1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series: Reċensjoni tat-Test fuq iċ-Ċirkwit
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series: Reċensjoni tat-Test fuq iċ-Ċirkwit

Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series: Reċensjoni tat-Test fuq iċ-Ċirkwit

Il-pali ta’ jdejja qed jagħfsu r-rota tal-isteering miksija bis-suède. Il-kontroll tal-istabbiltà huwa mitfi. L-ispeedometer juri 300 km/h, u qed jibda jinġema’ l-għaraq fuq moħħi. Il-coupé griż qed jaqbeż tul il-korsa tat-testijiet b’veloċità għolja bħal liebru mbeżża’, u dak li beda bħala kurżità eċċitanti — kemm se naslu malajr sal-limitatur ta’ 320 km/h? — inbidel f’xi ħaġa aktar sempliċi u primittiva: biża’. Stennejt li l-Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series tkun l-espressjoni aħħarija ta’ dan ir-roadster ikoniku. Iżda xi mkien tul it-triq, xi ħaġa marret ħażin.

Id-dritta twila tal-proving ground ma taħfirx ħafna — u ma tħallik imkien fejn tinħeba.

Il-filosofija tal-Black Series: fokus fuq il-korsa aktar milli fuq qawwa mhux raffinata

Fil-bidu tas-snin 2000, Mercedes-Benz bdiet tiżviluppa żewġ fergħat distinti ta’ verżjonijiet ta’ prestazzjoni għolja. Triq waħda wasslet għal mudelli AMG b’saħħithom iżda orjentati lejn it-triq. L-oħra tat bidu għall- Black Series — linja mmirata direttament lejn il-korsa u s-sewwieq purista.

L-isem ittieħed mid-dinja bankarja, fejn karta ta’ kreditu sewda hija meqjusa ogħla mid-deheb u l-platinu. U l-prijoritajiet tal-Black Series isegwu loġika simili: mhux dwar l-ogħla ċifri tal-horsepower, iżda dwar:

  • Irfinar tax-chassis u preċiżjoni aktar milli forza pura
  • Tnaqqis massimu tal-piż b’kull mezz meħtieġ
  • Ħardwer lest għall-korsa adattat għall-użu fit-triq

L-ewwel mudell Black Series wasal fl-aħħar tal-2006 — l-SLK 55 AMG Black Series, roadster li kien issostitwixxa s-saqaf tal-metall li jintlewa b’hardtop fiss tal-fibra tal-karbonju. Jingħad li d-dealers kellhom jarmu l-mekkaniżmu standard tas-saqaf li jintlewa li kien jasal fil-bagoll.

Badge li wiegħed xi ħaġa differenti mill-ewwel mument li deher f’sala tal-wiri.

Storja qasira tal-linja Black Series

Sena wara waslet il-CLK 63 AMG Black Series — karozza li kisbet entużjażmu ġenwin mingħand it-testers tat-triq ta’ dak iż-żmien. Kienet karozza sportiva onesta, emozzjonali u preċiża li dehret barra minn postha fil-linja tipika ta’ Mercedes, anke bil-badge AMG. Arndt Maier, l-ispeċjalista ewlieni tal-irfinar tax-chassis wara l-karozzi AMG Black Series, kien iqis il-CLK bħala l-favorita personali tiegħu — minkejja li kien ħadem ukoll fuq il-C 63 AMG Coupe Black Series u l-SLS AMG Black Series. L-aħħar proġett tiegħu ma’ Mercedes kien l-SLS elettrika. Wara dan, mhux ta’ b’xejn li mar fid-diviżjoni M ta’ BMW.

Kienu idejn Maier li sawru l-SL R230 Black Series? Sfortunatament, le.

Il-CLK 63 AMG Black Series stabbiliet punt ta’ riferiment li kull suċċessur ikkompeti miegħu fis-skiet — kemm jekk ammettieh kif ukoll jekk le.

L-SL R230: punt tat-tluq mhux mistenni

Ir-roadster SL tal-ġenerazzjoni R230 dejjem kellu post fil-lista personali tiegħi tal-aqwa karozzi li qatt saru. Kemm l-SL 600 — bit-tifqigħa ta’ torque kważi bħal ta’ karozza elettrika — kif ukoll l-SL 55 AMG, li kapaċi toffri kull tip ta’ sodisfazzjon għal dilettant tal-karozzi, huma magni eċċellenti. Tista’ tagħmel xi ħaġa li diġà hija daqshekk tajba saħansitra aħjar? Fit-teorija, l-SL 65 AMG Black Series kellha tkun it-tweġiba. Iżda din hija l- unika karozza Black Series b’magna ta’ tnax-il ċilindru, u ma ġietx żviluppata minn AMG.

Taħt il-ġilda tal-R230 hemm pjattaforma ddisinjata għall-kumdità ta’ grand touring. Il-Black Series kellha ideat oħra.

Iltaqa’ mal-bennej veru: HWA

Fl-interess tal-preċiżjoni storika, din il-karozza probabbilment jixirqilha badge kompletament differenti: SL 65 HWA.

HWA tfisser Hans-Werner Aufrecht — wieħed mill-ko-fundaturi ta’ AMG. Wara li AMG ġiet assorbita minn Mercedes-Benz, Aufrecht ma rtirax. Minflok waqqaf HWA AG u kompla jibni karozzi tat-tlielaq li jilbsu l-istilla bi tliet ponot. Mill-1998, HWA bniet magni DTM rebbieħa tal-kampjonati għal sewwieqa fosthom Bernd Schneider, Gary Paffett u Paul di Resta. Il-kumpanija żviluppat ukoll:

  • Il-coupé SLS GT3 għat-tlielaq tal-klijenti
  • Il-CLA 45 AMG Racing Series
  • Il-coupés tal-kompetizzjoni Mercedes-AMG GT3 u GT4 li kellhom suċċess enormi

U kien fil-fabbrika ta’ HWA f’Affalterbach li l- 350 eżemplari kollha tal-SL 65 AMG Black Series ġew assemblati bl-idejn.

Affalterbach hija wkoll id-dar ta’ AMG, iżda l-faċilità fejn twieldet il-Black Series twieġeb għal isem differenti.

Xi jfisser fil-fatt it-trattament Black Series għall-SL

Bħal fil-każ tal-SLK qabilha, is-saqaf tal-metall li jintlewa ġie sostitwit b’hardtop fiss tal-fibra tal-karbonju — u flimkien mas-saqaf sparixxew ħafna mit-teknoloġiji li għamlu l-SL standard daqshekk speċjali.

Dak li tneħħa jew ġie sostitwit:

  • Il-booster tal-brejk elettro-idrawliku SBC — forsi tneħħija milqugħa, minħabba l-problemi magħrufa tiegħu
  • Is-sospensjoni idrawlika ABC (Active Body Control), sostitwita b’unitajiet coilover KW
  • Il-bars standard kontra r-roll, sostitwiti b’bars ta’ stabbilizzazzjoni ta’ quddiem u ta’ wara ħoxnin ħafna
  • Parti kbira mill-insulazzjoni tal-ħoss
Ħares taħt u ssib ħardwer li ma jkunx barra minn postu fuq grilja DTM. Il-mistoqsija hi jekk it-triq qatt aċċettatx li tilgħab magħha.

Dak li ġie miżjud:

  • Shock absorbers b’reservoir remot f’kull kantuniera
  • Ġonot sferiċi solidi fis-sospensjoni kollha
  • Cooler taż-żejt immuntat wiċċu ’l isfel wara l-front splitter
  • Żewġ coolers għad-differenzjal ta’ wara (id-differenzjal ta’ wara għandu mekkaniżmu ta’ qfil)
  • Fenders ta’ quddiem enormi tal-fibra tal-karbonju biex ikopru r-roti ta’ 19-il pulzier b’tyres Michelin Pilot Sport Cup 2 wiesgħa 265 mm

Dik is-sospensjoni ABC jistħoqqilha kelma speċjali ta’ luttu. Is-sistema idrawlika — pompa, reservoir, linji u actuators — tiżen madwar 50 kg, iżda hija responsabbli għall-parti l-kbira minn dak li jagħmel SL standard daqshekk speċjali. Fl-istess ħin tassorbi wiċċ ħażin u tkun preċiża ħafna fil-kantunieri, kollha mingħajr bar waħda kontra r-roll. Li tissostitwiha b’coilovers u sway bars jista’ jidher tajjeb fuq karta tal-ispeċifikazzjonijiet, iżda jibdel b’mod fundamentali l-karattru tal-karozza.

Il-Black Series hija wkoll 15-il ċm usa’ minn SL 65 AMG standard. Wieħed jistaqsi jekk it-tim ta’ HWA kienx kultant jeħtieġ jitfakkar li kien qed jibni karozza tat-triq aktar milli magna DTM oħra.

Dawk l-arkati wesgħin mhumiex biss teatru viżiv — il-15-il ċentimetru ta’ wisa’ żejda kellhom imorru xi mkien.

Il-magna: 670 hp minn V12 biturbo

Taħt il-bonnet twil tal-karbonju hemm il-M275 V12 biturbo — l-istess unità li tinsab fl-SL 600 standard, iżda hawnhekk b’turbochargers riveduti, intake maħdum mill-ġdid u sistema ġdida tal-exhaust.

Ċifri ewlenin tal-powertrain:

  • 670 hp (żieda sinifikanti fuq il-karozza standard)
  • 1,000 Nm ta’ torque (limitat mill-gearbox awtomatika b’ħames veloċitajiet)
  • Gearbox: awtomatika b’ħames veloċitajiet — ir-raba’ gear jibqa’ sejjer sa 280 km/h
  • Il-magna titla’ liberament sa 6,000 rpm

Il-magna tqum b’ġentilezza sorprendenti — ferm aktar siekta mill-V8s AMG qawwija tal-istess era. Ġewwa, kieku ma kinux is-sedili bucket opzjonali b’dahar fiss, ikun diffiċli tinduna li din mhix SL standard. Kontroll tal-klima, sistema awdjo tajba u — bħala dettall sabiħ — inserts tal-fibra tal-karbonju fil-bibien u plakka nnumerata fuq il-console ċentrali. Sejħilha edoniżmu tal-fibra tal-karbonju.

Il-piż vojt huwa 1,880 kg — 240 kg sostanzjali inqas mill-SL 65 AMG standard, iżda xorta mhix karozza ħafifa skont l-istandards moderni.

Tnax-il ċilindru, żewġ turbochargers u gearbox tagħmel l-almu tagħha biex iżżomm kollox taħt kontroll.

Fit-triq: kull ħofra tħossha personali

Mill-ewwel metri, jidher ċar li l-iffrankar fil-piż ma waqafx mal-pannelli tal-karozzerija u l-mekkaniżmi tas-saqaf. L-insulazzjoni tal-ħoss essenzjalment marret. Kull żerriegħa ta’ żrar fit-triq tidher li ssib triqha lejn il-kabina; kull qasma fit-tarmak tintbagħat direttament fis-sinsla tiegħek. B’mod istintiv fittixt fuq il-console ċentrali għall-aġġustament tad-dampers — u ma sibt xejn ħlief il-buttuni tal-modalità manwali tal-gearbox.

Din x’aktarx hija l-aktar karozza tat-triq iebsa li qatt saq. L-SL 65 AMG Black Series tista’ sservi wkoll bħala għodda ta’ kontroll tal-kwalità għall-asfalt frisk — issib kull difett. Fit-toroq imħaffra ta’ aċċess għall-faċilità tat-test, xi drabi kienet tassew skomda.

It-tip ta’ wiċċ tat-triq li l-SL 65 Black Series tikkataloga b’dettall forensiku, kemm jekk titlobha kif ukoll jekk le.

Ċifri tal-prestazzjoni: veloċi, iżda b’xi riżervi

It-tyres Michelin Pilot Sport Cup 2, anke meta jkunu sħan, sempliċement ma jistgħux iżommu 1,000 Nm mill-waqfien. Tluq b’nofs throttle xorta jipproduċi wheelspin:

  • 0–100 km/h: 4.14 sekondi (iddikjarat 3.8 s — biex jintlaħaq dak ikun jeħtieġ li jinqerdu t-tyres)
  • 0–200 km/h: 11.2 sekondi
  • Veloċità massima miksuba: 318.2 km/h (limitatur issettjat għal 320 km/h)

L-isprint minn 100 sa 200 km/h ta’ madwar 7 sekondi jista’ ma jidhirx drammatiku skont l-istandards moderni — karozzi bħall-BMW M340i jistgħu jilħquh — iżda fejn il-Black Series verament tiddistingwi ruħha huwa ’il fuq minn 250 km/h, fejn ma tonqosx. Tibqa’ tiġbed, dritt sa 300 km/h u lil hinn, mingħajr drama u mingħajr eżitazzjoni.

Sat-tielet ġirja b’veloċità għolja kont drajt biżżejjed il-vibrazzjoni biex inżomm sieqi magħfusa. Iżda l-marġini kienu jħossuhom dojoq ħafna, u l-karozza żiedet ftit xagħar griż mal-kollezzjoni tiegħi. Din żgur mhijiex cruiser għall-autobahn. Nista’ faċilment nimmaġina sewwieq sinjur jidħol f’Porsche 911 Turbo S u jagħmel 200 kilometru veloċi sal-uffiċċju bla sforz. L-istess vjaġġ f’din l-SL ikun qisu xift tax-xogħol.

Il-veloċità nnifisha qatt ma kienet verament il-problema. Kien dak kollu li ġie magħha.

Handling: ritmu impressjonanti, bilanċ frustranti

Hawn tinsab id-diżappunt reali. Bl-alignment tal-fabbrika u s-setup standard tal-coilovers, l-SL 65 AMG Black Series turi understeer persistenti u iebes li jdgħajjef il-fiduċja fuq ċirkwit impenjattiv.

Il-karatteristiċi tal-handling, evalwati onestament:

  • Sensazzjoni tal-isteering: piż aċċettabbli, iżda żona mejta kbira wisq madwar iċ-ċentru
  • Dħul fil-kantuniera: riluttanti; il-parti ta’ quddiem timbotta ’l barra kważi kull darba
  • Rispons tal-aċċeleratur fil-kantunieri: limitat — proporzjonijiet tal-gears twal ħafna jfissru li t-tneħħija tal-gass ftit tagħmel biex iddawwar il-karozza
  • Trail braking: jgħin, iżda n-naħa ta’ wara xorta bilkemm toħroġ anke taħt ibbrejkjar qawwi
  • Kunsinna tal-qawwa: tħossha tassew qawwija biss ’il fuq minn 3,000 rpm — b’differenza mill-SL 600 standard, li għandha torque sħiħ mill-idle

Il-gearing twil huwa tema rikorrenti. Ir-raba’ gear waħdu jkopri bejn wieħed u ieħor minn 160 sa 280 km/h. Dan jagħmel l-aġġustament tal-karozza f’nofs kantuniera permezz tal-modulazzjoni tal-aċċeleratur diffiċli ħafna.

Dan kollu probabbilment jista’ jiġi rranġat b’alignment bir-reqqa u rfinar tad-dampers. Iżda kif tiġi kkonsenjata, il-karozza ma tippremjax lis-sewwieq bil-mod li vettura b’dan il-pedigree u dan il-prezz suppost tagħmel. Il-CLK 63 AMG Black Series — b’idejn Arndt Maier fuq ix-chassis — kienet rivelazzjoni. Din tħossha bħal opportunità mitlufa.

Il-kantunieri fejn il-karozza suppost tiddi huma proprju dawk fejn il-konversazzjoni ssir skomda.

Verdett finali: biċċa għall-kollezzjonisti li tinsa tkun divertenti

Il-Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series hija oġġett notevoli. It-350 kollha nbnew bl-idejn minn HWA, hija l-unika Black Series ta’ tnax-il ċilindru li qatt saret, u l-prestazzjoni tagħha f’linja dritta hija tassew intimidanti. Iżda l-bidla mis-sospensjoni idrawlika ABC għal setup coilover neħħiet ħafna minn dak li għamel l-SL bażi straordinarja, u ssostitwitu b’rikba li tikkastiga fit-toroq pubbliċi u bilanċ tal-handling li jiffrustra fuq il-korsa.

L-SL 65 AMG Black Series fil-qosor:

  • ✅ Brutalment veloċi ’l fuq minn 250 km/h
  • ✅ Esklussiva — inbnew biss 350, kollha bl-idejn
  • ✅ L-unika Black Series V12
  • ✅ Preżenza drammatika u inġinerija tassew selvaġġa taħt il-ġilda
  • ❌ Sospensjoni li tikkastiga kemm lis-sewwieq kif ukoll lill-passiġġier fit-toroq reali
  • ❌ Understeer persistenti fuq quddiem bis-setup standard
  • ❌ Tilfet ħafna minn dak li għamel l-SL bażi tħossha maġika
  • ❌ Mhijiex l-arma għall-track days li twiegħed mid-dehra tagħha

Jekk trid ir-ruħ ta’ dak li l-programm Black Series kien maħsub li jikseb, il-CLK 63 AMG Black Series tibqa’ dik li għandek tfittex. L-SL 65 hija straordinarja — iżda għar-raġunijiet kollha żbaljati.

It-350 kollha jeżistu xi mkien fid-dinja. Notevoli, frustranti u impossibbli li tinjorahom.

Ritratt: Vladimir Melnikov
Din hija traduzzjoni. Tista’ taqra l-artiklu oriġinali hawn: Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series: test fil-proving ground

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad