1. முகப்புப் பக்கம்
  2.  / 
  3. வலைப்பதிவு
  4.  / 
  5. Toyota Crown கிராஸ்ஓவர் முகப்பு மாற்றம்: அமெரிக்க பதிப்பு வெளியானது, விரைவில் ஜப்பான் அறிமுகம்
Toyota Crown கிராஸ்ஓவர் முகப்பு மாற்றம்: அமெரிக்க பதிப்பு வெளியானது, விரைவில் ஜப்பான் அறிமுகம்

Toyota Crown கிராஸ்ஓவர் முகப்பு மாற்றம்: அமெரிக்க பதிப்பு வெளியானது, விரைவில் ஜப்பான் அறிமுகம்

Toyota தனது Crown Crossover செடானுக்கு புதுப்பிப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது. புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் ஏற்கனவே அமெரிக்க சந்தைக்காக வெளியிடப்பட்டுள்ளது — அங்கு அது வெறும் Toyota Crown என்ற பெயரில் விற்கப்படுகிறது — அதே நேரத்தில் ஜப்பான்-ஸ்பெக் ஃபேஸ்லிஃப்ட் விரைவில் அறிமுகமாக உள்ளது.

விரைவான மீள்பார்வை: Toyota Crown Crossover என்றால் என்ன?

Toyota வித்தியாசமான Crown Crossover-ஐ 2022 கோடைக்காலத்தில் அறிமுகப்படுத்தியது. “Crown” என்ற பெயரை உலகளாவிய துணைப் பிராண்டாக மாற்றி, முழுமையான நியர்-பிரீமியம் வாகன வரிசையை உருவாக்கும் புதிய யுக்தியின் கீழ் வந்த முதல் மாடல் இதுவாகும். அதன் பின்னர் புதிய Crown மாடல்கள் வட அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் அறிமுகமாகி, குடும்பம் பின்வரும் மாடல்களையும் உள்ளடக்கியது:

  • Crown Sport — காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர்
  • Crown Sedan — பாரம்பரிய நிர்வாக செடான்
  • Crown Estate/Signia — கிராஸ்ஓவர்-வாகன்

இப்போது அனைத்தையும் தொடங்கிய Crossover மாடலுக்கு நடு-சுழற்சி புதுப்பிப்பு கிடைக்க வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது.

Crown Crossover 2022-ல் Toyota-வின் Crown துணைப் பிராண்ட் விரிவாக்கத்தைத் தொடங்கியது

வெளிப்புறத்தில் என்ன புதிது

அதிகாரப்பூர்வ படங்களின் அடிப்படையில், வெளிப்புற மாற்றங்கள் முழு மறுவடிவமைப்பை விட பெரும்பாலும் விவரங்களில் உள்ளன:

  • முந்தைய வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்டாம்பிங் இல்லாத புதிய பின்புற பம்பர்
  • திருத்தப்பட்ட இரட்டை நிறத் திட்டம் — மாறுபட்ட கருப்பு நிறம் டிரங்க் மூடியிலிருந்து பின்புற தூண்களுக்குக் கொண்டுசெல்லப்பட்டுள்ளது
  • கிராஸ்ஓவர் பாணியிலான பாதுகாப்பு உடல் கிளாடிங், இப்போது மேட் பதிலாக க்ளாஸ் ஃபினிஷில்
  • உயர் டிரிம்களில் முதல் முறையாக சிவப்பு பிரேக் கலிப்பர்கள் — ஜப்பானில் RS மற்றும் அமெரிக்காவில் Platinum
மெல்லிய பம்பர் மற்றும் நிற மாற்றங்கள் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Crown Crossover-க்கு மேலும் சுத்தமான, ஒருங்கிணைந்த தோற்றத்தை வழங்குகின்றன

உள்துறை: பெரும்பாலும் மாற்றமில்லை

கேபின் பெரும்பாலும் அப்படியே தொடர்கிறது. முக்கிய அம்சங்கள்:

  • இன்ஸ்ட்ருமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்டுக்கான இரட்டை 12.3 அங்குல திரைகளுடன் அசிமெட்ரிக் டாஷ்போர்டு அமைப்பு
  • வயர்லெஸ் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto ஆதரவு
  • ஸ்டீயரிங் வீல் பேடில் ஷிஃப்டர்கள், சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் முன்/பின் சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் — அனைத்தும் அடிப்படை டிரிமிலிருந்தே ஸ்டாண்டர்ட்

உயர் டிரிம்கள் டிஜிட்டல் கீ, head-up display, பவர் டிரங்க் லிட், பனோரமிக் சன்ரூஃப், அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் மேம்பட்ட மானுவெரபிலிட்டிக்கான ரியர்-ஸ்டீரிங் சேஸியைச் சேர்க்கின்றன.

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு Crown Crossover-மும் ஸ்டாண்டர்டாக Toyota Safety Sense 3.0 உடன் வருகிறது. உயர் டிரிம்களில் ஆட்டோமேட்டிக் பார்கிங்-பிரேக் அசிஸ்ட், டிராஃபிக் ஜாம் அசிஸ்ட் மற்றும் லேன்-சேஞ்ச் அசிஸ்ட் விருப்பமாக கிடைக்கும்.

புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் ஆண்டிலும் இரட்டை-திரை டாஷ்போர்டு அமைப்பு பெரும்பாலும் மாற்றமின்றி தொடர்கிறது

பவர்ட்ரெயின்கள்: மேம்படுத்தப்பட்ட அடிப்படை ஹைப்ரிட்

மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப மாற்றம் ஆரம்ப நிலை மாடலின் ஹூடின் கீழ் உள்ளது.

அடிப்படை ஹைப்ரிட் (புதுப்பிக்கப்பட்டது):

  • ஐந்தாம் தலைமுறை ஆல்-வீல்-டிரைவ் ஹைப்ரிட் அமைப்பு
  • 2.5-லிட்டர் இயற்கை காற்று இழுக்கும் எஞ்சின்
  • CVT டிரான்ஸ்மிஷன்
  • இரண்டு மின்மோட்டார்கள்
  • நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைட் பேட்டரி
  • முன்பு 236 hp என மதிப்பிடப்பட்டது; புதுப்பிக்கப்பட்ட சக்தியை Toyota இன்னும் உறுதிப்படுத்தவில்லை, ஆனால் அது அதிகமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

உயர் Hybrid MAX (மாற்றமின்றி தொடர்கிறது):

  • 2.4-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின்
  • ஆறு-வேக ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்
  • இரண்டு மின்மோட்டார்கள்
  • நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைட் பேட்டரி
  • மொத்த வெளியீடு 349 hp
  • தானியங்கி டார்க் விநியோகத்துடன் நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவ் (அடிப்படை ஹைப்ரிடின் தேவைக்கேற்ப பின்அச்சு இணைப்பிலிருந்து மாறுபடும்)

ஃபேஸ்லிஃப்ட் காருக்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆக்சிலரேஷன் அல்லது டாப்-ஸ்பீட் எண்களை Toyota இன்னும் வெளியிடவில்லை. ஒப்பீட்டுக்கு, ஃபேஸ்லிஃப்ட் முன் Crown Crossover பதிப்பைப் பொறுத்து 0–62 mph (0–100 km/h) வேகத்தை 7.6 அல்லது 5.7 வினாடிகளில் எட்டியது; அதிகபட்ச வேகம் 112 அல்லது 124 mph (180 அல்லது 200 km/h).

Toyota-வின் புதுப்பிக்கப்பட்ட அடிப்படை ஹைப்ரிட் அமைப்பு காரின் முக்கிய இயந்திர கட்டமைப்பை மாற்றாமல் அதிக சக்தியை வழங்கும் என கூறப்படுகிறது

விலை

அமெரிக்கா (2027 மாடல் ஆண்டு):

  • Toyota Crown XLE Hybrid AWD: தொடக்க விலை 41,640 அமெரிக்க டாலர்கள் — வெளியேறும் மாடலை விட வெறும் 200 டாலர்கள் அதிகம்
  • Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: தொடக்க விலை 55,190 அமெரிக்க டாலர்கள்

ஜப்பான்:
புதுப்பிக்கப்பட்ட Crown Crossover இந்த செப்டம்பரில் ஜப்பானில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு விலை அறிவிக்கப்படும். தற்போதைய ஃபேஸ்லிஃப்ட் முன் விலைகள்:

  • Crown Crossover G: தொடக்கம் 5,150,000 யென் (~31,400 அமெரிக்க டாலர்கள்)
  • Crown Crossover RS “The 70th”: தொடக்கம் 6,800,000 யென் (~48,800 அமெரிக்க டாலர்கள்)
புதுப்பிப்புகள் பல இருந்தாலும், அமெரிக்க வாங்குபவர்கள் மிகவும் சிறிய விலை உயர்வை மட்டுமே காண்பார்கள்.

முடிவுரை

Toyota Crown Crossover ஃபேஸ்லிஃப்ட் இதுவரை வெற்றிகரமாக இருந்த சூத்திரத்தைத் தொடர்கிறது — தனித்துவமான ஸ்டைலிங், தொழில்நுட்பம் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட உள்துறை மற்றும் இரண்டு ஹைப்ரிட் பவர்ட்ரெயின் தேர்வுகள் — அதே நேரத்தில் வெளிப்புற விவரங்களை மேலும் கூர்மைப்படுத்தி, அடிப்படை ஹைப்ரிட் அமைப்பின் சக்தியை அமைதியாக மேம்படுத்துகிறது. அமெரிக்க விலை ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளதுடன், பழைய மாடலை விட மிகச் சிறிய உயர்வே இருப்பதால், புதுப்பிக்கப்பட்ட Crown Crossover பாரம்பரிய நிர்வாக செடான்களுக்கு ஒரு வலுவான மாற்றாக தொடரும் எனத் தெரிகிறது.

புகைப்படம்: வ்லாதிமிர் வெலிச்சான்ஸ்கி
இது ஒரு மொழிபெயர்ப்பு. மூலக் கட்டுரையை இங்கே படிக்கலாம்: Toyota Crown Crossover செடான் அமெரிக்காவில் புதுப்பிக்கப்பட்டது; ஜப்பானில் ஃபேஸ்லிஃப்டுக்கு தயாராகிறது

விண்ணப்பித்தல்
கீழே உள்ள புலத்தில் உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு "குழுசேர்" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்
சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் மற்றும் வெளிநாடுகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான ஓட்டுநர் ஆலோசனைகளைப் பற்றிய முழு வழிமுறைகளையும் பெறுவதற்குக் குழுசேரவும்