Chery Stockman៖ រថយន្តដឹកទំនិញកូនកាត់ដោតសាកម៉ាស៊ូតដំបូងគេបំផុតលើពិភពលោក ចុះមកដល់ប្រទេសអូស្ត្រាលី

Chery បានដាក់ឈ្មោះរបស់ខ្លួននៅស្ទើរគ្រប់ជ្រុងនៃទីផ្សាររថយន្ត ប៉ុន្តែម៉ាកនេះបានអវត្តមានជាយូរមកហើយពីផ្នែកមួយដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបំផុត៖ រថយន្តភីកអាប់។ នេះកំពុងផ្លាស់ប្តូរជាមួយ Chery Stockman — រថយន្តភីកអាប់ទំហំមធ្យម កាប៊ីនពីរជួរ ដែលមកដល់ក្នុងនាមជារថយន្តភីកអាប់កូនកាត់ម៉ាស៊ូតសាកភ្លើងដំបូងបង្អស់លើពិភពលោក និងជារថយន្តភីកអាប់ម៉ាស៊ូតដែលមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនីជំនួយដំបូងរបស់អូស្ត្រាលី។ នេះគឺជាអ្វីៗទាំងអស់ដែលយើងដឹងរហូតមកដល់ពេលនេះអំពីការបើកដំណើរការដ៏មានមហិច្ឆតាបំផុតរបស់ Chery។

ផ្លូវវែងរបស់ Chery ទៅកាន់រថយន្តភីកអាប់

Chery ធ្លាប់ព្យាយាមចូលទីផ្សាររថយន្តភីកអាប់មុននេះដែរ ប៉ុន្តែទទួលបានជោគជ័យតិចតួច៖

• 2008 — Chery Higgo 2 ដែលមានស៊ុមជណ្តើរត្រូវបានប្រកាស ប៉ុន្តែមិនដែលចូលដល់ការផលិតទេ។
• 2024 — គំរូសាកល្បង KP11 បានបង្ហាញខ្លួន ហើយក្រោយមកក្លាយជា Chery Himla ផលិតកម្ម ប៉ុន្តែរថយន្តនោះគ្រាន់តែជា ZX Weishi ដែលប្តូរផ្លាកសញ្ញា មិនមែនជាការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Chery ទេ។
• ខែកុម្ភៈ 2026 — Chery បានបង្ហាញគំរូសាកល្បង KP31 ដែលមានតួរថយន្តដើមពិតប្រាកដ។ គំនិតគំរូនោះឥឡូវបានវិវត្តទៅជា Chery Stockman ផលិតកម្ម។

បន្ទាប់ពីជាង 15 ឆ្នាំនៃការចាប់ផ្តើមមិនជោគជ័យ Stockman គឺជារថយន្តភីកអាប់ដំបូងដែល Chery រចនាឡើងពីដំបូងទាំងស្រុង — ហើយវាមកជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំងដែលគូប្រជែងណាមួយមិនអាចផ្គូផ្គងបាននៅពេលនេះ។

ឈ្មោះដែលជ្រើសរើសដោយជនជាតិអូស្ត្រាលី

ក្នុងភាសាសាមញ្ញរបស់អូស្ត្រាលី “stockman” មានន័យថា អ្នកជំនាញក្នុងការគ្រប់គ្រងគោ ឬសត្វចិញ្ចឹម — ជាឈ្មោះសមស្របសម្រាប់រថយន្តការងារដែលរឹងមាំ និងមិនស្មុគស្មាញ។ Chery បានជ្រើសរើសឈ្មោះនេះតាមរយៈការប្រកួតដាក់ឈ្មោះជាសាធារណៈ ដែលទទួលបាន ជាង 20,000 សំណើ។ សំណើឈ្នះមកពី ស្ទីវ កូឌីការ៉ា មកពីរដ្ឋវិចតូរីយ៉ា ដែលនឹងទទួលបាន Stockman ដំបូងបង្អស់ដែលលក់នៅអូស្ត្រាលី។

បញ្ជីខ្លីពោរពេញដោយជម្រើសដែលមានអារម្មណ៍អូស្ត្រាលីដូចគ្នា រួមមាន Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra និង Mate។ Chery សូម្បីតែបានដាក់ពាក្យសុំម៉ាកពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ឈ្មោះជាច្រើនក្នុងចំណោមនោះ ដើម្បីរក្សាលទ្ធផលជាសម្ងាត់។

ឈ្មោះនេះក៏មានប្រវត្តិផងដែរ។ អូស្ត្រាលីធ្លាប់ឃើញឈ្មោះ Stockman ពីមុន — លើ Suzuki Stockman (រថយន្ត 4×4 ផ្អែកលើ Sierra/Jimny) និង Mahindra Stockman (សាងសង់លើ Willys មានអាជ្ញាបណ្ណ)។ ដោយសារតែឈ្មោះទាំងពីរមិនត្រូវបានការពារ Chery អាចយកវាប្រើបាន។ Suzuki ទទួលយកការរស់ឡើងវិញនេះដោយកំប្លែង ហើយនិយាយថា ការធ្វើតាមគឺជាទម្រង់នៃការសរសើរដែលស្មោះត្រង់បំផុត។ Chery ក៏បានដាក់ម៉ាកពាណិជ្ជកម្ម “Megalodon” ផងដែរ — ជាការចំអកមិនសូវលាក់បាំងទៅកាន់ BYD Shark 6 ដែលវាកំពុងគោលដៅ។

រចនាបថក្លាហាន រាងប្រអប់ ជាមួយអារម្មណ៍ Bronco

Stockman ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងផ្នែកប្រកួតប្រជែងខ្លាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយ Ford Ranger — ប៉ុន្តែមុខរបស់វាពិតជាស្រដៀងទៅ Ford មួយផ្សេងទៀត គឺ Bronco ដោយសារតែក្រឡាចត្រង្គខាងមុខពេញទទឹង ចង្កៀងមុខមូល និងផ្នែកកញ្ចក់ត្រង់ រាងប្រអប់។

ចំណុចសំខាន់ៗនៃការរចនា រួមមាន៖

• រចនាបថក្រៅផ្លូវបែបជ្រុងដែលធ្វើដោយចេតនា ទាំងកាប៊ីនពីរជួរ និងធុងផ្ទុក
• ស្រទាប់ការពារមិនលាបពណ៌ និងបន្ទះការពារខាងមុខនិងខាងក្រោយ
• បំពង់ទទួលខ្យល់ខ្ពស់សម្រាប់ឆ្លងទឹក និងកង់រឹងមាំប្រើប៊ូល 6
• ជំហានខាងក្រោយរួមបញ្ចូល សម្រាប់ចូលទៅធុងផ្ទុកបានងាយ

ដោយមានប្រវែង 5,450 mm Stockman វែងជាង Ford Ranger ប្រហែល 80 mm ដែលធ្វើឱ្យវាធំជាងរថយន្តភីកអាប់មួយតោនធម្មតាប្រហែលកន្លះទំហំ។

ខាងក្នុង៖ មើលរឹងមាំ ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យាប្រណិត

កាប៊ីន 5 កៅអីរក្សាប្រធានបទរឹងមាំ និងរាងប្រអប់ដូចគ្នា ប៉ុន្តែរួមបញ្ចូលជាមួយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល៖

• ចង្កូតពីរដៃ នៅខាងមុខអេក្រង់ឧបករណ៍ដែលរួមបញ្ចូលក្នុងផ្ទាំងបញ្ជា
• អេក្រង់បញ្ចាំងព័ត៌មានលើកញ្ចក់មុខ
• អេក្រង់ព័ត៌មាន និងកម្សាន្តកណ្ដាលធំ បែបថេប្លេត
• ប៊ូតុងរូបវន្តសម្រាប់បញ្ជាប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងកម្ដៅ នៅក្រោមអេក្រង់ (ជាចំណុចគួរឱ្យសរសើរ)
• ឧបករណ៍ជ្រើសប្រអប់លេខធំលើកុងសូលកណ្ដាល ជាមួយស្វ៊ីចរូបវន្តនៅជុំវិញ

Chery ក៏ចង់ឱ្យមានអារម្មណ៍ប្រណិតជាងអ្វីដែលផ្នែកខាងក្រៅបែបរថយន្តការងារបង្ហាញ ដោយមុខងារដែលគ្រោងទុកត្រូវបានរាយការណ៍ថារួមមាន កៅអីមុខកំដៅ និងបញ្ចេញខ្យល់ ភ្លើងបរិយាកាស និងដំបូលកញ្ចក់ទូលាយ។ មិនទាន់បញ្ជាក់ថាធាតុណាខ្លះជាស្តង់ដារ ឬជាជម្រើសទេ។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំងកូនកាត់ម៉ាស៊ូតសាកភ្លើងដំបូងបង្អស់លើពិភពលោក

នេះគឺជាចំណុចសំខាន់បំផុតរបស់ Stockman។ ជំនួសឱ្យការសាងសង់ប្រព័ន្ធកូនកាត់សាកភ្លើងជុំវិញម៉ាស៊ីនសាំងដូចគូប្រជែងភាគច្រើន Chery ប្រើ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរបូ 2.5 លីត្រ រួមជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនី — ធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តភីកអាប់ម៉ាស៊ូត PHEV ដំបូងដែលធ្លាប់ត្រូវបានផ្តល់ និងជាម៉ូដែលតែមួយដែលបានប្រកាសសម្រាប់អូស្ត្រាលី។

អ្វីដែល Chery បានបញ្ជាក់៖

• ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរបូ 2.5 លីត្រ ដែលអះអាងថាមាន ប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ 47%
• ប្រហែល កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង 10% បើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តភីកអាប់ម៉ាស៊ូតមធ្យម
• ស៊ុមជណ្តើរ ជាមួយប្រព័ន្ធព្យួរមុខដៃពីរ និងអ័ក្សខាងក្រោយរឹង ប្រើស្លឹកស្ព្រីង
• ប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទាំងបួន ជាមួយ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខ កណ្ដាល និងខាងក្រោយ ដែលអាចចាក់សោបាន

លេខសំខាន់មួយចំនួននៅតែត្រូវបានលាក់។ Chery មិនទាន់បញ្ជាក់ថាមពលសរុបរបស់ប្រព័ន្ធ កម្លាំងបង្វិល សមត្ថភាពថ្ម ឬចម្ងាយបើកដោយអគ្គិសនីសុទ្ធទេ — កំណែចាស់នៃអត្ថបទនេះធ្លាប់រាយ 476 hp, 800 Nm និងចម្ងាយអគ្គិសនីរហូតដល់ 100 km ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនមិនទាន់ផ្ទៀងផ្ទាត់ជាផ្លូវការទេ។ សម្រាប់ការយោង របាយការណ៍មួយចំនួនដាក់តម្លៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតែឯងនៅប្រហែល 282 hp (210 kW) និង 650 Nm មុនគិតការចូលរួមពីម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ គួរចាត់ទុកលេខសរុបទាំងនេះជាការរំពឹងទុក រហូតដល់ Chery ចេញផ្សាយលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវការជិតពេលលក់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់ Chery Stockman មើលភ្លាមៗ

• រចនាបថតួ: រថយន្តភីកអាប់ទំហំមធ្យម កាប៊ីនពីរជួរ
• ប្រវែង: 5,450 mm
• ទទឹង: 2,010 mm
• កម្ពស់: 1,890 mm
• ប្រវែងមូលដ្ឋានកង់: 3,250 mm
• កម្ពស់ពីដី: 247 mm
• សមត្ថភាពផ្ទុក: រហូតដល់ 1,000 kg
• សមត្ថភាពអូសសណ្តោងមានហ្វ្រាំង: រហូតដល់ 3,500 kg
• ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំង: ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរបូ 2.5 លីត្រ កូនកាត់សាកភ្លើង (4×4)
• ឌីផេរ៉ង់ស្យែល: ខាងមុខ កណ្ដាល និងខាងក្រោយ អាចចាក់សោបាន

Stockman ប្រៀបធៀបជាមួយគូប្រជែងយ៉ាងដូចម្តេច?

Stockman ចូលទៅក្នុងផ្នែកមួយដែលប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបំផុតនៅអូស្ត្រាលី ដែលរថយន្តភីកអាប់មានប្រព័ន្ធអគ្គិសនីជំនួយមិនមែនជារឿងថ្មីទៀតទេ។ គូប្រជែងផ្ទាល់របស់វារួមមាន៖

• Ford Ranger — ម៉ូដែលលក់ដាច់ជាប្រចាំក្នុងផ្នែកនេះ
• Toyota HiLux — រួមទាំងកំណែមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនីជំនួយដែលនឹងមកដល់
• BYD Shark 6 — PHEV សាំងដែលបានបង្ហាញថាមានតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់មានប្រព័ន្ធអគ្គិសនីជំនួយ
• Ford Ranger PHEV និង GWM Cannon Alpha PHEV — គូប្រជែងសាកភ្លើងផ្សេងទៀត

ដោយបើកដំណើរការជាមួយថាមពលម៉ាស៊ូត-កូនកាត់ Chery កំពុងដាក់ការភ្នាល់លើអ្នកទិញដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ និងអ្នកជំនាញដែលចង់បានប្រសិទ្ធភាពរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយមិនបោះបង់កម្លាំងបង្វិល និងចម្ងាយធ្វើដំណើររបស់ម៉ាស៊ូត។

កាលបរិច្ឆេទចេញលក់ និងផែនការសកល

Stockman ម៉ាស៊ូត PHEV ត្រូវបានគ្រោងឱ្យទៅដល់បន្ទប់តាំងលក់នៅអូស្ត្រាលីក្នុង ត្រីមាសចុងក្រោយឆ្នាំ 2026 ដែលធ្វើឱ្យអូស្ត្រាលីក្លាយជាទីផ្សារចាប់ផ្តើមដំបូងរបស់ម៉ូដែលនេះលើពិភពលោក។ តម្លៃ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសពេញលេញនឹងត្រូវបញ្ជាក់ជិតពេលលក់។

សម្រាប់អនាគតបន្ថែម៖

• កូនកាត់សាកភ្លើងសាំង (ម៉ាស៊ីនទួរបូ 2.0 លីត្រ) គ្រោងនឹងតាមមកនៅឆ្នាំ 2027 ដើម្បីប្រកួតផ្ទាល់ជាមួយ BYD Shark 6។
• កំណែប្រណិតជាងមុនដែលមាន ផ្លាក Jaecoo ក៏ត្រូវបានរំពឹងទុក។
• ក្រៅពីអូស្ត្រាលី Chery គ្រោងនឹងដាក់ Stockman ចូលទីផ្សារអាមេរិកឡាទីន និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ Chery Stockman ពិតជារថយន្តភីកអាប់កូនកាត់ម៉ាស៊ូតសាកភ្លើងដំបូងមែនទេ?
បាទ។ Chery អះអាងថា Stockman គឺជារថយន្តភីកអាប់កូនកាត់ម៉ាស៊ូតសាកភ្លើងដំបូងលើពិភពលោក ហើយវានឹងក្លាយជា PHEV ម៉ាស៊ូតដំបូងដែលលក់នៅអូស្ត្រាលី។

Chery Stockman ចាប់ផ្តើមលក់ពេលណា?
ម៉ូដែលម៉ាស៊ូត PHEV ត្រូវបានគ្រោងឱ្យមកដល់បន្ទប់តាំងលក់អូស្ត្រាលីនៅត្រីមាសទីបួនឆ្នាំ 2026 ដោយអូស្ត្រាលីជាទីផ្សារចាប់ផ្តើម។

Stockman អាចអូស និងផ្ទុកបានប៉ុន្មាន?
Chery បញ្ជាក់សមត្ថភាពផ្ទុក 1,000 kg និងសមត្ថភាពអូសសណ្តោងមានហ្វ្រាំង 3,500 kg។

តើមានកំណែសាំងដែរឬទេ?
បាទ។ កូនកាត់សាកភ្លើងសាំង 2.0 លីត្រ គ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2027 ហើយជម្រើសម៉ាស៊ូត និងសាំងដែលមិនមែន PHEV ក៏ត្រូវបានរាយការណ៍ថាកំពុងពិចារណា។

“Stockman” មានន័យថាអ្វី?
Stockman គឺជាពាក្យអូស្ត្រាលីសម្រាប់អ្នកជំនាញក្នុងការគ្រប់គ្រងគោ ឬសត្វចិញ្ចឹម — ជាឈ្មោះសមស្របសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់រឹងមាំ និងត្រៀមធ្វើការ ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសដោយការបោះឆ្នោតសាធារណៈ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងព័ត៌មានលម្អិតផ្អែកលើព័ត៌មានមុនពេលចេញលក់ ហើយអាចផ្លាស់ប្តូរមុនការចេញផ្លូវការរបស់ Chery Stockman។ លេខចុងក្រោយនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ Chery ជិតពេលលក់។

រូបថត: អាឡិចសេ ប៊ឺកូវ
នេះគឺជាការបកប្រែ។ អ្នកអាចអានអត្ថបទដើមនៅទីនេះ: Chery Stockman៖ រថយន្តភីកអាប់កូនកាត់ម៉ាស៊ូតសាកភ្លើងសម្រាប់អូស្ត្រាលី