1. Faqja kryesore
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Toyota Crown Crossover i rifreskuar: Zbulohet versioni amerikan, debutimi në Japoni së shpejti
Toyota Crown Crossover i rifreskuar: Zbulohet versioni amerikan, debutimi në Japoni së shpejti

Toyota Crown Crossover i rifreskuar: Zbulohet versioni amerikan, debutimi në Japoni së shpejti

Toyota po sjell një përditësim për sedanin e saj Crown Crossover. Modeli i rifreskuar tashmë është prezantuar për tregun e Shteteve të Bashkuara — ku shitet thjesht si Toyota Crown — ndërsa facelift-i për specifikimet japoneze pritet të debutojë së shpejti.

Një përmbledhje e shpejtë: Çfarë është Toyota Crown Crossover?

Toyota prezantoi Crown Crossover-in e pazakontë në verën e vitit 2022. Ishte modeli i parë i ndërtuar sipas strategjisë së re të markës për ta kthyer “Crown” në një nënmarkë globale që mbulon një gamë të plotë automjetesh pothuajse premium. Që atëherë, modele të reja Crown janë lançuar në Amerikën e Veriut, Lindjen e Mesme dhe Azinë Juglindore, dhe familja është zgjeruar duke përfshirë:

  • Crown Sport — një crossover kompakt
  • Crown Sedan — një sedan klasik ekzekutiv
  • Crown Estate/Signia — një crossover-karavan

Tani është radha e Crossover-it, modeli që nisi gjithçka, të marrë rifreskimin e mesit të ciklit të tij.

Crown Crossover nisi zgjerimin e nënmarkës Crown të Toyota-s në vitin 2022

Çfarë ka të re nga jashtë

Bazuar në fotografitë zyrtare, ndryshimet e jashtme janë kryesisht në detaje, jo një ridizajnim i plotë:

  • Një parakolp i ri i pasëm pa stampimin e profilizuar të mëparshëm
  • Një skemë e rishikuar dyngjyrëshe — përfundimi i zi kontrastues është zhvendosur nga kapaku i bagazhit te shtyllat e pasme
  • Veshje mbrojtëse të karrocerisë në stil crossover, tani me përfundim me shkëlqim në vend të matit
  • Kalipera të kuq frenash për herë të parë në versionet më të larta — RS në Japoni dhe Platinum në SHBA
Ndryshimet e lehta në parakolp dhe bojë i japin Crown Crossover-it të rifreskuar një pamje më të pastër dhe më të unifikuar

Brendësia: kryesisht e pandryshuar

Kabina ruhet kryesisht siç është. Pikat kryesore përfshijnë:

  • Panel asimetrik me dy ekrane 12.3 inç për instrumentet dhe infotainment-in
  • Mbështetje pa kabllo për Apple CarPlay dhe Android Auto
  • Leva ndërrimi në timon, timon me ngrohje dhe sedilje të përparme e të pasme me ngrohje — të gjitha standard që nga versioni bazë

Versionet më të larta shtojnë një çelës digjital, ekran head-up, kapak bagazhi elektrik, çati panoramike, pezullim adaptiv dhe shasi me drejtim të rrotave të pasme për manovrueshmëri më të mirë.

Për sa i përket sigurisë, çdo Crown Crossover vjen standard me Toyota Safety Sense 3.0. Versionet e larta mund të pajisen opsionalisht me asistencë automatike të frenës së parkimit, asistencë në trafik të dendur dhe asistencë për ndërrimin e korsisë.

Konfigurimi i panelit me dy ekrane rikthehet kryesisht i pandryshuar për vitin e rifreskuar të modelit

Sistemet e fuqisë: një hibrid bazë i përmirësuar

Ndryshimi më i madh teknik ndodhet nën kofanon e modelit bazë.

Hibridi bazë (i përditësuar):

  • Sistem hibrid i gjeneratës së pestë me tërheqje në të gjitha rrotat
  • Motor 2.5 litra me aspirim natyral
  • Transmision CVT
  • Dy motorë elektrikë
  • Bateri nikel-metal hidrid
  • Më parë vlerësohej me 236 hp; Toyota ende nuk e ka konfirmuar fuqinë e përditësuar, megjithëse pritet të jetë më e lartë

Hybrid MAX i nivelit më të lartë (ruhet pa ndryshime):

  • Motor 2.4 litra me turbo
  • Transmision automatik me gjashtë marshe
  • Dy motorë elektrikë
  • Bateri nikel-metal hidrid
  • Fuqia e kombinuar 349 hp
  • Tërheqje e përhershme në të gjitha rrotat me shpërndarje automatike të çiftit rrotullues (ndryshe nga angazhimi sipas nevojës i boshtit të pasëm te hibridi bazë)

Toyota nuk ka publikuar të dhëna të përditësuara për përshpejtimin ose shpejtësinë maksimale të makinës së rifreskuar. Për referencë, Crown Crossover para facelift-it arrinte 0–62 mph (0–100 km/h) në 7.6 ose 5.7 sekonda, në varësi të versionit, me shpejtësi maksimale 112 ose 124 mph (180 ose 200 km/h).

Konfigurimi i përditësuar i hibridit bazë të Toyota-s premton më shumë fuqi pa ndryshuar strukturën mekanike bazë të makinës

Çmimet

Shtetet e Bashkuara (viti i modelit 2027):

  • Toyota Crown XLE Hybrid AWD: duke filluar nga $41,640 — vetëm $200 më shumë se modeli që largohet
  • Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: duke filluar nga $55,190

Japoni:
Crown Crossover i përditësuar do të prezantohet zyrtarisht dhe do të marrë çmimet në Japoni këtë shtator. Çmimet aktuale para facelift-it:

  • Crown Crossover G: nga ¥5,150,000 (~$31,400)
  • Crown Crossover RS “The 70th”: nga ¥6,800,000 (~$48,800)
Blerësit në SHBA do të shohin vetëm një rritje modeste të çmimit pavarësisht valës së përditësimeve.

Përfundimi

Facelift-i i Toyota Crown Crossover ruan formulën që ka funksionuar deri tani — stil të veçantë, brendësi të orientuar drejt teknologjisë dhe zgjedhje mes dy sistemeve hibride — ndërsa përmirëson detajet e jashtme dhe rrit në heshtje fuqinë e hibridit bazë. Me çmimet në SHBA tashmë të konfirmuara dhe vetëm një rritje modeste krahasuar me modelin aktual, Crown Crossover i përditësuar duket se do të mbetet një alternativë bindëse ndaj sedanëve ekzekutivë më konvencionalë.

Foto: Vladimir Velichansky
Ky është një përkthim. Artikullin origjinal mund ta lexoni këtu: Sedani Toyota Crown Crossover u përditësua në Amerikë dhe po përgatitet për facelift në Japoni

Apliko
Të lutem vendos emailin tënd në fushën më poshtë dhe kliko "Abonohu"
Abonohu dhe merr udhëzime të plota lidhur me marrjen dhe përdorimin e Lejes Ndërkombëtare të Drejtimit, si dhe këshilla për shoferët jashtë vendit