ပို့ရ်ရှ် Mission X - ကုမ္ပဏီ၏ နှစ် ၇၅ နှစ်ပြည့် အထိမ်းအမှတ်အတွက် လျှပ်စစ်ဟိုက်ပါကား စိတ်ကူးယဉ်ဒီဇိုင်း

လွန်ခဲ့သော နှစ်လက ဖာဒီနန့် ပို့ရ်ရှ်၏ အမည်ကို အစွဲပြုထားသော ကုမ္ပဏီသည် အရေးကြီးသည့် မှတ်တိုင်တစ်ခုကို ဂုဏ်ပြုခဲ့သည် — ပို့ရ်ရှ်ကို ၁၉၃၁ ခုနှစ်ကတည်းက တည်ထောင်ခဲ့သော်လည်း၊ ပထမဆုံး ပို့ရ်ရှ်ကားကို ၁၉၄၈ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၈ ရက်နေ့တွင် တရားဝင် မှတ်ပုံတင်ခဲ့ချိန်မှစ၍ နှစ် ၇၅ နှစ် ပြည့်မြောက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤ ၇၅ နှစ်ပြည့် အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ပို့ရ်ရှ်သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အနာဂတ်လားရာကို ဖော်ပြသည့် အထူးစိတ်ကူးယဉ်ကား တစ်စီးကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည် — ၎င်းမှာ လျှပ်စစ်ဟိုက်ပါကား ပို့ရ်ရှ် Mission X ဖြစ်သည်။

ပို့ရ်ရှ်၏ ဒဏ္ဍာရီလာ ဟိုက်ပါကားများမှ လှုံ့ဆော်ရရှိသော ဒီဇိုင်း

ပို့ရ်ရှ်သည် Mission X ကို ဒဏ္ဍာရီလာ ပို့ရ်ရှ် 959၊ ပို့ရ်ရှ် Carrera GT နှင့် ပို့ရ်ရှ် 918 Spyder တို့နှင့် တန်းတူအဆင့်တွင် ထားရှိသည် — ၎င်းတို့သည် တစ်ချိန်က ကုမ္ပဏီ၏ ကားစာရင်းတွင် အဆင့်အမြင့်ဆုံး၊ အားအကောင်းဆုံးနှင့် အဈေးအကြီးဆုံး မော်ဒယ်များ ဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ဒီဇိုင်နာများသည် ၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ နှောင်းပိုင်းနှင့် ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ အစောပိုင်းတွင် ပြိုင်ကွင်းများကို လွှမ်းမိုးထားခဲ့သည့် ပို့ရ်ရှ် 917 ပြိုင်ကားများမှ လှုံ့ဆော်မှုကို ရယူခဲ့ကြသည်။ Mission X တွင် တောင်ပံပုံ တံခါးဒီဇိုင်း ဆင်တူတစ်ခုပင် ပါဝင်သည်။

ဤစီမံကိန်းသည် အမှန်တကယ်တွင် ပို့ရ်ရှ်၏ ဒီဇိုင်းစင်တာ၌ နှစ်ပေါင်းများစွာ ရင့်ကျက်လာခဲ့သည်။ ၂၀၀၅ ခုနှစ်နှင့် ၂၀၁၉ ခုနှစ်အကြား ဖန်တီးခဲ့သော် အကောင်အထည်မဖော်ဖြစ်ခဲ့သည့် ဟိုက်ပါကား စီမံကိန်းများကို ကြည့်လိုက်ရုံဖြင့်၊ ဆင်တူသော ဒီဇိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို သင်တွေ့ရလိမ့်မည်။

အဓိက ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ လက္ခဏာများ

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ပို့ရ်ရှ် Mission X သည် ခေတ်မီ ဟိုက်ပါကားတစ်စီးထံမှ မျှော်လင့်ထားသည့် အချက်တိုင်းကို ပြည့်မီသည်-

• ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မိုနိုကော့ခ် ကိုယ်ထည်
• အလယ်ဗဟိုချုပ်ကိုင် ဘီးများ — ရှေ့တွင် ၂၀ လက်မ၊ နောက်တွင် ၂၁ လက်မ
• တက်ကြွသော လေအားဗ်ဒိုင်းနမစ်စနစ်
• ဖိသိပ်ခြင်းနှင့် ပြန်ကန်ခြင်း သီးခြားချိန်ညှိနိုင်သည့် ဆော့စ်ပင်ရှင်း

အတိုင်းအတာများနှင့် ကွက်ပစ် ဒီဇိုင်း

ဤကူးပေးကား၏ အတိုင်းအတာမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်-

• အလျား ၄.၅ မီတာ
• အနံ ၂ မီတာခန့်
• အမြင့် ၁.၂ မီတာအောက်
• ဘီးကြားအကွာအဝေး ၂.၇၃ မီတာ

ဝမ်းနည်းစွာဖြင့်၊ ဤအချက်များသည်သာ ယခုအချိန်အထိ ထုတ်ပြန်ထားသည့် တစ်ခုတည်းသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များ ဖြစ်သည်။ ဆွဲအားဘက်ထရီကို ထိုင်ခုံများ၏ နောက်တွင် ထားရှိပြီး၊ အလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် ကား၏ အလယ်ဗဟိုနှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးကပ်စွာ တည်နေရာချထားသည်။ ကွက်ပစ်အတွင်း၌ ကားမောင်းသူများ တွေ့ရမည်မှာ-

• ဒီဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင် နှစ်ခု
• ရိုးရာ အဝိုင်းပုံ ဘီးတံအစား ယိုးခ်ပုံစံ ကားမောင်းဘီးတံ
• အမှတ်ခြောက်ခုပါ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ခါးပတ်များပါသည့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ထိုင်ခုံများ
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အချိန်တိုင်းကိရိယာနှင့် ဒီဂျစ်တယ်မျက်နှာပြင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော လမ်းညွှန်ကိရိယာအတွက် ခရီးသည်ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ရာနေရာတစ်ခု

စွမ်းဆောင်ရည် ကြေညာချက်များ- Mission X ထုတ်လုပ်ဖြစ်ခဲ့ပါက အဘယ်နည်း?

ဤဟိုက်ပါကားသည် စိတ်ကူးယဉ်အဆင့်တွင်သာ ရှိနေသေးသောကြောင့်၊ အခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်များ မရှိသေးပါ။ သို့သော် ပို့ရ်ရှ်က Mission X ကို ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်သို့ ရောက်ရှိပါက ပေးအပ်မည်ဟု ရဲရဲတင်းတင်း ကြေညာထားသည်မှာ-

• အားနှင့် အလေးချိန် အချိုး ၁ မြင်းကောင်ရေ/ကီလိုဂရမ်
• လျင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်သည့် ၉၀၀ ဗို့ လျှပ်စစ်စနစ် — Taycan Turbo S ထက် နှစ်ဆ ပိုအားကောင်း
• ပြိုင်ကွင်းအာရုံစိုက် ပို့ရ်ရှ် 911 GT3 RS နှင့် တန်းတူ အောက်ဖိအား
• မြင်းကောင်ရေ ၁,၇၀၀ ခန့် ထွက်ရှိမှု

အရဲရင့်ဆုံး ကြေညာချက်မှာ- Mission X သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုသို့ ဝင်ရောက်ပါက နာဘာ့ဂ်ရင်း ပြိုင်ကွင်းတွင် အမြန်ဆုံး လမ်းသုံးကား ဖြစ်လာရန် ရည်ရွယ်ကြောင်း ပို့ရ်ရှ်က ဆိုသည် — ဤဘွဲ့ကို လက်ရှိတွင် ဟိုက်ဘရစ် ဟိုက်ပါကား မာစီးဒီးစ်-အေအမ်ဂျီ ဝမ်း က ရယူထားသည်။

ထုတ်လုပ်မှုအဆင့် ပို့ရ်ရှ် လျှပ်စစ်ဟိုက်ပါကား လာတော့မည်လော?

ဤအသေးစိတ် စွမ်းဆောင်ရည် ပစ်မှတ်များအားလုံးက အချက်တစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်- ပို့ရ်ရှ်ထံမှ ထုတ်လုပ်မှုအဆင့် လျှပ်စစ်ဟိုက်ပါကားတစ်စီး လာနေဆဲဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း Mission X — သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ပုံစံတစ်မျိုး — လမ်းပေါ်သို့ ရောက်ရှိလာရန် အပြီးသတ်ပြုလုပ်မှုအတွက် နောက်ထပ် နှစ်အနည်းငယ် ကြာဦးမည်ဖြစ်သည်။

ဓာတ်ပုံ – ပို့ရ်ရှ်

ဤသည်မှာ ဘာသာပြန်ဆိုချက်ဖြစ်သည်။ မူရင်းဆောင်းပါးကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုနိုင်သည်- Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки