Facelift Toyota Crown Crossover: Versi AS Didedahkan, Debut Jepun Tidak Lama Lagi

Toyota sedang melancarkan kemas kini untuk sedan Crown Crossover. Model yang diperbaharui telah pun diperkenalkan untuk pasaran Amerika Syarikat — di mana ia dijual hanya sebagai Toyota Crown — manakala versi facelift untuk Jepun dijangka membuat penampilan sulung tidak lama lagi.

Imbas kembali ringkas: apakah Toyota Crown Crossover?

Toyota memperkenalkan Crown Crossover yang luar biasa pada musim panas 2022. Ia merupakan model pertama yang dibina di bawah strategi baharu jenama itu untuk menjadikan “Crown” sebagai subjenama global yang merangkumi rangkaian lengkap kenderaan hampir premium. Sejak itu, model Crown baharu telah dilancarkan di Amerika Utara, Timur Tengah dan Asia Tenggara, dan keluarga ini telah berkembang merangkumi:

• Crown Sport — crossover kompak
• Crown Sedan — sedan eksekutif klasik
• Crown Estate/Signia — crossover-wagon

Kinilah masanya Crossover, model yang memulakan semuanya, menerima kemas kini pertengahan kitarannya.

Apa yang baharu pada bahagian luar?

Berdasarkan foto rasmi, perubahan luaran lebih tertumpu pada perincian berbanding reka bentuk semula sepenuhnya:

• Bampar belakang baharu tanpa bentuk timbul berkontur seperti sebelumnya
• Skema cat dua tona yang disemak — kemasan hitam kontras dipindahkan dari penutup but ke tiang belakang
• Pelapik badan pelindung gaya crossover, kini dengan kemasan berkilat menggantikan kemasan matte
• Kaliper brek merah buat kali pertama pada varian tertinggi — RS di Jepun dan Platinum di Amerika Syarikat

Dalaman: kebanyakannya tidak berubah

Kabin sebahagian besarnya dikekalkan seperti sedia ada. Sorotan termasuk:

• Susun atur papan pemuka tidak simetri dengan dua paparan 12.3 inci untuk kluster instrumen dan infotainmen
• Sokongan tanpa wayar Apple CarPlay dan Android Auto
• Penukar gear paddle pada stereng, stereng dipanaskan serta tempat duduk hadapan dan belakang dipanaskan — semuanya standard bermula dari varian asas

Varian lebih tinggi menambah kunci digital, paparan head-up, penutup but berkuasa, bumbung panoramik, suspensi adaptif dan stereng roda belakang untuk meningkatkan kebolehgerakan.

Dari segi keselamatan, setiap Crown Crossover dilengkapi secara standard dengan Toyota Safety Sense 3.0. Varian tertinggi boleh ditambah dengan bantuan brek parkir automatik, bantuan kesesakan lalu lintas dan bantuan pertukaran lorong.

Sistem kuasa: hibrid asas yang dipertingkat

Perubahan teknikal terbesar terletak di bawah bonet model peringkat permulaan.

Hibrid asas (dikemas kini):

• Sistem hibrid generasi kelima dengan pacuan semua roda
• Enjin aspirasi semula jadi 2.5 liter
• Transmisi CVT
• Dua motor elektrik
• Bateri nikel-logam hidrida
• Sebelum ini dinilai pada 236 hp; Toyota masih belum mengesahkan kuasa baharu, tetapi ia dijangka lebih tinggi

Hybrid MAX spesifikasi tertinggi (dikekalkan tanpa perubahan):

• Enjin turbo 2.4 liter
• Transmisi automatik enam kelajuan
• Dua motor elektrik
• Bateri nikel-logam hidrida
• Kuasa gabungan 349 hp
• Pacuan semua roda sepenuh masa dengan pengagihan tork automatik (berbeza daripada hibrid asas yang hanya mengaktifkan gandar belakang apabila diperlukan)

Toyota belum menerbitkan angka pecutan atau kelajuan maksimum baharu untuk model facelift ini. Sebagai rujukan, Crown Crossover sebelum facelift mampu mencapai 0–62 mph (0–100 km/j) dalam 7.6 atau 5.7 saat bergantung pada versi, dengan kelajuan maksimum 112 atau 124 mph (180 atau 200 km/j).

Harga

Amerika Syarikat (tahun model 2027):

• Toyota Crown XLE Hybrid AWD: bermula pada $41,640 — hanya $200 lebih mahal daripada model sebelumnya
• Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: bermula pada $55,190

Jepun:
Crown Crossover yang diperbaharui akan diperkenalkan secara rasmi dan diumumkan harganya di Jepun pada September ini. Harga semasa sebelum facelift:

• Crown Crossover G: dari ¥5,150,000 (~$31,400)
• Crown Crossover RS “The 70th”: dari ¥6,800,000 (~$48,800)

Kesimpulan

Facelift Toyota Crown Crossover mengekalkan formula yang telah berjaya setakat ini — gaya tersendiri, kabin berorientasikan teknologi dan pilihan dua sistem kuasa hibrid — sambil memperkemas perincian luaran dan secara senyap meningkatkan output sistem hibrid asas. Dengan harga di Amerika Syarikat sudah disahkan dan kenaikan hanya sederhana berbanding model sebelumnya, Crown Crossover yang diperbaharui nampaknya akan kekal sebagai alternatif menarik kepada sedan eksekutif yang lebih konvensional.

Foto: Vladimir Velichansky
Ini ialah terjemahan. Anda boleh membaca artikel asal di sini: Sedan Toyota Crown Crossover dikemas kini di Amerika dan bersedia untuk facelift di Jepun