Два місяці тому компанія, названа на честь Фердинанда Порше, відсвяткувала важливу віху — 75 років з моменту офіційної реєстрації першого автомобіля Porsche 8 червня 1948 року, хоча сама компанія Porsche була заснована ще у 1931 році. На честь цього 75-річчя Porsche представила спеціальний концепт-кар, що демонструє майбутній напрямок розвитку бренду: електричний гіперкар Porsche Mission X.
Дизайн, натхненний легендарними гіперкарами Porsche
Porsche ставить Mission X в один ряд із легендарними Porsche 959, Porsche Carrera GT та Porsche 918 Spyder — моделями, які свого часу були найпередовішими, найпотужнішими та найдорожчими в лінійці. Водночас дизайнери черпали натхнення у гоночних автомобілів Porsche 917, які домінували на трасах наприкінці 1960-х — на початку 1970-х років. Mission X навіть отримав схожі двері типу «крило чайки».
Насправді цей проєкт визрівав у дизайн-центрі Porsche роками. Достатньо поглянути на нереалізовані проєкти гіперкарів, створені між 2005 та 2019 роками, і ви помітите схожі елементи дизайну.
Ключові конструктивні особливості
За своєю конструкцією Porsche Mission X відповідає всім вимогам сучасного гіперкара:
- Монокок із вуглепластику (карбону)
- Колеса з центральним кріпленням — 20 дюймів спереду та 21 дюйм ззаду
- Активна аеродинаміка
- Регульована підвіска з окремими налаштуваннями стиснення та віддачі
Габарити та дизайн кокпіта
Приблизні розміри купе:
- Довжина 4,5 метра
- Ширина близько 2 метрів
- Висота менше 1,2 метра
- Колісна база 2,73 метра
На жаль, поки що це єдині опубліковані технічні характеристики. Тягова батарея розташована позаду сидінь, максимально близько до центру автомобіля для оптимального розподілу ваги. Усередині кокпіту водії знайдуть:
- Два цифрові дисплеї
- Кермо типу «йока» замість традиційного круглого
- Карбонові сидіння з шеститочковими ремінцями безпеки
- Кріплення перед пасажирським сидінням для знімного навігаційного пристрою, що поєднує механічний хронометр із цифровим дисплеєм
Заявлені характеристики: що якщо Mission X дійде до серійного виробництва?
Поки що інших технічних деталей про гіперкар немає, адже це лише концепт. Однак Porsche сміливо заявила, що якщо Mission X піде у серійне виробництво, він забезпечить:
- Співвідношення потужності до ваги 1 к.с./кг
- 900-вольтну електричну систему зі швидкою зарядкою — удвічі потужнішу, ніж у Taycan Turbo S
- Притискну силу на рівні трекового Porsche 911 GT3 RS
- Потужність близько 1700 кінських сил
Найсміливіша із заяв: Porsche стверджує, що якщо Mission X вийде на серійне виробництво, компанія прагне зробити його найшвидшим дорожнім автомобілем на Нюрбургринзі — титул, яким наразі володіє гібридний гіперкар Mercedes-AMG One.
Чи з’явиться серійний електричний гіперкар Porsche?
Усі ці детальні заявлені характеристики свідчать про одне: серійний електричний гіперкар від Porsche цілком може з’явитися. Втім, до фінального втілення Mission X — або його версії — на дорогах, ймовірно, мине ще кілька років.
Фото Porsсhe
Це переклад. Оригінал статті можна прочитати тут: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
Опубліковано Липень 06, 2023 • 3хв на читання
