Акылдуу транспорт системасы (ITS) кантип иштейт?

Акылдуу транспорт системалары (ITS) жол кооптуулугу, транспорт агымы жана шаардык кыймыл-аракет жөнүндө ой жүгүртүүбүздү өзгөртүүдө. Реалдуу дүйнөдөгү эң өнүккөн мисалдардын бири — Жапония өкмөтү колдогон ITS программасы менен иштеген «Ниссан» (Nissan) компаниясы, анын системасы Канагава префектурасында ачык жолдордо буга чейин эле сыналып жатат. Системанын мындан да өнүккөн версиясы Ацуги шаарындагы Ниссан техникалык борборунда (NTC) кошумча иштелип чыгууда: бул өзүнчө көчөлөрү, кесилишкен жолдору жана автобус маршруттары бар толук автономдук обьект, бул аны кийинки муундагы транспорт технологиялары үчүн идеалдуу сыноо аянтчасына айлантат.

Акылдуу транспорт системасы деген эмне?

Акылдуу транспорт системасы (ITS) — бул жол кооптуулугун жана транспорт натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн иштелип чыккан сенсорлордун, байланышкан унаалардын жана акылдуу инфраструктуранын тармагы. Ниссандын ITS системасынын негизи — катышуучу унааларга орнотулган атайын модулдар менен байланышкан оптикалык сенсорлордун тармагы. Система айдоочуларды ар кандай жол коркунучтары жөнүндө алдын ала эскертүү үчүн иштелип чыккан, анын ичинде:

• Алдыдагы транспорт тыгыны
• Кичи жолдордон жакындап келе жаткан унаалар
• Жүрүп жаткан жол оңдоо иштери жана тилкелердин жабылышы
• Учурдагы ылдамдык чектөөлөрү жана жергиликтүү эрежелер
• Жолдо же жолдун жанындагы жөө жүргүнчүлөр

Унаалар менен инфраструктуранын ортосундагы ушул реалдуу убакыттагы байланыш — ITSти салттуу транспортту башкаруу ыкмаларынан айырмалап турган нерсе.

ITS жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун кантип жакшыртат

Шаардык жол кооптуулугундагы эң чоң кыйынчылыктардын бири — жөө жүргүнчүлөрдүн алдын ала айтып болбой турган жүрүм-туруму, өзгөчө кызыл түстө жолду кесип өтүү адаты. Ниссандын ITS системасы муну NTCде сыналган акылдуу светофор системасы менен чечет:

• Светофорлор демейки боюнча дайыма жөө жүргүнчүлөр үчүн жашыл жана унаалар үчүн кызыл болуп турат
• Унаа өткөөлдө токтогондо, анын бортундагы сенсор светофорго сигнал жөнөтөт
• Андан кийин светофор унаа үчүн жашылга которулуп, унаалар менен жол инфраструктурасынын ортосунда эки тараптуу байланыш цикли түзүлөт
• Мектептер жана бала бакчалар сыяктуу сезимтал аймактардын жанында, интерактивдүү ылдамдыкты көзөмөлдөө аймагы ылдамдыкты ашыруу боюнча эскертүүлөрдү унаанын борттук компьютеринин экранына түз көрсөтөт

Бул эки багыттагы «унаа — инфраструктура» (V2I) байланышы — негизги жаңылык, ал жол чөйрөсүнө белгиленген таймерлер боюнча иштебестен, айдоочунун жүрүм-турумуна динамикалуу жооп берүүгө мүмкүндүк берет.

Транспорт агымын оптималдаштыруу жана зыяндуу газдарды азайтуу

Коопсуздук гана артыкчылык эмес — натыйжалуулук да маанилүү. Туруктуу токтоп-жүрүп айдоо отун керектөөнү да, зыяндуу газдардын чыгышын да көбөйтөт. Буга каршы туруу үчүн ITS транспорттун интенсивдүүлүгүн реалдуу убакытта көзөмөлдөө үчүн кесилишкен жолдордун алдына орнотулган оптикалык сенсорлорду колдонот. Андан кийин системанын борбордук иштетүү бирдиги светофорду которуунун оптималдуу фазаларын эсептейт, ошентип жакындап келе жаткан унаалар керексиз тормоздобостон же ылдамдыгын ашырбастан туруктуу ылдамдыкты сактай алат.

NTCде сыналып жаткан транспортту оптималдаштыруунун негизги функциялары:

• Синхрондоштурулган светофор тармактары — реалдуу транспорт агымынын маалыматтарынын негизинде бир эле учурда координацияланган бир нече светофор
• Акылдуу бурулууну башкаруу — кичи көчөлөрдөн чыгууда оңго бурулганда пайда болгон кезектерди азайтуу (оң тараптан жүрүүчү өлкөлөрдөгү солго бурулууга барабар)
• Адаптивдүү сигнал убактысы — белгиленген графикке ылайык эмес, жашыл/кызыл фазаларын динамикалуу ылайыкташтырган светофорлор

HMI: Унаа башкарууну колго алганда

Унаанын ичинде ITS өнүккөн «адам — машина» интерфейси (HMI) менен интеграцияланат. NTC сыноо чөйрөсүндө HMI жөнөкөй эскертүүлөрдөн ашат. Эгерде айдоочу кызыл светофорго көңүл бурбаса, система унаанын башкаруусуна активдүү кийлигишүү жөндөмүнө ээ — бул ачык жолдордо автономдук коопсуздукту камсыздоого карай олуттуу кадам.

Жапонияда ITS үчүн андан ары эмне болот?

Ниссан техникалык борбору ITS экосистемасынын ар бир элементи — унаалар, сенсорлор, светофорлор жана HMI программалык камсыздоосу — катуу көзөмөлдөнгөн шарттарда сыналган тирүү лаборатория катары кызмат кылат. NTCдеги сыноолордон ийгиликтүү өткөн технологиялар Канагава префектурасында ачык жолдордо колдонууга бекитилет, узак мөөнөттүү максаты — Жапония боюнча жалпы өлкөлүк жайылтуу.

«Унаа — инфраструктура» (V2I) жана «унаа — баары» (V2X) байланыш технологиялары өркүндөп жатканда, Ниссандын ITS сыяктуу акылдуу транспорт системалары дүйнө жүзү боюнча коопсузураак, экологиялык таза жана натыйжалуу шаарлардын негизи болуп калышы мүмкүн.

Бул котормо. Түп нускасын бул жерден окуй аласыз: https://www.drive.ru/technic/4efb332e00f11713001e3f17.html