1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Toyota Crown Crossover, rentat de cara: desvelada la versió dels EUA, el debut al Japó arriba aviat
Toyota Crown Crossover, rentat de cara: desvelada la versió dels EUA, el debut al Japó arriba aviat

Toyota Crown Crossover, rentat de cara: desvelada la versió dels EUA, el debut al Japó arriba aviat

Toyota està desplegant una actualització per a la seva berlina Crown Crossover. El model renovat ja s’ha presentat per al mercat dels Estats Units — on es ven simplement com a Toyota Crown — mentre que el facelift per a l’especificació japonesa debutarà aviat.

Un breu repàs: què és el Toyota Crown Crossover?

Toyota va presentar l’insòlit Crown Crossover l’estiu de 2022. Va ser el primer model creat sota la nova estratègia de la marca per convertir “Crown” en una submarca global amb tota una gamma de vehicles de caràcter gairebé premium. Des d’aleshores, s’han llançat nous models Crown a Amèrica del Nord, l’Orient Mitjà i el sud-est asiàtic, i la família ha crescut fins a incloure:

  • Crown Sport — un crossover compacte
  • Crown Sedan — una berlina executiva clàssica
  • Crown Estate/Signia — un crossover familiar

Ara és el torn del Crossover, el model que ho va començar tot, de rebre la seva actualització de meitat de cicle.

El Crown Crossover va iniciar l’expansió de la submarca Crown de Toyota l’any 2022

Què hi ha de nou a l’exterior

Segons les fotografies oficials, els canvis exteriors se centren sobretot en els detalls més que no pas en un redisseny complet:

  • Un nou para-xocs posterior sense l’anterior estampació perfilada
  • Un esquema de pintura bitò revisat — l’acabat negre de contrast ha desaparegut de la tapa del maleter i s’ha traslladat als pilars posteriors
  • Proteccions de carrosseria d’estil crossover, ara amb acabat brillant en lloc de mat
  • Pinces de fre vermelles per primera vegada en els acabats superiors — RS al Japó i Platinum als Estats Units
Els subtils retocs al para-xocs i a la pintura donen al Crown Crossover renovat una imatge més neta i cohesionada

Interior: gairebé sense canvis

L’habitacle es manté pràcticament igual. Entre els elements destacats hi ha:

  • Tauler de disseny asimètric amb dues pantalles de 12,3 polzades per al quadre d’instruments i el sistema multimèdia
  • Compatibilitat sense fils amb Apple CarPlay i Android Auto
  • Lleves de canvi al volant, volant calefactat i seients davanters i posteriors calefactats — tot de sèrie des de l’acabat bàsic

Els acabats superiors afegeixen clau digital, head-up display, tapa del maleter elèctrica, sostre panoràmic, suspensió adaptativa i un xassís amb direcció a les rodes posteriors per millorar la maniobrabilitat.

Pel que fa a la seguretat, tots els Crown Crossover incorporen de sèrie Toyota Safety Sense 3.0. Els acabats superiors poden equipar opcionalment assistència automàtica d’aparcament i frenada, assistent en embussos i assistent de canvi de carril.

El tauler amb doble pantalla es manté pràcticament sense canvis en el model renovat

Sistemes de propulsió: híbrid bàsic millorat

El canvi tècnic més important es troba sota el capó del model d’accés.

Híbrid bàsic (actualitzat):

  • Sistema híbrid de cinquena generació amb tracció integral
  • Motor atmosfèric de 2,5 litres
  • Transmissió CVT
  • Dos motors elèctrics
  • Bateria de níquel-hidrur metàl·lic
  • Anteriorment homologat amb 236 CV; Toyota encara no ha confirmat la nova potència, tot i que s’espera que sigui superior

Hybrid MAX d’especificació superior (sense canvis):

  • Motor turboalimentat de 2,4 litres
  • Transmissió automàtica de sis velocitats
  • Dos motors elèctrics
  • Bateria de níquel-hidrur metàl·lic
  • Potència combinada de 349 CV
  • Tracció integral permanent amb distribució automàtica del parell (a diferència de l’híbrid bàsic, que connecta l’eix posterior només quan és necessari)

Toyota no ha publicat xifres actualitzades d’acceleració ni de velocitat màxima per al model renovat. Com a referència, el Crown Crossover anterior al facelift accelerava de 0 a 62 mph (0–100 km/h) en 7,6 o 5,7 segons segons la versió, amb una velocitat màxima de 112 o 124 mph (180 o 200 km/h).

El sistema híbrid bàsic actualitzat de Toyota promet més potència sense alterar l’arquitectura mecànica principal del vehicle

Preus

Estats Units (model 2027):

  • Toyota Crown XLE Hybrid AWD: des de 41.640 dòlars — només 200 dòlars més que el model sortint
  • Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: des de 55.190 dòlars

Japó:
El Crown Crossover actualitzat es presentarà oficialment i rebrà preus al Japó aquest setembre. Preus actuals del model anterior al facelift:

  • Crown Crossover G: des de ¥5.150.000 (~31.400 dòlars)
  • Crown Crossover RS “The 70th”: des de ¥6.800.000 (~48.800 dòlars)
Els compradors dels Estats Units només veuran un augment modest del preu malgrat la ronda d’actualitzacions.

Conclusió

El facelift del Toyota Crown Crossover manté la fórmula que ha funcionat fins ara — un estil distintiu, un interior orientat a la tecnologia i l’elecció entre dos sistemes híbrids — alhora que afina els detalls exteriors i millora discretament la potència del sistema híbrid bàsic. Amb els preus dels Estats Units ja confirmats i només un augment modest respecte al model sortint, el Crown Crossover actualitzat sembla preparat per continuar sent una alternativa atractiva a les berlines executives més convencionals.

Foto: Vladimir Velichansky
Aquesta és una traducció. Podeu llegir l’article original aquí: La berlina Toyota Crown Crossover s’actualitza a Amèrica i es prepara per al restyling al Japó

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad