Chery встигла заявити про себе майже в кожному куточку автомобільного ринку, але бренд довго був відсутній в одному з найзапекліших класів — пікапах. Це змінює Chery Stockman — середньорозмірний ute з подвійною кабіною, який виходить як перший у світі дизельний plug-in hybrid пікап і перший в Австралії електрифікований дизельний ute. Ось усе, що наразі відомо про найамбітніший запуск Chery.
Довгий шлях Chery до пікапа
Chery вже намагалася зайти в сегмент ute, але з обмеженим успіхом:
- 2008 — було анонсовано рамний Chery Higgo 2, але до виробництва він так і не дійшов.
- 2024 — з’явився прототип KP11, який згодом перетворився на серійний Chery Himla, хоча цей пікап — лише перешильдикований ZX Weishi, а не власна розробка Chery.
- Лютий 2026 — Chery показала прототип KP31 зі справді оригінальним кузовом. Цей концепт тепер переріс у серійний Chery Stockman.
Після більш ніж 15 років невдалих стартів Stockman став першим пікапом, який Chery розробила з нуля — і він виходить із силовою установкою, якої наразі немає в жодного конкурента.
Назва, яку обрали австралійці
В австралійському сленгу “stockman” — це вправний працівник, який доглядає за худобою, тобто вдале ім’я для простого й міцного робочого автомобіля. Chery обрала назву через відкритий конкурс, який зібрав понад 20,000 пропозицій. Переможний варіант запропонував Steve Kodikara зі штату Вікторія, і саме він отримає перший Stockman, проданий в Австралії.
До фінального списку потрапили й інші виразно австралійські варіанти: Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra і Mate. Chery навіть подала заявки на торгові марки для багатьох із них, щоб результат залишався таємницею.
Назва має й історію. В Австралії Stockman уже зустрічався — у Suzuki Stockman (4×4 на базі Sierra/Jimny) і Mahindra Stockman (побудованому на ліцензійному Willys). Оскільки жодна з назв не була захищена, Chery могла її використати. Suzuki сприйняла повернення з гумором, пожартувавши, що наслідування — найщиріша форма лестощів. Chery також подала заявку на зухвалу торгову марку “Megalodon” — не надто прихований випад у бік BYD Shark 6, з яким вона збирається конкурувати.
Сміливий коробчастий дизайн у стилі Bronco
Stockman відразу заходить у надконкурентний сегмент, де домінує Ford Ranger, але його передня частина насправді відсилає до іншого Ford — Bronco, завдяки решітці на всю ширину, круглим фарам і вертикальній, коробчастій скляній частині кузова.
Основні дизайнерські особливості:
- Навмисно кутовий off-road стиль кабіни й вантажної платформи
- Нефарбований захисний пластик і передні та задні захисні пластини
- Snorkel і масивні шестиболтові колеса
- Вбудовані задні сходинки для зручного доступу до кузова
За довжини 5,450 mm Stockman приблизно на 80 mm довший за Ford Ranger, тобто десь на пів розміру більший за типовий однотонний ute.
Усередині: брутальний вигляд, преміальні технології
П’ятимісний салон продовжує ту саму м’язисту, прямокутну тему, але поєднує її з несподівано сучасним набором технологій:
- Двоспицеве кермо перед дисплеєм приладів, інтегрованим у панель
- Head-up display із проєкцією на лобове скло
- Великий центральний infotainment-екран у стилі планшета
- Фізичні кнопки клімат-контролю під екраном (приємне рішення)
- Помітний селектор трансмісії на центральній консолі, оточений фізичними перемикачами
Chery також прагне створити більш преміальне відчуття, ніж натякає робоча зовнішність. Серед запланованого оснащення згадують підігрів і вентиляцію передніх сидінь, ambient-підсвічування та панорамний люк. Що саме буде стандартом, а що опцією, поки не підтверджено.
Перша у світі дизельна plug-in hybrid силова установка
Це головна особливість Stockman. Замість того щоб будувати plug-in hybrid систему навколо бензинового двигуна, як більшість конкурентів, Chery використовує 2.5-litre turbo-diesel у парі з електричним приводом — завдяки чому це перший у світі дизельний PHEV-пікап і єдиний такий, анонсований для Австралії.
Що підтвердила Chery:
- 2.5-litre turbo-diesel із заявленою тепловою ефективністю 47%
- Приблизно 10% менша витрата пального порівняно із середнім дизельним ute
- Ladder-frame шасі з передньою підвіскою double-wishbone і нерозрізним заднім мостом на листових ресорах
- Повний привід із блокуваннями переднього, центрального та заднього диференціалів
Деякі ключові цифри ще не розкриті. Chery поки не підтвердила сумарну потужність системи, крутний момент, ємність батареї чи запас ходу лише на електриці — у попередній версії цієї статті фігурували 476 hp, 800 Nm і до 100 km EV-пробігу, але компанія офіційно їх не підтверджувала. Для орієнтиру деякі джерела оцінюють сам дизельний двигун приблизно у 282 hp (210 kW) і 650 Nm до внеску електромотора. Тож сумарні цифри слід сприймати як очікувані, доки Chery не оприлюднить офіційні характеристики ближче до запуску.
Ключові характеристики Chery Stockman коротко
- Тип кузова: Середньорозмірний ute з подвійною кабіною
- Довжина: 5,450 mm
- Ширина: 2,010 mm
- Висота: 1,890 mm
- Колісна база: 3,250 mm
- Кліренс: 247 mm
- Вантажопідйомність: до 1,000 kg
- Буксирування з гальмами: до 3,500 kg
- Силова установка: 2.5-litre turbo-diesel plug-in hybrid (4×4)
- Диференціали: передній, центральний і задній із блокуванням
Як Stockman виглядає на тлі конкурентів
Stockman виходить в один із найжорсткіших сегментів Австралії, де електрифіковані ute вже давно не дивина. Його прямі конкуренти:
- Ford Ranger — постійний бестселер сегмента
- Toyota HiLux — включно з майбутньою електрифікованою версією
- BYD Shark 6 — бензиновий PHEV, який довів попит на електрифіковані ute
- Ford Ranger PHEV і GWM Cannon Alpha PHEV — інші plug-in конкуренти
Виходячи з дизель-гібридною силовою установкою, Chery робить ставку на покупців, які багато подорожують, і на професіоналів, яким потрібна ефективність EV без відмови від крутного моменту та запасу ходу дизеля.
Дата виходу та глобальні плани
Дизельний PHEV Stockman має з’явитися в австралійських шоурумах у останньому кварталі 2026 року, тож Австралія стане світовим дебютним ринком моделі. Ціни та повні характеристики підтвердять ближче до запуску.
Подальші плани:
- Бензиновий plug-in hybrid (2.0-litre turbo) має з’явитися у 2027 році для прямої конкуренції з BYD Shark 6.
- Очікується й преміальніша версія з емблемою Jaecoo.
- Після Австралії Chery планує вивести Stockman у Латинську Америку та Південно-Східну Азію.
Поширені запитання
Chery Stockman справді перший дизельний plug-in hybrid ute?
Так. Chery заявляє, що Stockman — перший у світі дизельний plug-in hybrid пікап, і він стане першим дизельним PHEV ute, який продаватиметься в Австралії.
Коли Chery Stockman надійде у продаж?
Дизельний PHEV має з’явитися в австралійських шоурумах у четвертому кварталі 2026 року, а Австралія стане стартовим ринком.
Скільки Stockman може тягнути й перевозити?
Chery заявляє вантажопідйомність 1,000 kg і буксирування причепа з гальмами до 3,500 kg.
Чи буде бензинова версія?
Так. 2.0-litre бензиновий plug-in hybrid запланований на 2027 рік, а також, за повідомленнями, розглядаються не-PHEV дизельні й бензинові варіанти.
Що означає “Stockman”?
Stockman — австралійський термін для вправного працівника, який доглядає за худобою, тобто влучна назва для міцного, готового до роботи ute, обрана відкритим голосуванням.
Характеристики та деталі базуються на інформації до запуску й можуть змінитися до офіційного виходу Chery Stockman. Остаточні цифри Chery підтвердить ближче до запуску.
Фото: Олексій Бирков
Це переклад. Оригінальну статтю можна прочитати тут: Пікап Chery Stockman: підзаряджуваний дизельний гібрид для Австралії
Опубліковано Червень 19, 2026 • 7хв на читання
