فیس‌لیفت کراس‌اوور Toyota Crown: نسخه آمریکایی رونمایی شد، معرفی در ژاپن به‌زودی

Toyota در حال عرضه به‌روزرسانی برای سدان Crown Crossover است. مدل تازه‌شده پیش‌تر برای بازار ایالات متحده رونمایی شده — جایی که تنها با نام Toyota Crown فروخته می‌شود — و نسخه فیس‌لیفت مخصوص ژاپن نیز به‌زودی معرفی خواهد شد.

مروری کوتاه: Toyota Crown Crossover چیست؟

Toyota در تابستان ۲۰۲۲ Crown Crossover غیرمعمول را معرفی کرد. این نخستین مدلی بود که در چارچوب راهبرد جدید شرکت برای تبدیل «Crown» به یک زیربرند جهانی با مجموعه‌ای کامل از خودروهای نزدیک به کلاس لوکس ساخته شد. از آن زمان، مدل‌های جدید Crown در آمریکای شمالی، خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی عرضه شده‌اند و این خانواده اکنون شامل موارد زیر است:

• Crown Sport — یک کراس‌اور کامپکت
• Crown Sedan — یک سدان اجرایی کلاسیک
• Crown Estate/Signia — یک کراس‌اور استیشن

اکنون نوبت Crossover، همان مدلی که همه‌چیز را آغاز کرد، رسیده تا به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای خود را دریافت کند.

چه چیزهایی در نمای بیرونی جدید است

بر اساس تصاویر رسمی، تغییرات ظاهری بیشتر در جزئیات دیده می‌شوند تا در یک بازطراحی کامل:

• سپر عقب جدید بدون برجستگی‌های فرم‌دار قبلی
• طرح رنگ دوگانه بازنگری‌شده — بخش مشکی متضاد از درِ صندوق به ستون‌های عقب منتقل شده است
• روکش‌های محافظ بدنه به سبک کراس‌اور که اکنون به‌جای مات، براق هستند
• برای نخستین بار کالیپرهای ترمز قرمز در تیپ‌های بالارده — RS در ژاپن و Platinum در ایالات متحده

فضای داخلی: تقریباً بدون تغییر

کابین تا حد زیادی بدون تغییر باقی مانده است. مهم‌ترین ویژگی‌ها عبارت‌اند از:

• داشبورد نامتقارن با دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای صفحه آمپر و سیستم اطلاعات و سرگرمی
• پشتیبانی بی‌سیم از Apple CarPlay و Android Auto
• پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان، فرمان گرم‌شونده و صندلی‌های گرم‌شونده جلو و عقب — همگی از تیپ پایه به‌صورت استاندارد

تیپ‌های بالاتر کلید دیجیتال، هدآپ دیسپلی، درِ صندوق برقی، سقف پانورامیک، تعلیق تطبیقی و سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب برای مانورپذیری بهتر را اضافه می‌کنند.

از نظر ایمنی، تمام نسخه‌های Crown Crossover به‌صورت استاندارد به Toyota Safety Sense 3.0 مجهز هستند. در تیپ‌های بالارده می‌توان کمک ترمز پارک خودکار، دستیار ترافیک سنگین و دستیار تغییر خط را نیز سفارش داد.

قوای محرکه: هیبرید پایه ارتقایافته

بزرگ‌ترین تغییر فنی زیر کاپوت مدل پایه قرار دارد.

هیبرید پایه (به‌روزشده):

• سامانه هیبرید نسل پنجم با سیستم چهارچرخ محرک
• موتور تنفس طبیعی ۲.۵ لیتری
• گیربکس CVT
• دو موتور الکتریکی
• باتری نیکل-متال هیدرید
• قدرت قبلی 236 hp اعلام شده بود؛ Toyota هنوز خروجی به‌روزشده را تأیید نکرده، اما انتظار می‌رود بیشتر باشد

نسخه بالارده Hybrid MAX (بدون تغییر):

• موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ
• گیربکس اتوماتیک شش‌سرعته
• دو موتور الکتریکی
• باتری نیکل-متال هیدرید
• توان ترکیبی 349 hp
• چهارچرخ محرک دائمی با توزیع خودکار گشتاور (برخلاف هیبرید پایه که محور عقب را فقط در صورت نیاز درگیر می‌کند)

Toyota هنوز ارقام جدید شتاب یا حداکثر سرعت مدل فیس‌لیفت‌شده را منتشر نکرده است. برای مقایسه، Crown Crossover پیش از فیس‌لیفت بسته به نسخه، شتاب 0–62 mph (0–100 km/h) را در ۷.۶ یا ۵.۷ ثانیه ثبت می‌کرد و حداکثر سرعت آن 112 یا 124 mph (180 یا 200 km/h) بود.

قیمت‌ها

ایالات متحده (مدل سال ۲۰۲۷):

• Toyota Crown XLE Hybrid AWD: از $41,640 — فقط $200 بیشتر از مدل قبلی
• Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: از $55,190

ژاپن:
Crown Crossover به‌روزشده در ماه سپتامبر به‌طور رسمی در ژاپن رونمایی و قیمت‌گذاری خواهد شد. قیمت‌های فعلی نسخه پیش از فیس‌لیفت:

• Crown Crossover G: از ¥5,150,000 (~$31,400)
• Crown Crossover RS “The 70th”: از ¥6,800,000 (~$48,800)

جمع‌بندی

فیس‌لیفت Toyota Crown Crossover همان فرمول موفق قبلی را حفظ می‌کند — طراحی متمایز، کابینی فناوری‌محور و انتخاب میان دو قوای محرکه هیبریدی — و در عین حال جزئیات ظاهری را دقیق‌تر کرده و توان سامانه هیبرید پایه را بی‌سروصدا افزایش می‌دهد. با توجه به اینکه قیمت‌های ایالات متحده تأیید شده و افزایش آن نسبت به مدل قبلی اندک است، Crown Crossover به‌روزشده همچنان گزینه‌ای جذاب در برابر سدان‌های اجرایی متعارف‌تر به نظر می‌رسد.

عکس: ولادیمیر ولیچانسکی
این یک ترجمه است. مقاله اصلی را می‌توانید اینجا بخوانید: Toyota Crown Crossover در آمریکا به‌روزرسانی شد و برای فیس‌لیفت در ژاپن آماده می‌شود