Hyundai Palisade дар муқоиса бо Cadillac XT6: Муқоисаи кроссоверҳо дар шароити воқеӣ

Hyundai Palisade ва Cadillac XT6-ро пеш аз пандемия хеле кам муқоиса мекарданд. Аммо камёбии таъминот ва иловабаҳои фурӯшандагон ду модели ба назар номарбутро ба рақибони бевосита табдил доданд. Дар ҳоле ки фурӯшандагони Cadillac асосан нархҳоро нигоҳ доштаанд, ваҳудиҳои Hyundai баъзан иловабаҳои ҳайратангез нисбат ба нархи тавсияшудаи завод (MSRP)-ро нишон медиҳанд. Гарчанде Palisade ҳаргиз нияти бозӣ дар фазои тамоҷӣ надошт, он муваффақ мешавад ба XT6 аз зиёда аз як ҷиҳат рақобат кунад.

Фазои дарунӣ ва бароҳатии мусофирон

Сарфи назар аз он ки нисбат ба Cadillac ҳафт сантиметр кӯтоҳтар аст, Palisade фарохтари ин дуто мебошад. Бо назардошти ронандаи қади 180 см (5 фут ва 11 дюйм), фарқиятҳо фавран ба назар мерасанд:

• Фазои зону дар қатори дуюм: 130 мм (Palisade) дар муқоиса бо 70 мм (XT6)
• Фазои сар: 80 мм (Palisade) дар муқоиса бо 100 мм (XT6) — бартарии ночизе барои Cadillac
• Кушодагии дарҳои қафо: Дар Palisade калонтар, ки даромадан ва баромаданро осонтар мекунад
• Курсии қатори дуюм: Нармтар, барои се нафар калонсол мувофиқтар, бо имконоти васеи танзими пешу қафо ва кунҷи такягоҳи пушт

Қатори дуюм бештар ба қафо мелағжад, ки дастрасӣ ба қатори сеюмро нисбат ба XT6 хеле осонтар мекунад. Дар он ҷо, Palisade аз ҳар ҷиҳат фазои бештар пешниҳод мекунад — фазои сар фаровон аст, ва ҳаракати ночизи пеши қатори миёна фазои иловагии пойро озод мекунад. Cadillac чунон танзими ифротии қатори миёнаро маҷбур мекунад, ки бароҳатии калонсолон дар пеш халалдор мешавад.

Сифати кабина: Ҳисси тамоҷӣ дар муқобили амалияти ҳаррӯза

Маҳз дар ин ҷо ин ду мошин равишҳои хеле гуногунро интихоб мекунанд. Cadillac маводи дараҷаи олиро дар тамоми ҷойҳо авлавият медиҳад:

• Чарми нарм дар курсиҳо, панелҳои пеш ва ороиши дарҳо
• Ороиши чӯби табиӣ ва шифти Alcantara
• Ҳисс ва бӯи возеҳан тамоҷӣ

Бо вуҷуди ин, XT6 худро бо панели идоракунии иқлим, ки лаппиши намоён дорад, ва пардаи часпаки ҷойи стаканҳо дар байни курсиҳои пеш паст мекунад — ҷузъиёти хурде ки таҷрибаи тамоҷиро коҳиш медиҳанд. Hyundai, баръакс, бо бофтаҳои якхела дар тамоми ҷойҳо мунтазамтар васл шудааст. Бадали он? Пардохти нархи баланд барои чизе ки дар ниҳоят қисми дарунии аз пластик зиёд аст, метавонад асоснок кардан душвор бошад.

Сифати ҳаракат ва идоракунӣ: Дар роҳ чӣ гуна муқоиса мешаванд?

Ҳеҷ як кроссовер дар ҳаракат комил нест, аммо Cadillac дар сатҳҳои ҳамвор худро бо назокати бештар мебарад:

• Изолятсияи садо: Дар XT6 возеҳан беҳтар, махсусан дар суръатҳои шоҳроҳ
• Овезаи мутобиқшаванда: Демпферҳои Cadillac бофтаи нозуки роҳро бо назокати бештар фурӯ мебаранд
• Қитъаҳои ноҳамвор: XT6 дар аксари ҳолатҳо бо рӯйпӯши шикаста хуб мубориза мебарад

Palisade, аммо, дар роҳҳои ноҳамвор душворӣ мекашад — чархҳои вазнини 20-дюйма зарбаҳоро тақвият медиҳанд, ва мошин ҳангоме ки чуқуриҳо паиҳам меоянд, метавонад ноором ҳис шавад. Бо вуҷуди ин, Palisade дар шароити муқаррарии ронандагӣ аз массаҳои ба фанар такянакарда ларзиши камтар тавлид мекунад. Вақте ки ҳардуяшон ба чуқурии амиқ мерасанд, ҳеҷ кадоме бе зарар намегурезад, аммо овезаи Cadillac дар нуқтаи поёнирасӣ сахт вокуниш нишон медиҳад ва мавҷи зарбаро тавассути бадан мефиристад. XT6 ҳамчунин ҳатто аз болои монеаҳои хурди суръаткоҳӣ сахт ҷаҳида мегузарад.

Ҳисси фармон ва тормоз

Динамикаи ронандагии Cadillac дар якчанд соҳаи муҳим ҷудошуда ҳис мешавад:

• Фармон: Ҷудошуда ва ноаниқ, бо тамоюли тағйир додани самт ба марҳилаҳо дар печҳои суръати баланд — аввал пеш, баъд қафо, монанди автобуси ҷӯшоварда (артикулятсияшуда)
• Тормозҳо: Қувваи педал аз ҳамон аввал баланд аст, ва истодашавиҳои такрорӣ ҳисси давомдоре боқӣ мегузоранд, ки тормозҳо суст шуда истодаанд — ҳарчанд муқовимати гармӣ ҳангоми ронандагии шадид нигоҳ дошта мешавад

Palisade дар маҷмӯъ дар роҳҳои печдор беҳтар амал мекунад — ба печҳо бо хоҳиши бештар медарояд, аз онҳо боэътимодтар мегузарад, ва камтар ғелонда ва хам мешавад. Бо вуҷуди ин, он хислати маъмулии мошинҳои кореягиро дорад: фармоне ки норавшан ва бо вазни сунъӣ ҳис мешавад. Ҳангоми тормози сахт, тормозҳои Palisade низ нисбат ба он чи матлуб аст, зудтар суст мешаванд. Аммо дар истифодаи муқаррарии ҳаррӯза, ҳисси тормоз нисбат ба Cadillac возеҳтар ва эътимодбахштар аст.

Кории муҳаррик ва қуттии фармон (трансмиссия)

Ҳар як кроссовер ба силсилаи қувваи худ равиши хос дорад:

• Cadillac XT6 — муҳаррики турбошардаи чорсилиндраи 2.0-литр, 200 қувваи асп, ҳамроҳ бо қуттии автоматии нӯҳзинагӣ. 0–96 км/соат: 9.8 сония (як мусофир, нисфи бак). Қувваи гардиши сатҳи паст ва қуттии вокунишманд дар сербории шаҳрӣ медурахшанд, бо коҳиши зинаҳои зуд ва ҳамвор ҳангоми талабот. Муҳаррик ронандагии шадидро дар шоҳроҳ дилсард мекунад.
• Hyundai Palisade — муҳаррики V6-и 3.8-литраи бе турбо (атмосферӣ), ҳамроҳ бо қуттии автоматии ҳаштзинагӣ. 0–96 км/соат: 8.5 сония. Қуттии фармон дар сербории истода-рав метавонад суст ҳис шавад, бо дудилагӣ ҳангоми оғози зуд ва дермонии коҳиши зинаҳо. Бо вуҷуди ин, аз болои 4,500–5,000 давр дар як дақиқа муҳаррики V6 бо ғурриши қаноатбахш ва шитоби воқеан қавӣ зинда мешавад.

Кадомашро бояд харидорӣ кунед? Ҳукми ниҳоӣ

Бо нархи тавсияшудаи чаканааш, Hyundai Palisade арзиши ҷолибест — як SUV-и сеқатораи фарох ва хубтаҷҳизонидашуда бо муҳаррики тавонои V6, фазои воқеии мусофирон ва бағоҷи амалӣ ва фарох. Аммо вақте ки иловабаҳои фурӯшандагон онро ба қаламрави Cadillac тела медиҳанд, ҳисоб тағйир меёбад. Бо он нархҳо, харидорон ба ҳақ бештарро интизоранд: маводи бойтар, кабинаи ороматар ва ҳаракати назокатнок.

Cadillac XT6, аз тарафи худ, хислати оромтар ва сатҳи баландтари назокати ронандагиро пешниҳод мекунад — ҳатто бо муҳаррики хоксоронаи чорсилиндра ва тормозҳое ки сабр талаб мекунанд. Шахсияти ором ва бешитоб ва назорати бартари NVH (садо, ларзиш ва ноҳамворӣ) онро дар сафарҳои дурударози шоҳроҳ интихоби болиғтар ҳис мекунонад.

• Palisade-ро интихоб кунед, агар: Шумо ба фазои мусофирон, истифодабарии қатори сеюм ва арзиш дар сатҳи ё наздики MSRP авлавият диҳед
• XT6-ро интихоб кунед, агар: Назокати кабина, бароҳатии шоҳроҳ ва ҳисси тамоҷӣ нисбат ба фазои холӣ ё корбарӣ муҳимтар бошанд

Ин тарҷума аст. Шумо метавонед нусхаи аслиро дар ин ҷо хонед: https://www.drive.ru/test-drive/cadillac/hyundai/60d33856f5bf930983cc1a67.html