1. Начална страница
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Toyota Crown кросоувър след фейслифт: Версията за САЩ е представена, дебютът в Япония предстои скоро
Toyota Crown кросоувър след фейслифт: Версията за САЩ е представена, дебютът в Япония предстои скоро

Toyota Crown кросоувър след фейслифт: Версията за САЩ е представена, дебютът в Япония предстои скоро

Toyota започва обновяването на своя седан Crown Crossover. Освеженият модел вече беше представен за пазара на САЩ — където се продава просто като Toyota Crown — а фейслифтът за японската спецификация предстои да дебютира скоро.

Кратко припомняне: какво представлява Toyota Crown Crossover?

Toyota представи необичайния Crown Crossover още през лятото на 2022 г. Това беше първият модел, създаден в рамките на новата стратегия на марката за превръщане на „Crown“ в глобална подмарка, обхващаща цяла гама автомобили от почти премиум клас. Оттогава нови модели Crown бяха пуснати в Северна Америка, Близкия изток и Югоизточна Азия, а семейството се разшири и вече включва:

  • Crown Sport — компактен кросоувър
  • Crown Sedan — класически представителен седан
  • Crown Estate/Signia — кросоувър-комби

Сега е време Crossover — моделът, от който започна всичко — да получи своето междинно обновяване.

Crown Crossover постави началото на разширяването на подмарката Crown на Toyota още през 2022 г.

Какво е новото отвън

Съдейки по официалните снимки, външните промени са предимно в детайлите, а не в цялостен редизайн:

  • Нова задна броня без предишната релефна щамповка
  • Преработена двуцветна схема на боята — контрастното черно покритие вече не е върху капака на багажника, а е преместено върху задните колони
  • Защитни облицовки на каросерията в кросоувър стил, вече с гланцово вместо матово покритие
  • Червени спирачни апарати за първи път при най-високите нива на оборудване — RS в Япония и Platinum в САЩ
Леките промени по броните и боята придават на обновения Crown Crossover по-чист и цялостен външен вид

Интериор: почти без промени

Салонът до голяма степен остава непроменен. Акцентите включват:

  • Асиметрично арматурно табло с два 12,3-инчови дисплея за приборния панел и инфоразвлекателната система
  • Безжична поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto
  • Пера за смяна на предавките на волана, отопляем волан и отопляеми предни и задни седалки — всичко това стандартно още от базовото ниво на оборудване

По-високите нива на оборудване добавят дигитален ключ, head-up дисплей, електрически капак на багажника, панорамен покрив, адаптивно окачване и шаси със завиващи задни колела за по-добра маневреност.

По отношение на безопасността всеки Crown Crossover стандартно е оборудван с Toyota Safety Sense 3.0. За най-високите нива на оборудване могат да се поръчат асистент за автоматично паркиране и спиране, асистент при задръствания и асистент за смяна на лентата.

Оформлението на арматурното табло с два екрана се запазва почти без промени при обновената моделна година

Задвижване: подобрен базов хибрид

Най-голямата техническа промяна е под капака на базовия модел.

Базов хибрид (обновен):

  • Хибридна система от пето поколение със задвижване на всички колела
  • 2,5-литров атмосферен двигател
  • CVT трансмисия
  • Два електромотора
  • Никел-металхидридна батерия
  • Преди мощността беше 236 к.с.; Toyota все още не е потвърдила обновената стойност, но се очаква тя да бъде по-висока

Най-високата версия Hybrid MAX (без промени):

  • 2,4-литров турбодвигател
  • Шестстепенна автоматична трансмисия
  • Два електромотора
  • Никел-металхидридна батерия
  • Комбинирана мощност от 349 к.с.
  • Постоянно задвижване на всички колела с автоматично разпределение на въртящия момент (за разлика от базовия хибрид, при който задният мост се включва при необходимост)

Toyota не е публикувала обновени данни за ускорението или максималната скорост на фейслифт версията. За сравнение, Crown Crossover преди фейслифта ускоряваше от 0 до 62 mph (0–100 km/h) за 7,6 или 5,7 секунди в зависимост от версията, а максималната скорост беше 112 или 124 mph (180 или 200 km/h).

Обновената базова хибридна система на Toyota обещава повече мощност, без да променя основната механична конфигурация на автомобила

Цени

Съединени щати (моделна година 2027):

  • Toyota Crown XLE Hybrid AWD: от 41 640 долара — само с 200 долара повече от досегашния модел
  • Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: от 55 190 долара

Япония:
Обновеният Crown Crossover ще бъде официално представен и ще получи цена в Япония през този септември. Текущи цени на версията преди фейслифта:

  • Crown Crossover G: от 5 150 000 йени (~31 400 долара)
  • Crown Crossover RS “The 70th”: от 6 800 000 йени (~48 800 долара)
Купувачите в САЩ ще видят само умерено увеличение на цената въпреки направените обновявания.

Заключение

Фейслифтът на Toyota Crown Crossover запазва формулата, която досега работи успешно — отличителен дизайн, технологичен интериор и избор между две хибридни системи — като едновременно с това изостря детайлите на външния вид и ненатрапчиво подобрява мощността на базовия хибрид. Тъй като цените в САЩ вече са потвърдени и увеличението спрямо досегашния модел е минимално, обновеният Crown Crossover изглежда готов да остане привлекателна алтернатива на по-конвенционалните представителни седани.

Снимка: Владимир Величански
Това е превод. Можете да прочетете оригиналната статия тук: Седанът Toyota Crown Crossover беше обновен в Америка и се подготвя за рестайлинг в Япония

Кандидатствайте
Моля, въведете своя имейл в полето по-долу и щракнете върху „Абониране"
Абонирайте се и получете пълни инструкции за получаване и използване на международна шофьорска книжка, както и съвети за шофьори в чужбина