Chery avtomobil bazarının demək olar hər küncündə öz adını yazdırıb, amma marka uzun müddət ən sərt rəqabətli siniflərdən birində — pikaplarda görünməyib. Bu, Chery Stockman ilə dəyişir — orta ölçülü, iki sıra kabinli ute dünyada ilk dizel plug-in hibrid pikap və Avstraliyanın ilk elektrikləşdirilmiş dizel ute modeli kimi gəlir. Chery-nin indiyə qədərki ən iddialı təqdimatı haqqında bildiklərimiz bunlardır.
Chery-nin pikapa uzun yolu
Chery əvvəllər də ute seqmentinə daxil olmağa çalışıb, amma uğuru məhdud olub:
- 2008 — nərdivan tipli çərçivəli Chery Higgo 2 elan edildi, lakin istehsala çatmadı.
- 2024 — KP11 prototipi ortaya çıxdı və sonradan seriyalı Chery Himla-ya çevrildi, amma həmin pikap daxili dizayn deyil, yenidən nişanlanmış ZX Weishi-dir.
- Fevral 2026 — Chery tam orijinal kuzovlu KP31 prototipini göstərdi. Bu konsept indi seriyalı Chery Stockman-a çevrilib.
15 ildən çox uğursuz cəhddən sonra Stockman Chery-nin sıfırdan hazırladığı ilk pikapdır və rəqiblərin heç birində olmayan güc qurğusu ilə önə çıxır.
Avstraliyalıların seçdiyi ad
Avstraliya jarqonunda “stockman” peşəkar maldardır — sərt iş avtomobili üçün ideal addır. Chery adı ictimai müsabiqə ilə seçdi və müsabiqəyə 20 000-dən çox təklifgəldi. Qalib təklif Viktoriya ştatından Steve Kodikara tərəfindən verildi və o, Avstraliyada satılan ilk Stockman-ı təhvil alacaq.
Qısa siyahıda Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra və Mate kimi eyni dərəcədə avstraliyalı adlar vardı. Chery nəticəni gizli saxlamaq üçün onların bir çoxuna hətta ticarət nişanı müraciəti də etdi.
Bu adın tarixçəsi də var. Avstraliyada Stockman adı əvvəllər Suzuki Stockman-da (Sierra/Jimny əsaslı 4×4) və Mahindra Stockman-da (lisenziyalı Willys əsasında) istifadə olunub. Heç bir nişan qorunmadığı üçün Chery adı götürə bildi. Suzuki bu dirçəlişi yumorla qarşıladı və təqlidin yaltaqlığın ən səmimi forması olduğunu zarafatla bildirdi. Chery həmçinin “Megalodon” üçün də ticarət nişanı müraciəti edib — bu, hədəf aldığı BYD Shark 6-a çox da gizli olmayan eyhamdır.
Cəsarətli, qutuvari dizayn və Bronco ab-havası
Stockman birbaşa Ford Ranger-in hökm sürdüyü ultra-rəqabətli seqmentə daxil olur, amma ön görünüşü əslində başqa Ford-a — Bronco-ya işarə edir: tam enli radiator barmaqlığı, dairəvi faralar və dik, kvadrat formalı şüşəli kabinə.
Dizaynın əsas məqamları:
- İki sıra kabin və yük vannası boyunca qəsdən bucaqlı, off-road üslubu
- Boyasız qoruyucu örtüklər və ön-arxa alt qoruma lövhələri
- Şnorkel və iri altı boltlu təkərlər
- Yük bölməsinə rahat çıxış üçün inteqrasiya olunmuş arxa pillələr
Uzunluğu 5 450 mmolan Stockman Ford Ranger-dən təxminən 80 mm uzundur və tipik bir tonluq ute-dən təxminən yarım ölçü böyükdür.
İçəridə: sərt görünüş, premium texnologiya
Beşyerlik salon eyni güclü, kvadrat dizaynı davam etdirir, amma onu təəccüblü dərəcədə müasir texnologiya paketi ilə birləşdirir:
- Panelə inteqrasiya olunmuş cihaz ekranının qarşısında iki qollu sükan
- Ön şüşəyə proyeksiya olunan head-up display
- Planşet tipli böyük mərkəzi multimedia ekranı
- Ekranın altında fiziki klimat-kontrol düymələri — xoş detallardan biri
- Mərkəzi konsolda iri transmissiya seçicisi və ətrafında fiziki açarlar
Chery iş yönümlü eksteryerin göstərdiyindən daha premium hiss yaratmağı da hədəfləyir. Planlaşdırılan avadanlığa qızdırılan və ventilyasiyalı ön oturacaqlar, ambient işıqlandırma və panoramik lyuk daxil ola bilər. Hansının standart, hansının opsiya olacağı hələ təsdiqlənməyib.
Dünyada ilk dizel plug-in hibrid güc qurğusu
Stockman-ın əsas kozırı budur. Əksər rəqiblər kimi plug-in hibrid sistemini benzin mühərriki üzərində qurmaq əvəzinə Chery 2,5 litrlik turbodizel və elektrik ötürməsini birləşdirir — bununla onu indiyə qədər təklif olunan ilk dizel PHEV pikap və Avstraliya üçün elan edilən yeganə belə model edir.
Chery-nin təsdiqlədikləri:
- 2,5 litrlik turbodizel mühərriki, iddia edilən 47% istilik səmərəliliyi
- Təxminən 10% daha az yanacaq sərfiyyatı orta dizel ute ilə müqayisədə
- Nərdivan tipli çərçivə, ikiqollu ön asqı və yarpaq yaylı sərt arxa ox
- Tam ötürücü sistem, kilidlənən ön, mərkəzi və arxa diferensiallarla
Bir neçə əsas rəqəm hələ açıqlanmayıb. Chery ümumi sistem gücünü, fırlanma anını, batareya tutumunu və yalnız elektriklə yürüş məsafəsini hələ təsdiqləməyib. Məqalənin əvvəlki versiyasında 476 a.g., 800 Nm və 100 km-ə qədər EV yürüşü göstərilmişdi, amma şirkət bunu rəsmi təsdiqləməyib. Müqayisə üçün, bəzi hesabatlarda dizel mühərrikinin özü elektrik motorunun dəstəyi olmadan təxminən 282 a.g. (210 kW) və 650 Nm olaraq göstərilir. Chery rəsmi spesifikasiyanı təqdimata yaxın açıqlayana qədər kombinə olunmuş rəqəmləri gözlənti kimi qəbul edin.
Chery Stockman əsas spesifikasiyalarına qısa baxış
- Kuzov tipi: Orta ölçülü iki sıra kabinli ute
- Uzunluq: 5 450 mm
- En: 2 010 mm
- Hündürlük: 1 890 mm
- Təkər bazası: 3 250 mm
- Klirens: 247 mm
- Yükqaldırma: 1 000 kq-a qədər
- Əyləcli qoşqu çəkmə: 3 500 kq-a qədər
- Güc qurğusu: 2,5 litrlik turbodizel plug-in hibrid (4×4)
- Diferensiallar: kilidlənən ön, mərkəzi və arxa
Stockman rəqiblərlə müqayisədə necə görünür
Stockman Avstraliyanın ən sərt rəqabətli seqmentlərindən birinə daxil olur; burada elektrikləşdirilmiş ute-lər artıq yenilik deyil. Əsas birbaşa rəqibləri bunlardır:
- Ford Ranger — seqmentin daimi bestselleri
- Toyota HiLux — o cümlədən yaxınlaşan elektrikləşdirilmiş versiya
- BYD Shark 6 — elektrikləşdirilmiş ute-lərə tələbi sübut edən benzin PHEV
- Ford Ranger PHEV və GWM Cannon Alpha PHEV — digər plug-in rəqiblər
Dizel-hibrid güc qurğusu ilə çıxış edərək Chery uzun məsafə səyahət edən alıcılara və iş üçün ute istifadə edənlərə ümid edir: onlar EV səmərəliliyini istəyir, amma dizelin fırlanma anı və yürüş ehtiyatından imtina etmək istəmirlər.
Buraxılış tarixi və qlobal planlar
Stockman-ın dizel PHEV versiyasının Avstraliya salonlarına çatması planlaşdırılır 2026-cı ilin son rübündə, beləliklə Avstraliya modelin dünyadakı ilk bazarı olacaq. Qiymət və tam spesifikasiyalar təqdimata yaxın təsdiqlənəcək.
Daha sonrakı planlar:
- benzin plug-in hibrid (2,0 litrlik turbo) 2027-ci ildə BYD Shark 6 ilə birbaşa rəqabət üçün gələcək.
- Daha premium Jaecoo nişanlı versiya da gözlənilir.
- Avstraliyadan sonra Chery Stockman-ı Latın Amerikası və Cənub-Şərqi Asiyada da satışa çıxarmağı planlaşdırır.
Tez-tez verilən suallar
Chery Stockman həqiqətən ilk dizel plug-in hibrid ute-dirmi?
Bəli. Chery bildirir ki, Stockman dünyada ilk dizel plug-in hibrid pikapdır və Avstraliyada satılan ilk dizel PHEV ute olacaq.
Chery Stockman nə vaxt satışa çıxır?
Dizel PHEV-in Avstraliya salonlarına 2026-cı ilin dördüncü rübündə gəlməsi planlaşdırılır və Avstraliya başlanğıc bazarı olacaq.
Stockman nə qədər yük daşıya və qoşqu çəkə bilər?
Chery 1 000 kq yükqaldırma və 3 500 kq əyləcli qoşqu çəkmə qabiliyyəti göstərir.
Benzin versiyası olacaqmı?
Bəli. 2,0 litrlik benzin plug-in hibrid 2027-ci il üçün planlaşdırılır; PHEV olmayan dizel və benzin variantlarının da nəzərdən keçirildiyi bildirilir.
“Stockman” nə deməkdir?
Stockman Avstraliyada peşəkar mal-qara və heyvandarlıq işçisi üçün işlədilən sözdür — sərt, işə hazır ute üçün uyğun addır və ictimai səsvermə ilə seçilib.
Spesifikasiyalar və detallar təqdimatdan əvvəlki məlumatlara əsaslanır və Chery Stockman-ın rəsmi buraxılışına qədər dəyişə bilər. Yekun rəqəmləri Chery təqdimata yaxın təsdiqləyəcək.
Foto: Alexey Byrkov
Bu tərcümədir. Orijinal məqaləni burada oxuya bilərsiniz: Chery Stockman pikapı: Avstraliya üçün şarj olunan dizel hibrid
Nəşr edilmişdir iyun 19, 2026 • oxumaq üçün 6m
