Chery avtomobil bozorining deyarli barcha burchagida o‘z nomini ko‘rsatdi, biroq brend eng shiddatli raqobat bo‘ladigan sinflardan biri — pikaplar segmentida uzoq vaqt ko‘rinmadi. Buni Chery Stockman o‘zgartiradi — o‘rta o‘lchamli, ikki qatorli kabinaga ega ute, dunyodagi ilk dizel plug-in hybrid pikap va Avstraliyadagi ilk elektrlashtirilgan dizel ute sifatida kelmoqda. Quyida Chery’ning hozirgacha eng ambitsiyali taqdimoti haqida ma’lum bo‘lgan barcha ma’lumotlar keltirilgan.
Chery’ning pikap sari uzoq yo‘li
Chery ilgari ham ute segmentiga kirishga uringan, ammo muvaffaqiyati cheklangan:
- 2008 — ladder-frame Chery Higgo 2 e’lon qilindi, biroq hech qachon ishlab chiqarishga yetib bormadi.
- 2024 — KP11 prototipi paydo bo‘ldi va keyinchalik seriyali Chery Himla’ga aylandi, ammo bu avtomobil Chery’ning o‘z dizayni emas, qayta nomlangan ZX Weishi edi.
- 2026 yil fevral — Chery haqiqatan original kuzovga ega KP31 prototipini ko‘rsatdi. O‘sha konsept endi seriyali Chery Stockman’ga aylandi.
15 yildan ortiq muvaffaqiyatsiz urinishlardan so‘ng Stockman — Chery boshidan oxirigacha o‘zi yaratgan birinchi pikap va u hozircha hech bir raqib takrorlay olmaydigan kuch qurilmasi bilan chiqmoqda.
Avstraliyaliklar tanlagan nom
Avstraliya so‘zlashuv tilida “stockman” chorva bilan ishlaydigan malakali kishini anglatadi — oddiy va mustahkam ish avtomobili uchun juda mos nom. Chery bu nomni ochiq tanlov orqali tanladi, unga 20,000 dan ortiq taklif kelib tushdi. G‘olib nomni Viktoriya shtatidan Steve Kodikara taklif qilgan, u Avstraliyada sotiladigan eng birinchi Stockman’ni oladi.
Yakuniy ro‘yxatda ham aniq avstraliyalik ruhdagi nomlar ko‘p edi: Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra va Mate. Chery natijani sir saqlash uchun ularning ko‘pchiligiga savdo belgisi sifatida ham ariza topshirgan.
Bu nomning tarixi ham bor. Avstraliyada Stockman nomi ilgari Suzuki Stockman’da (Sierra/Jimny asosidagi 4×4) va Mahindra Stockman’da (litsenziyali Willys asosida) ishlatilgan. Har ikkala nom ham himoyalanmagani uchun Chery undan erkin foydalana oldi. Suzuki bu qaytishni hazil bilan qabul qilib, taqlid — maqtovning eng samimiy shakli ekanini aytdi. Chery “Megalodon” nomiga ham savdo belgisi topshirdi — bu uning nishonidagi BYD Shark 6’ga unchalik yashirin bo‘lmagan ishora.
Bronco ruhidagi dadil, qutisimon dizayn
Stockman Ford Ranger hukmron bo‘lgan o‘ta raqobatli segmentga to‘g‘ridan-to‘g‘ri kiradi — biroq uning old qismi aslida boshqa Ford, Bronco’ni eslatadi: to‘liq kenglikdagi grille, dumaloq faralar va tik, qutisimon oynali kabina shunga sabab.
Dizaynning asosiy xususiyatlari:
- Ikki qatorli kabina va yuk bo‘limida ataylab burchakli off-road uslubi
- Bo‘yalmagan himoya qoplamalari va old-orqa himoya plastinalari
- Snorkel va mustahkam olti-boltli g‘ildiraklar
- Yuk bo‘limiga qulay chiqish uchun integratsiyalangan orqa zinapoyalar
5,450 mm uzunlik bilan Stockman Ford Ranger’dan taxminan 80 mm uzun, ya’ni odatiy bir tonnalik ute’dan yarim o‘lchamcha katta.
Ichkarida: dag‘al ko‘rinish, premium texnologiya
Besh o‘rinli salon xuddi shu kuchli, qutisimon mavzuni davom ettiradi, biroq uni kutilmaganda zamonaviy texnologiyalar bilan birlashtiradi:
- Panelga integratsiya qilingan asboblar ekrani oldidagi ikki-spokli rul
- Old oynaga proyeksiya qilinadigan head-up display
- Planshet uslubidagi katta markaziy infotainment ekrani
- Ekran ostidagi fizik iqlim boshqaruvi tugmalari (yoqimli yechim)
- Markaziy konsoldagi yirik transmissiya selektori, yonida fizik tugmalar
Chery ishchi avtomobil ko‘rinishidan ko‘ra premiumroq hissiyot berishni ham maqsad qilgan. Rejalashtirilgan jihozlar orasida isitiladigan va ventilyatsiyali old o‘rindiqlar, ambient yoritish va panoramali lyuk borligi aytiladi. Qaysilari standart, qaysilari opsiya bo‘lishi hozircha tasdiqlanmagan.
Dunyodagi birinchi dizel plug-in hybrid kuch qurilmasi
Bu Stockman’ning asosiy xususiyati. Ko‘pchilik raqiblar kabi plug-in hybrid tizimini benzin dvigateli atrofida qurish o‘rniga Chery 2.5-litre turbo-dieselni elektr tortish bilan birlashtiradi — shu tariqa u dunyoda birinchi taklif etilgan dizel PHEV pikap va Avstraliya uchun e’lon qilingan yagona shunday modelga aylanadi.
Chery tasdiqlagan ma’lumotlar:
- 47% issiqlik samaradorligi da’vo qilingan 2.5-litre turbo-diesel dvigatel
- O‘rtacha dizel ute’ga nisbatan taxminan 10% kam yoqilg‘i sarfi
- Double-wishbone old osma va yaproqli prujinali jonli orqa o‘qli ladder-frame shassi
- Old, markaziy va orqa qulflanadigan differensiallar bilan to‘liq g‘ildirakdan tortish tizimi
Ba’zi muhim raqamlar hanuz oshkor qilinmagan. Chery umumiy tizim quvvati, aylanish momenti, batareya sig‘imi yoki faqat elektrda yurish masofasini tasdiqlamadi — ushbu maqolaning oldingi versiyasida 476 hp, 800 Nm va 100 km gacha EV yurishi ko‘rsatilgan edi, biroq kompaniya ularni rasmiy tasdiqlamadi. Ma’lumot uchun, ayrim manbalar elektr motor hissasini hisobga olmasdan dizel dvigatelning o‘zini taxminan 282 hp (210 kW) va 650 Nm deb baholaydi. Chery ishga tushirishga yaqin rasmiy xususiyatlarni e’lon qilmaguncha, umumiy raqamlarni faqat kutilayotgan qiymatlar deb qabul qilish kerak.
Chery Stockman asosiy xususiyatlari qisqacha
- Kuzov turi: O‘rta o‘lchamli ikki qatorli kabinaga ega ute
- Uzunligi: 5,450 mm
- Kengligi: 2,010 mm
- Balandligi: 1,890 mm
- G‘ildirak bazasi: 3,250 mm
- Yo‘l bo‘shlig‘i: 247 mm
- Yuk ko‘tarish: 1,000 kg gacha
- Tormozli tortish: 3,500 kg gacha
- Kuch qurilmasi: 2.5-litre turbo-diesel plug-in hybrid (4×4)
- Differensiallar: old, markaziy va orqa qulflanadigan
Stockman raqiblarga nisbatan qanday?
Stockman Avstraliyadagi eng keskin segmentlardan biriga kiradi, bu yerda elektrlashtirilgan ute’lar endi yangilik emas. Uning eng to‘g‘ridan-to‘g‘ri raqiblari:
- Ford Ranger — segmentning doimiy eng ko‘p sotiladigan modeli
- Toyota HiLux — shu jumladan kelayotgan elektrlashtirilgan versiya
- BYD Shark 6 — elektrlashtirilgan ute’ga talabni isbotlagan benzin PHEV
- Ford Ranger PHEV va GWM Cannon Alpha PHEV — boshqa plug-in raqiblar
Dizel-gibrid quvvat bilan chiqish orqali Chery uzoq masofaga sayohat qiladigan xaridorlar va dizelning aylanish momenti hamda yurish masofasidan voz kechmasdan EV samaradorligini istaydigan mutaxassislarni nishonga olmoqda.
Chiqarilish sanasi va global rejalar
Stockman dizel PHEV modeli Avstraliya showroom’lariga 2026 yilning oxirgi choragida yetib kelishi rejalashtirilgan, shu bilan Avstraliya modelning dunyo bo‘yicha ilk bozori bo‘ladi. Narx va to‘liq xususiyatlar ishga tushirishga yaqin tasdiqlanadi.
Keyingi rejalar:
- Benzin plug-in hybrid (2.0-litre turbo agregat) BYD Shark 6 bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri raqobat qilish uchun 2027 yilda chiqishi kutilmoqda.
- Yanada premium Jaecoo nishonli versiya ham kutilmoqda.
- Avstraliyadan keyin Chery Stockman’ni Lotin Amerikasi va Janubi-Sharqiy Osiyoda sotishni rejalashtirmoqda.
Tez-tez beriladigan savollar
Chery Stockman haqiqatan ham birinchi dizel plug-in hybrid ute’mi?
Ha. Chery Stockman’ni dunyodagi birinchi dizel plug-in hybrid pikap deb ataydi va u Avstraliyada sotiladigan birinchi dizel PHEV ute bo‘ladi.
Chery Stockman qachon sotuvga chiqadi?
Dizel PHEV 2026 yilning to‘rtinchi choragida Avstraliya showroom’lariga kelishi kerak, Avstraliya esa start bozori bo‘ladi.
Stockman qancha yuk tortishi va ko‘tarishi mumkin?
Chery 1,000 kg yuk ko‘tarish va 3,500 kg tormozli tortish sig‘imini ko‘rsatadi.
Benzin versiyasi bo‘ladimi?
Ha. 2.0-litre benzin plug-in hybrid 2027 yilga rejalashtirilgan, shuningdek PHEV bo‘lmagan dizel va benzin variantlari ham ko‘rib chiqilayotgani aytilmoqda.
“Stockman” nimani anglatadi?
Stockman — Avstraliyada chorva yoki qoramol bilan ishlaydigan malakali kishini anglatadigan atama, ya’ni mustahkam, ishga tayyor ute uchun mos nom bo‘lib, ommaviy ovoz berish orqali tanlangan.
Xususiyatlar va tafsilotlar ishga tushirishdan oldingi ma’lumotlarga asoslangan va Chery Stockman rasmiy chiqarilishidan oldin o‘zgarishi mumkin. Yakuniy raqamlar Chery tomonidan ishga tushirishga yaqin tasdiqlanadi.
Foto: Alexey Byrkov
Bu tarjima. Asl maqolani bu yerda o‘qishingiz mumkin: Chery Stockman pikapi: Avstraliya uchun zaryadlanuvchi dizel-gibrid
Published June 19, 2026 • 7m to read
