Prije dva mjeseca, kompanija nazvana po Ferdinandu Porscheu proslavila je važan jubilej — 75 godina od zvaničnog registrovanja prvog Porsche automobila 8. juna 1948. godine, iako je sam Porsche osnovan još 1931. godine. Kako bi obilježio ovu 75. godišnjicu, Porsche je predstavio poseban koncept automobil koji pokazuje budući pravac razvoja brenda: električni hiperautomobil Porsche Mission X.
Dizajn inspirisan legendarnim Porscheovim hiperautomobilima
Porsche svrstava Mission X u istu klasu kao legendarne modele Porsche 959, Porsche Carrera GT i Porsche 918 Spyder — modele koji su u svoje vrijeme bili najnapredniji, najsnažniji i najskuplji u ponudi. Istovremeno, dizajneri su se inspirisali trkačkim automobilima Porsche 917 koji su dominirali stazama krajem 1960-ih i početkom 1970-ih godina. Mission X čak ima sličan dizajn vrata koja se otvaraju poput krila galeba.
Ovaj projekat se zapravo razvijao u Porscheovom dizajnerskom centru godinama. Samo pogledajte nerealizovane projekte hiperautomobila nastale između 2005. i 2019. godine, i primijetit ćete slične elemente dizajna.
Ključne strukturne karakteristike
Strukturno, Porsche Mission X ispunjava sve što se očekuje od modernog hiperautomobila:
- Monokok šasija od karbonskih vlakana
- Točkovi sa centralnim zaključavanjem — 20 inča naprijed i 21 inč pozadi
- Aktivna aerodinamika
- Podesivo ovjes sa odvojenim podešavanjima kompresije i odskoka
Dimenzije i dizajn kokpita
Kupe je dug otprilike:
- 4,5 metara dužine
- Oko 2 metra širine
- Manje od 1,2 metra visine
- Međuosovinsko rastojanje od 2,73 metra
Nažalost, ovo su za sada jedine objavljene specifikacije. Baterija za pogon smještena je iza sjedišta, pozicionirana što bliže centru automobila radi optimalne raspodjele težine. Unutar kokpita, vozači će pronaći:
- Dva digitalna ekrana
- Volan u obliku jarma umjesto tradicionalnog okruglog volana
- Sjedišta od karbonskih vlakana sa sigurnosnim pojasevima sa šest tačaka
- Nosač ispred suvozača za odvojivi navigacioni uređaj koji kombinuje mehanički hronometar sa digitalnim ekranom
Tvrdnje o performansama: Šta ako Mission X uđe u proizvodnju?
Za sada nema drugih tehničkih detalja o ovom hiperautomobilu, jer ostaje samo koncept. Ipak, Porsche je hrabro izjavio da će, ukoliko Mission X uđe u proizvodnju, ponuditi:
- Odnos snage i težine od 1 KS/kg
- 900-voltni električni sistem sa brzim punjenjem — dva puta snažniji od Taycan Turbo S
- Prianjanje uz podlogu (downforce) na nivou stazno orijentisanog Porsche 911 GT3 RS
- Snagu od oko 1.700 konjskih snaga
Najsmjelija tvrdnja od svih: Porsche kaže da, ukoliko Mission X uđe u serijsku proizvodnju, ima za cilj da postane najbrži automobil za javne puteve na Nürburgringu — titula koju trenutno drži hibridni hiperautomobil Mercedes-AMG One.
Da li stiže serijski Porsche električni hiperautomobil?
Svi ovi detaljni ciljevi performansi ukazuju na jedno: serijski električni hiperautomobil od Porschea vjerovatno je na putu. Ipak, finalizacija će vjerovatno potrajati još nekoliko godina prije nego što Mission X — ili neka njegova verzija — stigne na put.
Foto: Porsche
Ovo je prevod. Originalni članak možete pročitati ovdje: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
Objavljeno juli 06, 2023 • 3m za čitanje
