Chery wis nempataké jenengé ing meh saben pojok pasar otomotif, nanging merek iki suwé ora katon ing salah siji kelas sing paling sengit persaingané: pickup. Kahanan iki owah karo Chery Stockman — ute ukuran menengah, kabin dobel, sing teka minangka pickup plug-in hybrid diesel pisanan ing donya lan ute diesel listrik pisanan ing Australia. Iki kabèh sing saiki wis dingertèni babagan peluncuran Chery sing paling ambisius nganti saiki.
Perjalanan Dawa Chery Menuju Pickup
Chery wis tau nyoba mlebu segmen ute sadurungé, nanging kasil kanthi winates:
- 2008 — Chery Higgo 2 kanthi ladder-frame diumumaké, nanging ora tau mlebu produksi.
- 2024 — Prototipe KP11 muncul lan banjur dadi Chery Himla versi produksi, nanging truk iki sejatiné mung ZX Weishi sing diganti lencanané, dudu rancangan internal Chery.
- Februari 2026 — Chery nuduhaké prototipe KP31 kanthi bodi sing tenan orisinal. Konsep iku saiki wis berkembang dadi Chery Stockman versi produksi.
Sawisé luwih saka 15 taun akèh wiwitan sing gagal, Stockman dadi pickup pisanan sing direkayasa Chery saka nol — lan langsung nggawa powertrain sing durung bisa ditandingi saingan.
Jeneng sing Dipilih Wong Australia
Ing slang Australia, “stockman” yaiku wong trampil sing ngurus sapi utawa ternak — jeneng sing pas kanggo kendaraan kerja sing prasaja lan tangguh. Chery milih jeneng iki liwat kompetisi penamaan umum sing nampa luwih saka 20,000 usulan. Usulan pemenang asalé saka Steve Kodikara saka Victoria, sing bakal nampa Stockman pisanan sing didol ing Australia.
Dhaptar final uga kebak jeneng sing khas Australia, kalebu Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra lan Mate. Chery malah ndhaptaraké merek dagang kanggo akèh jeneng kasebut supaya asilé tetep rahasia.
Jeneng iki uga nduwèni sajarah. Australia wis tau ndeleng jeneng Stockman sadurungé — ing Suzuki Stockman (4×4 adhedhasar Sierra/Jimny) lan Mahindra Stockman (dibangun adhedhasar Willys sing dilisensi). Amarga loro jeneng kasebut ora dilindhungi, Chery bebas nggunakake. Suzuki nanggapi kebangkitan jeneng iki kanthi guyon, ujar yèn niru iku wujud pujian paling tulus. Chery uga ndhaptaraké merek dagang “Megalodon” — sindiran sing cukup jelas marang BYD Shark 6 sing dadi salah siji targeté.
Desain Kandel lan Kotak kanthi Nuansa Bronco
Stockman langsung mlebu segmen superkompetitif sing dipimpin Ford Ranger — nanging wajahé malah luwih mirip karo Ford liya, Bronco, amarga grille selebar bodi, lampu ngarep bunder, lan kabin kaca sing tegak lan kotak.
Sorotan desain kalebu:
- Gaya off-road sing sengaja sudut ing kabin dobel lan bak
- Cladding pelindung tanpa cat lan pelat pelindung ngarep lan mburi
- Snorkel lan roda enem-baut sing kekar
- Pijakan mburi terpadu supaya gampang ngakses bak
Kanthi dawa 5,450 mm, Stockman watara 80 mm luwih dawa tinimbang Ford Ranger, dadi kira-kira setengah ukuran luwih gedhé tinimbang ute siji-ton sing umum.
Interior: Tampilan Tangguh, Teknologi Premium
Kabin limang kursi njaga tema kekar lan kotak sing padha, nanging digabung karo paket teknologi modern sing cukup ngagetaké:
- Setir rong-spoke ing ngarepé tampilan instrumen sing terintegrasi ing dashboard
- Head-up display sing diproyeksèkaké menyang kaca ngarep
- Layar infotainment tengah gedhé gaya tablet
- Tombol fisik kontrol iklim ing ngisor layar (sawijining tambahan sing disenengi)
- Selector transmisi gedhé ing konsol tengah, diapit saklar fisik
Chery uga ngarahaké rasa luwih premium tinimbang sing katon saka eksterior sing fokus marang kerja, kanthi fitur sing direncanakaké kalebu kursi ngarep pemanas lan ventilasi, lampu ambient, lan sunroof panorama. Durung dikonfirmasi item endi sing bakal dadi standar utawa opsional.
Powertrain Diesel Plug-In Hybrid Pisanan ing Donya
Iki minangka fitur utama Stockman. Tinimbang mbangun sistem plug-in hybrid adhedhasar mesin bensin kaya mayoritas saingan, Chery nggunakake turbo-diesel 2.5-litre sing dipasangaké karo penggerak listrik — nggawe iki pickup diesel PHEV pisanan sing tau ditawaraké, lan siji-sijiné sing diumumaké kanggo Australia.
Sing wis dikonfirmasi Chery:
- Mesin turbo-diesel 2.5-litre kanthi klaim efisiensi termal 47%
- Kira-kira pangurangan konsumsi bahan bakar 10% dibandhing ute diesel rata-rata
- Sasis ladder-frame kanthi suspensi ngarep double-wishbone lan as mburi live nganggo per daun
- Sistem four-wheel drive kanthi diferensial ngarep, tengah lan mburi sing bisa dikunci
Sawetara angka penting isih dirahasiakaké. Chery durung ngonfirmasi total tenaga sistem, torsi, kapasitas baterei utawa jarak listrik murni — angka sing ing versi sadurungé artikel iki disebut 476 hp, 800 Nm lan nganti 100 km jarak EV, nanging durung divalidasi resmi déning perusahaan. Minangka referensi, sawetara laporan nyebut mesin diesel dhéwé watara 282 hp (210 kW) lan 650 Nm sadurungé kontribusi motor listrik. Angka gabungan kudu dianggep minangka perkiraan nganti Chery nerbitaké spesifikasi resmi nyedhaki peluncuran.
Spesifikasi Utama Chery Stockman Sekilas
- Gaya bodi: Ute kabin dobel ukuran menengah
- Dawa: 5,450 mm
- Ambane: 2,010 mm
- Dhuwuré: 1,890 mm
- Wheelbase: 3,250 mm
- Ground clearance: 247 mm
- Payload: nganti 1,000 kg
- Braked towing: nganti 3,500 kg
- Powertrain: 2.5-litre turbo-diesel plug-in hybrid (4×4)
- Diferensial: ngarep, tengah lan mburi bisa dikunci
Kepiyé Stockman Dibandhingaké karo Saingan
Stockman mlebu salah siji segmen paling kejem ing Australia, nalika ute listrik wis ora dadi barang anyar. Saingan langsungé kalebu:
- Ford Ranger — paling laris permanen ing segmen
- Toyota HiLux — kalebu versi listrik sing bakal teka
- BYD Shark 6 — PHEV bensin sing mbuktèkaké ana permintaan kanggo ute listrik
- Ford Ranger PHEV lan GWM Cannon Alpha PHEV — penantang plug-in liyane
Kanthi diluncuraké nganggo tenaga diesel-hybrid, Chery masang taruhan marang pembeli perjalanan jarak jauh lan pekerja sing pengin efisiensi EV tanpa ngorbanké torsi lan jarak tempuh diesel.
Tanggal Rilis lan Rencana Global
Stockman diesel PHEV dijadwalaké mlebu showroom Australia ing kuartal pungkasan 2026, nggawe Australia dadi pasar debut global model iki. Rega lan spesifikasi lengkap bakal dikonfirmasi luwih cedhak karo peluncuran.
Nganti luwih adoh:
- Plug-in hybrid bensin (unit turbo 2.0-litre) dijadwalaké nyusul ing 2027 kanggo langsung ngadhepi BYD Shark 6.
- Versi sing luwih premium kanthi lencana Jaecoo uga diarepaké.
- Saliyane Australia, Chery ngrancang nyebaraké Stockman menyang Amerika Latin lan Asia Tenggara.
Pitakon sing Kerep Ditakokaké
Apa Chery Stockman tenan dadi ute diesel plug-in hybrid pisanan?
Ya. Chery ngaku Stockman minangka pickup diesel plug-in hybrid pisanan ing donya, lan bakal dadi ute diesel PHEV pisanan sing didol ing Australia.
Kapan Chery Stockman wiwit didol?
Diesel PHEV dijadwalaké mlebu showroom Australia ing kuartal kaping papat 2026, kanthi Australia minangka pasar peluncuran.
Pira kemampuan Stockman kanggo narik lan nggawa beban?
Chery nyebut payload 1,000 kg lan kapasitas braked towing 3,500 kg.
Apa bakal ana versi bensin?
Ya. Plug-in hybrid bensin 2.0-litre direncanakaké kanggo 2027, lan opsi diesel lan bensin non-PHEV uga kabaré lagi dipertimbangaké.
Apa tegesé “Stockman”?
Stockman yaiku istilah Australia kanggo wong trampil sing ngurus sapi utawa ternak — jeneng sing pas kanggo ute tangguh lan siap kerja, lan dipilih liwat voting umum.
Spesifikasi lan rincian adhedhasar informasi sadurungé peluncuran lan bisa owah sadurungé Chery Stockman dirilis resmi. Angka final bakal dikonfirmasi Chery luwih cedhak karo peluncuran.
Foto: Alexey Byrkov
Iki minangka terjemahan. Sampeyan bisa maca artikel asli ing kéné: Pickup Chery Stockman: hybrid diesel plug-in kanggo Australia
Published June 19, 2026 • 7m to read
