पोर्शे मिसन एक्स: विद्युतीय हाइपरकार अवधारणाले ब्रान्डको ७५औं वार्षिकोत्सव मनाउँछ

दुई महिनाअघि, फर्डिनान्ड पोर्शेको नाममा राखिएको कम्पनीले एउटा ठूलो कोसेढुङ्गा मनायो — पहिलो पोर्शे कार आधिकारिक रूपमा सन् १९४८ जुन ८ मा दर्ता भएको ७५ वर्ष पूरा भयो, यद्यपि पोर्शे आफैं भने सन् १९३१ मा स्थापना भएको थियो। यस ७५औं वार्षिकोत्सवलाई चिनो लगाउन, पोर्शेले ब्रान्डको भविष्यको दिशा प्रस्तुत गर्ने एउटा विशेष अवधारणा कार सार्वजनिक गर्‍यो: विद्युतीय हाइपरकार Porsche Mission X।

पोर्शेका महान् हाइपरकारहरूबाट प्रेरित डिजाइन

पोर्शेले मिसन एक्सलाई महान् Porsche 959, Porsche Carrera GT, र Porsche 918 Spyder कै पंक्तिमा राख्छ — यी ती मोडेलहरू हुन् जुन कुनै समय लाइनअपमा सबैभन्दा उन्नत, शक्तिशाली र महँगा थिए। साथसाथै, डिजाइनरहरूले सन् १९६० को दशकको अन्त्य र १९७० को दशकको सुरुतिर ट्र्याकहरूमा प्रभुत्व जमाएका Porsche 917 रेसिङ कारहरूबाट प्रेरणा लिए। मिसन एक्समा त्यस्तै गलविङ ढोका डिजाइन समेत रहेको छ।

यो परियोजना वास्तवमा पोर्शेको डिजाइन केन्द्रमा वर्षौंदेखि तयारी हुँदै आएको हो। सन् २००५ र २०१९ बीच बनाइएका अवास्तविक हाइपरकार परियोजनाहरूलाई मात्र हेर्नुहोस्, र तपाईंले त्यस्तै डिजाइन तत्त्वहरू भेट्टाउनुहुनेछ।

मुख्य संरचनात्मक विशेषताहरू

संरचनात्मक रूपमा, Porsche Mission X ले आधुनिक हाइपरकारबाट अपेक्षा गरिने हरेक कुरा पूरा गर्छ:

• कार्बन फाइबर मोनोकोक च्यासिस
• सेन्टर-लक पाङ्ग्राहरू — अगाडि २० इन्च र पछाडि २१ इन्च
• सक्रिय वायुगतिकी
• छुट्टाछुट्टै कम्प्रेसन र रिबाउन्ड सेटिङसहितको समायोज्य सस्पेन्सन

आयाम र कक्पिट डिजाइन

यस कुपेको नाप लगभग यस्तो छ:

• ४.५ मिटर लामो
• करिब २ मिटर चौडा
• १.२ मिटरभन्दा कम अग्लो
• २.७३ मिटरको व्हीलबेस

दुर्भाग्यवश, अहिलेसम्म प्रकाशित भएका विशिष्टताहरू यिनै मात्र हुन्। ट्र्याक्सन ब्याट्री सिटहरूको पछाडि, इष्टतम तौल वितरणका लागि कारको केन्द्रको सकेसम्म नजिक राखिएको छ। कक्पिटभित्र, चालकहरूले भेट्टाउनेछन्:

• दुईवटा डिजिटल डिस्प्ले
• परम्परागत गोलो स्टियरिङको सट्टा योक-शैलीको स्टियरिङ ह्विल
• छ-बिन्दु सुरक्षा हार्नेससहितका कार्बन फाइबर सिटहरू
• यात्रुको अगाडि एउटा माउन्टिङ बिन्दु, जसमा मेकानिकल क्रोनोमिटर र डिजिटल डिस्प्ले जोडिएको छुट्याउन मिल्ने नेभिगेसन उपकरण राख्न सकिन्छ

प्रदर्शन दावीहरू: मिसन एक्स उत्पादनमा गयो भने के हुन्छ?

हाइपरकारका बारेमा अहिलेसम्म अन्य कुनै प्राविधिक विवरण छैन, किनकि यो अझै एउटा अवधारणा मात्र हो। तथापि, पोर्शेले निर्भीक रूपमा भनेको छ कि यदि मिसन एक्स उत्पादनमा गयो भने, यसले उपलब्ध गराउनेछ:

• १ हर्सपावर/केजीको पावर-टु-वेट अनुपात
• फास्ट चार्जिङसहितको ९०० भोल्टको विद्युतीय प्रणाली — Taycan Turbo S भन्दा दोब्बर शक्तिशाली
• ट्र्याक-केन्द्रित Porsche 911 GT3 RS सरहको डाउनफोर्स
• करिब १,७०० हर्सपावरको आउटपुट

सबैभन्दा निर्भीक दावी यो हो: पोर्शेको भनाइअनुसार, यदि मिसन एक्स क्रमिक उत्पादनमा प्रवेश गर्‍यो भने, यसले Nürburgring को सबैभन्दा छिटो सडक कार बन्ने लक्ष्य राख्छ — यो उपाधि हाल हाइब्रिड हाइपरकार Mercedes-AMG One सँग छ।

के पोर्शेको उत्पादन विद्युतीय हाइपरकार आउँदैछ?

यी सबै विस्तृत प्रदर्शन लक्ष्यहरूले एउटै कुरा सङ्केत गर्छन्: पोर्शेबाट एउटा उत्पादन विद्युतीय हाइपरकार आउने बाटोमा हुन सक्छ। यद्यपि, मिसन एक्स — वा यसको कुनै संस्करण — सडकसम्म पुग्नुअघि यसको अन्तिम रूप दिन सम्भवतः केही वर्ष अझै लाग्नेछ।

फोटो: Porsсhe

यो एउटा अनुवाद हो। तपाईं मूल लेख यहाँ पढ्न सक्नुहुन्छ: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки