Toyota ievieš atjauninājumu savam Crown Crossover sedanam. Modernizētais modelis jau ir prezentēts ASV tirgum — tur tas tiek pārdots vienkārši kā Toyota Crown — savukārt Japānas specifikācijas feislifts drīzumā piedzīvos debiju.
Īss atgādinājums: Kas ir Toyota Crown Crossover?
Toyota neparasto Crown Crossover prezentēja 2022. gada vasarā. Tas bija pirmais modelis, kas radīts zīmola jaunās stratēģijas ietvaros, pārvēršot “Crown” par globālu apakšzīmolu ar pilnu gandrīz premium klases automobiļu klāstu. Kopš tā laika jauni Crown modeļi ir nonākuši Ziemeļamerikā, Tuvajos Austrumos un Dienvidaustrumāzijā, un saime ir papildinājusies ar:
- Crown Sport — kompaktu krosoveru
- Crown Sedan — klasisku biznesa sedanu
- Crown Estate/Signia — krosoveru-universāli
Tagad pienācis laiks Crossover — modelim, ar kuru viss sākās — saņemt dzīves cikla vidus atjauninājumu.
Kas jauns ārpusē
Spriežot pēc oficiālajām fotogrāfijām, eksterjera izmaiņas galvenokārt ir detaļās, nevis pilnīgā pārveidē:
- Jauns aizmugurējais buferis bez iepriekšējā profilētā iespieduma
- Pārskatīta divtoņu krāsojuma shēma — kontrastējošā melnā apdare pārvietota no bagāžnieka vāka uz aizmugurējiem statņiem
- Aizsargājošs krosovera stila virsbūves apšuvums, tagad spīdīgs, nevis matēts
- Sarkani bremžu suporti pirmo reizi augstākajās komplektācijās — RS Japānā un Platinum ASV
Interjers: lielākoties bez izmaiņām
Salons lielākoties saglabāts iepriekšējā veidolā. Galvenie elementi:
- Asimetrisks priekšējā paneļa izkārtojums ar diviem 12,3 collu displejiem instrumentu panelim un multimediju sistēmai
- Bezvadu Apple CarPlay un Android Auto atbalsts
- Pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņas pie stūres, apsildāma stūre un apsildāmi priekšējie un aizmugurējie sēdekļi — viss standartaprīkojumā jau no bāzes versijas
Augstākās komplektācijas papildina digitālā atslēga, head-up displejs, elektriski darbināms bagāžnieka vāks, panorāmas jumts, adaptīvā balstiekārta un aizmugurējo riteņu stūrēšana labākai manevrētspējai.
Drošības ziņā katrs Crown Crossover standartaprīkojumā saņem Toyota Safety Sense 3.0. Augstākajām komplektācijām iespējams izvēlēties automātiskās parkošanās bremzēšanas palīgsistēmu, sastrēgumu asistentu un joslas maiņas asistentu.
Piedziņas sistēmas: uzlabots bāzes hibrīds
Lielākā tehniskā izmaiņa atrodas zem sākuma līmeņa modeļa motora pārsega.
Bāzes hibrīds (atjaunināts):
- Piektās paaudzes pilnpiedziņas hibrīdsistēma
- 2,5 litru atmosfēriskais dzinējs
- CVT transmisija
- Divi elektromotori
- Niķeļa-metālhidrīda akumulators
- Iepriekš jauda bija 236 ZS; Toyota vēl nav apstiprinājusi atjaunināto jaudu, taču sagaidāms, ka tā būs lielāka
Augstākās specifikācijas Hybrid MAX (bez izmaiņām):
- 2,4 litru turbomotors
- Sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba
- Divi elektromotori
- Niķeļa-metālhidrīda akumulators
- Kopējā jauda 349 ZS
- Pastāvīga pilnpiedziņa ar automātisku griezes momenta sadali (atšķirībā no bāzes hibrīda aizmugurējās ass pieslēgšanas pēc pieprasījuma)
Toyota vēl nav publicējusi modernizētā auto jaunus paātrinājuma vai maksimālā ātruma rādītājus. Salīdzinājumam: Crown Crossover pirms feislifta atkarībā no versijas paātrinājās no 0 līdz 62 mph (0–100 km/h) 7,6 vai 5,7 sekundēs un sasniedza maksimālo ātrumu 112 vai 124 mph (180 vai 200 km/h).
Cenas
Amerikas Savienotās Valstis (2027. modeļa gads):
- Toyota Crown XLE Hybrid AWD: no 41 640 ASV dolāriem — tikai par 200 dolāriem vairāk nekā iepriekšējam modelim
- Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: no 55 190 ASV dolāriem
Japāna:
Atjauninātais Crown Crossover šā gada septembrī tiks oficiāli prezentēts Japānā un saņems cenas. Pašreizējās cenas pirms feislifta:
- Crown Crossover G: no 5 150 000 jenu (~31 400 ASV dolāru)
- Crown Crossover RS “The 70th”: no 6 800 000 jenu (~48 800 ASV dolāru)
Kopsavilkums
Toyota Crown Crossover feislifts saglabā formulu, kas līdz šim ir darbojusies — izteiksmīgs dizains, tehnoloģiski orientēts salons un divu hibrīda piedziņu izvēle — vienlaikus noslīpējot eksterjera detaļas un nemanāmi palielinot bāzes hibrīdsistēmas jaudu. Tā kā cenas ASV jau ir apstiprinātas un pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli ir tikai neliels, atjauninātais Crown Crossover, šķiet, saglabāsies kā pievilcīga alternatīva tradicionālākiem biznesa sedaniem.
Foto: Vladimirs Veličanskis
Šis ir tulkojums. Oriģinālo rakstu varat izlasīt šeit: Toyota Crown Crossover sedans atjaunināts Amerikā un gatavojas feisliftam Japānā
Publicēts jūlijs 24, 2026 • 4min lasīšanai
