Kuidas töötab intelligentne transpordisüsteem (ITS)?

Intelligentsed transpordisüsteemid (ITS) kujundavad ümber meie arusaama liiklusohutusest, liiklusvoogudest ja linnaliikelust. Üks kõige arenenumaid reaalseid näiteid pärineb Nissanilt, kelle ITS-programm — Jaapani valitsuse toetusel — on juba avalikele teedele testimisele antud Kanagawa prefektuuris. Süsteemi veelgi arenenum versioon on samuti arendamisel Nissani tehnikakeskuses (NTC) Atsugi linnas: omaette rajatis, millel on oma tänavad, ristmikud ja bussiliinid, muutes selle ideaalseks katsepolügooniks järgmise põlvkonna transporditehnoloogia jaoks.

Mis on intelligentne transpordisüsteem?

Intelligentne transpordisüsteem (ITS) on andurite, ühendatud sõidukite ja nutika taristu võrgustik, mis on loodud liiklusohutuse ja liiklusefektiivsuse parandamiseks. Nissani ITS-i tuumaks on optiliste andurite võrgustik, mis suhtleb osalevate sõidukite pardal olevate spetsiaalsete moodulitega. Süsteem on loodud selleks, et hoiatada juhte ennetavalt paljude liikluses esinevate ohtude eest, sealhulgas:

• Eesolev liiklusummik
• Kõrvalmaanteedelt lähenevad sõidukid
• Aktiivsed teetööd ja rajasulgemised
• Kehtivad kiiruspiirangud ja kohalikud eeskirjad
• Jalakäijad sõiduteel või selle lähedal

See reaalajas toimuv side sõidukite ja taristu vahel eristab ITS-i traditsioonilistest liiklusjuhtimise lähenemisviisidest.

Kuidas ITS parandab jalakäijate ohutust

Üks suurimaid väljakutseid linnaliiklusohutuses on jalakäijate ettearvamatu käitumine — eelkõige kalduvus ületada teed punase tule ajal. Nissani ITS tegeleb sellega NTC-s testitud nutika foorisüsteemiga:

• Foorid on vaikimisi seatud jalakäijatele roheliseks ja sõidukitele punaseks igal ajal
• Kui sõiduk peatub ülekäiguraja juures, edastab selle pardaandur foorile signaali
• Seejärel lülitub tuli sõiduki jaoks roheliseks, luues kahesuunalise kommunikatsioonitsükli autode ja teeinfrastruktuuri vahel
• Tundlike tsoonide, nagu koolide ja lasteaedade lähedal kuvab interaktiivne kiiruskontrollitsoon kiiruse ületamise hoiatused otse sõiduki pardaarvuti ekraanile

See kahesuunaline sõiduki-taristu (V2I) side on oluline innovatsioon, mis võimaldab teeinfrastruktuuril reageerida dünaamiliselt juhi käitumisele, mitte töötada fikseeritud taimerite alusel.

Liiklusvoogude optimeerimine ja heitkoguste vähendamine

Ohutus ei ole ainus prioriteet — ka tõhusus on oluline. Pidev pidurdumine ja kiirendamine suurendab nii kütusekulu kui ka kahjulike heitgaaside hulka. Selle vastu võitlemiseks kasutab ITS ristmike ette paigaldatud optilisi andureid liikluse intensiivsuse reaalajas jälgimiseks. Süsteemi kesktöötlusüksus arvutab seejärel optimaalsed fooride lülitusfaasid, et lähenevad sõidukid saaksid säilitada ühtlase kiiruse ilma tarbetu pidurdamise või kiirendamiseta.

NTC-s testitavad peamised liiklusoptimeerimise funktsioonid hõlmavad:

• Sünkroniseeritud foorivõrgustikud — mitu foorit koordineeritult reaalajas liiklusvoo andmete põhjal
• Nutikas pöördejuhtimine — järjekordade vähendamine, mis tekivad kõrvalmaanteedelt välja pöördudes paremale (vastab vasakpöörgetele parempoolse liiklusega riikides)
• Adaptiivne signaalide ajastus — tuled, mis kohandavad oma rohelise/punase faasi dünaamiliselt, mitte ei järgi fikseeritud ajakavasid

HMI: Kui auto võtab juhtimise üle

Sõiduki sees integreeritakse ITS täiustatud inimese-masina liidesega (HMI). NTC testimiskeskkonnas läheb HMI lihtsatest hoiatustest kaugemale. Kui juht ignoreerib punast foori, on süsteemil võimalus aktiivselt sekkuda sõiduki juhtimisse — see on oluline samm autonoomse ohutuse jõustamise suunas avalikel teedel.

Mis on ITS-i tulevik Jaapanis?

Nissani tehnikakeskus toimib elava laborina, kus iga ITS-ökosüsteemi element — sõidukid, andurid, foorid ja HMI-tarkvara — testitakse rangelt kontrollitud tingimustes. Tehnoloogiad, mis läbivad NTC katsed edukalt, kiidetakse heaks kasutuselevõtuks avalikele teedele Kanagawa prefektuuris, pikaajalise eesmärgiga laiendada neid üle kogu Jaapani.

Kuna sõiduki-taristu (V2I) ja sõiduki-kõige-vaheline (V2X) sidetehnoloogia areneb jätkuvalt, võivad intelligentsed transpordisüsteemid nagu Nissani ITS saada turvalisema, rohelisema ja tõhusama linnakeskkonna alustalaks kogu maailmas.

See on tõlge. Originaali saate lugeda siit: https://www.drive.ru/technic/4efb332e00f11713001e3f17.html