C-klas ýolagçy awtoulaglary awtoulag dünýäsiniň umytsyz garşydaşlaryna öwrüldi. Škoda Octavia-nyň dowamly üstünligine garamazdan, bu segment umumy bazardan has çalt kiçelýär. Bu üç taraplaýyn deňeşdirme synagyny başlanymyzda, uly bir sorag öňe çykýar: bu şeýle synagy iň soňky gezek görýändigimizmi? Bagtymyza, Mazda 3 sedan ýaly modeller bu segmenti diri saklaýar — sanlar onuň ýylda diňe birnäçe ýüz sany satyljakdygyny görkezse-de. Mazda-a dogry çäk bermek üçin, öňki sedan synagymyzyň ýeňijisi bolan Toyota Corolla-ny hem ýanymyz bilen getirdik.
Garşydaşlar bilen tanşyň: üç sedan, üç filosofiýa
Bir wagtlar Mazda-nyň iň meşhur modeli bolan Mazda 3, indi niş hödürlemesine öwrüldi — we Mazda-nyň ýerli wekilhanasynyň ony taşlamandygy hakykatdan-da hormata mynasypdyr. Netijede, diňe bir konfigurasiýa elýeterlidir, oňa bir ýa-da iki opsiýa paketi we 120 at güýjüni öndürýän tebigy sorujy 1.5 litrlik hereketlendiriji goşulýar. Toyota Corolla şol güýç çykaryşyna gabat gelýär, ol hem hiç hili öndürijilik täzelenmelerini hödürlemeýär — ýöne trim derejeleriniň has giň saýlawyny berýär.
Şol bir wagtyň özünde, Škoda Octavia bütinleý başga bir oýun oýnaýar. Onuň meşhurlygy hakyky mazmun bilen goldanýar:
- Üç hereketlendiriji opsiýasy we birnäçe geçiriji gutusy saýlawy
- Diýen ýaly doly à la carte konfigurasiýa çeýeligi
- 500+ litrlik ýük bölümi bolan liftbek gövre — kesgitlemäni boýunça sedandan has amaly
- Esasan ýerli önümçilige minnetdarlyk bilen — iň ýokary derejeli ýapon D-segment garşydaşlary bilen deň bahada elýeterli bolan turbozarýadly 150 at güýjüli 1.4 TSI hereketlendiriji
Bu synag üçin biz şol 1.4 TSI Octavia-ny saýladyk.
Daşky dizaýn: ýyrtyjy, döwrebap ýa-da garran?
Wizual dramada Mazda 3 aç-açan ýeňýär. Aýratynam sedan görnüşi hetçbekden has ýeňil we ahenkli görünýär. Ýeke-täk hakyky kemçilikler — adaty DRL we marker çyra lampalary bilen wizual taýdan arzan optika (LED işleýän çyralar diňe ýokary derejeli hetçbeklere niýetlenýär) — we gövre paneline garanyňda birneme içine çümüp duran ýangyç guýujy gapak. Ondan başga, panel aralyklary we umumy gurluş hili diýen ýaly nogsansyzdyr.
Corolla gyzyksyz bolmakdan uzakda, ýöne onuň has bezelen stili az arassa duýulýar. Tersine, Mazda 3 çäklendirilen, minimal dizaýnyň 100% aýratyn ýapon häsiýetli duýup biljekdigini subut edýär. Garraýan Octavia öz ýyllaryny daşynda iň aýdyň görkezýär, ýöne ol henizem närahatlyk döretmeýär.
Içki hil we infotainment: her awtoulag nirede ýalpyldaýar
Mazda 3-e giriň we öz klasyndaky hakykatdan-da iň ýakymly kabinalaryň birini taparsyňyz. Ýüzler hakyky niýet bilen ýasalypdyr — pes, sport görnüşli we sowuk duýulmazdan döwrebap. Aýratynlyklar:
- Priborlar panelini agdyklyk etmeýän ýylmanak birleşdirilen infotainment ekrany
- Bu synagda ölçeg belligini goýýan uly sanly tizlik ölçeýji
- Esasy maglumatlary öň aýnasyna proýeksiýa edýän standart head-up displeý
- Dört gapyda-da awto-režimli elektrik penjireleri
- Kabinanyň dowamynda yşyklandyrylan düwmeler
Nawigasiýa ulanmak üçin ekranyň ýerleşişi birneme pes, ýöne beýleki ähli funksiýalara aňsat girip bolýar. Ýeke-täk hakyky lapykeçlik — howa gözegçiligi — ol az orta aralyk bilen aşa yssy we aşa sowuk arasynda üýtgeýär.
Toyota Corolla-nyň içki bölegi merkezi ekranyň töwereginde ýerleşdirilendir, ýöne diňe Android Auto we Apple CarPlay bilen 2020 modelleri ondan doly peýdalanýar. Biziň synag awtoulagymyz öňki ýylyň modeli boldy — pribor grafikalary köne duýulýar we media ulgamynyň funksionallygy pesdir. Priborlar paneli sürüş režimine baglylykda gök ýa-da gyzyl reňkde gerekmesiz reňklenendir. Oňyn tarapdan, ähli düwmeler yşyklandyrylan we içki bölegi görnüşinden has giňdir.
Octavia-nyň kabinasy üçüsiniň arasynda iň könesidir we onuň ýaşy görünýär — aýratynam trim material saýlawlarynda. Şeýle-de bolsa, ol pikirlenilen amalylyk bilen öwezini dolýar:
- Ýumşak-örtükli ellik gutulary we gapy jübüleri
- Standart hökmünde eşik ildirgiçleri we birnäçe USB rozetkasy
- Sazlanyp bilinýän elektron priborlar paneli
- Ähli gapylarda awto-režimli elektrik penjireleri
- Synagdaky iň uly we iň ulanylýan ýük bölümi
Yzky oturgyç meýdany we ýolagçy rahatlygy
Yzky oturgyç amalylygy bu üç awtoulagyň arasynda aýdyň tapawut döredýär. Ine, olar nähili deňeşdirilýär:
- Škoda Octavia: Aýak meýdany we baş meýdany taýdan iň jomart. Ýük bölümi öz klasynda deňsiz-taýsyz. Yzda dyz meýdany Corolla bilen deň, ýöne aýaklara dem almak üçin has köp ýer bar we üçek örtügi görnetin has uzakdadyr.
- Toyota Corolla: Proporsiýalaryna garamazdan içi geň galdyryjy giňdir. Yzky ýolagçylaryň ýeterlik dyz meýdany bar we uzyn boýly ýolagçylar derrew gysylma duýmaýar.
- Mazda 3: Üçüsiniň arasynda iň darysy. Uzyn boýly sürüjiniň arkasynda oturan 191 sm boýly ýolagçy dik oturmakda kynçylyk çeker we gutulgysyz dyzlaryny oturgyç arkasyna basar. Mazda-ny käwagt yzky ýolagçyly sürüjiniň awtoulagy hökmünde garamak has gowudyr.
Sürüjiniň oturgyç ergonomikasy we görnüş
Mazda sizi pes, sport oturuş ýagdaýynda ýerleşdirýär — bu egri-bugry ýollary maksatly duýmaga mümkinçilik berýän görnüşdir. Mata oturgyç sizi öwrümlerde berk tutýar, ýöne bil goldawy sazlamasynyň ýoklugy görnetin kemçilikdir. Škoda-da sürüş ýagdaýy hem rahat, ýöne käbir sürüjiler tormoz we gaz pedallarynyň arasyndaky beýiklik tapawudyny amatsyz tapýarlar — aýratynam gaba gyşky aýakgapda görnetin. Tirsek daýanýanlar hem islenilenden berkdir.
Toyota sizi görnetin has beýik oturdýar, bu öňe gowy ýerleşdirilen inçe A-sütünlerine minnetdarlyk bilen öňki görnüşe kömek edýär. Emma bu artykmaçlyk gyşky palçykda ýitýär, sebäbi öň aýnasynyň sürüjiden uzaklygy sebäpli aýnasüpürgiç süpüriş meýdany dar duýulýar. Yzky görnüş aýnasy hem yzky baş daýanýanlar bilen bölekleýin gizlenendir. Mazda-da yzky görnüş pes aýna gurluşy sebäpli çäklidir. Octavia iň deňagramly hemmetaraplaýyn görnüşi hödürleýär.
Sürüş dinamikasy: haýsy sedan iň gyzyklysy?
Mazda 3 haýal şäher şertlerinde iň özüne çekiji awtoulagdyr. Onuň awtomatik geçiriji gutusy bilkastlaýyn sport tarzda sazlanandyr — geçirmeler anyk, diýen ýaly mehaniki duýgy bilen, käwagt kiçijik silkinme bilen bilelikde. Traksiýa gözegçiligi 120 at güýjüli awtoulag üçin gowy sazlanandyr. Tormozlama gysga-hereketli ýaly duýulýar, ýöne intuitiw we kem-kemden. Rul yzarlaýyş degişlilikde kiçi rul burçlary bilen takykdyr. Çäkde şassi understeer tarapa ýykgyn edýär, ýöne gövre ýapgytlygy täsirli derejede gözegçilikde saklanýar. 16 dýuýmlyk tekerler ownuk çukurlary asuda sorup alýar, ýöne uly kemçilikler görnetin ses döredýär.
Škoda Octavia gönümel öndürijilik artykmaçlygyny hödürleýär. Turbozarýadly hereketlendiriji manyly derejede has köp güýç berýär we goşa-çelik geçiriji gutusy diýen ýaly Mazda-nyňky ýaly çaltdyr. Ýol hereketinde tizlik artykmaçlygyny hakykatdan-da duýup bilýärsiňiz. Emma şassi dinamiki taýdan üçüsiniň iň gowşagydyr — çäkde ol duýgusyz we jogapsyz duýulýar. Rul ýeňil we aç-açan, ýöne az aragatnaşyk hödürleýär. Sürüş hili toparyň iň gödegi: her tolkun kabina ýetýär we uly çukurlar amatsyz pes-ýygylykly rezonans döredýär. Oňyn tarapdan, awtoban tizliklerinde üç awtoulagyň iň asudasy şudur.
Toyota Corolla toparyň gizlin ussadydyr. Onuň CVT geçirijisi orta tizlikde howlukmaz duýulýar — gaz jogaplary birneme ýalta, we güýç bilen basanyňda “basgançakly” häsiýet döretse-de, Mazda-a garanyňda 60 mil/sag çenli talap edilýän 1.5 sekuntlyk tizlenme artykmaçlygyny amalda duýup bolmaýar. Tormozlama üçüsiniň iň uzyn pedal ýörişini talap edýär. Emma Corolla iň kämil dinamiki deňagramlylygy hödürleýär:
- Sürüş hili iň ýumşagy — diňe uly çukurlar hakyky amatsyzlyk döredýär
- Rul üçüsiniň iň ýitiligi, iň az gijikdirme bilen
- Yzky köp-baglanyşykly asma (Mazda we Škoda-daky ýarym-garaşsyz balkalaryň tersine) Corolla-a çalt, typýan öwrümlerde ynamly deňagramlylygy saklamaga kömek edýär
- Egri-bugry, pes-ýapyşly ýolda çalt sürmek üçin iň kanagatlandyryjy awtoulag şudur
Ýol we ýel sesi: esasy gowşak nokat
Ses derejeleri aýratyn ara alnyp maslahatlaşylmaga mynasypdyr, sebäbi olar üç awtoulagyň arasynda ep-esli üýtgeýär:
- Toyota Corolla: Üçüsiniň iň seslisi. Şipsiz gyşky tekerler (biziň synagymyzda Bridgestone VRX) 6–12 mil/sag ýaly pes tizlikden güýçli ýol güwwüldisini döredýär, 37–50 mil/sag arasynda hakykatdan-da bimaza edýär. Ýel we ýol izolýasiýasy ikisi-de ortadan pesdir.
- Mazda 3: Corolla-dan bir basgançak asuda, teker we hereketlendiriji sesiniň meňzeş garyndysy bilen. Hereketlendiriji ýokary aýlawlarda ýumşadylýar, ýöne güýçli tizlenme wagtynda eşidilýär bolýar.
- Škoda Octavia: Kabina asudalygy üçin aýdyň ýeňiji. Ýel, ýol we daşky ses aralaşmasy hemmesi garşydaşlaryndan pesdir we turbozarýadly hereketlendiriji awtoban ýörişinde amalda ýitýär.
Netije: haýsy C-klas sedany satyn almaly?
Üçüsini yzly-yzyna sürenimizden soň, her awtoulagyň öz ornuny nähili gazanýandygy şeýledir:
- Škoda Octavia — Iň gowy baha: Ýapon bäsdeşligi bilen deň bahada, has köp güýç, has asuda kabina, has uly amalylyk we iň çeýe konfigurasiýa opsiýalaryny alýarsyňyz. Awtoulagyny seýrek güýç bilen sürýän şäher sürüjileri berk sürüşi hatda duýmazlar-da. Ýeke-täk bellik: täze-nesil Octavia fiziki dolandyryşlary sowuk howada has az ulanyjy-amatly bolan sensor interfeýsleri bilen çalyşdy — bu bolsa çykyp barýan modeli häzir has akylly satyn alma edýär.
- Toyota Corolla — Iň gowy hemmetaraplaýyn: Üçüsiniň iň döwrebap görnüşlisi, iň ýumşak sürüş we geň galdyryjy giň içki bölek bilen. Ol çäkde dinamiki taýdan hem iň ukyplydyr. Esasy mesele — ýol sesi — Corolla injenerleriniň bu ýerde entek işi bar.
- Mazda 3 — Iň gowy sürüjiniň awtoulagy: Akyla sygmaýan, owadan we düýbünden özüne çekiji. Mazda 3 sedan elektron tablisa deňeşdirmesinde birinji orny eýelemez — ýöne bu her ertir sürmäge hakykatdan-da sabyrsyzlyk bilen garaşjak awtoulagyňyzdyr. Wagtyňyzyň köpüsini şäher köçelerinde geçirseňiz, onuň ýiti tormozlary, takyk ruly we duýgur geçiriji gutusy sizi hemişe sylaglar.
C-klas sedan segmenti pese gaçyp barýan bolsa-da, bu üç awtoulag onuň entek hakykatdan-da mynasyp bir zat hödürleýändigini subut edýär.
Bu terjime. Asyl nusgasyny bu ýerde okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/mazda/skoda/toyota/5e577415ec05c41e40000064.html
Çap edildi Fewral 02, 2023 • okamak üçin 9m
