1. Leathanach baile
  2.  / 
  3. Blag
  4.  / 
  5. Crosfheithicil Toyota Crown Athnuaite: Leagan SAM Nochta, Céadtaispeántas sa tSeapáin ar na Bacáin
Crosfheithicil Toyota Crown Athnuaite: Leagan SAM Nochta, Céadtaispeántas sa tSeapáin ar na Bacáin

Crosfheithicil Toyota Crown Athnuaite: Leagan SAM Nochta, Céadtaispeántas sa tSeapáin ar na Bacáin

Tá Toyota ag cur nuashonrú i bhfeidhm ar a sedan Crown Crossover. Tá an tsamhail athnuaite nochtaithe cheana féin do mhargadh na Stát Aontaithe — áit a ndíoltar í go simplí mar Toyota Crown — agus tá an leagan athchóirithe do shonraíocht na Seapáine le teacht go luath.

Achoimre Thapa: Cad É an Toyota Crown Crossover?

Thug Toyota an Crown Crossover neamhghnách isteach i samhradh 2022. Ba é an chéad mhúnla é a tógadh faoi straitéis nua an bhranda chun “Crown” a iompú ina fho-bhranda domhanda a chlúdódh líne iomlán feithiclí gar don rang préimhe. Ó shin i leith, seoladh samhlacha nua Crown i Meiriceá Thuaidh, sa Mheánoirthear agus in Oirdheisceart na hÁise, agus tá an teaghlach méadaithe chun na samhlacha seo a leanas a áireamh:

  • Crown Sport — trasfheithicil dhlúth
  • Crown Sedan — sedan feidhmiúcháin clasaiceach
  • Crown Estate/Signia — vaigín trasfheithicle

Anois tá sé in am don Crossover, an tsamhail a chuir tús leis ar fad, a athnuachan lárthréimhse a fháil.

Chuir an Crown Crossover tús le leathnú fho-bhranda Crown Toyota siar in 2022

Cad atá Nua ar an Taobh Amuigh

Bunaithe ar na grianghraif oifigiúla, tá na hathruithe seachtracha den chuid is mó sna mionsonraí seachas in athdhearadh iomlán:

  • Tuairteoir cúil nua gan an stampáil chomhrianaithe a bhí ann roimhe
  • Scéim péinte dhá dhath athbhreithnithe — tá an bailchríoch dhubh chodarsnach bogtha ó chlúdach an bhagáiste go dtí na piléir chúil
  • Clúdach cosanta coirp i stíl trasfheithicle, anois le bailchríoch snasta in ionad bailchríoch neamhlonrach
  • Calipéir choscáin dhearga den chéad uair ar na leaganacha is airde — RS sa tSeapáin agus Platinum sna Stáit Aontaithe
Tugann mionathruithe ar an tuairteoir agus ar an bpéint cuma níos glaine agus níos comhtháite don Crown Crossover athchóirithe

Taobh Istigh: Beagnach Gan Athrú

Fanann an cábán den chuid is mó mar a bhí. I measc na bpríomhghnéithe tá:

  • Leagan amach neamhshiméadrach ar an deais le dhá thaispeántas 12.3-orlach don bhraisle ionstraimí agus don chóras faisnéise agus siamsaíochta
  • Tacaíocht gan sreang do Apple CarPlay agus Android Auto
  • Lasca paddle ar an roth stiúrtha, roth stiúrtha téite, agus suíocháin tosaigh agus chúil théite — iad uile mar chaighdeán ón mbunleagan

Cuireann na leaganacha níos airde eochair dhigiteach, taispeáint ceann-suas, clúdach bagáiste leictreach, díon gréine lánléargais, fionraí oiriúnaitheach agus fonnadh le stiúradh cúil leis chun inaistritheacht a fheabhsú.

Maidir le sábháilteacht, tagann gach Crown Crossover mar chaighdeán le Toyota Safety Sense 3.0. Is féidir na leaganacha is airde a fheistiú le cúnamh uathoibríoch don choscán páirceála, cúnamh i bplódú tráchta agus cúnamh chun lána a athrú.

Filleann leagan amach na deaise le dhá scáileán gan mórán athraithe don bhliain mhúnla athnuaite

Córais Chumhachta: Hibrid Bhunúsach Uasghrádaithe

Tá an t-athrú teicniúil is mó faoin mboinéad sa mhúnla iontrála.

Hibrid bhunúsach (nuashonraithe):

  • Córas hibrideach cúigiú glúin le tiomáint uile-roth
  • Inneall 2.5-lítear asú nádúrtha
  • Tarchur CVT
  • Dhá mhótar leictreacha
  • Ceallraí hidríd nicil-mhiotail
  • Bhí 236 hp luaite roimhe seo; níl an t-aschur nuashonraithe deimhnithe ag Toyota fós, cé go meastar go mbeidh sé níos airde

Hybrid MAX den leibhéal is airde (gan athrú):

  • Inneall turbo 2.4-lítear
  • Tarchur uathoibríoch sé luas
  • Dhá mhótar leictreacha
  • Ceallraí hidríd nicil-mhiotail
  • Aschur comhcheangailte 349 hp
  • Tiomáint uile-roth lánaimseartha le dáileadh uathoibríoch chasmhóiminte (murab ionann agus an hibrid bhunúsach, a chuireann an t-acastóir cúil i ngníomh de réir mar is gá)

Níl figiúirí nuashonraithe luasghéaraithe ná barrluais foilsithe ag Toyota don charr athchóirithe. Mar thagairt, rinne an Crown Crossover roimh an athchóiriú 0–62 mph (0–100 km/u) i 7.6 nó 5.7 soicind ag brath ar an leagan, agus barrluas 112 nó 124 mph (180 nó 200 km/u) aige.

Geallann socrú hibrid bhunúsach nuashonraithe Toyota níos mó cumhachta gan leagan amach meicniúil lárnach an chairr a athrú

Praghsáil

Stáit Aontaithe Mheiriceá (bliain mhúnla 2027):

  • Toyota Crown XLE Hybrid AWD: ag tosú ag $41,640 — díreach $200 níos mó ná an tsamhail atá ag imeacht
  • Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: ag tosú ag $55,190

An tSeapáin:
Nochtfar an Crown Crossover nuashonraithe go hoifigiúil agus fógrófar a phraghas sa tSeapáin i mí Mheán Fómhair. Praghsanna reatha na samhla roimh an athchóiriú:

  • Crown Crossover G: ó ¥5,150,000 (~$31,400)
  • Crown Crossover RS “The 70th”: ó ¥6,800,000 (~$48,800)
Ní fheicfidh ceannaitheoirí sna Stáit Aontaithe ach ardú beag ar an bpraghas in ainneoin na nuashonruithe.

An Bunlíne

Coinníonn athchóiriú Toyota Crown Crossover an fhoirmle a d’oibrigh go dtí seo — stíliú sainiúil, taobh istigh atá dírithe ar theicneolaíocht, agus rogha idir dhá chóras cumhachta hibrideacha — agus ag an am céanna géaraíonn sé na sonraí seachtracha agus feabhsaíonn sé aschur an chórais hibrideach bhunúsaigh go ciúin. Agus praghsáil na Stát Aontaithe deimhnithe cheana féin agus gan ach méadú beag ar an tsamhail atá ag imeacht, is cosúil go bhfanfaidh an Crown Crossover nuashonraithe ina rogha láidir eile seachas sedáin feidhmiúcháin níos traidisiúnta.

Grianghraf: Vladimir Velichansky
Is aistriúchán é seo. Is féidir leat an t-alt bunaidh a léamh anseo: Sedan Toyota Crown Crossover nuashonraithe i Meiriceá agus á ullmhú le haghaidh athchóirithe sa tSeapáin

Cuir iarratas isteach
Cuir isteach do r-phost sa réimse thíos agus cliceáil "Cláraigh"
Liostáil agus faigh treoracha iomlána maidir le Ceadúnas Tiomána Idirnáisiúnta a fháil agus a úsáid, chomh maith le comhairle do thiománaithe thar lear