1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Chery Stockman: Unang Diesel Plug-In Hybrid na Pickup sa Mundo, Dumating na sa Australia
Chery Stockman: Unang Diesel Plug-In Hybrid na Pickup sa Mundo, Dumating na sa Australia

Chery Stockman: Unang Diesel Plug-In Hybrid na Pickup sa Mundo, Dumating na sa Australia

Naipangalan na ng Chery ang sarili nito sa halos lahat ng sulok ng merkado ng sasakyan, ngunit matagal nang wala ang brand sa isa sa pinakamahigpit na kompetisyon sa lahat: ang pickup. Magbabago iyon sa Chery Stockman — isang mid-size, dual-cab ute na dumarating bilang kauna-unahang diesel plug-in hybrid pickup sa mundo at kauna-unahang electrified diesel ute ng Australia. Narito ang lahat ng alam natin sa ngayon tungkol sa pinakaambisyosong paglulunsad ng Chery.

Mahabang paglalakbay ng Chery patungo sa pickup

Sinubukan na ng Chery na pasukin ang ute segment noon, ngunit limitado ang tagumpay:

  • 2008 — Inanunsyo ang ladder-frame Chery Higgo 2 ngunit hindi ito umabot sa produksyon.
  • 2024 — Lumitaw ang KP11 prototype at kalaunan ay naging production Chery Himla, bagama’t ang truck na iyon ay rebadged na ZX Weishi at hindi sariling disenyo ng Chery.
  • Pebrero 2026 — Ipinakita ng Chery ang KP31 prototype na may tunay na orihinal na body. Ang konseptong iyon ay ngayo’y naging production Chery Stockman.

Matapos ang mahigit 15 taon ng mga hindi natuloy na pagtatangka, ang Stockman ang unang pickup na inengineer ng Chery mula sa simula — at nangunguna ito gamit ang powertrain na walang kapantay sa mga karibal.

Ang unang ground-up pickup ng Chery ang nagtatapos sa mahigit 15 taon ng hindi natuloy na pagtatangka sa ute class.

Isang pangalang pinili ng mga Australiano

Sa slang ng Australia, ang “stockman” ay isang bihasang tagapag-alaga ng baka — perpektong pangalan para sa isang praktikal na workhorse. Napili ng Chery ang pangalan sa pamamagitan ng pampublikong naming competition na nakakuha ng mahigit 20,000 entry. Ang nanalong mungkahi ay mula kay Steve Kodikara ng Victoria, na tatanggap ng pinakaunang Stockman na maibebenta sa Australia.

Puno ang shortlist ng mga alternatibong talagang Australiano ang tunog, kabilang ang Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra at Mate. Nag-file pa ang Chery ng trademark para sa marami sa mga ito upang manatiling sikreto ang resulta.

May kasaysayan din ang pangalan. Nakita na ng Australia ang pangalang Stockman dati — sa Suzuki Stockman (isang 4×4 na nakabatay sa Sierra/Jimny) at sa Mahindra Stockman (na nakabatay sa licensed Willys). Dahil walang proteksyon ang alinmang badge, malaya itong maangkin ng Chery. Tinanggap ng Suzuki nang may magandang biro ang pagbabalik, na nagsasabing ang panggagaya ang pinakatapat na uri ng papuri. Nag-file din ang Chery ng mapagbiro ngunit mapanuksong trademark para sa “Megalodon” — isang hindi gaanong tagong patama sa BYD Shark 6 na target nitong kalabanin.

Napili ang Stockman badge sa pamamagitan ng pampublikong boto sa Australia, na tinalo ang shortlist ng mga pangalang tunay na lokal ang dating.

Matapang at boxy na disenyo na may Bronco vibes

Direktang pumapasok ang Stockman sa ultra-competitive na segment na pinaghaharian ng Ford Ranger — ngunit ang mukha nito ay tumutukoy sa ibang Ford, ang Bronco, salamat sa full-width grille, bilog na headlights at tuwid at boxy na glasshouse.

Kabilang sa mahahalagang detalye ng disenyo ang:

  • Sadyang angular at off-road na styling sa dual cab at tub
  • Hindi pininturahang protective cladding at front at rear bash plates
  • Snorkel at malalaki at makakapal na six-stud wheels
  • Integrated rear steps para madaling maabot ang tray

Sa 5,450 mm na haba, ang Stockman ay humigit-kumulang 80 mm na mas mahaba kaysa Ford Ranger, kaya halos kalahating sukat na mas malaki kaysa tipikal na one-tonne ute.

Ang bilog na headlights, full-width grille at squared-off bodywork ay nagbibigay sa ute ng seryosong off-road stance.

Sa loob: rugged ang hitsura, premium ang tech

Ang five-seat cabin ay nagpapatuloy sa matapang at squared-off na tema ngunit pinapares ito sa nakakagulat na modernong tech suite:

  • Two-spoke steering wheel sa harap ng instrument display na integrated sa dashboard
  • Head-up display na naka-project sa windscreen
  • Malaking central tablet-style infotainment screen
  • Physical climate-control buttons sa ilalim ng screen (isang magandang detalye)
  • Malaking transmission selector sa centre console na napapaligiran ng physical switches

Target din ng Chery ang mas premium na pakiramdam kaysa sa ipinapahiwatig ng work-focused exterior, at kabilang sa planong features ang heated at ventilated front seats, ambient lighting at panoramic sunroof. Hindi pa nakumpirma kung alin ang standard o optional.

Pinaghahalo ng cabin ang tibay ng work truck sa malalaking screen at kapaki-pakinabang na hanay ng physical controls.

Kauna-unahang diesel plug-in hybrid powertrain sa mundo

Ito ang pangunahing tampok ng Stockman. Sa halip na buuin ang plug-in hybrid system nito sa paligid ng petrol engine gaya ng karamihan sa karibal, gumagamit ang Chery ng 2.5-litro turbo-diesel na ipinares sa electric drive — kaya ito ang kauna-unahang diesel PHEV pickup na inaalok at ang tanging isa na inanunsyo para sa Australia.

Ang kinumpirma ng Chery:

  • 2.5-litro turbo-diesel engine na may inaangking 47% thermal efficiency
  • Humigit-kumulang 10% bawas sa paggamit ng fuel kumpara sa karaniwang diesel ute
  • Ladder-frame chassis na may double-wishbone front suspension at leaf-sprung live rear axle
  • Four-wheel-drive system na may locking front, centre at rear differentials

Nakatago pa rin ang ilang mahahalagang numero. Hindi pa kinukumpirma ng Chery ang kabuuang system power, torque, battery capacity o electric-only range — mga numerong inilista sa mas naunang bersyon ng kuwentong ito bilang 476 hp, 800 Nm at hanggang 100 km na EV range, ngunit hindi pa opisyal na pinapatunayan ng kumpanya. Bilang sanggunian, tinataya ng ilang ulat ang diesel engine lamang sa humigit-kumulang 282 hp (210 kW) at 650 Nm bago idagdag ang kontribusyon ng electric motor. Ituring muna ang pinagsamang numero bilang inaasahan hanggang ilabas ng Chery ang opisyal na specs malapit sa launch.

Sa puso nito ay isang 2.5-litro turbo-diesel na pinagsama sa electric drive — isang kauna-unahan para sa production pickup.

Mahahalagang specification ng Chery Stockman sa isang tingin

  • Body style: mid-size dual-cab ute
  • Haba: 5,450 mm
  • Lapad: 2,010 mm
  • Taas: 1,890 mm
  • Wheelbase: 3,250 mm
  • Ground clearance: 247 mm
  • Payload: hanggang 1,000 kg
  • Braked towing: hanggang 3,500 kg
  • Powertrain: 2.5-litro turbo-diesel plug-in hybrid (4×4)
  • Differentials: lockable sa harap, gitna at likod

Paano nakikipagsabayan ang Stockman sa mga karibal

Pumapasok ang Stockman sa isa sa pinakamabangis na segment ng Australia, kung saan hindi na bago ang electrified utes. Kabilang sa pinakamalapit nitong kalaban ang:

  • Ford Ranger — palaging pinakamabenta sa segment
  • Toyota HiLux — kabilang ang paparating na electrified version
  • BYD Shark 6 — ang petrol PHEV na nagpatunay na may demand para sa electrified utes
  • Ford Ranger PHEV at GWM Cannon Alpha PHEV — kapwa plug-in challengers

Sa paglulunsad gamit ang diesel-hybrid power, tumataya ang Chery sa long-distance touring buyers at tradies na gusto ang EV efficiency nang hindi isinusuko ang torque at range ng diesel.

Tinutuon ng bagong modelo ng Chery ang segment heavyweights at ang lumalaking bilang ng electrified utes.

Petsa ng release at global plans

Ang diesel PHEV ng Stockman ay nakatakdang dumating sa Australian showrooms sa huling quarter ng 2026, kaya ang Australia ang magiging debut market ng modelo sa buong mundo. Kukumpirmahin ang presyo at full specifications malapit sa launch.

Sa mas mahabang panahon:

  • Isang petrol plug-in hybrid (2.0-litro turbo) ang nakatakdang sumunod sa 2027 upang direktang labanan ang BYD Shark 6.
  • Inaasahan din ang isang mas premium na Jaecoo-badged version.
  • Pagkatapos ng Australia, plano ng Chery na ilunsad ang Stockman sa Latin America at Timog-silangang Asya.
Ang Australia ang mangunguna sa global rollout, kasunod ang Latin America at Timog-silangang Asya.

Mga madalas itanong

Talaga bang ang Chery Stockman ang unang diesel plug-in hybrid ute?
Oo. Ayon sa Chery, ang Stockman ang kauna-unahang diesel plug-in hybrid pickup sa mundo, at ito rin ang magiging unang diesel PHEV ute na ibebenta sa Australia.

Kailan ibebenta ang Chery Stockman?
Inaasahang darating ang diesel PHEV sa Australian showrooms sa ikaapat na quarter ng 2026, kung saan Australia ang launch market.

Gaano karami ang kayang hilahin at kargahin ng Stockman?
Binanggit ng Chery ang 1,000 kg payload at 3,500 kg braked towing capacity.

Magkakaroon ba ng petrol version?
Oo. Nakaplano ang 2.0-litro petrol plug-in hybrid para sa 2027, at iniulat na pinag-iisipan din ang non-PHEV diesel at petrol options.

Ano ang ibig sabihin ng “Stockman”?
Ang stockman ay terminong Australiano para sa bihasang tagapag-alaga ng baka o livestock — angkop na pangalan para sa isang matibay at handang magtrabahong ute, at pinili sa pampublikong boto.

Ang specifications at mga detalye ay batay sa pre-launch information at maaaring magbago bago ang opisyal na release ng Chery Stockman. Kukumpirmahin ng Chery ang final figures malapit sa launch.

Larawan: Alexey Byrkov
Ito ay isang salin. Maaari mong basahin ang orihinal na artikulo rito: Chery Stockman pickup: rechargeable diesel hybrid para sa Australia

I-apply
Pakilagay ang iyong email sa kahon sa ibaba at i-click ang "Mag-subscribe"
Mag-subscribe at makakuha ng kumpletong mga tagubilin tungkol sa pagkuha at paggamit ng International Driving License, pati na rin ang mga payo para sa mga nagmamaneho sa ibang bansa