ორი თვის წინ, კომპანიამ, რომელსაც ფერდინანდ პორშეს სახელი ჰქვია, მნიშვნელოვანი ეტაპი აღნიშნა — 75 წელი მას შემდეგ, რაც პირველი Porsche-ის ავტომობილი ოფიციალურად დარეგისტრირდა 1948 წლის 8 ივნისს, თუმცა თავად Porsche ჯერ კიდევ 1931 წელს დაარსდა. ამ 75 წლის იუბილეს აღსანიშნავად Porsche-მ წარადგინა სპეციალური საკონცეფციო ავტომობილი, რომელიც ბრენდის მომავალ მიმართულებას წარმოაჩენს: ელექტრო ჰიპერმანქანა Porsche Mission X.
დიზაინი, შთაგონებული Porsche-ის ლეგენდარული ჰიპერმანქანებით
Porsche Mission X-ს ისეთივე რანგში აყენებს, როგორც ლეგენდარული Porsche 959, Porsche Carrera GT და Porsche 918 Spyder — მოდელები, რომლებიც ერთ დროს ლაინაპში ყველაზე მოწინავე, მძლავრი და ძვირადღირებული იყო. ამავე დროს, დიზაინერებმა შთაგონება მიიღეს Porsche 917-ის სარბოლო ავტომობილებისგან, რომლებიც 1960-იანების ბოლოსა და 1970-იანების დასაწყისში ტრასებზე დომინირებდნენ. Mission X-ს კიდევ აქვს „თოლიის ფრთის“ სტილის კარების მსგავსი დიზაინი.
ეს პროექტი სინამდვილეში Porsche-ის დიზაინის ცენტრში წლების განმავლობაში მწიფდებოდა. უბრალოდ გადახედეთ 2005-სა და 2019 წლებს შორის შექმნილ განუხორციელებელ ჰიპერმანქანების პროექტებს და მსგავს დიზაინის ელემენტებს შენიშნავთ.
ძირითადი კონსტრუქციული მახასიათებლები
კონსტრუქციულად, Porsche Mission X აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას, რომელიც თანამედროვე ჰიპერმანქანას წაეყენება:
- ნახშირბადის ბოჭკოს მონოკოკის შასი
- ცენტრალური საკეტის მქონე თვლები — 20 დიუმი წინ და 21 დიუმი უკან
- აქტიური აეროდინამიკა
- რეგულირებადი დამოკიდებულება კუმშვისა და გამოწევის ცალკეული პარამეტრებით
ზომები და სალონის დიზაინი
კუპეს ზომებია დაახლოებით:
- 4.5 მეტრი სიგრძეში
- დაახლოებით 2 მეტრი სიგანეში
- 1.2 მეტრზე ნაკლები სიმაღლეში
- 2.73 მეტრი ღერძთაშორისი მანძილი
სამწუხაროდ, ჯერჯერობით ეს ერთადერთი გამოქვეყნებული სპეციფიკაციებია. მიმზიდი ბატარეა სავარძლების უკან, ავტომობილის ცენტრთან რაც შეიძლება ახლოს არის განთავსებული, წონის ოპტიმალური განაწილებისთვის. სალონში მძღოლი აღმოაჩენს:
- ორ ციფრულ დისპლეს
- უღლისებრ საჭეს ტრადიციული მრგვალის ნაცვლად
- ნახშირბადის ბოჭკოს სავარძლებს ექვსწერტილიანი უსაფრთხოების ღვედებით
- მგზავრის წინ სამაგრ წერტილს მოსახსნელი სანავიგაციო მოწყობილობისთვის, რომელიც აერთიანებს მექანიკურ ქრონომეტრს ციფრულ დისპლესთან
განაცხადები წარმადობაზე: რა მოხდება, თუ Mission X წარმოებაში გავა?
ჰიპერმანქანაზე სხვა ტექნიკური დეტალები ჯერ არ არსებობს, რადგან ის ჯერ კიდევ მხოლოდ კონცეფციაა. თუმცა, Porsche-მ თამამად განაცხადა, რომ თუ Mission X წარმოებაში გავა, ის უზრუნველყოფს:
- სიმძლავრე-წონის თანაფარდობას 1 ცხ.ძ./კგ
- 900-ვოლტიან ელექტრულ სისტემას სწრაფი დამუხტვით — ორჯერ უფრო მძლავრს, ვიდრე Taycan Turbo S
- ჩამძირავ ძალას, ტრასაზე ორიენტირებული Porsche 911 GT3 RS-ის დონეზე
- დაახლოებით 1700 ცხენის ძალის სიმძლავრეს
ყველაზე თამამი განაცხადი: Porsche აცხადებს, რომ თუ Mission X სერიულ წარმოებაში გავა, ის მიზნად ისახავს გახდეს ყველაზე სწრაფი საგზაო ავტომობილი ნიურბურგრინგზე — ტიტული, რომელსაც ამჟამად ფლობს ჰიბრიდული ჰიპერმანქანა Mercedes-AMG One.
მოდის თუ არა Porsche-ის სერიული ელექტრო ჰიპერმანქანა?
ყველა ეს დეტალური წარმადობის მიზანი ერთ რამეზე მიანიშნებს: Porsche-ისგან სერიული ელექტრო ჰიპერმანქანა შესაძლოა მართლაც გზაშია. თუმცა, საბოლოო დახვეწას სავარაუდოდ კიდევ რამდენიმე წელი დასჭირდება, სანამ Mission X — ან მისი ვერსია — გზაზე გავა.
ფოტო: Porsсhe
ეს არის თარგმანი. ორიგინალი სტატია შეგიძლიათ წაიკითხოთ აქ: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
გამოქვეყნდა ივლისი 14, 2026 • 3 წთ. საკითხავი
