Шинаҳои тобистона ва зимистонаи Lexus LC 500: Ҷустуҷӯи таркиби дуруст

Чаро фасли сол барои Lexus LC 500 муҳим аст

Карантин дар корхонаи Toyota моро маҷбур кард, ки иваз кардани шинаҳои тобистонаи LC 500-ро то миёнаи мавсим ба таъхир андозем. То он вақт Lexus-и кабуд дар гараж он қадар вақт гузаронд, ки таассуроти зимистона фаромӯш шуданд. Зимистон замоне ба ин купеи хушсалиқа зебоӣ мебахшид — фасли сангин ба гранд-турери экзотикӣ қаҳрамонӣ ва бузургӣ илова мекард. Сатҳи лағжонак нозукиҳои нозуки характери онро ошкор карда, тасаввуроти иқтидори ҷиддии спортиро ба вуҷуд меовард. Аммо вақте ки тобистон ниҳоят фаро расид, воқеият соддатар баромад.

Ронандагӣ дар тобистон: Манзараи зиддиятнок

Агар характери тобистонаи LC 500-ро бо хатҳои умумӣ тасвир кунем, манзара зиддиятнок мебарояд. Мошин ниҳоят часпиши худро ёфт ва онро сахттар ронда мешуд, вале дар айни замон он сершикоятар низ гардид. Шинаҳои заводии RunFlat куперо ба сифати сатҳи роҳ хеле ҳассостар карданд ва таҷрибаи ронандагии серталаб ва баъзан асабоникунандаро ба вуҷуд оварданд:

• Дар роҳҳои дорои нишебии намоён асабонӣ ва ноором аст ва ислоҳоти доимии рулро талаб мекунад
• Ба пайравӣ аз чуқуриҳои роҳ ва мубориза бо онҳо моил аст — чизе, ки шинаҳои зимистона комилан пинҳон мекарданд
• Бе мехҳо орамтар шуд, вале сифати ҳаракат дар маҷмӯъ намоён бадтар гардид
• LC 500-и соли 2019 бо чархҳои гуногунандозаи 21-дюйма ҳатто аз маҷмӯи стандартии 20-дюйма беқарортар ва дағалтар баромад

Амортизаторҳои такмилёфта бо танзими мустақили фишурдашавӣ ва бозгашт наметавонанд профили камшудаи шина ва массаи афзудаи ғайрирессориро ҷуброн кунанд. Пайвандҳои кӯндалангии роҳ Lexus-и нуқрагинро маҷбур мекунанд, ки шадидтар ларзад ва дар сатҳҳои мавҷи кӯтоҳ рақс кунад — ёдраскунандаи он, ки интихоби шина дар LC 500 ҷузъиёти хурд нест.

Нишондиҳандаҳои Lexus LC 500: Шитоб то 100 км/соат ва динамикаи воқеӣ

Нишондиҳандаҳои хатти мустақими LC 500 дар коғаз таъсирбахшанд, аммо натиҷаҳои воқеӣ ҳикояи нозуктарро нақл мекунанд. Рақамҳои асосии нишондиҳанда, ки бо Racelogic дар мошини нимхолӣ дар ҳарорати 20°C сабт шудаанд:

• Беҳтарин вақти шитоб то 60 мил/соат (97 км/соат): 5,2 сония — ним сония сусттар аз нишондоди завод
• Суръати ҳаракат дар зинаи болоӣ 80 мил/соат (130 км/соат): ҳамагӣ 1 600 гардиш дар дақиқа, ки нафаскашии озоди муҳаррикро нишон медиҳад
• Қуттии зина: автомати 10-зинагӣ, ки ҳангоми кикдаун то панҷ зина поин мефарояд ва пеш аз шитоб таваққуфи намоёнро ба вуҷуд меорад

Ҳангоми пахши қисман, ивазкунии зинаҳо ҳамвор ва бефосила аст ва тасаввуротеро ба вуҷуд меорад, ки муҳаррики атмосферӣ аз гардишҳои паст пок мекашад. Педали газро нарм ламс кунед — ва Lexus бо камтарин дудилагӣ шитоб мегирад, ҳарчанд ин гузариши бефосила на дар як зина, балки дар якчанд зина сурат мегирад.

Характери муҳаррик тадриҷан меафзояд. Садои он қариб номаҳсус бойтар ва ҷолибтар мешавад ва пеш аз он ки пай баред, шумо аллакай дар зинаи шашум ё ҳафтум ҳастед ва тахометр дар 3 000 гардиш дар дақиқа меистад. Ҷадвал дидаву дониста тавре танзим шудааст, ки минтақаи зуд-зуд истифодашавандаи 3 000–4 000 гардиш чун суръати паст ба назар мерасад — фиреби зиракона, ки LC 500-ро ҳатто ҳангоми кори сахт бемашаққат ҳис мекунонад.

Сарфаи сӯзишворӣ: Сирри ҳайратангези V8

Шояд ғайричашмдошттарин ҷиҳати LC 500 он аст, ки чӣ тавр V8-и алюминии 5,0-литраи он сарфи сӯзишвориро бо характер мувозинат мекунад. Ҳатто ҳангоми ронандагии шадид — дар режиме, ки мо онро «худро аз ҳеҷ чиз маҳрум накун» меномем — муҳаррик тақрибан 13,5 литр ба 100 километр дар нуқтаи сӯзишворигирӣ нишон дод. Сазовори қадр асосан системаи омехтаи пошидани мустақим ва тақсимшуда мебошад, ки ба муҳандисони ҷопонӣ кӯмак мекунад ҷуфти ғайриоддии сарфакории воқеӣ ва бераҳмии театриро ба даст оранд. LC 500 мисли чизи хеле камтар нозук ғуррос мезанад ва он садо қисми асосии ҷозибаи куперо ташкил медиҳад.

Идорашавандагӣ ва часпиш: Ҷое, ки LC 500 медурахшад

Бартариҳои идорашавандагии LC 500 дар сатҳҳои ҳамвор ва суфта — хусусан дар пистаи пойга — намоёнтар мешаванд, ки дар он ҷо вазн ва танзими овезиши он дигар бо нуқсонҳои роҳ мубориза намебаранд. Лаҳзаҳои барҷастаи озмоиш дар писта:

• Шитоби паҳлуӣ: 1,2 g дар ҳалқаи муқаррарии наздишаҳрӣ (бо Racelogic сабт шудааст) дар шинаҳои Bridgestone Potenza S001L
• Bridgestone Turanza дар мошини кабуд каме барвақттар таслим мешавад, ҳарчанд ҳарду дар ҳадди ниҳоӣ ором ҳастанд
• Массаи қариб дутоннагӣ маънои онро дорад, ки ҳадди имкониятҳои LC 500-ро беҳтараш дур аз роҳҳои умумӣ омӯхтан лозим аст

Дар асфалти ҳамвор ва идеалӣ шумо дигар бо мошин барои траекторияи интихобшуда мубориза намебаред. LC 500 муваққатан барқарор мешавад — ҳассос, мувозин ва воқеан барои ронандагии тез қаноатбахш.

Режимҳои системаи устуворӣ: Фарқи замин то осмон

Озмоиш дар писта нишон медиҳад, ки рафтори LC 500 то чӣ андоза на аз худи шинаҳо, балки аз танзими системаи устуворӣ вобаста аст:

• Системаи устуворӣ фаъол (ON): Аксуламали ибтидоии ба гардиш даромаданро суст мекунад, ба лағжиши чархҳои пеш мусоидат мекунад ва майли табиии шассиро ба лағжиши қафо пахш мекунад. Гузариши идора ба ронанда, ки зимистон нозук буд, тобистон номаҳсус аст.
• Системаи устуворӣ хомӯш (OFF): Мошинро комилан дигаргун мекунад. LC 500 ҳассос, ба интиқоли динамикии вазн байни меҳварҳо посухгӯ, бозингар ва ба хатоҳо гузаранда мешавад. Ҳисси рул ҳамеша хуб вазншуда боқӣ мемонад.

Ҳатто пас аз зимистони пур аз дрифт дар ях, омодагии LC 500 ба лағжиш ҳангоми часпиши хуб ҳайратангез аст. Купеи соли 2019 бо шинаҳои паҳнтари қафояш барои лағжишҳои пуриқтидори баландсуръат дар асфалти хушк мувофиқ аст, дар ҳоле ки мошини кабуд ба шарофати кандашавии нармтар ва дахолати мулоимтари системаи устуворӣ дар лағжиши мавзуни ҳавои борони бартарӣ дорад.

Нишондиҳандаҳои тормоз: Устувор, вале на барои писта

Барои ошкор кардани маҳдудияти асосии системаи тормози LC 500 ронандаи озмоишии мо лозим нест: он наметавонад истгоҳҳои такрории шадидро бо суръате, ки шасси ва муҳаррик қодиранд, нигоҳ дорад ва сустшавии тормоз пеш аз он оғоз мешавад, ки муҳаррик ё овезиш аломати фишорро нишон диҳанд. Бо вуҷуди ин:

• Мантиқи ABS хуб танзим шудааст ва ҳатто дар сатҳҳои ноҳамвор ягон нигаронӣ ба вуҷуд намеорад
• Масофаи тормоз аз 100 км/соат устувор ва такроршаванда аст
• Фарқи масофаи тормоз байни маҷмӯаҳои шина ҳамагӣ якчанд даҳ сантиметрро ташкил медиҳад
• Ҳисси педал дар пахши ибтидоӣ сабук аст, ҳарчанд боварӣ тадриҷан меафзояд

Хулоса: Интихоби шина таҷрибаи Lexus LC 500-ро месозад ё вайрон мекунад

Ҳатто пас аз сессияи шавқовари дрифт дар маҷмӯи нави шинаҳо, аз худ дур кардани ин ҳис душвор аст, ки LC 500 дар зимистон соддатар ҷолибтар буд. Драмаи мубориза бо шароити номусоидро гиред — ва LC 500-и тобистона саволҳои қонунӣ ба миён меорад, хусусан дар бораи танзими овезиш. Он дигар он қадар махсус ҳис намешавад, ки нигарониҳо дар бораи нархашро хомӯш кунад.

Хулосаҳое, ки дар охири зимистон бароварда шуда буданд, эътибор доранд: LC 500 ҷои худро дар таърихи автомобилсозӣ сазовор аст. Аммо агар ин озмоиш тобистон оғоз мешуд, оҳанги романтикӣ хеле мӯътадилтар мебуд. Инак хулосаи ростқавлона:

• Интихоби шина ҳалкунанда аст — он шахсияти LC 500-ро бештар аз қариб ҳама гуна омили дигар ташаккул медиҳад
• Шинаҳои заводии RunFlat бегона ҳис мешаванд ва гранд-турерро ба Gran Turismo табдил медиҳанд, ки аз аввалин чоҳи роҳ хафа мешавад
• Шинаҳои зимистона ба LC 500 кӯмак мекунанд, ки созишҳои шассии худро пинҳон кунад — хамшавӣ ва ҳаракатҳои кузов дар роҳҳои хушк аз ҳад зиёд намоёнанд
• Ба амортизаторҳо шиддатнокии энергия намерасад дар сатҳҳои хушк ва тез, ва танзими овезиш ҳеҷ гоҳ шиддати байни роҳат ва нишондиҳандаҳоро пурра ҳал намекунад

Дар ин ҷо суръати воқеӣ ҳаст ва роҳи хуб имкон медиҳад аз он лаззат баред. Тавре ронандаи озмоишии мо — ки ба LC 500-и дутоннагӣ бевосита аз Porsche 911 GT3 RS омада буд — гуфт: ронандагӣ дар соҳили дарёи Рейн ба сӯи тарабхонаи хуб, шумо метавонед ба Нюрбургринг ҳам даромада, як давраро дар фароғат гузаред ва дар роҳ ягон-ягон хетчбеки тезгардро пеш гузаред. Аз забони касе, ки ба техникаи дақиқи 500-аспа одат кардааст, ин ҳукми андаке такаббурона дар асл таърифи саховатмандона аст.

Ин тарҷума аст. Шумо метавонед нусхаи аслиро дар ин ҷо хонед: https://www.drive.ru/test-drive/lexus/5f0df5a0ec05c472100000aa.html