Η Chery έχει βάλει το όνομά της σχεδόν σε κάθε γωνιά της αγοράς αυτοκινήτου, όμως για χρόνια απουσίαζε από μία από τις πιο σκληρά ανταγωνιστικές κατηγορίες: τα pickup. Αυτό αλλάζει με το Chery Stockman — ένα μεσαίο διπλοκάμπινο pickup που έρχεται ως το πρώτο πετρελαιοκίνητο plug-in υβριδικό pickup στον κόσμο και το πρώτο εξηλεκτρισμένο diesel ute της Αυστραλίας. Ακολουθούν όλα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής για το πιο φιλόδοξο λανσάρισμα της Chery.
Ο μακρύς δρόμος της Chery προς το pickup
Η Chery έχει προσπαθήσει και στο παρελθόν να μπει στην κατηγορία των ute, με περιορισμένη επιτυχία:
- 2008 — Ανακοινώθηκε το Chery Higgo 2 με πλαίσιο τύπου σκάλας, αλλά δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.
- 2024 — Εμφανίστηκε το πρωτότυπο KP11 και αργότερα εξελίχθηκε στο Chery Himla παραγωγής, αν και εκείνο το pickup είναι ουσιαστικά ένα ZX Weishi με διαφορετικό σήμα και όχι εσωτερική σχεδίαση.
- Φεβρουάριος 2026 — Η Chery αποκάλυψε το πρωτότυπο KP31 με πραγματικά πρωτότυπο αμάξωμα. Η ιδέα αυτή εξελίχθηκε πλέον στο Chery Stockman παραγωγής.
Μετά από περισσότερα από 15 χρόνια αποτυχημένων προσπαθειών, το Stockman είναι το πρώτο pickup που η Chery εξέλιξε εξ ολοκλήρου από λευκό χαρτί — και ξεκινά με ένα σύστημα κίνησης που κανένας ανταγωνιστής δεν μπορεί να αντιγράψει.
Ένα όνομα που επέλεξαν οι Αυστραλοί
Στην αυστραλιανή αργκό, «stockman» είναι ένας έμπειρος χειριστής βοοειδών — ιδανικό όνομα για ένα σκληροτράχηλο εργαλείο χωρίς περιττές πολυτέλειες. Η Chery κατέληξε στην ονομασία μέσω δημόσιου διαγωνισμού που συγκέντρωσε περισσότερες από 20.000 συμμετοχές. Η νικητήρια πρόταση ήρθε από τον Steve Kodikara από την πολιτεία Βικτώρια, ο οποίος θα παραλάβει το πρώτο Stockman που θα πωληθεί στην Αυστραλία.
Η τελική λίστα περιλάμβανε εξίσου αυστραλιανές επιλογές όπως Outrider, Orca, Ironbark, Bushwalker, Longreach, Ridgeback, Terra και Mate. Η Chery μάλιστα κατοχύρωσε εμπορικά σήματα για πολλά από αυτά ώστε να κρατήσει το αποτέλεσμα κρυφό.
Υπάρχει και ιστορία πίσω από το όνομα. Η Αυστραλία έχει ξαναδεί το Stockman — στο Suzuki Stockman (ένα 4×4 βασισμένο στο Sierra/Jimny) και στο Mahindra Stockman (βασισμένο σε Willys με άδεια παραγωγής). Επειδή κανένα από τα δύο ονόματα δεν ήταν προστατευμένο, η Chery μπορούσε να το χρησιμοποιήσει. Η Suzuki αντιμετώπισε την αναβίωση με χιούμορ, αστειευόμενη ότι η μίμηση είναι η πιο ειλικρινής μορφή κολακείας. Η Chery κατέθεσε επίσης πονηρά το εμπορικό σήμα «Megalodon» — μια όχι και τόσο διακριτική αιχμή προς το BYD Shark 6 που έχει βάλει στο στόχαστρο.
Τολμηρή, τετραγωνισμένη σχεδίαση με αέρα Bronco
Το Stockman μπαίνει απευθείας στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία που κυριαρχείται από το Ford Ranger — όμως το εμπρός μέρος του παραπέμπει περισσότερο σε ένα άλλο Ford, το Bronco, χάρη στη μάσκα πλήρους πλάτους, τους στρογγυλούς προβολείς και την όρθια, τετραγωνισμένη καμπίνα.
Βασικά στοιχεία σχεδίασης:
- Σκόπιμα γωνιώδης, εκτός δρόμου αισθητική σε διπλή καμπίνα και καρότσα
- Άβαφα προστατευτικά πλαστικά και μεταλλικές ποδιές εμπρός και πίσω
- Αναπνευστήρας και στιβαροί τροχοί με έξι μπουλόνια
- Ενσωματωμένα πίσω σκαλοπάτια για εύκολη πρόσβαση στην καρότσα
Με μήκος 5.450 mm, το Stockman είναι περίπου 80 mm μακρύτερο από ένα Ford Ranger, δηλαδή περίπου μισό μέγεθος μεγαλύτερο από το τυπικό pickup ενός τόνου.
Εσωτερικό: σκληροτράχηλη εικόνα, premium τεχνολογία
Η πενταθέσια καμπίνα συνεχίζει το ίδιο στιβαρό, τετραγωνισμένο θέμα, αλλά το συνδυάζει με ένα εντυπωσιακά σύγχρονο τεχνολογικό πακέτο:
- Τιμόνι δύο ακτίνων μπροστά από οθόνη οργάνων ενσωματωμένη στο ταμπλό
- Head-up display που προβάλλεται στο παρμπρίζ
- Μεγάλη κεντρική οθόνη infotainment τύπου tablet
- Φυσικά κουμπιά κλιματισμού κάτω από την οθόνη — ευπρόσδεκτη λεπτομέρεια
- Εμφανής επιλογέας μετάδοσης στην κεντρική κονσόλα, με φυσικούς διακόπτες γύρω του
Η Chery στοχεύει επίσης σε πιο premium αίσθηση απ’ ό,τι υποδηλώνει το καθαρά χρηστικό εξωτερικό, με προγραμματισμένα χαρακτηριστικά όπως θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, ατμοσφαιρικό φωτισμό και πανοραμική ηλιοροφή. Δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί ποια από αυτά θα είναι στάνταρ και ποια προαιρετικά.
Το πρώτο παγκοσμίως diesel plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης
Αυτό είναι το μεγάλο χαρτί του Stockman. Αντί να βασίσει το plug-in υβριδικό του σύστημα σε βενζινοκινητήρα όπως οι περισσότεροι αντίπαλοι, η Chery χρησιμοποιεί έναν turbodiesel 2,5 λίτρων σε συνδυασμό με ηλεκτρική κίνηση — καθιστώντας το το πρώτο diesel PHEV pickup που προσφέρεται ποτέ και το μόνο που έχει ανακοινωθεί για την Αυστραλία.
Τι έχει επιβεβαιώσει η Chery:
- Κινητήρας turbodiesel 2,5 λίτρων με δηλωμένη θερμική απόδοση 47%
- Περίπου 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με ένα μέσο diesel ute
- Πλαίσιο τύπου σκάλας με εμπρός ανάρτηση διπλών ψαλιδιών και πίσω άκαμπτο άξονα με φύλλα σούστας
- Σύστημα τετρακίνησης με κλειδώματα εμπρός, κεντρικού και πίσω διαφορικού
Μερικά βασικά νούμερα παραμένουν μυστικά. Η Chery δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τη συνολική ισχύ του συστήματος, τη ροπή, τη χωρητικότητα της μπαταρίας ή την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία — στοιχεία που προηγούμενη έκδοση του άρθρου ανέφερε ως 476 ίππους, 800 Nm και έως 100 km ηλεκτρικής αυτονομίας, αλλά τα οποία η εταιρεία δεν έχει επικυρώσει επίσημα. Για αναφορά, ορισμένες αναφορές αποδίδουν στον diesel κινητήρα μόνο περίπου 282 ίππους (210 kW) και 650 Nm πριν προστεθεί η συνεισφορά του ηλεκτροκινητήρα. Τα συνδυαστικά στοιχεία πρέπει να θεωρούνται εκτιμήσεις μέχρι η Chery να δημοσιεύσει τα επίσημα τεχνικά δεδομένα κοντά στο λανσάρισμα.
Chery Stockman: βασικές προδιαγραφές με μια ματιά
- Τύπος αμαξώματος: Μεσαίο διπλοκάμπινο pickup
- Μήκος: 5.450 mm
- Πλάτος: 2.010 mm
- Ύψος: 1.890 mm
- Μεταξόνιο: 3.250 mm
- Απόσταση από το έδαφος: 247 mm
- Ωφέλιμο φορτίο: έως 1.000 kg
- Ρυμούλκηση με φρένα: έως 3.500 kg
- Σύστημα κίνησης: plug-in υβριδικό turbodiesel 2,5 λίτρων (4×4)
- Διαφορικά: κλειδώματα εμπρός, κεντρικού και πίσω
Πώς στέκεται το Stockman απέναντι στους ανταγωνιστές
Το Stockman μπαίνει σε μία από τις πιο σκληρές κατηγορίες της Αυστραλίας, όπου τα εξηλεκτρισμένα ute δεν αποτελούν πλέον καινοτομία. Οι πιο άμεσοι αντίπαλοί του περιλαμβάνουν:
- Ford Ranger — τον διαχρονικό best-seller της κατηγορίας
- Toyota HiLux — μαζί με μια επερχόμενη εξηλεκτρισμένη έκδοση
- BYD Shark 6 — το βενζινοκίνητο PHEV που απέδειξε τη ζήτηση για εξηλεκτρισμένα ute
- Ford Ranger PHEV και GWM Cannon Alpha PHEV — άλλους plug-in ανταγωνιστές
Με την επιλογή diesel-υβριδικής ισχύος, η Chery στοχεύει σε αγοραστές που ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις και επαγγελματίες που θέλουν την αποδοτικότητα της ηλεκτροκίνησης χωρίς να θυσιάζουν τη ροπή και την αυτονομία του diesel.
Ημερομηνία κυκλοφορίας και παγκόσμια σχέδια
Το diesel PHEV του Stockman προγραμματίζεται να φτάσει στις εκθέσεις της Αυστραλίας το τελευταίο τρίμηνο του 2026, καθιστώντας την Αυστραλία την πρώτη αγορά του μοντέλου παγκοσμίως. Οι τιμές και τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά θα επιβεβαιωθούν πιο κοντά στο λανσάρισμα.
Σε βάθος χρόνου:
- Ένα βενζινοκίνητο plug-in υβριδικό με turbo κινητήρα 2,0 λίτρων θα ακολουθήσει το 2027 για να αντιμετωπίσει άμεσα το BYD Shark 6.
- Αναμένεται επίσης μια πιο premium έκδοση με σήμα Jaecoo .
- Πέρα από την Αυστραλία, η Chery σχεδιάζει να διαθέσει το Stockman στη Λατινική Αμερική και τη Νοτιοανατολική Ασία.
Συχνές ερωτήσεις
Είναι πράγματι το Chery Stockman το πρώτο diesel plug-in υβριδικό ute;
Ναι. Η Chery υποστηρίζει ότι το Stockman είναι το πρώτο diesel plug-in υβριδικό pickup στον κόσμο και θα είναι το πρώτο diesel PHEV ute που θα πωλείται στην Αυστραλία.
Πότε ξεκινά η πώληση του Chery Stockman;
Το diesel PHEV αναμένεται στις εκθέσεις της Αυστραλίας το τέταρτο τρίμηνο του 2026, με την Αυστραλία ως αγορά λανσαρίσματος.
Πόσο μπορεί να ρυμουλκήσει και να μεταφέρει το Stockman;
Η Chery αναφέρει ωφέλιμο φορτίο 1.000 kg και ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα 3.500 kg.
Θα υπάρξει βενζινοκίνητη έκδοση;
Ναι. Ένα βενζινοκίνητο plug-in υβριδικό 2,0 λίτρων προγραμματίζεται για το 2027, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες εξετάζονται και μη-PHEV diesel και βενζινοκίνητες επιλογές.
Τι σημαίνει «Stockman»;
Στην Αυστραλία, «stockman» είναι ο όρος για έναν έμπειρο χειριστή βοοειδών ή ζώων — ταιριαστό όνομα για ένα σκληροτράχηλο pickup έτοιμο για δουλειά, το οποίο επιλέχθηκε με δημόσια ψηφοφορία.
Οι προδιαγραφές και οι λεπτομέρειες βασίζονται σε πληροφορίες πριν από το λανσάρισμα και μπορεί να αλλάξουν πριν από την επίσημη κυκλοφορία του Chery Stockman. Τα τελικά στοιχεία θα επιβεβαιωθούν από τη Chery πιο κοντά στην ημερομηνία λανσαρίσματος.
Φωτογραφία: Alexey Byrkov
Αυτή είναι μετάφραση. Μπορείτε να διαβάσετε το πρωτότυπο άρθρο εδώ: Pickup Chery Stockman: επαναφορτιζόμενο diesel υβριδικό για την Αυστραλία
Δημοσιεύθηκε Ιούνιος 19, 2026 • 7m για ανάγνωση
