Pred dvoma mesiacmi si spoločnosť pomenovaná po Ferdinandovi Porschem pripomenula významný medzník — 75 rokov od oficiálnej registrácie prvého auta Porsche 8. júna 1948, hoci samotné Porsche bolo založené už v roku 1931. Pri príležitosti tohto 75. výročia predstavilo Porsche špeciálny koncept, ktorý ukazuje budúce smerovanie značky: elektrické hyperauto Porsche Mission X.
Dizajn inšpirovaný legendárnymi hyperautami Porsche
Porsche zaraďuje Mission X do rovnakej kategórie ako legendárne modely Porsche 959, Porsche Carrera GT a Porsche 918 Spyder — modely, ktoré boli vo svojej dobe najpokročilejšie, najvýkonnejšie a najdrahšie v ponuke značky. Dizajnéri sa zároveň inšpirovali pretekárskymi vozidlami Porsche 917, ktoré dominovali na tratiach koncom 60. a začiatkom 70. rokov 20. storočia. Mission X má dokonca podobný dizajn dverí otvárajúcich sa smerom nahor (tzv. gullwing).
Tento projekt sa v skutočnosti pripravoval v dizajnérskom centre Porsche už roky. Stačí sa pozrieť na nerealizované projekty hyperáut vytvorené v rokoch 2005 až 2019 a nájdete v nich podobné dizajnové prvky.
Kľúčové konštrukčné prvky
Z konštrukčného hľadiska spĺňa Porsche Mission X všetko, čo sa očakáva od moderného hyperauta:
- Karbónový monokok podvozok
- Kolesá s centrálnym uzamykaním — 20 palcov vpredu a 21 palcov vzadu
- Aktívna aerodynamika
- Nastaviteľné odpruženie so samostatným nastavením stlačenia a odskoku
Rozmery a dizajn kokpitu
Kupé má približne tieto rozmery:
- 4,5 metra na dĺžku
- Približne 2 metre na šírku
- Menej ako 1,2 metra na výšku
- Rázvor náprav 2,73 metra
Zatiaľ ide bohužiaľ o jediné zverejnené technické údaje. Trakčná batéria je umiestnená za sedadlami, čo najbližšie k stredu vozidla, aby sa dosiahlo optimálne rozloženie hmotnosti. Vo vnútri kokpitu nájdu vodiči:
- Dva digitálne displeje
- Volant v tvare jarma namiesto tradičného okrúhleho volantu
- Karbónové sedadlá so šesťbodovými bezpečnostnými pásmi
- Úchyt pred spolujazdcom pre odnímateľné navigačné zariadenie, ktoré spája mechanický chronometer s digitálnym displejom
Tvrdenia o výkone: Čo ak sa Mission X dostane do sériovej výroby?
Zatiaľ nie sú k dispozícii žiadne ďalšie technické podrobnosti o hyperaute, keďže ide len o koncept. Porsche však odvážne uviedlo, že ak sa Mission X dostane do sériovej výroby, ponúkne:
- Pomer výkonu k hmotnosti 1 k/kg
- 900-voltový elektrický systém s rýchlym nabíjaním — dvakrát výkonnejší ako Taycan Turbo S
- Prítlak porovnateľný s pretekárskym modelom Porsche 911 GT3 RS
- Výkon približne 1 700 koní
Najodvážnejšie tvrdenie zo všetkých: Porsche uvádza, že ak sa Mission X dostane do sériovej výroby, chce sa stať najrýchlejším cestným autom na Nürburgringu — titul, ktorý momentálne drží hybridné hyperauto Mercedes-AMG One.
Prichádza sériové elektrické hyperauto od Porsche?
Všetky tieto podrobné výkonnostné ciele naznačujú jedno: sériové elektrické hyperauto od Porsche môže byť skutočne na ceste. Dokončenie však bude pravdepodobne trvať ešte niekoľko rokov, kým sa Mission X — alebo jeho verzia — dostane na cestu.
Foto: Porsche
Toto je preklad. Originálny článok si môžete prečítať tu: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
Publikované júl 06, 2023 • 3m na čítanie
