İki ay önce, adını Ferdinand Porsche’den alan şirket önemli bir dönüm noktasını kutladı: ilk Porsche otomobilinin 8 Haziran 1948’de resmi olarak tescil edilmesinin üzerinden 75 yıl geçti, oysa Porsche’nin kendisi aslında 1931 yılında kurulmuştu. Bu 75. yıl dönümünü kutlamak için Porsche, markanın gelecekteki yönünü ortaya koyan özel bir konsept araç tanıttı: elektrikli hiper otomobil Porsche Mission X.
Porsche’nin Efsanevi Hiper Otomobillerinden İlham Alan Tasarım
Porsche, Mission X’i eskiden serinin en gelişmiş, en güçlü ve en pahalı modelleri olan efsanevi Porsche 959, Porsche Carrera GT ve Porsche 918 Spyder ile aynı lige koyuyor. Aynı zamanda tasarımcılar, 1960’ların sonu ile 1970’lerin başında pistlere hakim olan Porsche 917 yarış araçlarından da ilham aldı. Mission X, hatta benzer bir martı kanadı (gullwing) kapı tasarımına da sahip.
Bu proje aslında Porsche’nin tasarım merkezinde yıllardır olgunlaşıyordu. 2005 ile 2019 yılları arasında oluşturulan ancak üretime geçmeyen hiper otomobil projelerine bir göz atmanız yeterli, benzer tasarım unsurlarını fark edeceksiniz.
Temel Yapısal Özellikler
Yapısal olarak Porsche Mission X, modern bir hiper otomobilden beklenen her kutuyu işaretliyor:
- Karbon fiber monokok şasi
- Merkezi kilitli jantlar — önde 20 inç, arkada 21 inç
- Aktif aerodinamik
- Sıkıştırma ve geri sekme için ayrı ayarlara sahip ayarlanabilir süspansiyon
Boyutlar ve Kokpit Tasarımı
Coupe modelin yaklaşık ölçüleri şöyle:
- 4,5 metre uzunluk
- Yaklaşık 2 metre genişlik
- 1,2 metreden az yükseklik
- 2,73 metre dingil mesafesi
Maalesef şimdilik yayınlanan tek teknik özellikler bunlar. Çekiş bataryası, optimum ağırlık dağılımı için mümkün olduğunca aracın merkezine yakın olacak şekilde koltukların arkasına yerleştirilmiş. Kokpitin içinde sürücüler şunları bulacak:
- İki dijital ekran
- Geleneksel yuvarlak direksiyon yerine boyunduruk (yoke) tarzı bir direksiyon
- Altı noktalı emniyet kemerlerine sahip karbon fiber koltuklar
- Mekanik bir kronometreyi dijital bir ekranla birleştiren, çıkarılabilir bir navigasyon cihazı için yolcunun önünde bir montaj noktası
Performans İddiaları: Mission X Üretime Geçerse Ne Olur?
Henüz sadece bir konsept olduğu için hiper otomobil hakkında başka teknik detay bulunmuyor. Ancak Porsche, Mission X üretime geçerse şunları sunacağını cesurca açıkladı:
- 1 bg/kg güç-ağırlık oranı
- Hızlı şarj özellikli 900 voltluk elektrik sistemi — Taycan Turbo S’in iki katı güçte
- Pist odaklı Porsche 911 GT3 RS ile aynı seviyede yere basma kuvveti (downforce)
- Yaklaşık 1.700 beygirgücü çıktı
En cesur iddia ise şu: Porsche, Mission X seri üretime geçerse, şu anda hibrit hiper otomobil Mercedes-AMG One’ın elinde bulunan Nürburgring’de en hızlı yol otomobili unvanını almayı hedeflediğini belirtiyor.
Seri Üretim Porsche Elektrikli Hiper Otomobili Geliyor mu?
Tüm bu detaylı performans hedefleri tek bir şeye işaret ediyor: Porsche’den seri üretim bir elektrikli hiper otomobil gerçekten yolda olabilir. Yine de Mission X’in — ya da bir versiyonunun — yollara çıkması muhtemelen birkaç yıl daha alacak.
Fotoğraf: Porsсhe
Bu bir çeviridir. Orijinal makaleyi buradan okuyabilirsiniz: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
Yayımlanmış Temmuz 06, 2023 • Okuma süresi: 3 dakika
