Chery e ka vendosur emrin e saj pothuajse në çdo cep të tregut të makinave, por marka prej kohësh ka munguar në një nga klasat më të luftuara nga të gjitha: pickup-i. Kjo ndryshon me Chery Stockman — një ute mesatar, me kabinë të dyfishtë, që mbërrin si pickup-i i parë në botë me naftë plug-in hybrid dhe ute-ja e parë e elektrifikuar me naftë në Australi. Ja gjithçka që dimë deri tani për lançimin më ambicioz të Chery.
Rruga e gjatë e Chery drejt një pickup-i
Chery është përpjekur edhe më parë të hyjë në segmentin e ute-ve, me sukses të kufizuar:
- 2008 — Chery Higgo 2 me shasi ladder-frame u njoftua, por nuk arriti kurrë në prodhim.
- 2024 — Prototipi KP11 u shfaq dhe më vonë u bë Chery Himla e prodhimit, megjithëse ai pickup është një ZX Weishi me emërtim tjetër dhe jo një dizajn i zhvilluar nga Chery.
- Shkurt 2026 — Chery zbuloi prototipin KP31 me një karroceri vërtet origjinale. Ai koncept tani është zhvilluar në Chery Stockman të prodhimit.
Pas më shumë se 15 vjetësh nisjesh të dështuara, Stockman është pickup-i i parë që Chery ka projektuar nga e para — dhe po udhëheq me një sistem shtytës që asnjë rival nuk mund ta barazojë.
Një emër i zgjedhur nga australianët
Në zhargonin australian, një “stockman” është një punëtor i aftë me bagëtitë — një emër i përkryer për një mjet pune pa komplikime. Chery e zgjodhi emërtimin përmes një konkursi publik që tërhoqi më shumë se 20,000 propozime. Propozimi fitues erdhi nga Steve Kodikara nga Viktoria, i cili do të marrë Stockman-in e parë fare të shitur në Australi.
Lista e shkurtër ishte plot me alternativa po aq tipike australiane, duke përfshirë Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra dhe Mate. Chery madje regjistroi marka tregtare për shumë prej tyre për ta mbajtur rezultatin të fshehtë.
Ka edhe histori këtu. Australia e ka parë më parë emrin Stockman — te Suzuki Stockman (një 4×4 me bazë Sierra/Jimny) dhe Mahindra Stockman (i ndërtuar mbi një Willys të licencuar). Meqë asnjë prej emërtimeve nuk ishte i mbrojtur, Chery ishte e lirë ta merrte. Suzuki e priti ringjalljen me humor të mirë, duke bërë shaka se imitimi është forma më e sinqertë e lajkatimit. Chery ka depozituar gjithashtu një markë tregtare lozonjare për “Megalodon” — një thumb jo fort i fshehtë ndaj BYD Shark 6, të cilin synon ta sfidojë.
Dizajn i guximshëm, këndor, me frymë Bronco
Stockman futet drejtpërdrejt në segmentin ultra-konkurrues të dominuar nga Ford Ranger — por pjesa e përparme në fakt i bën një përshëndetje një Ford-i tjetër, Bronco-s, falë grilës që shtrihet në gjithë gjerësinë, fenerëve të rrumbullakët dhe kabinës së drejtë e të formësuar në mënyrë këndore.
Pikat kryesore të dizajnit përfshijnë:
- Stilim qëllimisht këndor, off-road, në të gjithë kabinën e dyfishtë dhe shtratin e ngarkesës
- Mbrojtëse të palyera dhe pllaka mbrojtëse përpara dhe pas
- Një snorkel dhe rrota të fuqishme me gjashtë bulona
- Shkallë të pasme të integruara për qasje të lehtë në shtratin e ngarkesës
Me 5,450 mm gjatësi, Stockman është rreth 80 mm më i gjatë se një Ford Ranger, duke e bërë afërsisht gjysmë madhësie më të madh se një ute tipik një-tonësh.
Brenda: pamje e fortë, teknologji premium
Kabina me pesë vende ruan të njëjtën temë muskulore dhe këndore, por e kombinon me një paketë teknologjike çuditërisht moderne:
- Një timon me dy spica përpara një ekrani instrumentesh të integruar në panel
- Një head-up display i projektuar në xhamin e përparmë
- Një ekran i madh qendror infotainment në stil tableti
- Butona fizikë për kontrollin e klimës të vendosur poshtë ekranit (një detaj i mirëpritur)
- Një selektor i dukshëm transmisioni në konsolën qendrore, me çelësa fizikë në të dyja anët
Chery synon gjithashtu një ndjesi më premium nga sa sugjeron pamja e jashtme e orientuar drejt punës, me pajisje të planifikuara që thuhet se përfshijnë sedilje të përparme me ngrohje dhe ventilim, ndriçim ambienti dhe çati panoramike. Ende nuk është konfirmuar saktësisht se cilat pajisje do të jenë standarde ose opsionale.
Sistemi i parë në botë plug-in hybrid me naftë
Ky është elementi kryesor i Stockman. Në vend që ta ndërtojë sistemin plug-in hybrid rreth një motori benzine si shumica e rivalëve, Chery përdor një turbodiesel 2.5-litërsh të kombinuar me shtytje elektrike — duke e bërë pickup-in e parë diesel PHEV të ofruar ndonjëherë, dhe të vetmin të njoftuar për Australi.
Ajo që Chery ka konfirmuar:
- Motor turbodiesel 2.5-litërsh me një efikasitet termik të deklaruar prej 47%
- Afërsisht 10% më pak konsum karburanti krahasuar me ute-n mesatar diesel
- Shasi ladder-frame me suspension të përparmë double-wishbone dhe bosht të pasëm live me susta fletë
- Sistem me katër rrota aktive me diferenciale të bllokueshme përpara, në qendër dhe pas
Disa shifra kyçe mbeten ende të fshehta. Chery ende nuk ka konfirmuar fuqinë totale të sistemit, çiftin rrotullues, kapacitetin e baterisë apo autonominë vetëm elektrike — shifra që një version më i hershëm i këtij artikulli i listonte si 476 hp, 800 Nm dhe deri në 100 km autonomi EV, por që kompania nuk i ka vërtetuar zyrtarisht. Për referencë, disa raporte e vendosin vetëm motorin diesel në rreth 282 hp (210 kW) dhe 650 Nm përpara kontributit të motorit elektrik. Shifrat e kombinuara duhen trajtuar si pritshmëri derisa Chery të publikojë specifikimet zyrtare më afër lançimit.
Specifikimet kryesore të Chery Stockman me një shikim
- Stili i karrocerisë: Ute mesatar me kabinë të dyfishtë
- Gjatësia: 5,450 mm
- Gjerësia: 2,010 mm
- Lartësia: 1,890 mm
- Baza e rrotave: 3,250 mm
- Lartësia nga toka: 247 mm
- Ngarkesa: deri në 1,000 kg
- Kapaciteti i tërheqjes me frena: deri në 3,500 kg
- Sistemi shtytës: 2.5-litër turbodiesel plug-in hybrid (4×4)
- Diferencialet: të bllokueshme përpara, në qendër dhe pas
Si krahasohet Stockman me rivalët
Stockman hyn në një nga segmentet më të ashpra të Australisë, ku ute-t e elektrifikuara nuk janë më një risi. Konkurrenca e tij më e drejtpërdrejtë përfshin:
- Ford Ranger — best-seller-i i përhershëm i segmentit
- Toyota HiLux — duke përfshirë një version të ardhshëm të elektrifikuar
- BYD Shark 6 — PHEV-i me benzinë që provoi kërkesën për ute të elektrifikuara
- Ford Ranger PHEV dhe GWM Cannon Alpha PHEV — sfidues të tjerë plug-in
Duke e lançuar me fuqi diesel-hybrid, Chery po vë bast te blerësit që bëjnë udhëtime të gjata dhe te profesionistët që duan efikasitet EV pa hequr dorë nga çifti rrotullues dhe autonomia e diesel-it.
Data e daljes dhe planet globale
Diesel PHEV-i i Stockman është planifikuar të mbërrijë në sallonet australiane në tremujorin e fundit të 2026, duke e bërë Australinë tregun e debutimit global të modelit. Çmimet dhe specifikimet e plota do të konfirmohen më afër lançimit.
Duke parë më tej:
- Një plug-in hybrid me benzinë (njësi turbo 2.0-litërsh) pritet të pasojë në 2027 për t’u përballur drejtpërdrejt me BYD Shark 6.
- Pritet gjithashtu një version më premium me emërtimin Jaecoo.
- Përtej Australisë, Chery planifikon ta zgjerojë Stockman në Amerikën Latine dhe Azinë Juglindore.
Pyetje të shpeshta
A është vërtet Chery Stockman ute-ja e parë diesel plug-in hybrid?
Po. Chery pretendon se Stockman është pickup-i i parë në botë diesel plug-in hybrid dhe do të jetë ute-ja e parë diesel PHEV e shitur në Australi.
Kur del në shitje Chery Stockman?
Diesel PHEV pritet në sallonet australiane në tremujorin e katërt të 2026, me Australinë si tregun e lançimit.
Sa mund të tërheqë dhe transportojë Stockman?
Chery deklaron një ngarkesë prej 1,000 kg dhe kapacitet tërheqjeje me frena prej 3,500 kg.
A do të ketë version me benzinë?
Po. Një plug-in hybrid me benzinë 2.0-litërsh është planifikuar për 2027, ndërsa sipas raportimeve po shqyrtohen edhe opsione diesel dhe benzinë pa PHEV.
Çfarë do të thotë “Stockman”?
Stockman është një term australian për një punëtor të aftë që kujdeset për bagëtitë — një emër i përshtatshëm për një ute të fortë dhe gati për punë, dhe një emër i zgjedhur me votë publike.
Specifikimet dhe detajet bazohen në informacionin para lançimit dhe mund të ndryshojnë përpara daljes zyrtare të Chery Stockman. Shifrat përfundimtare do të konfirmohen nga Chery më afër lançimit.
Foto: Alexey Byrkov
Ky është një përkthim. Artikullin origjinal mund ta lexoni këtu: Pickup-i Chery Stockman: një hibrid diesel plug-in për Australinë
Publikuar Qershor 19, 2026 • 7m për të lexuar
