Chery Stockman: أول بيك أب هجين ديزل قابل للشحن في العالم يصل إلى أستراليا

وضعت Chery اسمها على معظم زوايا سوق السيارات تقريبًا، لكن العلامة غابت طويلًا عن واحدة من أكثر الفئات تنافسًا: سيارات البيك أب. ويتغير ذلك مع Chery Stockman — سيارة ute متوسطة الحجم مزدوجة المقصورة، تصل بوصفها أول بيك أب هجين قابل للشحن بالديزل في العالم وأول ute ديزل مكهربة في أستراليا. إليكم كل ما نعرفه حتى الآن عن أكثر إطلاقات Chery طموحًا.

طريق Chery الطويل نحو سيارة بيك أب

حاولت Chery دخول قطاع ute من قبل، لكن بنجاح محدود:

• 2008 — تم الإعلان عن Chery Higgo 2 ذات الهيكل السلمي، لكنها لم تصل إلى الإنتاج.
• 2024 — ظهر النموذج الأولي KP11 ثم تحول لاحقًا إلى Chery Himla الإنتاجية، رغم أن تلك الشاحنة هي ZX Weishi بشعار مختلف وليست تصميمًا داخليًا من Chery.
• فبراير 2026 — كشفت Chery عن النموذج الأولي KP31 بهيكل أصلي بالفعل. وقد تطور هذا المفهوم الآن إلى Chery Stockman الإنتاجية.

بعد أكثر من 15 عامًا من البدايات غير الموفقة، تعد Stockman أول بيك أب تطورها Chery من الصفر — وتتصدر المشهد بمنظومة دفع لا يستطيع أي منافس مجاراتها.

اسم اختاره الأستراليون

في العامية الأسترالية، تعني كلمة “stockman” عاملًا ماهرًا في التعامل مع الماشية — وهو اسم مثالي لسيارة عمل قوية وبسيطة. توصلت Chery إلى الاسم عبر مسابقة عامة للتسمية جذبت أكثر من 20,000 مشاركة. وجاء الاقتراح الفائز من Steve Kodikara من ولاية فيكتوريا، الذي سيستلم أول Stockman تُباع في أستراليا.

كانت القائمة المختصرة مليئة ببدائل أسترالية الطابع، منها Outrider وOrca وIronbark وBushwalker وLongreach وRidgeback وTerra وMate. بل إن Chery قدمت طلبات علامات تجارية للعديد منها لإبقاء النتيجة طي الكتمان.

وهناك تاريخ للاسم أيضًا. فقد عرفت أستراليا اسم Stockman من قبل — على Suzuki Stockman (سيارة 4×4 مبنية على Sierra/Jimny) وMahindra Stockman (مبنية على Willys مرخصة). وبما أن أياً من الاسمين لم يكن محميًا، كان بإمكان Chery استخدامه. واستقبلت Suzuki إحياء الاسم بروح فكاهية، مازحة بأن التقليد أصدق أشكال الإطراء. كما سجلت Chery علامة تجارية ساخرة باسم “Megalodon” — في إشارة غير خفية تمامًا إلى BYD Shark 6 التي تستهدف منافستها.

تصميم جريء وصندوقي بروح Bronco

تدخل Stockman مباشرة إلى القطاع شديد التنافس الذي يهيمن عليه Ford Ranger — لكن واجهتها تلمح في الواقع إلى Ford أخرى، وهي Bronco، بفضل الشبك الممتد بعرض السيارة، والمصابيح الدائرية، والهيكل الزجاجي العمودي ذي الشكل الصندوقي.

أبرز ملامح التصميم تشمل:

• تصميمًا زاويًا متعمدًا بطابع off-road على المقصورة المزدوجة والحوض
• كسوات حماية غير مطلية وصفائح حماية أمامية وخلفية
• Snorkel وعجلات كبيرة بستة مسامير
• درجات خلفية مدمجة لتسهيل الوصول إلى حوض التحميل

بطول 5,450 mm، تزيد Stockman بنحو 80 mm عن Ford Ranger، ما يجعلها أكبر بنحو نصف فئة من ute تقليدية بقدرة طن واحد.

في الداخل: مظهر قوي وتقنية فاخرة

تحمل المقصورة ذات المقاعد الخمسة الطابع القوي والصندوقي نفسه، لكنها تجمعه مع باقة تقنية حديثة بشكل مفاجئ:

• عجلة قيادة ثنائية الأذرع أمام شاشة عدادات مدمجة في لوحة القيادة
• Head-up display يُسقط المعلومات على الزجاج الأمامي
• شاشة معلومات وترفيه مركزية كبيرة بتصميم يشبه الجهاز اللوحي
• أزرار مادية للتحكم بالمناخ أسفل الشاشة (إضافة مرحب بها)
• محدد ناقل حركة بارز على الكونسول الوسطي، تحيط به مفاتيح مادية

تستهدف Chery أيضًا إحساسًا أكثر فخامة مما يوحي به المظهر الخارجي العملي، مع تجهيزات مخطط لها يُقال إنها تشمل مقاعد أمامية مدفأة ومهواة، وإضاءة محيطية، وسقفًا بانوراميًا. ولم يتأكد بعد أي من هذه العناصر سيكون قياسيًا أو اختياريًا.

منظومة ديزل plug-in hybrid الأولى من نوعها عالميًا

هذه هي أبرز نقطة في Stockman. فبدلًا من بناء نظام plug-in hybrid حول محرك بنزين مثل معظم المنافسين، تستخدم Chery محرك turbo-diesel سعة 2.5 لتر مقترنًا بدفع كهربائي — ما يجعلها أول pickup ديزل PHEV يتم تقديمها على الإطلاق، والوحيدة المعلن عنها لأستراليا.

ما أكدته Chery:

• محرك turbo-diesel سعة 2.5 لتر مع كفاءة حرارية معلنة تبلغ 47%
• انخفاض بنحو 10% في استهلاك الوقود مقارنة بمتوسط ute ديزل
• هيكل ladder-frame مع تعليق أمامي double-wishbone ومحور خلفي live بصفائح نوابض
• نظام دفع رباعي مع تفاضلات قابلة للقفل أمامية ووسطية وخلفية

لا تزال بعض الأرقام الرئيسية غير معلنة. فلم تؤكد Chery بعد القوة الإجمالية للنظام، أو العزم، أو سعة البطارية، أو مدى القيادة الكهربائية فقط — وهي أرقام ذكرتها نسخة سابقة من هذا المقال عند 476 hp و800 Nm ومدى EV يصل إلى 100 km، لكن الشركة لم تعتمدها رسميًا. وللمقارنة، تشير بعض التقارير إلى أن محرك الديزل وحده قد ينتج نحو 282 hp (210 kW) و650 Nm قبل إضافة مساهمة المحرك الكهربائي. لذا ينبغي التعامل مع الأرقام المجمعة كتوقعات حتى تنشر Chery المواصفات الرسمية قرب الإطلاق.

أهم مواصفات Chery Stockman بنظرة سريعة

• نمط الهيكل: ute متوسطة الحجم مزدوجة المقصورة
• الطول: 5,450 mm
• العرض: 2,010 mm
• الارتفاع: 1,890 mm
• قاعدة العجلات: 3,250 mm
• الخلوص الأرضي: 247 mm
• الحمولة: حتى 1,000 kg
• قدرة السحب مع الفرامل: حتى 3,500 kg
• منظومة الدفع: 2.5-litre turbo-diesel plug-in hybrid (4×4)
• التفاضلات: قابلة للقفل أمامًا ووسطًا وخلفًا

كيف تقارن Stockman بالمنافسين؟

تدخل Stockman أحد أكثر القطاعات شراسة في أستراليا، حيث لم تعد ute المكهربة أمرًا جديدًا. وأبرز منافسيها المباشرين:

• Ford Ranger — الأكثر مبيعًا باستمرار في الفئة
• Toyota HiLux — بما في ذلك نسخة مكهربة قادمة
• BYD Shark 6 — سيارة petrol PHEV التي أثبتت وجود طلب على ute المكهربة
• Ford Ranger PHEV وGWM Cannon Alpha PHEV — منافسان آخران بنظام plug-in

من خلال الإطلاق بقوة diesel-hybrid، تراهن Chery على المشترين الذين يقطعون مسافات طويلة وعلى المهنيين الذين يريدون كفاءة EV من دون التخلي عن عزم ومدى الديزل.

موعد الإطلاق والخطط العالمية

من المقرر أن تصل Stockman diesel PHEV إلى صالات العرض الأسترالية في الربع الأخير من 2026، لتجعل أستراليا سوق الإطلاق العالمي الأول للطراز. وسيتم تأكيد الأسعار والمواصفات الكاملة قرب موعد الإطلاق.

وبالنظر إلى المستقبل:

• من المقرر أن تتبعها نسخة petrol plug-in hybrid (بوحدة turbo سعة 2.0 لتر) في 2027 لمواجهة BYD Shark 6 مباشرة.
• ومن المتوقع أيضًا إصدار نسخة أكثر فخامة تحمل شعار Jaecoo.
• وخارج أستراليا، تخطط Chery لطرح Stockman في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا.

الأسئلة الشائعة

هل Chery Stockman فعلًا أول ute ديزل plug-in hybrid؟
نعم. تقول Chery إن Stockman هي أول pickup ديزل plug-in hybrid في العالم، وستكون أول ute ديزل PHEV تباع في أستراليا.

متى تُطرح Chery Stockman للبيع؟
من المتوقع وصول diesel PHEV إلى صالات العرض الأسترالية في الربع الرابع من 2026، مع أستراليا كسوق الإطلاق.

ما قدرة Stockman على السحب والحمولة؟
تعلن Chery حمولة قدرها 1,000 kg وقدرة سحب مع الفرامل تبلغ 3,500 kg.

هل ستكون هناك نسخة بنزين؟
نعم. هناك petrol plug-in hybrid سعة 2.0 لتر مخطط لها في 2027، كما يُقال إن خيارات diesel وpetrol غير PHEV قيد الدراسة.

ماذا تعني كلمة “Stockman”؟
Stockman مصطلح أسترالي يشير إلى شخص ماهر في رعاية الأبقار أو الماشية — وهو اسم مناسب لسيارة ute قوية وجاهزة للعمل، وقد تم اختياره عبر تصويت عام.

تعتمد المواصفات والتفاصيل على معلومات ما قبل الإطلاق وقد تتغير قبل الإصدار الرسمي لـChery Stockman. وستؤكد Chery الأرقام النهائية قرب موعد الإطلاق.

الصورة: أليكسي بيركوف
هذه ترجمة. يمكنك قراءة المقال الأصلي هنا: بيك أب Chery Stockman: هجين ديزل قابل للشحن لأستراليا