Toyota започва обновяването на своя седан Crown Crossover. Освеженият модел вече беше представен за пазара на САЩ — където се продава просто като Toyota Crown — а фейслифтът за японската спецификация предстои да дебютира скоро.
Кратко припомняне: какво представлява Toyota Crown Crossover?
Toyota представи необичайния Crown Crossover още през лятото на 2022 г. Това беше първият модел, създаден в рамките на новата стратегия на марката за превръщане на „Crown“ в глобална подмарка, обхващаща цяла гама автомобили от почти премиум клас. Оттогава нови модели Crown бяха пуснати в Северна Америка, Близкия изток и Югоизточна Азия, а семейството се разшири и вече включва:
- Crown Sport — компактен кросоувър
- Crown Sedan — класически представителен седан
- Crown Estate/Signia — кросоувър-комби
Сега е време Crossover — моделът, от който започна всичко — да получи своето междинно обновяване.

Какво е новото отвън
Съдейки по официалните снимки, външните промени са предимно в детайлите, а не в цялостен редизайн:
- Нова задна броня без предишната релефна щамповка
- Преработена двуцветна схема на боята — контрастното черно покритие вече не е върху капака на багажника, а е преместено върху задните колони
- Защитни облицовки на каросерията в кросоувър стил, вече с гланцово вместо матово покритие
- Червени спирачни апарати за първи път при най-високите нива на оборудване — RS в Япония и Platinum в САЩ

Интериор: почти без промени
Салонът до голяма степен остава непроменен. Акцентите включват:
- Асиметрично арматурно табло с два 12,3-инчови дисплея за приборния панел и инфоразвлекателната система
- Безжична поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto
- Пера за смяна на предавките на волана, отопляем волан и отопляеми предни и задни седалки — всичко това стандартно още от базовото ниво на оборудване
По-високите нива на оборудване добавят дигитален ключ, head-up дисплей, електрически капак на багажника, панорамен покрив, адаптивно окачване и шаси със завиващи задни колела за по-добра маневреност.
По отношение на безопасността всеки Crown Crossover стандартно е оборудван с Toyota Safety Sense 3.0. За най-високите нива на оборудване могат да се поръчат асистент за автоматично паркиране и спиране, асистент при задръствания и асистент за смяна на лентата.

Задвижване: подобрен базов хибрид
Най-голямата техническа промяна е под капака на базовия модел.
Базов хибрид (обновен):
- Хибридна система от пето поколение със задвижване на всички колела
- 2,5-литров атмосферен двигател
- CVT трансмисия
- Два електромотора
- Никел-металхидридна батерия
- Преди мощността беше 236 к.с.; Toyota все още не е потвърдила обновената стойност, но се очаква тя да бъде по-висока
Най-високата версия Hybrid MAX (без промени):
- 2,4-литров турбодвигател
- Шестстепенна автоматична трансмисия
- Два електромотора
- Никел-металхидридна батерия
- Комбинирана мощност от 349 к.с.
- Постоянно задвижване на всички колела с автоматично разпределение на въртящия момент (за разлика от базовия хибрид, при който задният мост се включва при необходимост)
Toyota не е публикувала обновени данни за ускорението или максималната скорост на фейслифт версията. За сравнение, Crown Crossover преди фейслифта ускоряваше от 0 до 62 mph (0–100 km/h) за 7,6 или 5,7 секунди в зависимост от версията, а максималната скорост беше 112 или 124 mph (180 или 200 km/h).

Цени
Съединени щати (моделна година 2027):
- Toyota Crown XLE Hybrid AWD: от 41 640 долара — само с 200 долара повече от досегашния модел
- Toyota Crown Platinum Hybrid MAX AWD: от 55 190 долара
Япония:
Обновеният Crown Crossover ще бъде официално представен и ще получи цена в Япония през този септември. Текущи цени на версията преди фейслифта:
- Crown Crossover G: от 5 150 000 йени (~31 400 долара)
- Crown Crossover RS “The 70th”: от 6 800 000 йени (~48 800 долара)

Заключение
Фейслифтът на Toyota Crown Crossover запазва формулата, която досега работи успешно — отличителен дизайн, технологичен интериор и избор между две хибридни системи — като едновременно с това изостря детайлите на външния вид и ненатрапчиво подобрява мощността на базовия хибрид. Тъй като цените в САЩ вече са потвърдени и увеличението спрямо досегашния модел е минимално, обновеният Crown Crossover изглежда готов да остане привлекателна алтернатива на по-конвенционалните представителни седани.
Снимка: Владимир Величански
Това е превод. Можете да прочетете оригиналната статия тук: Седанът Toyota Crown Crossover беше обновен в Америка и се подготвя за рестайлинг в Япония
Публикувано Юли 24, 2026 • 4m за четене