Pandemiýadan öň Hyundai Palisade bilen Cadillac XT6 seýrek deňeşdirilerdi. Ýöne üpjünçilik ýetmezçiligi we dilerleriň baha goşmaçalary görnüşde biri-birine bagly bolmadyk iki modeli göni bäsdeşlere öwürdi. Cadillac dilerleri köplenç bahada berk dursa-da, Hyundai sergi zallary käwagt MSRP-den haýran galdyryjy goşmaçalary görýärler. Palisade hiç haçan premium giňişlikde oýnamagy meýilleşdirmedik bolsa-da, ol XT6-a birnäçe taýdan garşy durmagy başarýar.
Içki giňişlik we ýolagçy rahatlygy
Cadillac-dan ýedi santimetr gysga bolsa-da, ikisinden Palisade has giňdir. 5’11” (180 sm) boýly sürüjä görä sazlananda, tapawutlar derrew duýulýar:
- Ikinji hatardaky dyz giňişligi: 130 mm (Palisade) garşy 70 mm (XT6)
- Baş üstündäki giňişlik: 80 mm (Palisade) garşy 100 mm (XT6) — Cadillac üçin ujypsyz artykmaçlyk
- Yzky gapy açylyşlary: Palisade-de has uly, girip-çykmagy aňsatlaşdyrýar
- Ikinji hatardaky oturgyç: Has ýumşak, üç uly adam üçin has amatly, öňe-yza we arkalyk burçuny giň möçberde sazlamak mümkinçiligi bilen
Ikinji hatar has yza süýşýär, bu bolsa XT6-a garanyňda üçünji hatara girmegi ep-esli aňsatlaşdyrýar. Ol ýerde Palisade her ugurda has köp giňişlik hödürleýär — baş üstündäki giňişlik giň, orta hatary az-kem öňe süýşürmek bolsa goşmaça aýak giňişligini boşadýar. Cadillac şeýle aşa orta hatar sazlamasyny talap edýär welin, öňdäki uly adamlaryň rahatlygy zyýan çekýär.
Salon hili: Lýuks duýgusy garşy gündelik amalylyk
Edil şu ýerde iki ulag düýbünden başgaça çemeleşmeleri saýlaýar. Cadillac hemme ýerde premium materiallara artykmaçlyk berýär:
- Oturgyçlarda, öňki panellerde we gapy bezeglerinde ýumşak deri
- Tebigy agaç bezegleri we Alcantara üçek örtügi
- Aýratyn ýokary derejeli duýgy we ys
Şeýle-de bolsa, XT6 duýarlykly boşluk bilen herekete gelýän howa dolandyryş paneli we öňki oturgyçlaryň arasyndaky ýelmeşýän käse saklaýjy perdesi bilen özüni peseldýär — bular lýuks tejribäni gowşadýan ownuk jikme-jiklikler. Tersine, Hyundai hemme ýerde birmeňzeş dokumalar bilen has yzygiderli ýygnalan. Çalşygy näme? Ahyrynda plastika köp bolan içki bölege premium baha tölemegi esaslandyrmak kyn bolup biler.
Sürüş hili we dolandyryş: Ýolda olar nähili deňeşdirilýär?
Hereketde iki krossover hem kämil däl, ýöne tekiz üstlerde Cadillac özüni has nepislik bilen alyp barýar:
- Ses izolýasiýasy: XT6-de duýarlykly gowy, esasanam awtomagistral tizliklerinde
- Uýgunlaşýan asma: Cadillac-iň amortizatorlary ýoluň ownuk gurluşyny has zemin sorýar
- Çukurly bölekler: XT6 köp ýagdaýlarda zaýalanan ýol örtügini gowy ýeňýär
Şeýle-de bolsa, Palisade tolkunly ýollarda kynçylyk çekýär — agyr 20 dýuýmlyk tigirler urgulary güýçlendirýär, çukurlar çalt yzygiderli geleninde bolsa SUV durnuksyz duýup biler. Muňa garamazdan, adaty sürüş şertlerinde Palisade asma bilen baglanyşmadyk agramlardan az titreme döredýär. Ikisi hem çuň çukura uranynda, hiç biri zyýansyz gutulmaýar, ýöne Cadillac-iň asmasy iň aşaky nokatda gödek reaksiýa berip, butuň üsti bilen urgy tolkunyny geçirýär. XT6 hatda kiçi tizlik beklerinden hem gaty bökýär.
Ruly we tormoz duýgusy
Cadillac-iň sürüş dinamikasy birnäçe esasy ugurda baglanyşyksyz duýulýar:
- Rul: Aýrylan we takyk däl, ýokary tizlikli öwrümlerde ugry tapgyrlaýyn üýtgetmäge ýykgyn edýär — öň öňki, soňra yzky bölek, edil bogunly awtobus ýaly
- Tormozlar: Pedal güýji başyndan ýokary, gaýtalanýan saklanyşlar bolsa tormozlaryň ysgyndan gaçýandygy baradaky dowamly duýgyny galdyrýar — gyzgyna garşylyk işjeň sürüş wagtynda durnukly bolsa-da
Egri-bugry ýollarda Palisade umumylykda has gowy ýerine ýetirýär — öwrümlere has höwesli girýär, olaryň içinden has ynamly geçýär, hem-de az gyşarýar we yralanýar. Şeýle-de bolsa, ol umumy koreý awtoulag aýratynlygyny paýlaşýar: bulaşyk we emeli agram berlen ýaly duýulýan rul. Güýçli tormozlamada Palisade-iň tormozlary hem isleneninden çalt ysgyndan gaçýar. Ýöne adaty gündelik ulanyşda tormoz duýgusy Cadillac-iňkä garanyňda has düşnükli we ynam döredýär.
Hereketlendiriji we geçiriji öndürijiligi
Her krossover öz hereketlendiriji ulgamyna aýratyn çemeleşme saýlaýar:
- Cadillac XT6 — 2.0L turbo dolduryjyly dört silindrli, 200 at güýji, dokuz tizlikli awtomat bilen jübütlenen. 0–60 mil/sag: 9.8 sekunt (bir ýolagçy, ýarym bak). Pes aýlawdaky aýlaw güýji we çalt jogap berýän geçiriji şäher hereketinde ýalkym saçýar, talap boýunça çalt, ýumşak geçirme peseltmeler bilen. Hereketlendiriji awtomagistralda agressiw sürüşi höweslendirmeýär.
- Hyundai Palisade — tebigy sorujyly 3.8L V6, sekiz tizlikli awtomat bilen jübütlenen. 0–60 mil/sag: 8.5 sekunt. Geçiriji dur-dur hereketde ýaýdanjaň duýlup biler, çalt başlamalarda ikirjiňlenme we gijä galan kikdaunlar bilen. Şeýle-de bolsa, 4500–5000 aýl/min-den ýokarda V6 kanagatlandyryjy gümmürdi we hakykatdan-da güýçli tizlenme bilen janlanýar.
Haýsy birini almaly? Jemleýji netije
Maslahat berlen bölek satuw bahasynda Hyundai Palisade özüne çekiji baha — güýçli V6 hereketlendirijisi, hakyky ýolagçy giňişligi we amaly, giň багажy bolan giň, gowy enjamlaşdyrylan üç hatarly SUV. Ýöne diler goşmaçalary ony Cadillac çägine itekleninden soň, hasaplama üýtgeýär. Şol bahalarda alyjylar mamla ýagdaýda has köp zat tama edýärler: has baý materiallar, has rahat salon we has nepis sürüş.
Cadillac XT6, öz nobatynda, has mylaýym häsiýeti we has ýokary derejeli sürüş nepisligini hödürleýär — kiçeňräk dört silindrli hereketlendiriji we sabyr talap edýän tormozlar bilen-de bolsa. Onuň asuda, howlukmaýan şahsyýeti we ajaýyp NVH (ses, titreme we gatylyk) gözegçiligi ony uzak awtomagistral saparlarynda has ýetişen saýlaw ýaly duýdurýar.
- Palisade-i saýlaň, eger: Ýolagçy giňişligine, üçünji hataryň ulanylyşyna we MSRP ýa-da оňa ýakyn bahadaky gymmata artykmaçlyk berýän bolsaňyz
- XT6-i saýlaň, eger: Salon nepisligi, awtomagistral rahatlygy we premium duýgusy siziň üçin arassa giňişlikden ýa-da öndürijilikden has möhüm bolsa
Bu terjime. Asyl nusgasyny şu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/cadillac/hyundai/60d33856f5bf930983cc1a67.html
Çap edildi Iýun 02, 2022 • okamak üçin 5m
