Prije dva mjeseca tvrtka nazvana po Ferdinandu Porscheu proslavila je važnu prekretnicu — 75 godina od službene registracije prvog Porscheovog automobila 8. lipnja 1948. godine, iako je sam Porsche osnovan još 1931. godine. Kako bi obilježio ovu 75. godišnjicu, Porsche je predstavio poseban koncept automobil koji pokazuje buduće smjernice marke: električni hiperautomobil Porsche Mission X.
Dizajn inspiriran legendarnim Porscheovim hiperautomobilima
Porsche svrstava Mission X u istu ligu s legendarnim modelima Porsche 959, Porsche Carrera GT i Porsche 918 Spyder — modelima koji su svojedobno bili najnapredniji, najsnažniji i najskuplji u ponudi. Istovremeno, dizajneri su se inspirirali utrkivačkim automobilima Porsche 917 koji su dominirali stazama kasnih 1960-ih i ranih 1970-ih. Mission X čak ima sličan dizajn vrata koja se otvaraju poput galebovih krila.
Ovaj se projekt zapravo razvijao u Porscheovom dizajnerskom centru godinama. Samo pogledajte neostvarene projekte hiperautomobila nastale između 2005. i 2019. godine i primijetit ćete slične dizajnerske elemente.
Ključne strukturne značajke
Strukturno, Porsche Mission X zadovoljava sve što se očekuje od modernog hiperautomobila:
- Monokok šasija od karbonskih vlakana
- Kotači s centralnim zaključavanjem — 20 inča naprijed i 21 inč straga
- Aktivna aerodinamika
- Podesivi ovjes s odvojenim postavkama kompresije i odskoka
Dimenzije i dizajn kokpita
Kupe mjeri približno:
- 4,5 metara duljine
- Oko 2 metra širine
- Manje od 1,2 metra visine
- Međuosovinski razmak od 2,73 metra
Nažalost, ovo su za sada jedine objavljene specifikacije. Baterija se nalazi iza sjedala, postavljena što je moguće bliže središtu automobila radi optimalne raspodjele težine. Unutar kokpita vozači će pronaći:
- Dva digitalna zaslona
- Upravljač u obliku jarma umjesto tradicionalnog okruglog
- Sjedala od karbonskih vlakana sa šesterotočkastim sigurnosnim pojasevima
- Mjesto za montažu ispred suvozača za odvojivi navigacijski uređaj koji kombinira mehanički kronometar s digitalnim zaslonom
Tvrdnje o performansama: Što ako Mission X uđe u proizvodnju?
Za sada nema drugih tehničkih detalja o hiperautomobilu, budući da je i dalje samo koncept. Ipak, Porsche je odvažno izjavio da će, ako Mission X uđe u proizvodnju, isporučiti:
- Omjer snage i mase od 1 KS/kg
- 900-voltni električni sustav s brzim punjenjem — dvostruko snažniji od Taycana Turbo S
- Pritisak na tlo usporediv s onim kod stazama namijenjenog Porschea 911 GT3 RS
- Snagu od oko 1.700 konjskih snaga
Najsmjelija tvrdnja od svih: Porsche kaže da, ako Mission X uđe u serijsku proizvodnju, cilja postati najbrži cestovni automobil na Nürburgringu — titula koju trenutno drži hibridni hiperautomobil Mercedes-AMG One.
Stiže li serijski proizveden Porscheov električni hiperautomobil?
Svi ovi detaljni ciljevi performansi upućuju na jedno: serijski proizveden električni hiperautomobil iz Porschea vjerojatno je na putu. Ipak, dovršetak će vjerojatno potrajati još nekoliko godina prije nego što Mission X — ili neka njegova verzija — stigne na cestu.
Fotografija: Porsche
Ovo je prijevod. Izvorni članak možete pročitati ovdje: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
Objavljeno srpanj 06, 2023 • 3m za čitanje
