Ухаалаг тээврийн систем (ITS) хэрхэн ажилладаг вэ?

Ухаалаг тээврийн систем (ITS) нь зам дээрх аюулгүй байдал, замын хөдөлгөөний урсгал, хотын хөдөлгөөнт байдлын талаарх бидний сэтгэлгээг өөрчилж байна. Бодит ертөнцийн хамгийн дэвшилтэт жишээнүүдийн нэг бол Япон засгийн газрын дэмжлэгтэйгээр явагдаж буй Nissan компанийн ITS хөтөлбөр бөгөөд энэ нь Канагава мужийн нийтийн замуудад аль хэдийн туршигдаж байна. Системийн илүү дэвшилтэт хувилбарыг мөн Ацуги хот дахь Nissan-ы техникийн төв (NTC)-д боловсронгуй болгож байна: энэ нь өөрийн гэсэн гудамж, уулзвар, автобусны маршруттай бие даасан байгууламж бөгөөд дараагийн үеийн тээврийн технологийг туршихад тохиромжтой талбар болгож байна.

Ухаалаг тээврийн систем гэж юу вэ?

Ухаалаг тээврийн систем (ITS) гэдэг нь зам дээрх аюулгүй байдал болон замын хөдөлгөөний үр ашгийг сайжруулахаар бүтээгдсэн мэдрэгч, холбогдсон тээврийн хэрэгсэл болон ухаалаг дэд бүтцийн сүлжээ юм. Үндсэндээ Nissan-ы ITS нь оролцогч тээврийн хэрэгслүүдэд суурилуулсан тусгай модулиудтай харилцдаг оптик мэдрэгчийн сүлжээнд тулгуурладаг. Энэ систем нь жолооч нарт зам дээрх олон төрлийн аюулын талаар урьдчилан анхааруулахаар бүтээгдсэн бөгөөд үүнд:

• Урагшаа байгаа замын түгжрэл
• Туслах замаас ойртож буй тээврийн хэрэгслүүд
• Идэвхтэй замын засвар болон зам хаалт
• Одоогийн хурдны хязгаарлалт болон орон нутгийн дүрэм журам
• Зам дээр болон замын ойролцоо явж буй явган хүмүүс

Тээврийн хэрэгсэл болон дэд бүтцийн хооронд бодит цаг хугацаанд явагддаг энэ харилцаа холбоо нь ITS-ийг замын хөдөлгөөн зохицуулах уламжлалт аргуудаас ялгарах онцлог юм.

ITS явган хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хэрхэн сайжруулдаг вэ

Хотын зам дээрх аюулгүй байдлын хамгийн том сорилтуудын нэг бол явган хүмүүсийн урьдчилан таамаглах боломжгүй зан үйл — ялангуяа улаан гэрэлд эсрэг зам гарах хандлага юм. Nissan-ы ITS энэ асуудлыг NTC-д туршсан ухаалаг гэрлэн дохионы системээр шийдвэрлэдэг:

• Гэрлэн дохио нь үргэлж явган хүмүүст ногоон, тээврийн хэрэгсэлд улаан байх анхдагч төлөвтэй байдаг
• Тээврийн хэрэгсэл гарцан дээр зогсоход тухайн машины суурьлуулсан мэдрэгч гэрлэн дохиод дохио дамжуулдаг
• Дараа нь гэрэл тээврийн хэрэгсэлд ногоон болж асч, машин болон замын дэд бүтцийн хооронд хоёр чиглэлт харилцааны хүрд үүсгэдэг
• Сургууль, цэцэрлэг зэрэг мэдрэмтгий бүсүүдийн ойролцоо интерактив хурд хянах бүс нь хурд хэтрүүлсэн анхааруулгыг тээврийн хэрэгслийн суурьлуулсан компьютерийн дэлгэц дээр шууд харуулдаг

Тээврийн хэрэгсэл-дэд бүтцийн (V2I) энэ хоёр чиглэлт харилцаа нь гол шинэлэг зүйл бөгөөд замын орчныг тогтмол цаг хэмжигчээр ажиллахын оронд жолоочийн зан үйлд динамикаар хариу үзүүлэх боломжийг олгодог.

Замын хөдөлгөөний урсгалыг оновчтой болгож, утааг бууруулах

Аюулгүй байдал бол цорын ганц тэргүүлэх зорилт биш — үр ашиг бас чухал. Байнга зогсоод хөдлөх жолоодлого нь түлшний зарцуулалт болон хортой утаа хоёуланг нэмэгдүүлдэг. Үүнийг эсэргүүцэхийн тулд ITS нь уулзваруудын өмнө байрлуулсан оптик мэдрэгчийг ашиглан замын хөдөлгөөний эрчмийг бодит цаг хугацаанд хянадаг. Дараа нь системийн төв боловсруулах нэгж нь ойртож буй тээврийн хэрэгслүүд шаардлагагүй тоормослох эсвэл хурдсалгүйгээр тогтмол хурдыг хадгалж чадахаар гэрлэн дохио солих оновчтой үе шатуудыг тооцоолдог.

NTC-д туршиж буй замын хөдөлгөөний оновчлолын гол онцлогуудад:

• Уялдуулсан гэрлэн дохионы сүлжээ — бодит цагийн замын хөдөлгөөний урсгалын мэдээлэлд тулгуурлан олон гэрлэн дохиог нэгэн зэрэг зохицуулна
• Ухаалаг эргэлтийн менежмент — туслах гудамжнаас гарахдаа баруун тийш эргэх үед үүсдэг дарааллыг бууруулна (баруун гар талын хөдөлгөөнтэй орнуудад зүүн тийш эргэхтэй адил)
• Дасан зохицох дохионы цаг тохируулга — тогтсон хуваарь дагахын оронд ногоон/улаан үе шатаа динамикаар тохируулдаг гэрлүүд

HMI: Машин удирдлагыг гартаа авах үед

Тээврийн хэрэгслийн дотор ITS нь дэвшилтэт Хүн-Машины интерфэйс (HMI)-тэй нэгтгэгддэг. NTC-ийн туршилтын орчинд HMI нь энгийн анхааруулгаас цааш гардаг. Хэрэв жолооч улаан гэрлэн дохиог үл тоомсорловол систем нь тээврийн хэрэгслийн удирдлагад идэвхтэй оролцох чадвартай байдаг — энэ нь нийтийн зам дээрх бие даасан аюулгүй байдлын хэрэгжилт рүү чиглэсэн томоохон алхам юм.

Япон дахь ITS-ийн дараагийн алхам юу вэ?

Nissan-ы техникийн төв нь ITS экосистемийн бүх элемент — тээврийн хэрэгсэл, мэдрэгч, гэрлэн дохио болон HMI програм хангамжийг хатуу хяналттай нөхцөлд туршдаг амьд лаборатори болж үйлчилдэг. NTC-д туршилтаа амжилттай давсан технологиуд Канагава мужийн нийтийн замуудад нэвтрүүлэхээр батлагдаж, урт хугацааны зорилго нь Япон даяар улс орон даяар нэвтрүүлэх явдал юм.

Тээврийн хэрэгсэл-дэд бүтэц (V2I) болон тээврийн хэрэгсэл-бүх зүйл (V2X)-ийн харилцааны технологи үргэлжлэн боловсронгуй болохын хэрээр Nissan-ы ITS зэрэг ухаалаг тээврийн системүүд дэлхий даяар илүү аюулгүй, илүү ногоон, илүү үр ашигтай хотуудын тулгуур багана болж болзошгүй.

Энэ бол орчуулга юм. Эх хувилбарыг эндээс уншиж болно: https://www.drive.ru/technic/4efb332e00f11713001e3f17.html