1. Beranda
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Toyota Crown Crossover Facelift: Versi AS Terungkap, Debut Jepang Segera Menyusul
Toyota Crown Crossover Facelift: Versi AS Terungkap, Debut Jepang Segera Menyusul

Toyota Crown Crossover Facelift: Versi AS Terungkap, Debut Jepang Segera Menyusul

Toyota mulai meluncurkan pembaruan untuk sedan Crown Crossover. Model yang disegarkan telah diperkenalkan untuk pasar Amerika Serikat — di sana dijual hanya dengan nama Toyota Crown — sementara facelift untuk spesifikasi Jepang akan segera debut.

Ringkasan Singkat: Apa Itu Toyota Crown Crossover?

Toyota memperkenalkan Crown Crossover yang tidak biasa pada musim panas 2022. Ini adalah model pertama yang dibangun di bawah strategi baru merek tersebut untuk menjadikan “Crown” sebagai submerek global yang mencakup jajaran lengkap kendaraan hampir-premium. Sejak itu, model-model Crown baru telah diluncurkan di Amerika Utara, Timur Tengah, dan Asia Tenggara, dan keluarga ini berkembang hingga mencakup:

  • Crown Sport — crossover kompak
  • Crown Sedan — sedan eksekutif klasik
  • Crown Estate/Signia — crossover wagon

Sekarang giliran Crossover, model yang memulai semuanya, untuk mendapatkan penyegaran pertengahan siklus.

Crown Crossover memulai ekspansi submerek Crown Toyota pada 2022

Apa yang Baru di Bagian Luar

Berdasarkan foto resmi, perubahan eksterior lebih banyak terdapat pada detail daripada desain ulang total:

  • Bumper belakang baru tanpa lekukan cetak berkontur sebelumnya
  • Skema cat dua warna yang direvisi — lapisan hitam kontras kini berpindah dari tutup bagasi ke pilar belakang
  • Cladding pelindung bodi bergaya crossover, kini dengan finishing mengilap menggantikan matte
  • Kaliper rem merah untuk pertama kalinya pada varian tertinggi — RS di Jepang dan Platinum di Amerika Serikat
Perubahan halus pada bumper dan cat membuat Crown Crossover facelift terlihat lebih bersih dan menyatu

Interior: Sebagian Besar Tidak Berubah

Kabin sebagian besar tetap seperti sebelumnya. Sorotannya meliputi:

  • Dasbor asimetris dengan dua layar 12,3 inci untuk panel instrumen dan infotainment
  • Dukungan nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto
  • Paddle shifter di roda kemudi, roda kemudi berpemanas, serta kursi depan dan belakang berpemanas — semuanya standar mulai dari varian dasar

Varian yang lebih tinggi menambahkan kunci digital, head-up display, pintu bagasi elektrik, panoramic sunroof, suspensi adaptif, dan sasis dengan kemudi roda belakang untuk meningkatkan kelincahan.

Untuk keselamatan, setiap Crown Crossover dilengkapi sebagai standar dengan Toyota Safety Sense 3.0. Varian tertinggi dapat dilengkapi bantuan rem parkir otomatis, bantuan kemacetan lalu lintas, dan bantuan pindah jalur.

Tata letak dasbor dua layar kembali dengan perubahan minimal untuk model tahun yang diperbarui

Sistem Penggerak: Hybrid Dasar yang Ditingkatkan

Perubahan teknis terbesar berada di balik kap model entry-level.

Hybrid dasar (diperbarui):

  • Sistem hybrid generasi kelima dengan penggerak semua roda
  • Mesin 2,5 liter naturally aspirated
  • Transmisi CVT
  • Dua motor listrik
  • Baterai nikel-metal hidrida
  • Sebelumnya memiliki tenaga 236 hp; Toyota belum mengonfirmasi output terbaru, meski diperkirakan akan lebih tinggi

Hybrid MAX varian tertinggi (tetap tidak berubah):

  • Mesin turbo 2,4 liter
  • Transmisi otomatis enam percepatan
  • Dua motor listrik
  • Baterai nikel-metal hidrida
  • Output gabungan 349 hp
  • Penggerak semua roda penuh waktu dengan distribusi torsi otomatis (berbeda dari hybrid dasar yang mengaktifkan gandar belakang sesuai kebutuhan)

Toyota belum memublikasikan angka akselerasi atau kecepatan tertinggi terbaru untuk mobil facelift ini. Sebagai acuan, Crown Crossover sebelum facelift mampu melaju 0–62 mph (0–100 km/jam) dalam 7,6 atau 5,7 detik tergantung versinya, dengan kecepatan tertinggi 112 atau 124 mph (180 atau 200 km/jam).

Sistem hybrid dasar Toyota yang diperbarui menjanjikan tenaga lebih besar tanpa mengubah tata letak mekanis utama mobil

Harga

Amerika Serikat (model tahun 2027):

  • Toyota Crown XLE Hybrid AWD: mulai dari $41.640 — hanya $200 lebih mahal daripada model sebelumnya
  • Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: mulai dari $55.190

Jepang:
Crown Crossover yang diperbarui akan resmi diperkenalkan dan diumumkan harganya di Jepang pada September. Harga model sebelum facelift saat ini:

  • Crown Crossover G: mulai dari ¥5.150.000 (~$31.400)
  • Crown Crossover RS “The 70th”: mulai dari ¥6.800.000 (~$48.800)
Pembeli di Amerika Serikat hanya akan melihat kenaikan harga yang kecil meskipun ada serangkaian pembaruan.

Kesimpulan

Facelift Toyota Crown Crossover mempertahankan formula yang sejauh ini berhasil — desain khas, interior berorientasi teknologi, dan pilihan dua sistem penggerak hybrid — sambil mempertajam detail eksterior dan diam-diam meningkatkan output sistem hybrid dasar. Dengan harga di Amerika Serikat yang sudah dikonfirmasi dan kenaikan yang hanya sedikit dibanding model sebelumnya, Crown Crossover yang diperbarui tampaknya akan tetap menjadi alternatif menarik bagi sedan eksekutif yang lebih konvensional.

Foto: Vladimir Velichansky
Ini adalah terjemahan. Anda dapat membaca artikel aslinya di sini: Sedan Toyota Crown Crossover diperbarui di Amerika Serikat dan bersiap untuk facelift di Jepang

Daftar
Silakan ketik email Anda di kolom di bawah ini dan klik "Berlangganan"
Berlangganan dan dapatkan petunjuk lengkap tentang cara memperoleh dan menggunakan SIM Internasional, serta saran untuk pengemudi di luar negeri