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Toyota Crown Crossover, restyling: svelata la versione USA, in arrivo il debutto in Giappone

Toyota Crown Crossover, restyling: svelata la versione USA, in arrivo il debutto in Giappone

Toyota sta introducendo un aggiornamento per la sua berlina Crown Crossover. Il modello rinnovato è già stato presentato per il mercato degli Stati Uniti — dove viene venduto semplicemente come Toyota Crown — mentre il facelift destinato al Giappone debutterà a breve.

Breve riepilogo: cos’è la Toyota Crown Crossover?

Toyota presentò l’insolita Crown Crossover nell’estate del 2022. Fu il primo modello sviluppato nell’ambito della nuova strategia del marchio, che trasformava “Crown” in un sub-brand globale con una gamma completa di vetture quasi premium. Da allora, nuovi modelli Crown sono stati lanciati in Nord America, Medio Oriente e Sud-est asiatico, e la famiglia si è ampliata fino a comprendere:

  • Crown Sport — un crossover compatto
  • Crown Sedan — una classica berlina executive
  • Crown Estate/Signia — una crossover station wagon

Ora è il momento della Crossover, il modello da cui tutto è iniziato, di ricevere il suo aggiornamento di metà ciclo.

La Crown Crossover diede il via all’espansione del sub-brand Crown di Toyota nel 2022

Cosa cambia all’esterno

A giudicare dalle foto ufficiali, le modifiche esterne riguardano soprattutto i dettagli, più che un ridisegno completo:

  • Un nuovo paraurti posteriore privo della precedente stampatura sagomata
  • Una nuova combinazione bicolore — la finitura nera a contrasto è stata spostata dal cofano del bagagliaio ai montanti posteriori
  • Rivestimenti protettivi della carrozzeria in stile crossover, ora con finitura lucida anziché opaca
  • Pinze freno rosse per la prima volta sugli allestimenti di vertice — RS in Giappone e Platinum negli Stati Uniti
Piccole modifiche a paraurti e verniciatura donano alla Crown Crossover rinnovata un aspetto più pulito e coerente

Interni: quasi invariati

L’abitacolo rimane in gran parte quello di prima. Tra gli elementi principali:

  • Plancia asimmetrica con due display da 12,3 pollici per quadro strumenti e infotainment
  • Supporto wireless per Apple CarPlay e Android Auto
  • Palette del cambio al volante, volante riscaldato e sedili anteriori e posteriori riscaldati — tutti di serie fin dall’allestimento base

Gli allestimenti superiori aggiungono chiave digitale, head-up display, portellone del bagagliaio elettrico, tetto panoramico, sospensioni adattive e telaio con ruote posteriori sterzanti per migliorare la manovrabilità.

Sul fronte della sicurezza, ogni Crown Crossover dispone di serie di Toyota Safety Sense 3.0. Gli allestimenti superiori possono essere equipaggiati con assistenza automatica alla frenata in parcheggio, assistenza nel traffico congestionato e assistenza al cambio di corsia.

La plancia a doppio schermo ritorna praticamente invariata per il nuovo model year

Motorizzazioni: ibrido base potenziato

La modifica tecnica più importante si trova sotto il cofano della versione d’ingresso.

Ibrido base (aggiornato):

  • Sistema ibrido di quinta generazione con trazione integrale
  • Motore aspirato da 2,5 litri
  • Trasmissione CVT
  • Due motori elettrici
  • Batteria al nichel-metallo idruro
  • In precedenza era accreditato di 236 CV; Toyota non ha ancora confermato la nuova potenza, che dovrebbe però essere superiore

Hybrid MAX di vertice (invariato):

  • Motore turbo da 2,4 litri
  • Cambio automatico a sei rapporti
  • Due motori elettrici
  • Batteria al nichel-metallo idruro
  • Potenza complessiva di 349 CV
  • Trazione integrale permanente con distribuzione automatica della coppia (a differenza dell’ibrido base, che inserisce l’asse posteriore solo quando necessario)

Toyota non ha ancora pubblicato i nuovi dati di accelerazione o velocità massima della vettura ristilizzata. A titolo di riferimento, la Crown Crossover precedente al facelift accelerava da 0 a 62 mph (0–100 km/h) in 7,6 o 5,7 secondi a seconda della versione, con una velocità massima di 112 o 124 mph (180 o 200 km/h).

Il sistema ibrido base aggiornato di Toyota promette più potenza senza modificare l’architettura meccanica fondamentale dell’auto

Prezzi

Stati Uniti (model year 2027):

  • Toyota Crown XLE Hybrid AWD: a partire da $41.640 — appena $200 in più rispetto al modello uscente
  • Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: a partire da $55.190

Giappone:
La Crown Crossover aggiornata sarà presentata ufficialmente e riceverà i prezzi per il Giappone questo settembre. Prezzi attuali della versione pre-facelift:

  • Crown Crossover G: da ¥5.150.000 (~$31.400)
  • Crown Crossover RS “The 70th”: da ¥6.800.000 (~$48.800)
Nonostante gli aggiornamenti, per gli acquirenti statunitensi l’aumento di prezzo sarà soltanto modesto.

In sintesi

Il facelift della Toyota Crown Crossover conserva la formula che finora ha funzionato — stile distintivo, interni ricchi di tecnologia e scelta tra due propulsori ibridi — affinando al contempo i dettagli esterni e aumentando discretamente la potenza del sistema ibrido base. Con i prezzi statunitensi già confermati e un aumento solo modesto rispetto al modello uscente, la Crown Crossover aggiornata sembra destinata a restare un’alternativa convincente alle berline executive più tradizionali.

Foto: Vladimir Velichansky
Questa è una traduzione. Puoi leggere l’articolo originale qui: La berlina Toyota Crown Crossover si aggiorna negli Stati Uniti e si prepara al restyling in Giappone

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