बौद्धिक यातायात प्रणाली (ITS) ले सडक सुरक्षा, ट्राफिक प्रवाह र सहरी आवागमनबारे हाम्रो सोचाइलाई नयाँ रूप दिँदै छन्। वास्तविक संसारका सबैभन्दा उन्नत उदाहरणहरूमध्ये एउटा निसानबाट आउँछ, जसको ITS कार्यक्रम — जापानी सरकारको समर्थनमा — पहिले नै कानागावा प्रिफेक्चरका सार्वजनिक सडकहरूमा परीक्षण भइरहेको छ। यस प्रणालीको अझ उन्नत संस्करण आत्सुगीस्थित निसान टेक्निकल सेन्टर (NTC) मा पनि परिष्कृत गरिँदै छ: यो आफ्नै सडक, चोक र बस मार्गहरू सहितको आत्मनिर्भर सुविधा हो, जसले यसलाई अर्को पुस्ताको यातायात प्रविधिको परीक्षणका लागि आदर्श स्थल बनाउँछ।
बौद्धिक यातायात प्रणाली भनेको के हो?
बौद्धिक यातायात प्रणाली (ITS) भनेको सडक सुरक्षा र ट्राफिक दक्षता सुधार गर्न डिजाइन गरिएका सेन्सर, जोडिएका सवारी साधन र स्मार्ट पूर्वाधारको सञ्जाल हो। मूलतः, निसानको ITS ले सहभागी सवारी साधनहरूमा जडान गरिएका समर्पित मोड्युलहरूसँग सञ्चार गर्ने अप्टिकल सेन्सरहरूको सञ्जालमा भर पर्छ। यो प्रणाली चालकहरूलाई सडकका विभिन्न खतराहरूबारे सक्रिय रूपमा सचेत गराउन डिजाइन गरिएको छ, जसमा समावेश छन्:
- अगाडिको ट्राफिक जाम
- साना सडकहरूबाट नजिकिँदै गरेका सवारी साधनहरू
- सक्रिय सडक मर्मत र लेन बन्द
- हालको गति प्रतिबन्ध र स्थानीय नियमहरू
- सडकमा वा सडक नजिकका पैदलयात्रीहरू
सवारी साधन र पूर्वाधारबीचको यो वास्तविक-समय सञ्चारले नै ITS लाई परम्परागत ट्राफिक व्यवस्थापन दृष्टिकोणहरूभन्दा फरक बनाउँछ।
ITS ले पैदलयात्री सुरक्षा कसरी सुधार गर्छ
सहरी सडक सुरक्षाका सबैभन्दा ठूला चुनौतीहरूमध्ये एउटा पैदलयात्रीहरूको अनुमान गर्न नसकिने व्यवहार हो — विशेष गरी रातो बत्ती बावजुद सडक पार गर्ने प्रवृत्ति। निसानको ITS ले यसलाई NTC मा परीक्षण गरिएको स्मार्ट ट्राफिक बत्ती प्रणालीमार्फत सम्बोधन गर्छ:
- ट्राफिक बत्तीहरू सधैँ पूर्वनिर्धारित रूपमा पैदलयात्रीका लागि हरियो र सवारी साधनका लागि रातो रहन्छन्
- जब कुनै सवारी साधन क्रसिङमा रोकिन्छ, यसको अनबोर्ड सेन्सरले ट्राफिक बत्तीमा सङ्केत पठाउँछ
- त्यसपछि बत्ती सवारी साधनका लागि हरियो हुन्छ, जसले कार र सडक पूर्वाधारबीच दुई-तर्फी सञ्चार लूप सिर्जना गर्छ
- विद्यालय र बालविद्यालय जस्ता संवेदनशील क्षेत्रहरू नजिक, अन्तरक्रियात्मक गति नियन्त्रण क्षेत्र ले गति प्रतिबन्ध सम्बन्धी सचेतनाहरू सवारी साधनको अनबोर्ड कम्प्युटर स्क्रिनमा सिधै देखाउँछ
यो दुई-तर्फी सवारी-देखि-पूर्वाधार (V2I) सञ्चार एउटा प्रमुख नवप्रवर्तन हो, जसले सडक वातावरणलाई निश्चित टाइमरमा सञ्चालन हुनुको सट्टा चालकको व्यवहारअनुसार गतिशील रूपमा प्रतिक्रिया दिन सक्षम बनाउँछ।

ट्राफिक प्रवाह अनुकूलन र उत्सर्जन कमी
सुरक्षा मात्र प्राथमिकता होइन — दक्षता पनि महत्त्वपूर्ण छ। निरन्तर रोक्ने-चलाउने ड्राइभिङले इन्धन खपत र हानिकारक उत्सर्जन दुवै बढाउँछ। यसको प्रतिकार गर्न, ITS ले चोकहरूअघि राखिएका अप्टिकल सेन्सरहरू प्रयोग गरी ट्राफिक तीव्रता वास्तविक-समयमा अनुगमन गर्छ। त्यसपछि प्रणालीको केन्द्रीय प्रशोधन एकाइले इष्टतम ट्राफिक बत्ती परिवर्तन चरणहरू गणना गर्छ ताकि नजिकिँदै गरेका सवारी साधनहरूले अनावश्यक ब्रेक वा गति वृद्धि बिना स्थिर गति कायम राख्न सकून्।
NTC मा परीक्षण भइरहेका प्रमुख ट्राफिक अनुकूलन विशेषताहरूमा समावेश छन्:
- समकालिक ट्राफिक बत्ती सञ्जाल — प्रत्यक्ष ट्राफिक प्रवाह डेटाका आधारमा एकैसाथ समन्वय गरिएका धेरै ट्राफिक बत्तीहरू
- स्मार्ट टर्न व्यवस्थापन — साना सडकहरूबाट निस्कँदा दायाँ मोडमा बन्ने लाइनहरू कम गर्ने (दायाँ-हाते ट्राफिक भएका देशहरूमा बायाँ मोड बराबर)
- अनुकूलनशील सिग्नल समय — निश्चित तालिका पछ्याउनुको सट्टा आफ्नो हरियो/रातो चरण गतिशील रूपमा समायोजन गर्ने बत्तीहरू
HMI: जब कारले नियन्त्रण लिन्छ
सवारी साधनभित्र, ITS एउटा उन्नत मानव-मेसिन इन्टरफेस (HMI) सँग एकीकृत हुन्छ। NTC परीक्षण वातावरणमा, HMI साधारण चेतावनीभन्दा अगाडि बढ्छ। यदि कुनै चालकले रातो ट्राफिक बत्ती बेवास्ता गर्छ भने, प्रणालीले सवारी साधनको नियन्त्रणमा सक्रिय रूपमा हस्तक्षेप गर्ने क्षमता राख्छ — सार्वजनिक सडकहरूमा स्वायत्त सुरक्षा कार्यान्वयनतर्फको एक महत्त्वपूर्ण पाइला।

जापानमा ITS को अबको चरण के हो?
निसान टेक्निकल सेन्टर एउटा जीवन्त प्रयोगशालाका रूपमा काम गर्छ जहाँ ITS पारिस्थितिकीतन्त्रको हरेक तत्त्व — सवारी साधन, सेन्सर, ट्राफिक बत्ती र HMI सफ्टवेयर — कडा नियन्त्रित अवस्थामा परीक्षण गरिन्छ। NTC मा परीक्षण सफलतापूर्वक पार गर्ने प्रविधिहरू कानागावा प्रिफेक्चरका सार्वजनिक सडकहरूमा प्रयोगका लागि स्वीकृत गरिन्छन्, र दीर्घकालीन लक्ष्य जापानभरि राष्ट्रव्यापी कार्यान्वयन हो।
सवारी-देखि-पूर्वाधार (V2I) र सवारी-देखि-सबैकुरा (V2X) सञ्चार प्रविधिहरू निरन्तर परिपक्व हुँदै जाँदा, निसानको ITS जस्ता बौद्धिक यातायात प्रणालीहरू विश्वभरि नै सुरक्षित, हरित र अझ दक्ष सहरहरूको मेरुदण्ड बन्न सक्छन्।
यो एउटा अनुवाद हो। तपाईं मूल यहाँ पढ्न सक्नुहुन्छ: https://www.drive.ru/technic/4efb332e00f11713001e3f17.html
प्रकाशित नोभेम्बर 25, 2021 • पढ्नको लागि 4m