Chery මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළේ සෑම කොනකටම පාහේ තම නම තැබුවද, වඩාත් දැඩි තරගකාරී කාණ්ඩයක — pickup රථවල — දිගු කලක් නොපෙනී සිටියේය. එය දැන් වෙනස් වන්නේ Chery Stockman සමඟය — මධ්යම ප්රමාණයේ ද්විත්ව කැබ් pickup එකක් වන මෙය ලොව පළමු diesel plug-in hybrid pickup එකත්, ඔස්ට්රේලියාවේ පළමු විදුලිකරණය කළ diesel ute එකත් ලෙස පැමිණෙයි. Chery හි මේ දක්වා ඇති වඩාත්ම අභිලාෂක හඳුන්වාදීම ගැන දැනට අප දන්නා සියල්ල මෙන්න.
Pickup එකක් වෙත Chery ගිය දිගු ගමන
Chery මීට පෙරත් ute කාණ්ඩයට පිවිසීමට උත්සාහ කළ නමුත් සාර්ථකත්වය සීමිත විය:
- 2008 — ladder-frame Chery Higgo 2 ප්රකාශයට පත් කළද එය කිසිදා නිෂ්පාදනයට ගියේ නැත.
- 2024 — KP11 prototype එක පෙනී සිට පසුව නිෂ්පාදන Chery Himla බවට පත් විය. එහෙත් එය Chery විසින් ඇතුළතින් නිර්මාණය කළ රථයක් නොව නැවත ලාංඡනය දමා ඇති ZX Weishi එකකි.
- 2026 පෙබරවාරි — Chery සැබවින්ම මුල්ම නිර්මාණයක ශරීරයක් සහිත KP31 prototype එක හෙළි කළේය. එම සංකල්පය දැන් නිෂ්පාදන Chery Stockman බවට පත්ව ඇත.
වසර 15කට වැඩි අසාර්ථක ආරම්භවලින් පසු Stockman යනු Chery මුල සිටම සංවර්ධනය කළ පළමු pickup එකයි — සහ එය කිසිදු ප්රතිවාදියෙකුට සමාන කළ නොහැකි බල පද්ධතියක් සමඟ පැමිණෙයි.
ඔස්ට්රේලියානුවන් තෝරාගත් නමක්
ඔස්ට්රේලියානු ව්යවහාරයේ “stockman” යනු ගවයන් හසුරුවන පළපුරුදු සේවකයෙකුයි — වැඩටම සූදානම් වාහනයකට හොඳින් ගැළපෙන නමකි. Chery මෙම නම තෝරාගත්තේ මහජන නාමකරණ තරගයකින් වන අතර එයට යෝජනා 20,000කට වැඩි ප්රමාණයක් ලැබුණි. ජයග්රාහී නම ඉදිරිපත් කළේ වික්ටෝරියා ප්රාන්තයේ Steve Kodikara වන අතර, ඔහුට ඔස්ට්රේලියාවේ විකිණෙන පළමු Stockman එක ලැබෙනු ඇත.
අවසන් ලැයිස්තුවත් ඔස්ට්රේලියානු රසය පැහැදිලිව ඇති විකල්පවලින් පිරී තිබුණි: Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra සහ Mate. ප්රතිඵලය රහසිගතව තබා ගැනීමට Chery ඒවායින් බොහොමයකට වෙළෙඳ ලකුණු සඳහාද ඉල්ලුම් කළේය.
මෙම නමට ඉතිහාසයක්ද ඇත. ඔස්ට්රේලියාවට Stockman යන නම අලුත් නොවේ — Suzuki Stockman (Sierra/Jimny මත පදනම් වූ 4×4 එකක්) සහ Mahindra Stockman (බලපත්රලාභී Willys මත පදනම් වූ එකක්) යන රථවල එය භාවිත විය. එම නාම කිසිවක් ආරක්ෂිත නොවූ නිසා Chery ට එය භාවිත කිරීමට නිදහස තිබුණි. Suzuki මෙම නැවත භාවිතය විහිළුවෙන් පිළිගත්තේ, අනුකරණය ප්රශංසාවේ වඩාත්ම අවංක ආකාරය බව කියමිනි. Chery “Megalodon” යන නමටත් විහිළුකාරී ලෙස වෙළෙඳ ලකුණු ඉල්ලුමක් කර ඇත — එය Chery ඉලක්ක කර ඇති BYD Shark 6 වෙත ඉතා පැහැදිලි ඇණක් වැනිය.
Bronco සුවඳක් ඇති තද, කොටු හැඩැති සැලසුම
Stockman සෘජුවම Ford Ranger පාලනය කරන අතිශය තරගකාරී කාණ්ඩයට පිවිසෙයි — නමුත් එහි මුහුණත ඇත්තෙන්ම වෙනත් Ford එකක් වන Bronco වෙත ඉඟි කරයි. ඒ සම්පූර්ණ පළල grille එක, වටකුරු headlights සහ උස්, කොටු හැඩැති glasshouse එක නිසාය.
සැලසුමේ ප්රධාන ලක්ෂණ:
- ද්විත්ව කැබ් එක සහ pickup bed එක පුරාම හිතාමතාම කෝණාකාර off-road හැඩය
- පාට නොකළ ආරක්ෂිත cladding සහ ඉදිරිපස හා පසුපස bash plates
- snorkel එකක් සහ තදබල හය-බෝල්ට් රෝද
- pickup bed එකට පහසුවෙන් ළඟා වීමට ඒකාබද්ධ පසුපස පඩි
දිගින් 5,450 mm වන Stockman එක Ford Ranger එකකට වඩා mm 80ක් පමණ දිගු වන අතර සාමාන්ය ටොන්-එකක ute එකකට වඩා අඩක් ප්රමාණයකින් විශාල වේ.
ඇතුළත: දෘඪ පෙනුම, ප්රීමියම් තාක්ෂණය
ආසන පහක කැබින් එක එම ශක්තිමත්, කොටු හැඩැති තේමාව රැගෙන යන නමුත් පුදුමයට පත් කරන තරම් නවීන තාක්ෂණික උපකරණ සමඟ එය සම්බන්ධ කරයි:
- dashboard එකට ඒකාබද්ධ කළ instrument display එකක් ඉදිරිපිට දෙකැටි steering wheel එකක්
- windscreen එක මත ප්රක්ෂේපණය කරන head-up display එකක්
- tablet ආකාරයේ විශාල මධ්ය infotainment screen එකක්
- screen එකට පහළින් ඇති භෞතික climate-control බොත්තම් — පිළිගත හැකි හොඳ තේරීමක්
- මධ්ය console එකේ පැහැදිලි transmission selector එකක්, එය භෞතික switches වලින් වට වී ඇත
වැඩටම යොමු වූ බාහිර පෙනුමෙන් බලාපොරොත්තු වනවාට වඩා ප්රීමියම් හැඟීමක් ලබා දීමටත් Chery උත්සාහ කරයි. සැලසුම් කළ අංග ලෙස උණුකරන හා වාතාශ්රය ඇති ඉදිරිපස ආසන, ambient lighting සහ panoramic sunroof එකක් වාර්තා වේ. ඒවායින් කුමන දේ standard හෝ optionalද යන්න තවම තහවුරු කර නැත.
ලොව පළමු diesel plug-in hybrid pickup බල පද්ධතිය
මෙය Stockman හි ප්රධානම අංගයයි. බොහෝ ප්රතිවාදීන් මෙන් plug-in hybrid පද්ධතිය petrol engine එකක් වටා ගොඩනගනවා වෙනුවට Chery භාවිත කරන්නේ 2.5-ලීටර් turbo-diesel engine එකක් electric drive සමඟය — එමඟින් එය වෙළෙඳපොළට ඉදිරිපත් කළ පළමු diesel PHEV pickup එකත්, ඔස්ට්රේලියාව සඳහා නිවේදනය කළ එකම එකත් වේ.
Chery තහවුරු කර ඇති දේ:
- 2.5-ලීටර් turbo-diesel engine එකක්, ප්රකාශිත 47% තාප කාර්යක්ෂමතාවක්
- දළ වශයෙන් ඉන්ධන භාවිතය 10%කින් අඩු කිරීමක් සාමාන්ය diesel ute එකකට සාපේක්ෂව
- double-wishbone ඉදිරිපස suspension සහ leaf-sprung live rear axle එකක් සහිත ladder-frame chassis එකක්
- four-wheel-drive පද්ධතියක් සහිත ඉදිරිපස, මධ්ය සහ පසුපස lock කළ හැකි differentials
ප්රධාන සංඛ්යා කිහිපයක් තවමත් රහසිගතය. මුළු system power, torque, battery capacity හෝ electric-only range Chery තවම තහවුරු කර නැත. මෙම ලිපියේ පෙර සංස්කරණයක 476 hp, 800 Nm සහ EV range km 100ක් දක්වා යැයි සඳහන් කළද සමාගම ඒවා නිල වශයෙන් තහවුරු කර නැත. සන්දර්භයක් ලෙස, සමහර වාර්තා electric motor දායකත්වයට පෙර diesel engine එක පමණක් 282 hp (210 kW) සහ 650 Nm පමණ ලබා දෙන බව කියයි. Chery launch එකට ආසන්නව නිල specifications නිකුත් කරන තෙක් එකතුවූ අගයන් බලාපොරොත්තු පමණක් ලෙස සලකන්න.
Chery Stockman ප්රධාන විශේෂාංග එක බැලීමකින්
- Body style: මධ්යම ප්රමාණයේ ද්විත්ව කැබ් pickup එක
- දිග: 5,450 mm
- පළල: 2,010 mm
- උස: 1,890 mm
- Wheelbase: 3,250 mm
- Ground clearance: 247 mm
- Payload: kg 1,000 දක්වා
- Braked towing: kg 3,500 දක්වා
- Powertrain: 2.5-ලීටර් turbo-diesel plug-in hybrid (4×4)
- Differentials: lock කළ හැකි ඉදිරිපස, මධ්ය සහ පසුපස
Stockman ප්රතිවාදීන්ට සාපේක්ෂව කොහොමද?
Stockman ඔස්ට්රේලියාවේ වඩාත්ම දැඩි තරගකාරී කාණ්ඩයකට ඇතුල් වන අතර එහි electrified utes දැන් අලුත් දෙයක් නොවේ. එහි සෘජුම ප්රතිවාදීන් අතර:
- Ford Ranger — කාණ්ඩයේ නිතරම ඉහළම විකුණුම් ඇති මාදිලිය
- Toyota HiLux — පැමිණීමට නියමිත electrified version එකක්ද ඇතුළුව
- BYD Shark 6 — electrified utes සඳහා ඉල්ලුම ඇති බව ඔප්පු කළ petrol PHEV එක
- Ford Ranger PHEV සහ GWM Cannon Alpha PHEV — අනෙකුත් plug-in තරගකරුවන්
diesel-hybrid බල පද්ධතියක් සමඟ launch වීමෙන් Chery දිගු දුර සංචාරකයන් සහ diesel torque හා range අහිමි නොකර EV efficiency අවශ්ය tradespeople ඉලක්ක කරයි.
නිකුත් කරන දිනය සහ ගෝලීය සැලසුම්
Stockman diesel PHEV එක ඔස්ට්රේලියානු showrooms වෙත පැමිණීමට නියමිතව ඇත්තේ 2026 අවසාන කාර්තුවේ වන අතර, ඔස්ට්රේලියාව මෙම මාදිලියේ ලොව පළමු launch වෙළෙඳපොළ වේ. මිල සහ සම්පූර්ණ specifications launch එකට ආසන්නව තහවුරු කරනු ඇත.
ඉදිරියට බැලූ විට:
- petrol plug-in hybrid එකක් — 2.0-ලීටර් turbo engine එකක් — 2027දී BYD Shark 6 සමඟ සෘජුව තරග කිරීමට පැමිණීමට නියමිතය.
- තවත් ප්රීමියම් Jaecoo ලාංඡනය සහිත version එකක්ද බලාපොරොත්තු වේ.
- ඔස්ට්රේලියාවෙන් පසු Chery Stockman ලතින් ඇමරිකාව සහ දකුණු-නැගෙනහිර ආසියාව පුරා හඳුන්වාදීමට සැලසුම් කරයි.
නිතර අසන ප්රශ්න
Chery Stockman ඇත්තටම පළමු diesel plug-in hybrid ute එකද?
ඔව්. Chery කියන්නේ Stockman ලොව පළමු diesel plug-in hybrid pickup එක බවත්, ඔස්ට්රේලියාවේ විකිණෙන පළමු diesel PHEV ute එක වන බවත්ය.
Chery Stockman විකිණීමට එන්නේ කවදාද?
diesel PHEV එක 2026 හතරවන කාර්තුවේ ඔස්ට්රේලියානු showrooms වෙත පැමිණීමට නියමිත අතර, ඔස්ට්රේලියාව launch වෙළෙඳපොළ වේ.
Stockman එකට කොපමණ බරක් රැගෙන යාමට හා ඇදගෙන යාමට හැකිද?
Chery kg 1,000ක payload එකක් සහ kg 3,500ක braked towing capacity එකක් සඳහන් කරයි.
petrol version එකක් තිබේද?
ඔව්. 2.0-ලීටර් petrol plug-in hybrid එකක් 2027 සඳහා සැලසුම් කර ඇති අතර, PHEV නොවන diesel සහ petrol options ද සලකා බලමින් සිටින බව වාර්තා වේ.
“Stockman” යන්නෙහි අර්ථය කුමක්ද?
Stockman යනු ගවයන් හෝ වෙනත් පශු සම්පත් හසුරුවන පළපුරුදු සේවකයෙකු සඳහා භාවිත වන ඔස්ට්රේලියානු පදයකි — කටුක, වැඩට සූදානම් ute එකකට ගැළපෙන නමක් වන අතර එය මහජන ඡන්දයෙන් තෝරාගෙන ඇත.
විශේෂාංග සහ තොරතුරු launch කිරීමට පෙර ලබාගත් දත්ත මත පදනම් වන අතර Chery Stockman නිල වශයෙන් නිකුත් වීමට පෙර වෙනස් විය හැක. අවසාන සංඛ්යා Chery launch එකට ආසන්නව තහවුරු කරනු ඇත.
ඡායාරූපය: ඇලෙක්සෙයි බිර්කොව්
මෙය පරිවර්තනයකි. මුල් ලිපිය මෙතැනින් කියවිය හැක: Chery Stockman pickup එක: ඔස්ට්රේලියාව සඳහා plug-in diesel hybrid එකක්
ප්රකාශනය කරන ලදී ජූනි 19, 2026 • කියවීමට 7m
