳои лағжиш коҳиш меёбад. Дар ҳадди ниҳоӣ, он то ҳадди имкон органикӣ ҳис мешавад.
Вазн, сифати ҳаракат ва созишҳои ҷаҳони воқеӣ
Дар бораи LC 500 созишҳои воқеӣ ҳастанд, ки бояд эътироф шаванд, махсусан дар атрофи вазн ва ҳаракат:
- Вазни хушки тақрибан ду тонна бо ронанда — вазнинтар аз BMW M850i-и калонтар, турбодор ва ҳамачархронда
- Шассӣ ларзишҳои хурдро тавассути фармон ва курсӣ ҳатто дар сатҳҳои ҳамвор интиқол медиҳад
- Садои роҳ аз шинаҳои михдор кабинаро ба таври намоён пур мекунад, ки изолятсияи маҳдуди акустикиро нишон медиҳад
- Ҳимояи пӯлодини зиреҳпӯши зерин — ҳимояи таъсирбахш, вале саҳмгузори назарраси вазн
Овезиш ба тарафи сахттар аст — ки дар асл ба таҷрибаи ронандагӣ фоида мерасонад, зеро вокунишҳои гузарандаро нигоҳ медорад — вале давраи охирини навсозиҳои заводӣ дампферҳоро дар посух ба бозгашти истеъмолкунандагоне, ки ба роҳат афзалият медиҳанд, мулоимтар кард. Оё ин қарори дуруст аст, ҷои баҳс дорад. Он чи баҳснопазир аст, ин аст, ки LC-ро метавон бидуни оқибат аз болои канораи роҳ кашид, чизе, ки дар бораи ҳар мошини бошукӯҳи паст гуфта наметавонад.
LC 500 бар зидди BMW M850i бар зидди Porsche 911: Чӣ гуна муқоиса мешавад?
Сарфи назар аз вазнинтар будан аз BMW M850i, LC 500 чизеро пешниҳод мекунад, ки мошини Баварӣ наметавонад: хислат. Ҳамачархрондаи M850i онро аз ҷиҳати динамикӣ қобилтар, оромтар мегардонад ва боҷаки амалитар пешниҳод мекунад — вале бо ҳамон нарх, он ҳеҷ гуна таваҷҷуҳи таърихӣ надорад. LC 500 энергияе дорад, ки бештар ба мошини варзишии ихчам ва мутамарказ монанд аст — чизе байни Mercedes-AMG GT-и заминавӣ ва Jaguar F-Type-и хоса — гарчанде ки харидороне, ки таҷрибаи классикии Gran Turismo-ро меҷӯянд, шояд онро ноором ёбанд.
Дар мавриди Porsche 911 Carrera 4S — бале, он тақрибан ҳамон нархро дорад. Аммо фарқиятҳоро ба назар гиред:
- 911-и насли 992 гуногунҷабҳатар аст ва арзиши бозфурӯши худро дар бозорҳои аврупоӣ беҳтар нигоҳ медорад
- Porsche дар муқоиса бо LC 500-и камҳаҷм маҳсулоти бозори оммавӣ аст
- LC 500 пурвоқеатар, фардитар ва аз ҷиҳати эҳсосӣ дур аз трек ҷолибтар аст
- 911 дар ронандагии ҳаррӯза ҳисси рӯйдоди LC-ро надорад
Lexus инчунин бо Mercedes-и AMG пеш аз он ки брэнд аз ҳад зиёд ба нишондиҳандаҳои трек тамаркуз кунад, муқоиса мешавад — ва бо BMW M5-и насли гузашта, ки бо муҳаррики бидуни турбои E92 муҷаҳҳаз шудааст. Ба ибораи дигар, LC 500 аз рӯи баъзе меъёрҳо як даҳсола дертар омад, вале маҳз аз он сабаб комилан мувофиқ ҳис мешавад, ки мошинҳои монанди он дигар вуҷуд надоранд. Ҳама чизи дигар тезтар, тангтар ва суръатноктар шудааст. LC дар ҳолати оромии осудаи аналогӣ вуҷуд дорад, ки дар манзараи кунунии автомобилӣ тақрибан радикалӣ ҳис мешавад.
Оё Lexus LC 500 коллексионии оянда аст? Далели сармоягузорӣ
Дар байни ҳамаи купеҳои бошукӯҳи сафарии имрӯз мавҷуд, танҳо LC 500 ва Porsche 911 ягон иқтидори воқеии коллексионӣ доранд. Якчанд омил далели махсусан барои Lexus-ро дастгирӣ мекунанд:
- Истеҳсоли умумии вариантҳои ҳаштсилиндра дар саросари ҷаҳон эҳтимол аз 15,000 адад зиёд нахоҳад буд
- LC F-и интизоршуда бо муҳаррики дукомпрессори 600-аспа бо тахминҳо дар бораи он ки Lexus V8-ро комилан тарк мекунад, иваз шудааст
- Се соли аввали истеҳсол (2017–2019) аллакай дар байни ҳаваскорон дилхоҳтарин ҳисобида мешаванд
- Нокомии тиҷоратии мошин — ба таври мутаноқиз — камёбӣ ва коллексиониашавии ояндаи онро ҳимоя мекунад
Оё соҳибони кунунӣ сабри нигоҳ доштани муддати кофӣ доранд, то афзоиши пурмаънои арзишро бубинанд, ҳанӯз бояд дида шавад. Аммо асосҳо мавҷуданд. LC 500 як мошини бошукӯҳи сафарии бидуни турбо, ҳаштсилиндра, қафочархронда аст, ки дар шумораи ночиз дар замоне истеҳсол шудааст, ки тамоми саноат аз ҳама чизе, ки он ифода мекунад, дур мешавад. Таърих одатан маҳз ҳамин гуна мошинҳоро мукофот медиҳад.
Ин тарҷума аст. Шумо метавонед нусхаи аслиро дар ин ҷо бихонед: https://www.drive.ru/test-drive/lexus/5eb2c7c0ec05c4861900002e.html
Нашр шудааст декабр 08, 2022 • 9 м барои хондан
