የ ZF ቪዥን ዜሮ ምሳሌ (ፕሮቶታይፕ)፦ የደኅንነቱ፣ የኤሌክትሪክ እና ራስ-ገዝ መንዳት የወደፊት እጣ ፈንታ

በዓለም ላይ ካሉ ግንባር ቀደም የመኪና አቅራቢዎች አንዱ የሆነው ZF Friedrichshafen AG፣ ቪዥን ዜሮ ምሳሌ (ፕሮቶታይፕ) የተባለውን አዘጋጅቷል — ይህም ደኅንነቱ የተጠበቀ፣ ዘላቂ እና ብልኅ ተሽከርካሪ ምን ሊመስል እንደሚችል ሥር-ነቀል በሆነ መንገድ እንደገና ማሰብ ነው። ይህ የሐሳብ መኪና፣ በከፍተኛ ሁኔታ በተሻሻለ ፎልክስ ቫገን ቱራን (Volkswagen Touran) ላይ የተገነባ ሲሆን፣ ዘመናዊ የደኅንነት ሥርዓቶችን፣ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ቴክኖሎጂን እና ራስ-ገዝ የመንዳት አቅሞችን በአንድ ጣራ ሥር ያሰባስባል። ስሙ ሁሉንም ይናገራል፦ ዜሮ ልቀት (Zero Emissions) እና ዜሮ አደጋ (Zero Accidents) — ይህም በምሳሌው ጎኖች ላይ በቀጥታ ተጽፏል።

የኤሌክትሪክ ድራይቭትሬን እና እንደገና የተነደፈ ሻሲ

የ ZF መሐንዲሶች የቱራኑን የተለመደ የውስጥ ቃጠሎ ሞተር በተሽከርካሪው ፊት ለፊት ባለ ትልቅ የሊቲየም ባትሪ ጥቅል ተኩት። ነገር ግን ለውጡ እዚህ ላይ አላበቃም — ሙሉ የኋላ ሰስፔንሽን ለZF mSTARS ክፍል (Modular Semi-Trailing Arm Rear Suspension) ለማስተናገድ ከባዶ እንደገና ተነድፏል።

የ mSTARS ሥርዓት በርካታ ዘመናዊ ባህሪያትን በአንድ ጥቅጥቅ ያለ ሞጁል ውስጥ ያዋህዳል፦

• ለተሻለ ብቃትና ማሸግ የተዋሐደ የኤሌክትሪክ ድራይቭ
• በዝቅተኛ ፍጥነት የመንቀሳቀስ ችሎታንም ሆነ በከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋትን ለማሳደግ ንቁ የኋላ-አክስል መሪ (AKC — Active Kinematics Control)
• sMOTION ንቁ ማርገቢያ ሥርዓት፣ ይህም በእያንዳንዱ የሰስፔንሽን ክፍል ውስጥ የተገነባ ፓምፕ በመጠቀም በማንኛውም አቅጣጫ በሾክ አብዞርበር ዘንግ ላይ ተጨማሪ ኃይል ይሠራል

ንዝረትን ብቻ ከሚያረጉ ከተለመዱ ተገብሮ (ፓሲቭ) ሾክ አብዞርበሮች በተለየ መልኩ፣ የ sMOTION ሥርዓት ለመንገድ ላይ ለውጦች በቀጥታ በቅጽበት (ሪል ታይም) ምላሽ ይሰጣል፣ የተሽከርካሪውን ማጋደል በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል እንዲሁም የጉዞ ምቾትን ያሻሽላል። የ ZF መሐንዲሶች እንደሚሉት፣ እነዚህ ንቁ የሻሲ አካላት ሙሉ ወይም ከፊል ራስ-ገዝ የመንዳት አቅሞች እና የአስቸኳይ ጊዜ መቆጣጠሪያ ሥርዓቶች በተገጠሙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በተለይ ጠቃሚ ይሆናሉ።

ራስ-ገዝ መንዳት እና የሴንሰር ውህደት

ZF የቪዥን ዜሮ ምሳሌን ራስ-ገዝ የመንዳት ሃርድዌርና ሶፍትዌር ላይ ካተኮሩ በርካታ የቴክኖሎጂ አጋሮች ጋር በመተባበር አዘጋጅቷል። በምሳሌው ላይ የተገጠመው የሴንሰር ስብስብ የሚከተሉትን ያካትታል፦

• ለረጅም ርቀት ነገሮችን ለመለየት የራዳር ሴንሰሮች
• ለትክክለኛ ባለ3-ልኬት የአካባቢ ካርታ ሥራ የ LiDAR ክፍሎች
• መስመርና ነገሮችን ለመለየት ስቴሪዮ ካሜራዎች
• የሴንሰር መረጃን ለመተርጎምና በቅጽበት የመንዳት ውሳኔዎችን ለማድረግ የ AI ማቀናበሪያ ብሎኮች

የ ZF የራሱ የውስጥ ምርቶች ይህንን የሴንሰር ስብስብ ያሟሉታል፣ ይህም ንቁ የሻሲ አካላት፣ የደኅንነት ረዳቶች እና ራስ-ገዝ የመንዳት ተግባራት በተናበበ ሁኔታ የሚሠሩበትን ሙሉ በሙሉ የተዋሐደ ሥርዓት ይፈጥራል።

የአሽከርካሪ ትኩረት መከፋፈል ረዳት፦ ዓይኖችን በመንገድ ላይ ማቆየት

በ ZF ከተዘጋጁ እጅግ አስደናቂ ሥርዓቶች አንዱ የአሽከርካሪ ትኩረት መከፋፈል ረዳት ነው። በሌዘር መብራት ያለው የኢንፍራሬድ ካሜራ በመጠቀም — በፍጹም ጨለማ ውስጥ መሥራት የሚችል — ሥርዓቱ የአሽከርካሪውን ዓይኖች ብቻ ሳይሆን የመላው ራስ አቀማመጥንም ይከታተላል። ትኩረት ማጣትን ባወቀ ቅጽበት፣ ደረጃ በደረጃ ምላሽ ይቀሰቅሳል፦

1. የድምፅ ማንቂያ ይሰማል እንዲሁም በዳሽቦርዱ ላይ ማስጠንቀቂያ ይታያል
2. የመቀመጫው ቀበቶ በራስ-ሰር ይጠብቃል እንዲሁም የመስመር-ጠባቂ ሥርዓቱ ይነቃል
3. አሽከርካሪው አሁንም ምላሽ ካልሰጠ፣ ተሽከርካሪው ቀስ በቀስ ፍጥነቱን ይቀንሳል
4. ከዚያም መኪናው ራሱን ወደ መንገዱ ቀኝ ጎን አቅንቶ ደኅንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይቆማል

የተሳሳተ-አቅጣጫ መከልከያ፦ አደገኛ የመንዳት ስህተቶችን መከላከል

ድካምና አቅጣጫ መሳት የተሳሳተ-አቅጣጫ የመንዳት አደጋዎች ዋነኛ መንስኤዎች ናቸው። የ ZF የተሳሳተ-አቅጣጫ መከልከያ ሥርዓት ይህንን በቀጥታ ይፈታል፣ ይህም ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን ዲጂታል ካርታዎች ከመንገድ ምልክቶችና የመስመር ምልክቶች በቅጽበት መለየት ጋር በማዋሐድ ነው። ሥርዓቱ አሽከርካሪው ወደ ተቃራኒ መስመር ወይም ወደ ተዘጋ መውጫ መታጠፍ መጀመሩን ባወቀ ቅጽበት፣ ደረጃ በደረጃ በሚጨምር ሁኔታ ምላሽ ይሰጣል፦

1. የእይታና የድምፅ ማስጠንቀቂያዎች ይነቃሉ፣ ከመቀመጫ ቀበቶ ንዝረት ጋር
2. የተሳሳተ መታጠፍን ለማደናቀፍ የመሪው መቋቋም (ተቃውሞ) ይጨምራል
3. አሽከርካሪው ከቀጠለ፣ ኤሌክትሮኒክሱ ሙሉ ቁጥጥር ይይዛል — መኪናውን ወደ መንገዱ ውጫዊ ጠርዝ በማቅናት፣ ፍጥነት በመቀነስ እና የአደጋ ጊዜ መብራቶችንና ዝቅተኛ-ጨረር የፊት መብራቶችን አብርቶ ሙሉ በሙሉ እንዲቆም በማድረግ
4. አንዴ ከቆመ በኋላ፣ ሥርዓቱ በዙሪያው ያለውን ሁኔታ ይገመግማል እንዲሁም ደኅንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ሲወስን ብቻ አሽከርካሪው ከአደጋው ቀጠና እንዲወጣ — ወደፊትም ሆነ ወደ ኋላ — ይፈቅዳል

“ዜሮ አደጋና ዜሮ ልቀት ማሳካት የምንችለው ሁሉም መኪኖች ኤሌክትሪክ፣ ራስ-ገዝ እና ወደ አንድ መረብ የተዋሐዱ ሲሆኑ ብቻ ነው። ይህንን ለማስቻል በትጋት እየሠራን ነው፣” ሲሉ ዶ/ር ስቴፋን ሶመር፣ የ ZF Friedrichshafen AG ዋና ሥራ አስፈጻሚ (CEO) በኦስትሪያ ስለታዩት የቴክኖሎጂ ዓይነቶች አስተያየት ሰጥተዋል።

የተዋሐደ ደኅንነት፦ ሁለንተናዊ አካሄድ

የ ZF መሐንዲሶች በእውነት ውጤታማ የተሽከርካሪ ደኅንነት በተናጠል ሥርዓቶች ላይ ሊመሠረት እንደማይችል ያጎላሉ። ይልቁንም ሁሉም ንቁና ተገብሮ የደኅንነት መሣሪያዎች በአንድነት መሥራት አለባቸው — ለመንገድ ሁኔታዎች፣ ለአካባቢ ተሽከርካሪዎች ባህሪ እና ለመንገድ አገልግሎቶች ድርጊቶች በጋራ ምላሽ በመስጠት። ይህ የተዋሐደ ፍልስፍና የቪዥን ዜሮ ሐሳብ ዋና ልብ ነው፣ እንዲሁም ምሳሌውን የግለሰብ የአሽከርካሪ-ድጋፍ ባህሪያትን አንዱ በአንዱ ላይ ብቻ ከሚደረድሩ ተሽከርካሪዎች የሚለየው ይኸው ነው።

Openmatics ቴሌማቲክስ፦ ለዜሮ-ልቀት መርከቦች ብልኅ የመርከብ አስተዳደር

የቪዥን ዜሮ ትዕይንትን ለማጠናቀቅ፣ ZF እንዲሁም Openmatics የውስጠ-ተሽከርካሪ ቴሌማቲክስ መድረክን እና አብሮት የሚሄደውን Dashboard የድር መተግበሪያን አቅርቧል — ይህም ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ታሳቢ ያደረገ የመርከብ አስተዳደር መሣሪያ ነው። መድረኩ ለመርከብ አንቀሳቃሾች በሚከተሉት ላይ በቅጽበት ግልጽ እይታ ይሰጣል፦

• በመላው መርከብ ላይ የተሽከርካሪ አካባቢ (ሥፍራ)
• ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ የሥራ ጫናና የአጠቃቀም መረጃ
• ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የባትሪ ኃይል መጠን

በዚህ መረጃ፣ አንቀሳቃሾች በትክክለኛው የመንዳት ርቀት ላይ ተመስርተው መንገዶችን ማቀድ፣ ለእያንዳንዱ ሥራ እጅግ ተስማሚ የሆነውን ተሽከርካሪ መላክ እና የመርከቡን አጠቃላይ የኃይል ፍጆታ ያለማቋረጥ ማመቻቸት ይችላሉ — ይህም ወደ ኤሌክትሪክ መርከቦች የሚደረገውን ሽግግር ተግባራዊም ሆነ ቀልጣፋ ያደርገዋል።

ይህ ትርጉም ነው። ዋናውን እዚህ ማንበብ ይችላሉ፦ https://www.drive.ru/technic/595f2239ec05c4fd19000010.html