බුද්ධිමත් ප්රවාහන පද්ධති (ITS) මාර්ග ආරක්ෂාව, රථවාහන ගලනය සහ නාගරික ගමනාගමනය පිළිබඳ අප සිතන ආකාරය නැවත හැඩගස්වමින් පවතී. සැබෑ ලෝකයේ වඩාත් දියුණු උදාහරණවලින් එකක් පැමිණෙන්නේ නිසාන් (Nissan) ආයතනයෙනි. ජපාන (Japan) රජයේ සහයෝගය ඇතිව ක්රියාත්මක වන එහි ITS වැඩසටහන දැනටමත් කනගාවා පළාතේ (Kanagawa Prefecture) පොදු මාර්ගවල පරීක්ෂා කරමින් පවතී. මෙම පද්ධතියේ වඩාත් දියුණු අනුවාදයක් අට්සුගි (Atsugi) හි පිහිටි නිසාන් තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ (NTC) ද පිරිපහදු කරමින් පවතී: එයට ම අයත් වීදි, මංසන්ධි සහ බස් මාර්ග සහිත ස්වයංපෝෂිත පහසුකමක් වන අතර, එය ඊළඟ පරම්පරාවේ ප්රවාහන තාක්ෂණය සඳහා වූ පරිපූර්ණ පරීක්ෂණ භූමියක් බවට පත් කරයි.
බුද්ධිමත් ප්රවාහන පද්ධතියක් යනු කුමක්ද?
බුද්ධිමත් ප්රවාහන පද්ධතියක් (ITS) යනු මාර්ග ආරක්ෂාව සහ රථවාහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද සංවේදක, සම්බන්ධිත වාහන සහ ස්මාර්ට් යටිතල පහසුකම් ජාලයකි. එහි මූලයේ දී, නිසාන් හි ITS පදනම් වන්නේ සහභාගී වන වාහනවල සවිකර ඇති කැප වූ මොඩියුල සමඟ සන්නිවේදනය කරන දෘශ්ය සංවේදක ජාලයක් මතය. මෙම පද්ධතිය පහත සඳහන් දේ ඇතුළු පුළුල් මාර්ග අවදානම් පිළිබඳව රියදුරන්ට ක්රියාශීලීව අනතුරු ඇඟවීමට නිර්මාණය කර ඇත:
- ඉදිරියෙන් ඇති රථවාහන තදබදය
- කුඩා මාර්ගවලින් ළඟා වන වාහන
- ක්රියාත්මක මාර්ග වැඩ සහ මංතීරු වසා දැමීම්
- වර්තමාන වේග සීමා සහ ප්රාදේශීය රෙගුලාසි
- මාර්ගයේ හෝ මාර්ගය අසල සිටින පදිකයන්
වාහන සහ යටිතල පහසුකම් අතර මෙම තත්ය කාලීන සන්නිවේදනය නිසා ITS සාම්ප්රදායික රථවාහන කළමනාකරණ ක්රමවලින් වෙන් වේ.
ITS පදිකයන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කරන්නේ කෙසේද
නාගරික මාර්ග ආරක්ෂාවේ විශාලතම අභියෝගයක් වන්නේ පදිකයන්ගේ අනපේක්ෂිත හැසිරීමයි — විශේෂයෙන්ම රතු එළිවලට විරුද්ධව මාර්ගය තරණය කිරීමේ ප්රවණතාවයි. නිසාන් හි ITS මෙය NTC හිදී පරීක්ෂා කරන ලද ස්මාර්ට් රථවාහන සංඥා පද්ධතියකින් විසඳයි:
- රථවාහන සංඥා සෑම විටම පෙරනිමියෙන් පදිකයන් සඳහා කොළ සහ වාහන සඳහා රතු පවතී
- වාහනයක් තරණයක දී නතර වූ විට, එහි වාහනස්ථ සංවේදකය රථවාහන සංඥාවට සංඥාවක් සම්ප්රේෂණය කරයි
- එවිට සංඥාව වාහනය සඳහා කොළ බවට මාරු වන අතර, මෝටර් රථ සහ මාර්ග යටිතල පහසුකම් අතර ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදන චක්රයක් නිර්මාණය කරයි
- පාසල් සහ ළදරු පාසල් වැනි සංවේදී කලාප අසල, අන්තර්ක්රියාකාරී වේග පාලන කලාපයක් වාහනයේ වාහනස්ථ පරිගණක තිරය මත සෘජුවම වේග අනතුරු ඇඟවීම් පෙන්වයි
මෙම ද්වි-දිශානුගත වාහනයේ සිට යටිතල පහසුකම් දක්වා (V2I) සන්නිවේදනය ප්රධාන නවෝත්පාදනයක් වන අතර, ස්ථාවර කාල නියාමක මත ක්රියා කරනවා වෙනුවට මාර්ග පරිසරයට රියදුරාගේ හැසිරීමට ගතිකව ප්රතිචාර දැක්වීමට ඉඩ සලසයි.
රථවාහන ගලනය ප්රශස්ත කිරීම සහ විමෝචන අඩු කිරීම
ආරක්ෂාව පමණක් ප්රමුඛතාවයක් නොවේ — කාර්යක්ෂමතාවද වැදගත් වේ. නිරන්තර නැවතී-යෑමේ රිය පැදවීම ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ හානිකර විමෝචන යන දෙකම වැඩි කරයි. මෙය ප්රතිවිරෝධනය කිරීම සඳහා, ITS මංසන්ධිවලට පෙර තබා ඇති දෘශ්ය සංවේදක භාවිතා කරමින් රථවාහන තීව්රතාව තත්ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කරයි. ළඟා වන වාහනවලට අනවශ්ය තිරිංග හෝ ත්වරණයකින් තොරව ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගත හැකි වන පරිදි පද්ධතියේ මධ්යම සැකසුම් ඒකකය පසුව ප්රශස්ත රථවාහන සංඥා මාරු කිරීමේ අදියර ගණනය කරයි.
NTC හිදී පරීක්ෂා කරනු ලබන ප්රධාන රථවාහන ප්රශස්තකරණ විශේෂාංග අතර ඇතුළත් වන්නේ:
- සමමුහුර්ත රථවාහන සංඥා ජාල — සජීවී රථවාහන ගලන දත්ත මත පදනම්ව එකවර සම්බන්ධීකරණය කරන ලද රථවාහන සංඥා කිහිපයක්
- ස්මාර්ට් හැරවුම් කළමනාකරණය — කුඩා වීදිවලින් පිටවන විට දකුණු හැරවුම්වල සෑදෙන පෝලිම් අඩු කිරීම (දකුණු-පස රථවාහන රටවල වම් හැරවුම්වලට සමාන වේ)
- අනුවර්තී සංඥා කාල සැකසුම — ස්ථාවර කාලසටහන් අනුගමනය කරනවා වෙනුවට තම කොළ/රතු අදියර ගතිකව සකස් කරන සංඥා
HMI: මෝටර් රථය පාලනය භාරගන්නා විට
වාහනය තුළ, ITS දියුණු මානව-යන්ත්ර අතුරුමුහුණතක් (HMI) සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. NTC පරීක්ෂණ පරිසරයේ දී, HMI සරල අනතුරු ඇඟවීම්වලට වඩා ඔබ්බට යයි. රියදුරෙකු රතු රථවාහන සංඥාවක් නොසලකා හරින්නේ නම්, පද්ධතියට වාහනයේ පාලනවලට ක්රියාශීලීව මැදිහත් වීමේ හැකියාව ඇත — පොදු මාර්ගවල ස්වයංක්රීය ආරක්ෂණ බලාත්මක කිරීම දෙසට වැදගත් පියවරකි.
ජපානයේ ITS සඳහා ඊළඟට කුමක්ද?
නිසාන් තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය සජීවී රසායනාගාරයක් ලෙස ක්රියා කරයි. එහිදී ITS පරිසර පද්ධතියේ සෑම අංගයක්ම — වාහන, සංවේදක, රථවාහන සංඥා සහ HMI මෘදුකාංග — දැඩිව පාලනය වන තත්ත්ව යටතේ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. NTC හිදී පරීක්ෂණ සාර්ථකව සමත් වන තාක්ෂණයන් කනගාවා පළාතේ පොදු මාර්ගවල යෙදවීම සඳහා අනුමත කරනු ලබන අතර, දිගුකාලීන ඉලක්කය වන්නේ සමස්ත ජපානය පුරා ජාතික වශයෙන් ව්යාප්ත කිරීමයි.
වාහනයේ සිට යටිතල පහසුකම් දක්වා (V2I) සහ වාහනයේ සිට සියල්ල දක්වා (V2X) සන්නිවේදන තාක්ෂණයන් අඛණ්ඩව පරිණත වන විට, නිසාන් හි ITS වැනි බුද්ධිමත් ප්රවාහන පද්ධති ලොව පුරා ආරක්ෂිත, හරිත සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම නගරවල කොඳු නාරටිය බවට පත් විය හැකිය.
මෙය පරිවර්තනයකි. ඔබට මුල් පිටපත මෙහි කියවිය හැකිය: https://www.drive.ru/technic/4efb332e00f11713001e3f17.html
ප්රකාශනය කරන ලදී නොවැම්බර් 25, 2021 • කියවීමට 4m
