পোরশে মিশন এক্স: ব্র্যান্ডের ৭৫তম বার্ষিকী উদযাপন করছে বৈদ্যুতিক হাইপারকার কনসেপ্ট

দুই মাস আগে, ফার্দিনান্দ পোরশের নামে নামকরণ করা কোম্পানিটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক উদযাপন করেছে — ১৯৪৮ সালের ৮ জুন প্রথম পোরশে গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে নিবন্ধিত হওয়ার ৭৫ বছর, যদিও পোরশে নিজে ১৯৩১ সালেই প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই ৭৫তম বার্ষিকী উপলক্ষে, পোরশে ব্র্যান্ডের ভবিষ্যৎ দিকনির্দেশনা তুলে ধরে একটি বিশেষ কনসেপ্ট গাড়ি উন্মোচন করেছে: বৈদ্যুতিক হাইপারকার পোরশে মিশন এক্স।

পোরশের কিংবদন্তি হাইপারকার থেকে অনুপ্রাণিত ডিজাইন

পোরশে মিশন এক্স-কে কিংবদন্তি পোরশে ৯৫৯, পোরশে কারেরা জিটি এবং পোরশে ৯১৮ স্পাইডার-এর সমপর্যায়ে রেখেছে — এই মডেলগুলো একসময় লাইনআপের সবচেয়ে উন্নত, শক্তিশালী এবং ব্যয়বহুল ছিল। একই সঙ্গে, ডিজাইনাররা ১৯৬০-এর দশকের শেষ এবং ১৯৭০-এর দশকের শুরুতে ট্র্যাকে আধিপত্য বিস্তারকারী পোরশে ৯১৭ রেসিং কার থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছেন। মিশন এক্স-এ এমনকি অনুরূপ গালউইং দরজার ডিজাইনও রয়েছে।

এই প্রকল্পটি আসলে বছরের পর বছর ধরে পোরশের ডিজাইন কেন্দ্রে গড়ে উঠছিল। শুধু ২০০৫ থেকে ২০১৯ সালের মধ্যে তৈরি অবাস্তবায়িত হাইপারকার প্রকল্পগুলোর দিকে তাকান, তাহলেই আপনি অনুরূপ ডিজাইন উপাদান লক্ষ্য করবেন।

প্রধান কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

কাঠামোগতভাবে, পোরশে মিশন এক্স একটি আধুনিক হাইপারকারের কাছ থেকে প্রত্যাশিত প্রতিটি শর্ত পূরণ করে:

• কার্বন ফাইবার মনোকক চ্যাসিস
• সেন্টার-লক চাকা — সামনে ২০ ইঞ্চি এবং পিছনে ২১ ইঞ্চি
• অ্যাক্টিভ অ্যারোডাইনামিক্স
• আলাদা কম্প্রেশন এবং রিবাউন্ড সেটিংসহ সমন্বয়যোগ্য সাসপেনশন

মাত্রা এবং ককপিট ডিজাইন

কুপেটির আনুমানিক পরিমাপ:

• ৪.৫ মিটার দৈর্ঘ্য
• প্রায় ২ মিটার প্রস্থ
• ১.২ মিটারের কম উচ্চতা
• ২.৭৩ মিটার হুইলবেস

দুর্ভাগ্যবশত, আপাতত এগুলোই একমাত্র প্রকাশিত স্পেসিফিকেশন। ট্র্যাকশন ব্যাটারিটি আসনের পিছনে অবস্থিত, ওজনের সর্বোত্তম বণ্টনের জন্য গাড়ির কেন্দ্রের যতটা সম্ভব কাছাকাছি স্থাপন করা হয়েছে। ককপিটের ভিতরে, চালকরা পাবেন:

• দুটি ডিজিটাল ডিসপ্লে
• ঐতিহ্যবাহী গোলাকার স্টিয়ারিং হুইলের পরিবর্তে একটি ইয়োক-স্টাইল স্টিয়ারিং হুইল
• ছয়-পয়েন্ট নিরাপত্তা হার্নেসসহ কার্বন ফাইবার আসন
• যাত্রীর সামনে একটি মাউন্টিং পয়েন্ট, যা একটি বিচ্ছিন্নযোগ্য নেভিগেশন ডিভাইসের জন্য, যেটি একটি যান্ত্রিক ক্রোনোমিটার এবং একটি ডিজিটাল ডিসপ্লের সমন্বয়ে তৈরি

পারফরম্যান্স দাবি: মিশন এক্স যদি উৎপাদনে যায় তবে কী হবে?

হাইপারকারটি সম্পর্কে এখনও অন্য কোনো প্রযুক্তিগত বিবরণ নেই, কারণ এটি এখনও কেবল একটি কনসেপ্ট। তবে, পোরশে সাহসের সঙ্গে বলেছে যে মিশন এক্স যদি উৎপাদনে যায়, তবে এটি সরবরাহ করবে:

• ১ এইচপি/কেজি পাওয়ার-টু-ওয়েট অনুপাত
• ফাস্ট চার্জিংসহ একটি ৯০০-ভোল্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেম — টাইকান টার্বো এস-এর চেয়ে দ্বিগুণ শক্তিশালী
• ট্র্যাক-কেন্দ্রিক পোরশে ৯১১ জিটি৩ আরএস-এর সমতুল্য ডাউনফোর্স
• প্রায় ১,৭০০ হর্সপাওয়ার আউটপুট

সবচেয়ে সাহসী দাবিটি হলো: পোরশে বলছে যে মিশন এক্স যদি সিরিয়াল উৎপাদনে যায়, তবে এটি নুরবুর্গরিং-এ সবচেয়ে দ্রুততম রোড কার হওয়ার লক্ষ্য রাখে — এই খেতাবটি বর্তমানে হাইব্রিড হাইপারকার মার্সিডিজ-এএমজি ওয়ান-এর দখলে রয়েছে।

পোরশের উৎপাদিত বৈদ্যুতিক হাইপারকার কি আসছে?

এই সমস্ত বিস্তারিত পারফরম্যান্স লক্ষ্যমাত্রা একটি বিষয় নির্দেশ করে: পোরশের কাছ থেকে একটি উৎপাদিত বৈদ্যুতিক হাইপারকার সম্ভবত আসছে। তবে, মিশন এক্স — বা এর একটি সংস্করণ — রাস্তায় নামার আগে চূড়ান্তকরণে সম্ভবত আরও কয়েক বছর সময় লাগবে।

ছবি: Porsсhe

এটি একটি অনুবাদ। আপনি মূল নিবন্ধটি এখানে পড়তে পারেন: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки