Toyota ruller ut en oppdatering av Crown Crossover-sedanen. Den oppdaterte modellen er allerede presentert for det amerikanske markedet — der den ganske enkelt selges som Toyota Crown — mens faceliften for det japanske markedet skal debutere snart.
Kort oppsummering: Hva er Toyota Crown Crossover?
Toyota introduserte den uvanlige Crown Crossover sommeren 2022. Det var den første modellen som ble utviklet under merkets nye strategi om å gjøre «Crown» til et globalt undermerke med en komplett serie biler i det øvre mellomsegmentet. Siden den gang har nye Crown-modeller blitt lansert i Nord-Amerika, Midtøsten og Sørøst-Asia, og familien har vokst til å omfatte:
- Crown Sport — en kompakt crossover
- Crown Sedan — en klassisk representasjonssedan
- Crown Estate/Signia — en crossover-stasjonsvogn
Nå er det Crossover-modellen, bilen som startet det hele, som skal få sin oppdatering midt i modellsyklusen.

Hva er nytt på utsiden
Ut fra de offisielle bildene handler endringene i eksteriøret hovedsakelig om detaljer, snarere enn en fullstendig redesign:
- En ny bakstøtfanger uten den tidligere profilerte pressingen
- Et revidert tofarget lakkskjema — den kontrasterende svarte finishen er flyttet fra bagasjelokket til de bakre stolpene
- Beskyttende karosserikledning i crossover-stil, nå med blank i stedet for matt finish
- Røde bremsekalipere for første gang på topputgavene — RS i Japan og Platinum i USA

Interiør: stort sett uendret
Kupeen videreføres stort sett som før. Høydepunktene omfatter:
- Asymmetrisk dashbordoppsett med to 12,3-tommers skjermer for instrumentpanel og infotainment
- Trådløs støtte for Apple CarPlay og Android Auto
- Girhendler på rattet, oppvarmet ratt og oppvarmede forseter og bakseter — alt standard allerede fra grunnutgaven
Høyere utstyrsnivåer får digital nøkkel, head-up-display, elektrisk bakluke, panoramasoltak, adaptivt understell og bakhjulsstyring for bedre manøvrerbarhet.
Når det gjelder sikkerhet, leveres alle Crown Crossover som standard med Toyota Safety Sense 3.0. Toppmodellene kan i tillegg utstyres med automatisk parkeringsbremsassistent, køassistent og filskifteassistent.

Drivlinjer: Oppgradert basishybrid
Den største tekniske endringen finnes under panseret på innstegsmodellen.
Basishybrid (oppdatert):
- Femte generasjons hybridsystem med firehjulsdrift
- 2,5-liters selvpustende motor
- CVT-girkasse
- To elektriske motorer
- Nikkel-metallhydridbatteri
- Tidligere oppgitt til 236 hp; Toyota har ennå ikke bekreftet den oppdaterte systemeffekten, men den ventes å bli høyere
Toppmodell Hybrid MAX (videreført uendret):
- 2,4-liters turboladet motor
- Sekstrinns automatgirkasse
- To elektriske motorer
- Nikkel-metallhydridbatteri
- Samlet effekt på 349 hp
- Permanent firehjulsdrift med automatisk dreiemomentfordeling (i motsetning til basishybriden, der bakakselen kobles inn ved behov)
Toyota har ikke publisert oppdaterte tall for akselerasjon eller toppfart for den faceliftede bilen. Til sammenligning klarte Crown Crossover før faceliften 0–62 mph (0–100 km/t) på 7,6 eller 5,7 sekunder, avhengig av versjon, med en toppfart på 112 eller 124 mph (180 eller 200 km/t).

Priser
USA (modellår 2027):
- Toyota Crown XLE Hybrid AWD: fra $41,640 — bare $200 mer enn den utgående modellen
- Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: fra $55,190
Japan:
Den oppdaterte Crown Crossover blir offisielt presentert og priset i Japan i september. Dagens priser før faceliften:
- Crown Crossover G: fra ¥5,150,000 (~$31,400)
- Crown Crossover RS “The 70th”: fra ¥6,800,000 (~$48,800)

Konklusjon
Faceliften av Toyota Crown Crossover beholder oppskriften som har fungert så langt — særpreget design, et teknologifokusert interiør og valget mellom to hybriddrivlinjer — samtidig som detaljene i eksteriøret skjerpes og effekten i basishybriden forbedres diskret. Med amerikanske priser allerede bekreftet og bare en moderat økning fra den utgående modellen, ser den oppdaterte Crown Crossover ut til å forbli et attraktivt alternativ til mer konvensjonelle representasjonssedaner.
Foto: Vladimir Velichansky
Dette er en oversettelse. Du kan lese originalartikkelen her: Toyota Crown Crossover oppdatert i Amerika og klargjøres for facelift i Japan
Publisert Juli 24, 2026 • 4m å lese