For to måneder siden fejrede virksomheden opkaldt efter Ferdinand Porsche en stor milepæl — 75 år siden den første Porsche-bil officielt blev registreret den 8. juni 1948, selvom Porsche selv blev grundlagt allerede i 1931. For at markere dette 75-års jubilæum har Porsche afsløret en særlig konceptbil, der viser mærkets fremtidige retning: den elektriske hyperbil Porsche Mission X.


Design inspireret af Porsches legendariske hyperbiler
Porsche placerer Mission X i samme kategori som de legendariske Porsche 959, Porsche Carrera GT og Porsche 918 Spyder — modeller, der på deres tid var de mest avancerede, mest kraftfulde og dyreste i modelprogrammet. Samtidig har designerne hentet inspiration fra Porsche 917-racerbilerne, som dominerede banerne i slutningen af 1960’erne og begyndelsen af 1970’erne. Mission X har endda en lignende design med mågevingedøre.

Dette projekt har faktisk været undervejs på Porsches designcenter i årevis. Kig blot på de urealiserede hyperbil-projekter, der blev skabt mellem 2005 og 2019, så vil du kunne genkende lignende designelementer.
Vigtige strukturelle egenskaber
Strukturelt opfylder Porsche Mission X alle krav, man forventer af en moderne hyperbil:
- Monocoque-chassis i kulfiber
- Centerlåsende hjul — 20 tommer foran og 21 tommer bagpå
- Aktiv aerodynamik
- Justerbar affjedring med separate indstillinger for kompression og rebound

Dimensioner og cockpitdesign
Coupéen måler cirka:
- 4,5 meter lang
- Cirka 2 meter bred
- Under 1,2 meter høj
- 2,73 meter akselafstand
Desværre er dette indtil videre de eneste offentliggjorte specifikationer. Trækbatteriet er placeret bag sæderne, så tæt på bilens midte som muligt for at opnå optimal vægtfordeling. Inde i cockpittet finder førerne:
- To digitale skærme
- Et åget-formet rat i stedet for et traditionelt rundt rat
- Kulfibersæder med sekspunktsseler
- Et monteringspunkt foran passageren til en aftagelig navigationsenhed, der kombinerer et mekanisk kronometer med en digital skærm


Ydelsespåstande: Hvad hvis Mission X går i produktion?
Der findes endnu ingen yderligere tekniske detaljer om hyperbilen, da den fortsat kun er et koncept. Porsche har dog dristigt udtalt, at hvis Mission X går i produktion, vil den levere:
- Et effekt-vægt-forhold på 1 hk/kg
- Et 900-volt elsystem med lynhurtig opladning — dobbelt så kraftfuldt som Taycan Turbo S
- Nedadrettet luftkraft på niveau med den banefokuserede Porsche 911 GT3 RS
- En ydelse på omkring 1.700 hestekræfter
Den dristigste påstand af alle: Porsche siger, at hvis Mission X går i serieproduktion, sigter man mod at blive den hurtigste gadegodkendte bil på Nürburgring — en titel, der i øjeblikket indehaves af hybrid-hyperbilen Mercedes-AMG One.


Kommer der en produktionsklar elektrisk hyperbil fra Porsche?
Alle disse detaljerede ydelsesmål antyder én ting: en produktionsklar elektrisk hyperbil fra Porsche er sandsynligvis på vej. Det vil dog nok tage nogle flere år, før Mission X — eller en version af den — når ud på vejen.
Foto af Porsсhe
Dette er en oversættelse. Du kan læse den originale artikel her: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
Udgivet juli 06, 2023 • 3m at læse