Toyota Crown კროსოვერის ფეისლიფტი: აშშ-ს ვერსია წარადგინეს, იაპონიაში დებიუტი მალე

Toyota იწყებს Crown Crossover სედანის განახლებას. განახლებული მოდელი უკვე წარადგინეს აშშ-ის ბაზრისთვის — სადაც ის უბრალოდ Toyota Crown-ის სახელით იყიდება — ხოლო იაპონური სპეციფიკაციის ფეისლიფტის დებიუტი მალე იგეგმება.

მოკლე შეხსენება: რა არის Toyota Crown Crossover?

Toyota-მ უჩვეულო Crown Crossover ჯერ კიდევ 2022 წლის ზაფხულში წარადგინა. ეს იყო პირველი მოდელი, რომელიც ბრენდის ახალი სტრატეგიის ფარგლებში შეიქმნა — „Crown“-ის გლობალურ სუბბრენდად ქცევა, რომელიც თითქმის პრემიუმ კლასის ავტომობილების სრულ ხაზს მოიცავს. მას შემდეგ ახალი Crown მოდელები ჩრდილოეთ ამერიკაში, ახლო აღმოსავლეთსა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში გამოჩნდა, ხოლო ოჯახს დაემატა:

• Crown Sport — კომპაქტური კროსოვერი
• Crown Sedan — კლასიკური ბიზნეს-სედანი
• Crown Estate/Signia — კროსოვერ-უნივერსალი

ახლა შუაციკლური განახლების დრო Crossover-ს დაუდგა — მოდელს, რომელმაც ეს ყველაფერი დაიწყო.

რა შეიცვალა გარეგნობაში

ოფიციალური ფოტოებიდან ჩანს, რომ გარეგნული ცვლილებები სრულ რედიზაინზე მეტად დეტალებს ეხება:

• ახალი უკანა ბამპერი წინა რელიეფური შტამპვის გარეშე
• განახლებული ორფერიანი შეღებვის სქემა — კონტრასტული შავი ფერი საბარგულის სახურავიდან უკანა სვეტებზე გადავიდა
• კროსოვერის სტილის დამცავი ძარის მოპირკეთება, რომელიც ახლა მქრქალის ნაცვლად პრიალაა
• უმაღლეს კომპლექტაციებზე პირველად წითელი სამუხრუჭე კალიპერები — RS იაპონიაში და Platinum აშშ-ში

ინტერიერი: თითქმის უცვლელი

სალონი ძირითადად უცვლელად გადმოვიდა. მთავარი მახასიათებლებია:

• ასიმეტრიული წინა პანელი ორი 12.3-დიუმიანი ეკრანით — ინსტრუმენტთა პანელისა და მულტიმედიისთვის
• Apple CarPlay-ისა და Android Auto-ს უსადენო მხარდაჭერა
• საჭეზე გადაცემათა გადართვის ბერკეტები, საჭის გათბობა და წინა და უკანა სავარძლების გათბობა — ეს ყველაფერი საბაზო კომპლექტაციიდანვე სტანდარტულია

უფრო მაღალ კომპლექტაციებს ემატება ციფრული გასაღები, პროექციული დისპლეი, ელექტროძრავიანი საბარგულის სახურავი, პანორამული სახურავი, ადაპტიური საკიდარი და უკანა ბორბლების შემობრუნების სისტემა უკეთესი მანევრულობისთვის.

უსაფრთხოების მხრივ, ყველა Crown Crossover სტანდარტულად აღჭურვილია Toyota Safety Sense 3.0-ით. უმაღლეს კომპლექტაციებზე არჩევითად ხელმისაწვდომია ავტომატური პარკირების დამუხრუჭების დამხმარე, საცობში მოძრაობის დამხმარე და ზოლის შეცვლის დამხმარე.

ძალოვანი აგრეგატები: განახლებული საბაზო ჰიბრიდი

ყველაზე მნიშვნელოვანი ტექნიკური ცვლილება საბაზო მოდელის კაპოტის ქვეშაა.

საბაზო ჰიბრიდი (განახლებული):

• მეხუთე თაობის სრულამძრავიანი ჰიბრიდული სისტემა
• 2.5-ლიტრიანი ატმოსფერული ძრავა
• CVT ტრანსმისია
• ორი ელექტროძრავა
• ნიკელ-მეტალჰიდრიდული აკუმულატორი
• ადრე სიმძლავრე 236 hp იყო; Toyota-ს განახლებული მაჩვენებელი ჯერ არ დაუდასტურებია, თუმცა მოსალოდნელია, რომ ის უფრო მაღალი იქნება

უმაღლესი Hybrid MAX (უცვლელად გადმოტანილი):

• 2.4-ლიტრიანი ტურბოძრავა
• ექვსსაფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია
• ორი ელექტროძრავა
• ნიკელ-მეტალჰიდრიდული აკუმულატორი
• ჯამური სიმძლავრე 349 hp
• მუდმივი სრული ამძრავი ბრუნვის მომენტის ავტომატური განაწილებით (საბაზო ჰიბრიდისგან განსხვავებით, სადაც უკანა ღერძი საჭიროებისამებრ ერთვება)

Toyota-ს განახლებული ავტომობილის აჩქარებისა და მაქსიმალური სიჩქარის ახალი მონაცემები ჯერ არ გამოუქვეყნებია. შედარებისთვის, ფეისლიფტამდე Crown Crossover ვერსიის მიხედვით 0–62 mph (0–100 კმ/სთ)-ს 7.6 ან 5.7 წამში აღწევდა, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 112 ან 124 mph (180 ან 200 კმ/სთ) იყო.

ფასები

აშშ (2027 მოდელის წელი):

• Toyota Crown XLE Hybrid AWD: ფასი იწყება $41,640-დან — გამავალ მოდელზე მხოლოდ $200-ით მეტი
• Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: საწყისი ფასი $55,190

იაპონია:
განახლებული Crown Crossover იაპონიაში ოფიციალურად სექტემბერში წარედგინება და ფასებიც მაშინ გამოცხადდება. ფეისლიფტამდე არსებული ფასები:

• Crown Crossover G: ¥5,150,000-დან (~$31,400)
• Crown Crossover RS “The 70th”: ¥6,800,000-დან (~$48,800)

საბოლოო შეფასება

Toyota Crown Crossover-ის ფეისლიფტი ინარჩუნებს ფორმულას, რომელმაც აქამდე გაამართლა — გამორჩეულ დიზაინს, ტექნოლოგიებზე ორიენტირებულ ინტერიერს და ორი ჰიბრიდული ძალოვანი აგრეგატის არჩევანს — ამავდროულად კი ექსტერიერის დეტალებს ამკვეთრებს და შეუმჩნევლად ზრდის საბაზო ჰიბრიდული სისტემის სიმძლავრეს. აშშ-ის ფასები უკვე დადასტურებულია და გამავალ მოდელთან შედარებით ზრდა მცირეა, ამიტომ განახლებული Crown Crossover, როგორც ჩანს, კვლავ საინტერესო ალტერნატივა იქნება უფრო ტრადიციული ბიზნეს-სედანებისთვის.

ფოტო: ვლადიმირ ველიჩანსკი
ეს არის თარგმანი. ორიგინალი სტატიის წაკითხვა შეგიძლიათ აქ: Toyota Crown Crossover სედანი ამერიკაში განახლდა და იაპონიაში რესტაილინგისთვის ემზადება