Chery автоунаа рыногунун дээрлик бардык бурчунда өз атын калтырды, бирок бренд көптөн бери эң катуу атаандаштык жүргөн класстардын биринде — пикаптар сегментинде — көрүнбөй келген. Муну Chery Stockman өзгөртөт — орто өлчөмдөгү, эки катар кабинасы бар ute дүйнөдөгү биринчи дизелдик plug-in гибрид пикап жана Австралиядагы биринчи электрлештирилген дизелдик ute катары келет. Cheryнин эң дымактуу чыгарылышы тууралуу азырынча билгендерибиздин баары мына ушул.
Cheryнин пикапка чейинки узак жолу
Chery ute сегментине мурда да кирүүгө аракет кылган, бирок ийгилиги чектелүү болгон:
- 2008 — рамалуу Chery Higgo 2 жарыяланган, бирок өндүрүшкө жеткен эмес.
- 2024 — KP11 прототиби пайда болуп, кийин сериялык Chery Himlaга айланган, бирок ал пикап өз алдынча иштелме эмес, кайра эмблемаланган ZX Weishi.
- 2026-жылдын февраль айы — Chery толугу менен оригиналдуу кузову бар KP31 прототибин көрсөткөн. Бул концепт эми сериялык Chery Stockmanга айланды.
15 жылдан ашык ийгиликсиз аракеттерден кийин Stockman — Chery нөлдөн тартып иштеп чыккан биринчи пикап, жана ал атаандаштардын эч бири сунуштай албаган күч агрегаты менен чыгууда.
Австралиялыктар тандаган ат
Австралиялык сленгде “stockman” — мал кароодо тажрыйбалуу адам дегенди билдирет, бул жумуш үчүн жасалган жөнөкөй унаага эң ылайыктуу ат. Chery аталышты коомдук конкурс аркылуу тандап, ага 20 000ден ашык сунушкелген. Жеңүүчү сунуш Виктория штатынан Steve Kodikara тарабынан берилген жана ал Австралияда сатылган эң биринчи Stockmanды алат.
Кыска тизмеде Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra жана Mate сыяктуу австралиялык маанайдагы варианттар да болгон. Натыйжаны жашыруун кармоо үчүн Chery алардын көбүнө соода белгисине арыз да берген.
Бул аттын өз тарыхы да бар. Австралияда Stockman аты мурда Suzuki Stockmanда (Sierra/Jimny негизиндеги 4×4) жана Mahindra Stockmanда (лицензияланган Willys негизинде) колдонулган. Эч бир аталыш корголбогондуктан, Chery аны эркин ала алган. Suzuki бул жанданууну тамаша менен кабыл алып, тууралоо — мактоонун эң чынчыл түрү деп тамашалаган. Chery ошондой эле “Megalodon” деген атка да соода белгисине арыз берген — бул атаандаша турган BYD Shark 6га анчейин жашыруун эмес тийишүү.
Кайраттуу, куту сымал дизайн — Bronco маанайы менен
Stockman түз эле Ford Ranger үстөмдүк кылган өтө атаандаштык сегментке кирет, бирок анын алдыңкы көрүнүшү башка Ford — Bronco — моделине ишарат кылат: толук туурасындагы тор, тегерек фаралар жана тик, куту сымал айнектүү кабина.
Дизайндын негизги өзгөчөлүктөрү:
- Эки катар кабинадан жүк ваннасына чейин атайын бурчтуу, жолсуз жер стили
- Боёлбогон коргоочу каптамалар жана алдыңкы-арткы коргоочу табактар
- Шноркель жана алты шпилькалуу ири дөңгөлөктөр
- Жүк бөлүгүнө оңой чыгуу үчүн интеграцияланган арткы тепкичтер
Узундугу 5 450 ммболгон Stockman Ford Rangerден болжол менен 80 мм узун, демек кадимки бир тонналык uteден жарым өлчөм чоңураак.
Ичинде: катаал көрүнүш, премиум технологиялар
Беш орундуу салон ошол эле булчуңдуу, куту сымал теманы улантат, бирок аны күтүлбөгөндөй заманбап технологиялар менен айкалыштырат:
- Панелге интеграцияланган прибор экранынын алдында эки спицалуу руль
- Алдыңкы айнекке проекцияланган head-up display
- Планшет стилиндеги чоң борбордук мультимедиа экраны
- Экрандын астында климатты башкаруунун физикалык баскычтары — жагымдуу чечим
- Борбордук консолдо чоң трансмиссия селектору жана аны курчаган физикалык которгучтар
Chery жумушка багытталган сырткы көрүнүш көрсөткөндөн да премиум таасир берүүнү көздөйт. Пландалган жабдууларга жылытуучу жана желдетилүүчү алдыңкы отургучтар, атмосфералык жарыктандыруу жана панорамалык люк кирери айтылууда. Кайсылары стандарттуу, кайсылары опция экени азырынча тастыктала элек.
Дүйнөдөгү биринчи дизелдик plug-in гибрид күч агрегаты
Бул Stockmanдын башкы өзгөчөлүгү. Көпчүлүк атаандаштардай plug-in гибрид системасын бензин кыймылдаткычынын айланасында куруунун ордуна Chery 2,5 литрлик турбодизелди электр жетеги менен айкалыштырат — ошентип ал сунушталган эң биринчи дизелдик PHEV пикап жана Австралия үчүн жарыяланган жалгыз ушундай модель болот.
Chery тастыктаган нерселер:
- 2,5 литрлик турбодизель кыймылдаткычы, жарыяланган 47% жылуулук эффективдүүлүгү
- Болжол менен 10% аз күйүүчү май керектөө орточо дизелдик uteге салыштырмалуу
- Рамалуу шасси, кош рычагдуу алдыңкы асма жана рессоралуу туруктуу арткы мост
- Толук жетектүү система, блокировкалануучу алдыңкы, борбордук жана арткы дифференциалдар менен
Бир нече маанилүү көрсөткүчтөр азырынча жашыруун. Chery жалпы системанын кубатын, айлануу моментин, батарея сыйымдуулугун же электр менен гана жүрүү аралыкты тастыктай элек. Бул материалдын мурдагы версиясында 476 ат күчү, 800 Нм жана 100 кмге чейин EV аралык көрсөтүлгөн, бирок компания аларды расмий тастыктаган жок. Салыштыруу үчүн, айрым маалыматтар электр моторунун салымына чейин дизель кыймылдаткычынын өзүн болжол менен 282 ат күчү (210 кВт) жана 650 Нм деп баалайт. Chery расмий мүнөздөмөлөрдү чыгарылышка жакын жарыялаганга чейин бириккен көрсөткүчтөрдү күтүлгөн маалымат катары кабыл алыңыз.
Chery Stockman негизги мүнөздөмөлөрү — кыскача
- Кузов түрү: Орто өлчөмдөгү эки катар кабинасы бар ute
- Узундугу: 5 450 мм
- Туурасы: 2 010 мм
- Бийиктиги: 1 890 мм
- Дөңгөлөк базасы: 3 250 мм
- Клиренс: 247 мм
- Жүк көтөрүмдүүлүгү: 1 000 кгга чейин
- Тормоздуу чиркегич тартуу: 3 500 кгга чейин
- Күч агрегаты: 2,5 литрлик турбодизель plug-in гибрид (4×4)
- Дифференциалдар: блокировкалануучу алдыңкы, борбордук жана арткы
Stockman атаандаштардын фонунда кандай көрүнөт
Stockman Австралиядагы эң катуу атаандаштык болгон сегменттердин бирине кирет, бул жерде электрлештирилген uteлер эми жаңылык эмес. Анын негизги түз атаандаштары:
- Ford Ranger — сегменттин туруктуу бестселлери
- Toyota HiLux — жакында чыга турган электрлештирилген версиясы менен кошо
- BYD Shark 6 — электрлештирилген uteлерге суроо-талап бар экенин далилдеген бензиндик PHEV
- Ford Ranger PHEV жана GWM Cannon Alpha PHEV — башка plug-in атаандаштар
Дизель-гибрид күч агрегаты менен чыгуу аркылуу Chery узак аралыкка жүргөн сатып алуучуларды жана жумуш үчүн ute колдонгондорду бутага алууда: алар EV эффективдүүлүгүн каалашат, бирок дизелдин айлануу моменти менен жүрүү запасын жоготкусу келбейт.
Чыгарылыш күнү жана глобалдык пландар
Stockmanдын дизелдик PHEV версиясы Австралиянын салондоруна 2026-жылдын акыркы кварталындакелиши пландалууда, ошентип Австралия моделдин дүйнөдөгү дебюттук рыногу болот. Баасы жана толук мүнөздөмөлөрү чыгарылышка жакын тастыкталат.
Кийинки пландар:
- бензиндик plug-in гибрид (2,0 литрлик турбо) 2027-жылы BYD Shark 6 менен түз атаандашуу үчүн чыгат.
- Кымбатыраак Jaecoo эмблемалуу версия да күтүлүүдө.
- Австралиядан кийин Chery Stockmanды Латын Америкасында жана Түштүк-Чыгыш Азияда чыгарууну пландап жатат.
Көп берилүүчү суроолор
Chery Stockman чындап эле биринчи дизелдик plug-in гибрид uteби?
Ооба. Chery Stockman дүйнөдөгү биринчи дизелдик plug-in гибрид пикап жана Австралияда сатылган биринчи дизелдик PHEV ute болот деп билдирет.
Chery Stockman качан сатууга чыгат?
Дизелдик PHEV Австралиянын салондоруна 2026-жылдын төртүнчү кварталында келиши керек, Австралия старттык рынок болот.
Stockman канча жүк көтөрүп, канча чиркегич тарта алат?
Chery 1 000 кг жүк көтөрүмдүүлүгүн жана 3 500 кг тормоздуу чиркегич тартуу мүмкүнчүлүгүн көрсөтөт.
Бензиндик версия болобу?
Ооба. 2,0 литрлик бензиндик plug-in гибрид 2027-жылга пландалган, ошондой эле PHEV эмес дизелдик жана бензиндик варианттар да каралып жатканы айтылууда.
“Stockman” эмнени билдирет?
Stockman — Австралияда тажрыйбалуу мал кароочу же мал чарба жумушчусу деген термин; катаал, жумушка даяр ute үчүн ылайыктуу ат жана коомдук добуш берүү менен тандалган.
Мүнөздөмөлөр жана деталдар чыгарылышка чейинки маалыматтарга негизделген жана Chery Stockman расмий чыкканга чейин өзгөрүшү мүмкүн. Акыркы көрсөткүчтөрдү Chery чыгарылышка жакын тастыктайт.
Сүрөт: Алексей Бырков
Бул котормо. Түпнуска макаланы бул жерден окуй аласыз: Chery Stockman пикапы: Австралия үчүн кубатталуучу дизелдик гибрид
Жарыяланган Кулжа 19, 2026 • 7m окуу үчүн
