Два месяца назад компания, названная в честь Фердинанда Порше, отметила важную веху — 75 лет со дня официальной регистрации первого автомобиля Porsche 8 июня 1948 года, хотя сама компания Porsche была основана ещё в 1931 году. В честь этого 75-летия Porsche представила специальный концепт-кар, демонстрирующий будущее направление развития марки: электрический гиперкар Porsche Mission X.
Дизайн, вдохновлённый легендарными гиперкарами Porsche
Porsche ставит Mission X в один ряд с легендарными моделями Porsche 959, Porsche Carrera GT и Porsche 918 Spyder — автомобилями, которые в своё время были самыми передовыми, мощными и дорогими в модельном ряду. При этом дизайнеры вдохновлялись гоночными автомобилями Porsche 917, доминировавшими на трассах в конце 1960-х и начале 1970-х годов. Mission X даже получил похожие двери типа «крыло чайки».
На самом деле этот проект зрел в дизайн-центре Porsche на протяжении многих лет. Достаточно взглянуть на нереализованные проекты гиперкаров, созданные в период с 2005 по 2019 год, чтобы заметить схожие элементы дизайна.
Ключевые особенности конструкции
С точки зрения конструкции Porsche Mission X отвечает всем требованиям, ожидаемым от современного гиперкара:
- Монокок из углеродного волокна
- Колёса с центральной гайкой — 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади
- Активная аэродинамика
- Регулируемая подвеска с раздельной настройкой сжатия и отбоя
Габариты и дизайн кокпита
Габариты купе составляют примерно:
- 4,5 метра в длину
- Около 2 метров в ширину
- Менее 1,2 метра в высоту
- Колёсная база 2,73 метра
К сожалению, пока это единственные опубликованные технические характеристики. Тяговая батарея расположена за сиденьями, максимально близко к центру автомобиля для оптимального распределения веса. Внутри кокпита водителя ждут:
- Два цифровых дисплея
- Руль в форме дуги (yoke) вместо традиционного круглого
- Сиденья из углеродного волокна с шеститочечными ремнями безопасности
- Крепление перед пассажиром для съёмного навигационного устройства, сочетающего механический хронометр с цифровым дисплеем
Заявленные характеристики: что если Mission X пойдёт в серию?
Пока других технических подробностей о гиперкаре нет, поскольку это всего лишь концепт. Тем не менее Porsche смело заявляет, что в случае серийного производства Mission X сможет предложить:
- Отношение мощности к массе 1 л.с./кг
- 900-вольтовую электрическую систему с быстрой зарядкой — вдвое мощнее, чем у Taycan Turbo S
- Прижимную силу на уровне трековой версии Porsche 911 GT3 RS
- Мощность порядка 1700 лошадиных сил
Самое смелое заявление: по словам Porsche, если Mission X пойдёт в серийное производство, компания намерена сделать его самым быстрым дорожным автомобилем на Нюрбургринге — титул, которым сейчас владеет гибридный гиперкар Mercedes-AMG One.
Появится ли серийный электрический гиперкар Porsche?
Все эти детализированные заявленные характеристики говорят об одном: серийный электрический гиперкар от Porsche вполне может появиться. Тем не менее, доработка, скорее всего, займёт ещё несколько лет, прежде чем Mission X — или его серийная версия — выйдет на дороги.
Фото: Porsсhe
Это перевод. Оригинал статьи можно прочитать здесь: Гиперкар Porsche Mission X подготовлен к 75-летию марки
Опубликовано Июль 06, 2023 • 3м на чтение
